Tämän paremmin ei mielestäni asiaa voi kuvailla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hel02
Printable View
Tämän paremmin ei mielestäni asiaa voi kuvailla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hel02
Mä en kyllä hahmota endurospoorien ihanuutta. Syvää "ojaa", pehmeää hiekkaa tai mutaa --> niissä paikoissa jossa ehkä vois ajaa, on silkkaa kivikkohelvettiä jossa on helpointa taluttaa. Tai ainakin eteneminen on nopeampaa. Moinen ajaminen ei kehitä ajotekniikkaa tai nosta kuntoa. Siedätyshoitona suunnattoman vit****sen kestämiselle se vois mennä.
Minun puolestani moottoripyörät saavat möyriä siellä, pysyn poissa
Siis oikeestihan siellä on ihan siistejäpätkiä joita on kiva kikkailla. Taitojen kehittymisestä en niinkään tiedä mutta hikeä siellä kyllä kehittyy kuten urheilussa useasti. Kannatan siis vasemitekin lentskarilaakson maisemissa fillarointia. toivottavasti vaan pääsisin taas to lenkille. Ne löysähiekka spoorit on rektumista kun hiekkaa on koko voimansiirto pullollaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SuperD
On olemassa hyviä moottoripyöräuria ja sitten on olemassa vittumaisia spooreja, savikoita, juoksuhiekkaa jne. Kivikosta olen eri mieltä eli siellä ajaminen kyllä kehittää ajosilmää, tasapainoa ja pyörän hallintaa. Sitä paitsi se on sopivina annoksina kivaa. Mutta kaikestahan ei vaan ole pakko tykätä, joten kannattaa tietää minkä uran valitsee. ;) Ai että porukkalenkillä. No kun menee vetämään letkaa niin saattaa saada ajaa ihan minne itse haluaa.
Mitä tuohon Eroksen kysymään lentokentän kiertoon tulee, niin.... Siis Turun Ladun majalleko olisi pakko päästä? Tuo Pajusuo ei nimittäin kerro minulle mitään. Kyllähän lentokentan suunnalla on ajettavaa, mutta ei se nyt lähialueiden parhaimmistoa mielestäni ole. Lentokentän itäpuolella joutuu ajamaan väkisin jonkun verran siirtymää. Pohjoispuolella Karhulankallioilla kannattaa piipahtaa, Palttametsän länsipuolella on hakkuita joiden läpikuljettavuus lienee surkea. Lentokenttä - Valkkisvuori - hiekkakuopat linjalta löytyy paljon ajettavaa (sekä hyvää että huonoa). Kiitoradan länsipään kiertää endurospoori, joka on ajettava mutta ei kehuttava. Eteläpuolella Rotanvuori on omalla tavallaan kiva, mutta ei oikein tarjoa kunnollista läpiajoreittiä. Rajakallio - Pomponrahka alue tarjoaa pitkoksia sekä vähän polkuakin. Lentoaseman kaakkoissektorista löytyy ajettavaa eli kalliota, erilaisia spooreja ja kivikkoja. Kun ei tarkempaa tietoa lähestymissuunnasta ole, niin lähialueen varteenotettavia vaihtoehtoisia ajomestoja löytyy mm. Runosmäen, Mälikkälän, Haunisten, Kullaanvuoren ja Jäkärlän (eteläpuolisilta) alueilta.
Mitäs nää superkuskit täällä tinkii??Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matti H
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lehisj
Itekkin liikkunut lähiaikoina saman kaltaisella kalustolla,onhan se ajaminen hiukan erillaista kuin täpärillä:)
Kaikki lenkit tähän mennessä menty retkeilyvauhdilla,ehkä jonain päivänä uskaltaa/jaksaa yrittää vähän rivakampaa etenemistä...Hauskaa hommaa kuitenkin,vauhdista viis:D
Juu mullakin meni 10 kilometrin pikalenkkiin 50 minuuttia ja tuosta 10 kiometristä ainakin 4 kilometriä oli siirtymää....Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Manninen
Lähteekö joku ajamaan nyt - kuudelta
Meen sitten yksin =)
Jotenkin mulla on sellainen olo, että Mariachisi kulkee nyt jo ihan mukavasti. Hieno pyörä, täytyy kasata oma kasaan mahdollisimman pian. Vinkkinä että sunnuntaicycloilla ajetaan varsin usein sinkuloille soveliasta reipasta maastovauhtia. Esim. tulevana sunnuntaina hieman punnerretaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Manninen
Olisin tullut kaveriksi, mutta olen sairaana :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika.t
no sanotaan että haluaisi ajaa sekä etelä-pohjoinen, mistä kannattaa ohittaa tuo varsinainen kenttä sitten? ei kai länsipuolelta? :p tuo aidan viereinen siirtymäkin, huhuh mitä könyämistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korhonen
Jep jep. Kalja-ajelu piristää pimeää syystä ja on jo perinne. Mukaan tarvittavat varusteet eivät ole mitenkään ihmeelliset, jos keli on kohtuullinen. Eli rohkeasti vaan uudetkin kokemaan aamuöisen suon taikaa.
Taidan tälle kerralle laittaa alle vanhat kunnon NBX 2.3:t...
Olisko turkkulaisella kellään SportsTracker/Endomondo gpx-jälkeä jossa on ollut käytössä myös sykevyö? Tarttis saada äärimmäisen tarkkaa ja tärkeää tieteellistä rojektia varten. Voin palauttaa kokeen jälkeen... :rolleyes: Linkki tahi privaa, niin annan eemeilin. Pituudella ei väliä.
Onko päivämäärä jo tiedossa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matti H
Selaa tätä ketjua taaksepäin, niin sieltä löytyy mun jälkiä 2 kpl. Toinen lyhkäsempi torstailenkiltä impivaarasta ja toinen pidempi (73 km) yhdeltä cyclolenkiltä. Jälkimmäisessä ollut virransäästötila päällä ja on oikonut jotain mutkia. Jäljet napattu yhdistelmällä nokia E7+sportstracker sykevyö. Kirjoittelen tätä kännykällä ja en saa helposti itse kaivettua linkkejä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti artzi
Löytyi joo, kiitti. Mutta tuolta ST-sivuiltahan ei pysty (?) lataamaan reittiä itselle. Eli tarvitsen reitin gpx-muodossa. ST-sivujen kautta vissiin vain onnistuu export, uudessa ohjelmassa ei enää kait ole sitä? Vanhassa pystyi tallentamaan gpx tai kml muodossa. En ole käyttänyt aikoihin...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
Spessua tunattu torstain pyöräsuunnistukseen. Karttatelineen hinnaksi tuli huimat 5e. Toimivaltakin jopa vaikuttaa.
Koskakohan sitä viimeksi on ollut pyörän päällä... ööö.. joskus viime kuussa...
Molempi huonompi. Jos länsipuolen kentänvierus ei kiinnosta, niin menisin silti länsipuolelta. Esim täältä tänne teitä pitkin. Itäpuolen kautta kannattaa kulkea vaikka täältä tänne teitä pitkin. Se nyt vaan valitettavasti on niin, että sieltä ei mitään herkkupätkää löydy lentokentän puolelta toiselle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Eros
Mä voin laittaa sulle meiliin jonkun.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti artzi
Justiin tänään ajattelin, että pitäisiko alkaa arpoa ajankohtaa vuoden huipennukselle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yeti
Laitoin artzille yksityisviestillä linkin multa GPX-fileeseenLainaus:
Alkujaan tämän lähetti artzi
Aika kultaa muistot,huonotkin. En malta odottaa suon kutsua enää pitkään... Kunnon rämpimistä ja kaatuilua. Ehdoton...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matti H
Mää tein mun vanhasta NBX:tä vyön :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matti H
Morjesta morjesta.
Onko tällä MTBTKU-poppoolla mahdollisesti joku "reittiarkisto" - tai oliskohan sellasta mahdollista luoda tänne foorumille kaikkien lisäiltäväksi ja korjailtavaksi? Vai onko sellanen jo?
Tuli tuollainen edukas Konan täpäri hommattua ja pitäis päästä könyämään vähän skuttaa :)
Tulen varmasti myöhemmin syksyllä sitten johonkin porukkalenkkiin mukaan, mutta pitänee ensin vähän tutustua tähän uuteen vekottimeen ja käydä tekemässä ne pakolliset OTBt ihan omassa rauhassa.
OTB seurassa on kaksinverroin hauskempaa ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kevytlenkki
Aika vähiin on itsellä jäänyt ajamiset kun on ollut niin paljon muuta, melkein jo alkaa hävettämään kun fillarit makaa tyhjän panttina. :mad:
Mää joskus keräilin niitä ajellessani. Ei alkuunkaan kaikkia, itäpuolelta (to-lenkit usein siellä) huonosti... mutta hyvä alku alkaa ajelemaan. http://mtbfin.eu/r/gps/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kevytlenkki
Kalja-ajelun ajankohta on yleensä huutoäänestetty niin, että kaikkein äänekkäimmät ainakin pääsevät mukaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti bomba
Mää voisin ajaa useammankin kalja-ajelun tänä syksynä...
[QUOTE=greenman;1905007]Mää tein mun vanhasta NBX:tä vyön :D[/QUOTE
Melko mielenkiintoista nyt olisi kuva paikallaan.
Vieläkö torstaina on Impparissa porukkalenkkejä? Tartteeko valot (taino, tarttee (kävin eilenillalla 8 jälkeen testaamassa polveani, oli pimeää.._)).
Onhan niitä. Huomenna tais olla joku pyöräsuunnistuskin mynämäellä mut mulla ei ainakaan kartta pysy oikeinpäin kädessä =) Eli ainakin tuun imppariin.
Kartta on sitten oikealla pysu-urakuvauksella 1:10000. Maasto on hyväkulkuista kuivaa kangasta radan alueella ja sopii kaiken tasoisille kuskeille, suunnistajille ja pyörille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Immo Laine
Kas näin :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juice
Yllättävän mukava. Aavistuksen huonosti liukuu lenkkien läpi asetettaessa housuihin. Vaikka onkin loppuun ajettu, niin pitoa löytyy.
https://lh5.googleusercontent.com/-H...%25C3%25B6.jpg
Pystyy, mutta ei näköjään vierailijana, eli jos olen samalla sivulla sisään kirjautuneena, niin saan gpx:n ulos. Jos taas kirjaan itseni ulos, niin vientimahdollisuus katoaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti artzi
Laita yv:nä mailiosoite jos vielä tarviit lisäaineistoa, niin tuuppaan vaikkapa tuon cyclolenkin gpx-filen sähköpostiin.
Mulla yksi pieni syy porukkalenkille on monen suuremman lisäksi on se, että OTB:n sattuessa ei ole loukkaantuneena yksin oudossa paikassa keskellä ei mitään, jos siis oikein pahasti käy. Välillä pahoista paikoista myös varoitellaan/neuvotaan, eli OTB:n todennäköisyys porukkalenkillä on yksinajamista pienempi. Edellyttäen tietysti, että ei sorru yliarvioimaan omia taitoja ja yrittää pahasta paikasta periaatteella "kun muutkin meni ongelmitta". Kyllä sinne porukkalenkille voi hyvin tulla ilman erillistä OTB-harjoittelua. Ja jos tarvii vinkkiä pyörän säätämiseksi vähemmän OTB-herkäksi, niin sitäkin saa varmasti kysyttäessä porukalta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Frank
Tulin maanantaina 20:30 lenkiltä, eikä ollut valoja. Sanoisin, että viimeinen valoton torstai. Muutama valo letkassa joka tapauksessa auttaa jo kahdeksan jälkeen. Varmaan tankoon voisi tuikun laittaa, tupla-arsenaaliin ei varmaan vielä tarvetta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti timppi
Ja vaikka poluilta pääseekin pois ilman valoa niin siirtymällä kotiin on syytä olla joku tuikku tangossa. Ettei tule pimeä pyörä autoilijalle yllätyksenä.
Älä sure. Mulla on totaalitaukoa nyt seitsemän viikkoa takana, koska käsi ei kestä mitään ajamista. Tennis- ja golffarinkyynärpää vasemmassa kädessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Frank
OTB ei ole onnettomuus, se on lahja joka on ansaittava.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
Juurikin näin! Mullakin meni vuosia täydellisen OTB:n saavuttamiseen.
Ajelit kuulemma meidän ohi eilen testilenkillä. Ja äsken tossa kadulla näytti taas joku testailevan karttatelinettä. Onpa suosittu harrastus!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Baas 009