Niin mutta meinaan, että näiden nykyisten runkojen todellinen paino on enemmän, mitä pikalunkuilla ja vannejarruilla.
Niin mutta meinaan, että näiden nykyisten runkojen todellinen paino on enemmän, mitä pikalunkuilla ja vannejarruilla.
Italian joukkueen pyörät varastettiin ratapyöräilyn MM-kisoissa
https://yle.fi/urheilu/3-12157413
Voi tsiisus mitä hönöjä. Jätetään fillarit pakun kyytiin parkkipaikalle.
Saa nähdä tuleeko fillaritorille myyntiin kullanvärisiä Pinarellon runkosettejä 3-D printatuilla titaniumisilla ohjaustangoilla.
Nuo aiemmassa viestissäni olleet painot olivat L/56 koossa, ja ainakin osaa noita pyöriä voi vielä keventää mm. vaihtamalla vanteet, esim. Spessulta rapidet alpinisteihin, niin paino vähenee jotain 150 g. Pogazarilla osasyynä voi myös olla nuo Campagnolon vanteet, eli onko niillä levyjarrullisena "tarpeeksi" keveitä, vannejarrullisena löytyy ainakin Bora Ultran tubular-versio joka alle 1200 g.
Vartioidulle parkkikselle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Vähän ihmetyttää tajusko varkaat oikeasti mitä ne varastaa. Luulis olevan verrattain vaikeasti kaupattavaa tavaraa.
Joo, näitä ei varmaan ihan facebookin tai ebayn sivuilla pysty myymään :D Mutta eiköhän jostain löydy joku varakas keräilijä tms. joka on valmis noista pitkän pennin maksamaan. Vähän samaan tapaan kuin varastettuja maalauksia myydään.
Ikävä homma kuitenkin. Luulisi, että olisi järjestelyt hoidettu paremmin.
Tämä oli nyt pakko laittaa, kun youtube heti aamulla suositteli. GCN Italia racingin parin minuutin video, jossa esitellään Fernando Gavirian Colnago V3R. Koko 48s, bora one 50 tubulareilla ajokunnossa 7,27 kg. Gaviria on noin 180 cm joten pyörää ei isoksi voi sanoa, 130 mm stemmi toki pidentää . Punnituksesssa juomapullot otettu pois, mutta sitä ei näy onko srm:n ajotietokone paikallaan, se painaa noin 100 g.
Hieno runko, omaan makuun sopisi paremmin campagnolon "mustat" vanteet
https://www.youtube.com/watch?v=SyFlkrWXR7Q
https://www.youtube.com/watch?v=r3TzWJMNCPM
Maantiepyöräilijä Jaakko Hännisen valmistautuminen Grand Touriinpyoraily - Teppo Karhu
^ Mielenkiintoista kunneltavaa.
Romanian poliisi löysi ialialaisten varastetut pyörät huumeratsian yhteydessä:
https://www.euronews.com/2021/10/29/...m-italian-team
Velonews ja Cyclingnews on muuttunut maksulliseksi. Mistäs nykyään luette ammattilaispyöräilyn uutiset?
Eikö itseään kiinnostavasta palvelusta viitsi maksaa? Onko kallista?
Jos ei anna sen häiritä ettei aina ymmärrä läheskään kaikkea ja jos riittää sellainen silmäily että pysyy jollain tavalla kärryillä uutisenarvoisista tapahtumista: https://www.feltet.dk/
(Tanskalaisten Continental-tason joukkueiden ja ajajien ja juniorien kisoista ym on tietenkin paljon juttua joka ei ehkä kiinnosta, mutta nehän ohittaa nopeasti.)
Hyvästä palvelusta maksaa mielellään, mutta jos palveluun ei ole ihan tyytyväinen...tai jos katsoo että käyttö on niin vähäistä ettei se ole sen pienen hinnankaan arvoista...tai jos palveluita joita käyttää suhteellisen vähän on kovin monta...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Kysymys siitä pitäisikö kaiken internetissä olla maksuttomasti kaikkien luettavissa ei tietenkään ole uusi ja ehkä meidät on hemmoteltu piloille sillä että kaikki on ollut jos ei ilmaista niin mainoksilla, käyntitiedoilla yms maksettua.
Cycling Tips liittyi juuri niiden nettisaittien joukkoon joilla on osittainen maksumuuri: viisi juttua kuukaudessa saa yhä lukea ilmaiseksi, mutta enemmistä pitää jo maksaa. (Vaihtoehtona on jonkinlaisen klubin jäsenyys, jolla saa paitsi täydet lukuoikeudet ilmeisesti myös muuta sisältöä, joitain etuja tmsp.)
Joo tää on ihan reilu pointti, kyllä pitäisi maksaa. Itsellä on tällä hetkellä niin monta 9,99 euron tilausta eri palveluissa käytössä joten olen halunnut rajoittaa uusien tilausten aloittamista. Varsinkin ulkomaisilla lehdillä tilausten peruminen on täyttä tuskaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Superflyer
Btw: Cycling Weekly löytyy useamman kirjaston sähköisestä aineistosta.
Saa nähdä tuleeko maksettua, kun tulee luettua niin harvoin edes ilmaiseksi. Joskus Cyclingnews oli selaimen kotisivu, mutta nykyään ei tule vierailtua kuin korkeintaan kerran viikossa...tai ainakin kuukaudessa.
Tuli seurattua Alex Dowsettin tunnin ajon ennätysyritystä. Miellyttävän tuntuinen kaveri ja oikein hyvä yritys 54.555 km , mutta mutta jäi Viictor Campenaertsin ennätyksestä 55.089 noin 0,5 km, samoin Dan Binghamin brittien ennätyksestä 54.723 , jonka Bingham teki lokakuussa.
Ilmeisesti Ganna tulee ensi kesänä yrittämään tuon ennätyksen rikkomista. Jossain testiajossa hän oli ajanut 30 min keskinopeudella 57,5 kmh, joten mahdollisuuksia on.
Jos ei tiedossa niin kyseinen henkilö löytyy nimellään myös aktiivisena Youtubesta. Enemmän behind the scenes ja vlog tyyppistä materiaalia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JKO17
Olipa mahtava ajo Lars van der Haarilta! Mies ajoi hurmiossa todella ansaittuun mestaruuteen. Hyvä kisa.
Oli joo. Ensin ihmettelin, kun belgit ajoivat toisiaan vastaan, eli ei mitään joukkuepeliä alussa, kun sitä olisi voinut käyttää. Iserbykin veti van der haaria takanaan pyöränvaihdon jälkeen, kunnes tilttasi itse.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Mutta ei se lopputulokseen olisi vaikuttanut. van der Haar oli ylivoimaisesti kovin seinänousuissa. Tuossa ei jäänyt kyllä mitään selittelyjä.
Pogacarin haastattelu Geraint Thomas Cycling Clubin lähetyksessä. Haastatteluasetelma mielenkiintoinen.
https://player.fm/series/geraint-tho.../tadej-pogacar
GCN Race käy läpi ammattipyöräilijöitä koskevan tutkimuksen. 1 minuutin kohdalla miespyöräilijöiden (144 kpl) tehokartta.
Oma huomio, että jokaisessa ryhmässä 60 min tehot on 12-15 % pienemmät kuin 20 min tehot. Tutkimuksesta löytynee vielä tarkempi versio kuin gcn youtubekanava
https://www.youtube.com/watch?v=AqooXUIZh58&t=413s
Tämä road.cc:n juttu voisi olla myös fiilistelyketjussa, musiikki kruunaa tuon.
Linkistä tweetti auki.
While the video means that Higuita could be missing out on a month’s pay, it did give us one of the best ever illustrations of just how fast the pros are when you compare them to the average rider. The two climbers can be seen absolutely ripping past the regular riders and some that are out to enjoy the day even pulled out their phones to record the show. So if you’ve ever wondered what combining a stupidly high FTP with a sub 60kg bodyweight does, here’s the answer…
https://road.cc/content/news/cannond...zed-sl7-287663
No voi sentään....joskus vuosituhannen alussa seurasin Lancen ja Janin tempotyylejä, Lance pyöritti ja Janilla oli mitä ilmeisimmin isommat vaihteet ja toisenlainen kadenssi.
Otin mallia Lancen tempotyylistä.
No, pientä ongelmaa Lancella - mutta myös Jan Ullrichilla! hienoa kuitenkin että ovat ystäviä ja että Lance on ollut tukena...
https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a...b-3f46b511f325
Jotkut saattavat muistaa Genevieve Jeansonin. Eturivin kuskeja kunnes kärysi EPOsta ja sitten tuli ilmi valmentajan harjoittama seksuaalinen hyväksikäytto. Melkoisen kakkamyrskyn on käynyt läpi, mutta nyt näyttäisi menevän paremmin.
https://www.velonews.com/news/gravel...jeansons-life/
Mikähän lienee totuus?
https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a...6-97e2486983b9
Hyvä kuitenkin, että Jan on kunnossa.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tempokisu
Giant palaa WT tasolle. Kohtalainen tiimikin näyttäisi 2022-kaudelle, Yates, Matthews, Groenewegen.. etappivoittoja ja klassikoiden kärkisijoille tähtäimet ilmeisesti tälläkin kaudella?
https://www.giant-bicycles.com/globa...our-team/26643
Egan Bernal pahassa onnettomuudessa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...9962#gs.mwu3ua
Bernalin vammojen laatu selvinnee paremmin niille jotka osaavat espanjaa:
https://pbs.twimg.com/media/FJ6EIXpW...jpg&name=small
Mutta minun ymmärrykseni mukaan vammat ovat vakavat ja laajat: reisiluun yläosan murtuma, polvilumpion avomurtuma (molemmat oikeassa jalassa) ja rintakehävammoja, ilmeisesti sisäistä verenvuotoa.
Paska juttu, toivottavasti jääkin vuoden paskimmaksi.
Joku kyyninen ja kieroluonteinen minäni on sitä mieltä että olisi saanut sattua jonkun toisen ajajan kohdalle. Olisi selvitty toteamuksella että sellaista sattuu, pyöräily on vaarallinen laji jota joudutaan harjoittelemaan muun liikenteen seassa.
@TheRaceRadio Twitterissä:
@velonews:Lainaus:
Medical communication on the status of Egan Bernal. Femur and patella fractures have been operated on Hemopneumothorax is managed with chest tube. Thoracic spinal injuries are being operated on. Trying to avoid any injury to the spinal cord during surgery
+Lainaus:
Latest: Egan Bernal has undergone surgery for spinal trauma and fractures to the knee and femur, state medical reports. He is to remain in intensive care for observation.
Sairaalan tiedotteesta nro 03 englanniksi käännettynä:
Jos näihin tietoihin on luottamista niin pahin mahdollinen skenaario on vältetty mutta Bernalilla on edessä pitkä kuntoutus.Lainaus:
"Spinal surgery for Egan Bernal successful. They stabilised the spine and preserved functionality"
https://i.postimg.cc/nhfYT20b/comunicado-03.png
Pikaista paranemista Bernalille. Aika kovalla vauhdilla on tullut tälli koska kuvissa se bussin takaosassa ollut lommo on todella iso ja syvä.