Mukana taas, tavoitteena tunti pois ajasta. Muutamia vuosia tätä kehitystä niin voitto on varma asia.
Printable View
Mukana taas, tavoitteena tunti pois ajasta. Muutamia vuosia tätä kehitystä niin voitto on varma asia.
No voi harmi, se halvin ilmoittautuminen päättyikin jo eilen...
Reitin sulkeutumisen aikarajasta sain asiallista palautetta, jonka perusteella tehdään muutos aiempaan muutokseen ;-)
Reitin sulkeutumisen kanssa palataan takaisin lähtöpisteeseen ja lopetetaan sen asian kehittäminen tähän paikkaan. Toiselle/kolmannelle/neljännelle kierrokselle tulee lähteä viimeistään klo 14.15 (sama kuin -09). Näin ollen 120 ensimmäiseen kierrokseen on aikaa 5h 15 min (kun lähtö klo 9). Maali sulkeutuu n. 20.30, kuitenkin juuri silloin Tahkonlahtea kiertävät odotetaan maaliin.
Lista tähän mennessä maksaneista (tilitilanne 11.4. klo 01.15) syöksähti sivuille hetki sitten. Loppuviikosta seuraava päivitys.
-> Atze09:
- Juu, kyllä niin voi tehdä. Yöpyöräilyssä ei ole ajanottoa ollenkaan, lauantaina päivällä (sekä myös 240 km sarjassa) pyöräiltävissä sarjoissa on ajanotto.
Eri sarjojen lähtöaikatauluja on vuosien varrella mietitty kovasti. Nykyisiin on päädytty pitkällisen ja moninaisen pohdinnan jälkeen. Tavoitteenahan on, että mahdollisimman moni saisi ajaa sujuvasti reitillä. Mutta käytänpä tilaisuuden hyväksi ja kysyn mahdollisia kehitysideoita lähtöryhmittelyyn. Ehkäpä joku huomaa asioita, joita emme ole osanneet ottaa huomioon. Kiitos jo etukäteen! Laitan tähän muutaman muistettavan asian
* sarjoja 25,45,60 N ja M,120 N ja M,180 ja 240 km
* 25 km reitti liittyy 60 km reittiin n 15 km ennen maalia
* 45 km reitiltä jää välillä 15 km pois (n.18km -> 33km)
* 25 osallistujat pääosin ennättäneet maaliin ennen ensimmäisiä 60 km kuskeja (60 km nopeimmat ja 25 km lähtö klo 9)
* 2009 osallistui 60 km matkalle n. 1000 pyöräilijää -> tämän joukon lähtöryhmittely ratkaisevaa kokonaisuuden kannalta
* samaan loppuaikaan yltää eri vauhtia reitillä etenevät (maastossa lujempaa/tiellä lujempaa etenevät) -> heiluriliike jonoissa
* reitti sulkeutuu klo 14.15
Vai olisiko "nettoajan" käyttäminen 60 km sarjassa (pl. ensimmäinen lähtöryhmä) ratkaisu ruuhkiin polkuosuuksilla ... Tällöin saattaisi mahdollistua vapaampi valinta lähtöajalle annettujen raamien sisällä (ns. lähtöikkuna).
Hyvin mielelläni kuulen ajatuksia lähdönryhmittelystä tai ylipäätään Tahko MTB tapahtumaan liittyvistä asioista. Ilmoittautumislomakkeen kautta on tullut hyviä ajatuksia/kehitysideoita - osa varmasti myös toteutettavia. Tätäkin palstaa ennätän aika ajoin lukea, mutta mailia useamminkin (info @ tahkomtb.fi).
Tervetuloa Tahkolle!
Tuo oli kiltti kädenojennus, iso kiitos :)
Yhteislähdössä on omat fiilispuolensa, mutta tuossa on ideaa.Lainaus:
...Vai olisiko "nettoajan" käyttäminen 60 km sarjassa... vapaampi valinta lähtöajalle annettujen raamien sisällä (ns. lähtöikkuna)...
Lisäksi... voisiko jonain vuonna kokeilla kiertää se reitti toisin päin? Heti alkuun hieman lämmittävää talutettelua mäkeä ylös, mutta Kinahmin mäet voisi ajaa useampi :)
Kiitos, minäkin sitten ilmottauduin luettuani nuo lohdulliset tiedot.Lainaus:
Tervetuloa Tahkolle!
TULOSSA OLLAAN TAAS!:D(entistä kovempana)
Se on vaan hieno tilanne ja tunne kun on muutama kymmenen sekuntia lähtöön ja ympäriinsä alkaa kuulumaan sellainen *kliks kliks* ääni kun lukot menee kiinni.
Kannatetaan! Ja lisäksi meidän perheessä, kun on tuota nuorta pyöräilevää naisväkeä, niin vähän sama toive olisi lyhyempien reittien suhteen. Edes Naiset 25 km ja Naiset 45 km olisi ihan reilua. Meidän nuorempi oli toissa vuonna 14-vuotiaana nopein NAINEN 25 kilsalla ja siitä ei tytölle herunut kuin vähän kunniaa. Hyvä tietysti että edes sitä :).
Edit: vähän jotain tuon suuntaista tuossa Teron viestissä edellisellä sivulla taisikin jo olla...
Juu juu, yhteislähtö ehdottomasti. Ei kait siellä nyt kenelläkään niin kiire ole ettei hetkeä kerkiä jonossa ajelemaan? Siinä jonossa ajellessa on sitä paitsi mukava rupatella muiden kanssa. Ja kun se tiedetään että ne jonot sinne joka vuosi syntyy niin kannattaa varmaan asennoitua sen mukaisesti, ettei sitten mene herne nenään siinä kivassa alamäessä kun joku "pelle succis" roikkuu edellä jarrukahvoissa;). Ensimmäisen kierroksen jälkeen sitä jo sitten kaipaa kaveria vetoavuksi.
Taitaa myös kahdelle kierrokselle tulla uusi osanottajaennätys? Varmaan viime vuoden helpon radan innoittamana.
Itselläni taitaa tulla kymppi täyteen, joten tämän valmiimmaksi ei enää voi tulla:)
Juu eihän niillä jonoilla hirveästi sijoituksen kannalta ole merkitystä, kun sen oman "viiteryhmän" kanssa samassa jonossa kuitenkin jonotetaan. Jos siihen sitten tuhraantuu muutama minuutti, niin ne samat muutamat minuutit tuhraantuu muiltakin samoista sijoituksista ajavilta. Sitäpaitsi pitäähän sitä jäädä jotain spekuloitavaa: "Jos ei sitä Kinahmin pätkää olisi tarvinnut jonossa ajaa niin..." :D
Tuo Kinahmin päällä menevä polku taitaa itseasiassa olla ainoa paikka jossa jonoa syntyy. Siinä talutettavassa ylämäessä, (jokahan on siis täysin ajettavissa;)) porukka jonoutuu ja jono purkautuu vasta pitkällä hiekkatiepätkällä, jonka jälkeen saa ajella aika rauhassa loppumatkan. Tuohon kohtaan jos järjestäjät vaikka järjestäisivät enemmän paarmoja niin jengi kiipeäisi ripeämmin niin ei tule jono ongelmaa:). Onko muita kohti joissa jonot häiritsee? Järjestäjillä voi olla helpompaa keksiä ratkaisu asialle (esim. kiertoreitti) jos tietävät ongelmakohdat.
Ilmoittautukaa nyt myös kolmeen kierrokseen! Tällä hetkellä listalla on minun lisäksi vain yksi nimi, eikä 180 km todennäköisesti järjestetä kun on niin vähän osallistujaa.
Viime vuonna 6 ajajaa 147:stä lähti toiselle kierrokselle yli viiden tunnin ajalla, joten ei se 5:15 mikään kohtuuton vaatimus ole ja siihen peilaten ymmärtää myös järjestäjän intressit tiukentaa aikarajaa. Kohtuuttomampaa on seisottaa niitä täti poloisia hyttysten kiusattavana huoltopisteillä:)
Onkohan Tahkon kaupat varautuneet Fazerin mustikkapiirakoiden menekin kasvuun? Korpela kun niitä viime vuonna niin hienosti markkinoi. :)
Mutta montako jätti lähtemättä kokonaan kun ajatteli, että sulkuaika on liian tiukka?
Lisäksi kun ottaa huomioon aiemmin keskustellut mahdolliset pienet tekniset ongelmat tai esim. sadekelin niin marginaalia tarvittaisiin.
Ymmärrän toki järjestäjän intressin itsekin maastopyörä- ja muidenkin lajien kilpailujen järjestelyissä mukana olleena, mutta enpä usko että aiempien vuosien sulkuaikoihin palaaminen järjestelykoneistoa kaataisi.
Elä sie Pertti turhia spekuloi, vaan ilmottauvu rohkeasti kahdelle kierrokselle! Kyllä se eka kiekka menee aikarajan puitteissa, piät vaan lyhyemmät kahvitauot! :p
Yllättävän kauan siellä taukopaikoilla saa norkoilla: viime vuonna päätin eka kierroksen puolivälissä, etten aja toista kierrosta. Yritin viivytellä tauoilla niin, että aikaraja täyttyisi eikä ajokaan ollut ihan veren maku suussa menoa. Aikani oli 5.19 josta pyörä oli liikkeellä 4.30 sisältäen myös mökille siirtymisen:D. Jospa tänä vuonna päättäisin olla viivyttelemättä?!
Tota mäkin mietin että kyllähä siihen 5.15 saa vaikka purkaa ja koota pyörän matkalla ja silti kerkee... ettei ihan pienet tekniset ongelmatkaan matkaa kaada jos vaan sattuu olemaan korjaukseen tarvittavat välineet mukana. Ja ei kai se maailmaa kaada vaikkei siihen aikarajaan kerkeä. Ensi vuonna parempi onni. Hintahan on kuitenkin sama ajaa sitten kuinka monta kierrosta tahansa.
Vaikka ei erityisemmin viivyttele, niin taukopaikoilla helposti menee puoli tuntia yhteensä (yhdellä kierroksella). Jaksaa aina hämmästyttää :)
Itse olen huomannut että vaikka ajaa kaksi kierrosta ei ainakaan ensimmäisen kierroksen aika poikkea paljonkaan esim. edellisenä vuonna ajetusta 60 kilometrin loppuajasta. Sitä ajaa aina aikalailla samalla vauhdilla matkasta riippumatta. Ja uskon myös että ne jotka pähkäilevät ajavansa ensimmäistä kertaa kaksi kierrosta tulevat tämän myös huomaamaan. Eli rohkeasti vaan tupla rundille! Toisella kierroksella sitä sitten kummasti alkaa viihtymään huoltopisteillä paremmin ja takkiin tulee itselläni yleensä 20-30 minuuttia ensimmäiseen kierrokseen verrattuna:)
Komppaan kahta edellistä - eka kiekka menee ilman turhia taukoja normi vauhdilla, korkeintaan Grandessa hieman himmaillaan. Toinen kierros on selviytymistä...
Hyvä jäbät, puhutaas nyt porukalla tämä Kramppi-veli kahdelle kierrokselle!
Minkäslaista maastoa se tahko on? Meniskö paremmin Uzzilla vai Cyclocrossarilla? :D
Uzzi siellä on nähty muttei cycloa...
2008 ajo cyclolla. Ja oliskohan aikakin ollu alle neljän tunnin?
Sattui häät samalle päivälle, joten nyt ois myynnissä osallistumisoikeus halvimmalla 55€ hinnalla. Tinkiäkin voi. Perkkele....
Onkos kukaan Teistä vielä tänä keväänä Tahkon polkuja käynyt kokeilemassa. Rinnekuvia katsellessa näyttää vielä aika lumiselta, mutta miten maastossa? Mieli tekisi Nilsiässä jo käydä. Laitelkaa infoa, mikäli mahdollista. . .
Osallistujalistat on päivitetty 3.5. tilanteen mukaiseksi ja nyt oma nimi löytyy listalta. Plani alkaa olla valmis, kun kisaan on ilmoittauduttu, majoitus varattu, autokuski varattu ja fillari ajokunnossa. Miehen ajokunto nyt on mikä on.
Jee, mää olen listoilla myös. Jänskättää miten osaa niin isossa joukossa tunkata:)
Varmaan yhtä hyvin kuin minä:D
Yöllä kun ajaa, niin päivällä tietää parhaat tunkkauspaikat:cool:.
Ai perkskules, oonko mä oikeesti ilmottautunu molempiin ajoihin.:eek:.
Tarttis varmaan alkaa harjuutteleen.