Netistä katselin velogin ketjunlyhennys videon.
Printable View
Netistä katselin velogin ketjunlyhennys videon.
Koivupalikasta kaiversin tonttu-ukon iltasaikkaa ootellessa :)
Söin aamupalan.
Korjasin piipunjuurinpellin auenneen sauman ja pesin auton.
Molemmista tuli aika hienot
^ Naputtelin vasaralla toistaan irtautuneet saumat takaisin tosiinsa ja varmistelin toisissaan pysymisen vielä vääntämällä päätykulmaan pienen vekin.
^ (missäs se peukalo hymiö) Hyvältä kuulostaa! joku tupelo ois sählänny kitillä joka haperoituu vuoden kahden päästä.
Ei äsken, la 03.08. sai olla vapaapäivä pyöräilystä; suuntasin autolla pohjoisnaapurimme pääkaupungin ydinkeskustaan ja syynä moiseen innoitukseen on juuri tämä video, Suomenkin telkkarissa tv-sarjana nähty:
https://www.youtube.com/watch?v=8Ot0QDzCKUU[/QUOTE]
Kävin helteisessä Oslossa juuri tuon Oopperatalon katolla katsomassa maisemia merelle ja kaupunkiin.
Luulin maalaisena autoille olevan ilmainen pysäköinti - nej - lähin P-paikka on Oslo S P-Hus Oslon päärautatieaseman alla: 82,00 NOK 20 minuutin pysäköinnistä !! Jotain €8,30.
En tehnyt tuona aikana muuta kuin kävelin Oopperatalon katolle, pysähtymään jouduin kävelyväylän liikennevaloissa, ottaessa järkkärillä kuvia ja vaihtaessa objektiiviä kameraan.
Omalaatuista on kameravalvonta, tuossa P-talossa ei ole puomeja ulosajokaistalla, samoin lukuisilla E6:n tietulliasemilla Hamar-Oslo-välillä on vain kameroita, ei ole enää maksupaikkoja kuin viimeksi Oslossa ollessani toistakymmentä vuotta sitten. Oslo S P-talossa on tietenkin maksupiste, sen käytössä ilmoitetaan auton rekisterinumero; jopa suomi löytyy maksuautomaatin käyttökielenä. Käteisellä olevaa maksupistettä en nähnyt.
Tiemaksuja vihaavana palasin Ruotsiin Kongsvingerin ja Suomalaismetsien kautta, silläkin reitillä oli vielä yksi kameroilla toimiva tiemaksupaikka.
Lilleströmmin kylässä Oslon kupeessa lappuliisat iskivät oitis sakkolapun ikkunaan hotellin parkkiruudussa sillä välin kun olin respassa kirjautumassa sisään.
Kiikutin lapun respaan ja sanoin etten maksa. Enkä maksanutkaan, respa otti lapun, eikä perästä koskaan mitään kuulunut.
Mitä Oslon keskustassa olen yöpynyt, niin silloin löytyi joku maksuruutu muutaman sadan metrin päästä hotellista.
Aikaahan nuista Norjan retkistä jo on, kaikki muuttuu.
Poistin Käsidesllä pihkaknöölit auton maalipinnalta. Loistava aine tarkoitukseen, sormenpään kokkoset pihkaknöölit suli sujuvati alle minuutin sulattelun, pienemmät samontehen.
Lopuksi vahasin auton Auto Glym punasella Super Resin puhdistusvahalla ja 23 v ikäisestä maalipinnasta tuli jälleen parempi kuin uusi :)
Kyllä nyt varmaan naapurissa Rouva meuhkaa äijälleen, joka aivan suotta vaihtoi autonsa monta kertaa kalliimpaan uuteen :D
Luin hesaria.
Poljin kotiin. Oli melko lämmin. Aamulla toiseen suuntaan epämiellyttävän vilpoinen.
Täyttelin 5 kpl Bliw pässinmunia puristeltaviksi.
Täytteeksi Lidl Cien nestesaippua XXL putelista.
saatoin jopa säästääkin jotain, Bliw litrahinta n. 8,5 €, Liiterin tavaran hintaa en tiedä, mutta on laadukkaampaa, kuin Bliw.
Mutku Rouvan vaatimuksesta pitää olla juurikin toi musta Bliw 150 ml puristeltava pässinmuna, niin sitten tehdään näin.
Luin hesaria...
Laitoin fillarointivaatteet peseytymään...ööh siis koneeseen.
Mietin kumpi... kama vai kona sutra?
Tein fillarista ennakkotilauksen canyonin sivuilta...
Syrnikkitaikinan.
Paistoin syrnikkejä
https://pic.useful.fi/86DAat3TW.jpg
^ Näyttää hyvältä, peruniako ovat, (kännykän ruudulta en oikein hahmota)?
Polttelin kaisloja.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2abf921a2a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b167da53ec.jpg
Lähetetty minun FRD-L09 laitteesta Tapatalkilla
Tutkailin missä vaiheessa iPadin päivitys on.
Laitoin ratinan keikoilla läpihionneet vaatteet pesumakkinaan puhistumaan.
Irrotin fergun suuttimet ja kiikutan ne huoltoon.
Kävin makaamassa mahallani kun kiltti setä pahoinpiteli jalkapohjaani nestemäisellä typellä. Kyllä tuntuu. Ai saakeli. No, "no pain - no gain" on tässä lajissa avainjuttu!
Mmmjaha... Aa-a... Mjoo.Lainaus:
Pyöräilyhän perustuu suurimmaksi osaksi siihen että pitää olla se kylä siistein pyörä, kuten on autoilussa, onhan se sitä pohjimillaan isolle osalle, koska kyllä 1500 euron pyörällä 99 prosenttia pääsisi aivan tarpeeksi kovaa ja voisi laittaa vaikka 1500 bikefittiin ja koutsiin niin voisi saada sitä kautta parhaiten vauhtia.
Yleistys ja EI MILLÄÄN TAVOIN koske juuri sinua.
Loppujen lopuksi tärkeintähän on se että liikutaan sillä omalla ilolla vaikka Jopolla Jos sitten tykkää laittaa napoihin 2k euroa niin ole hyvä. eihän se ole keneltäkään pois, samoin kun 150 euron gravel-kisaan osallistuminen, aina voi järjestää oman kisan ilmaiseksi.
Graavilohen siivutin.
Laitoin väriä hiuksiin. On nimittäin perjantaina tärkeetä menoa, ja työpäivinä ei oikein käy värjäys kun ensin pitää suorittaa värinpoisto ja värit seuraavana päivänä.
Ostin vr verkkokaupasta liput tiksiin ja takas lauantaille.
Rouva sai ällin maalata kauniisri kellastuneen ja patinoituneen pirttikaluston tummanharmaaksi.
Ei sillä hyvä, harmikseni siitä siunauti myös mulle aika paljon ylimääräistä.
Piti purkaa osiin (10 kpl osia/kaluste) ja hiota ne P120 kevyesti tartuntapohjamaalille.
Arvelin maalauksen olevan sujuvampaa koottuun kappaleeseem, mutta pieleen meni. Ajatuksena oli myös vältää kokoamisen jättämät jäljet. Huono valinta, hankala maalata nätiksi.
Pintaväri luultavasti kertaalleen taas purettuun, kokoaminen ja jälkien korjaus. Mutta se osien runsaus, eikä niiden keskenään sotkeminen ole hyvä asia ollenkaan.
Pienikokoinen vaahtomuovitela + suti.
Jos purettu, niin sillon pelkkä tela riittää.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...048f9f3e59.jpg
Soitin op-visa asiakaspalveluun...yllättävän nopeesti vastasivat.
Urheilin. Harkitsen palauttavaa pitsaa
..rohkaistuin ja soitin Nakkilan paistamon Mikolle, että mihinkä aikaan huomena voisi tulla. Jännittää aina soittaa...menossa oon huomena.
Vaihdoin talouslaatuiseen henkilöautoon vaihteistoöljyn sekä pesurin moottorin. Melkein 300tkm mittarissa ja nyt jo levis :D
Laitoin levyn dvd soittimeen.
https://geedee.galleria.fi/kuvat/Uaz...pg?img=smaller
Puita ajan metsästä.
Lähetetty minun Nokia 8.1 laitteesta Tapatalkilla
Vaihdoin autoon apparin puolelle uuden käsijarrun vaijerin.
Suotta.
Vanha muovitettu vaijeri kuin uusi.
Pulmana oli käsijarrun "jäätyminen" viiimetalvena ja seurauksena apparin laahaava jarru. Sama toistui myös kesällä, johtopäätös epäkelvosta vaijerista.
Tänään rimpuilin vaijerin veke ja uuden tilalle vain todetakseni alkuperäisen muovitetun vaijerin liikeradaltaan virheetömäksi ja muovittamatonta korvikevaijeria (17 €) muutoinkin paremmaksi.
Vaihtotyön ohessa selvisi juurisyykinkin, osaavia SAAB korjaajia ei ole.
Viimetalvena vaihdatin jarrupalat, mutta pajan nuoriso ei hallinnut käsijarrun säätöä. Heti operaation jäljiltä kävin koklaamassa ja oikea pyörä oli tehoton. Valitin. Säätivät mutta kahvan vaijerista, huomasin nyt. Toista senttiä oli eroa vasen ja oikea vaijereiden mitoissa säädössä, kun pitäusi olla liki tasan.
SAAB 900 ja 9000 käsijarru/jarrupala säädetään jarruatulassa olevan suojatulpan takana olevasta kuusiokoloriuvista.
Vaijereiden säätöön ei pidä koskea, se on laitettu tehtaalla jo kertaalleen kohilleen.
Jarrusatulassa käaijarrunviuvulle on stoppari ja etäisyys siihen säädetän ainoastaan vaijeria vaihdettaessa, välystä en nyt muista, mutta luokkaa pari milliä pitää olla vivun ollessa ala-asennossa.
Takertelun syy ei lopulta täysin avatunut, mutta järjestelmä on joutunut toimimaaan suunnitellun toiminta-alueen ulkopuolella ja jossain syntynyt toimimattomia vipukulmia?
Toivon mukaan toimii nyt kumminkin paalaimeen asti, seuraavalla vuosikymmenellä. :D