Minä tein tilauksen 29.10 ja nyt on vissiin paketti matkalla tänne. Koskahan lie saapuu. ;) Näin sanoo Honkkarin lähetysseuranta...
The item (RTxxxx) left Hong Kong for its destination on 26-Nov-2010
Printable View
Minä tein tilauksen 29.10 ja nyt on vissiin paketti matkalla tänne. Koskahan lie saapuu. ;) Näin sanoo Honkkarin lähetysseuranta...
The item (RTxxxx) left Hong Kong for its destination on 26-Nov-2010
11.11 tilattu valo has left hongkong 29.11.
Minuuttia aiemmin tilattu takavalo ei näköjään ehtinyt samaan koneeseen :mad:
Mielenkiintoista.. Ensimmäinen paketti haettu ja toisen kohdalla lukee vieläkin että käsitellään lähteväksi 27. päivä tai vastaavaa englanniksi. Mielenkiintoinen huomio paketista: tavarat oli merkattu lahjaksi ja n. 30d tavaroiden arvoksi n. 7 dollaria. Pitäisiköhän tuosta toisesta paketista jo huolestua?
No niin, nyt on vihdoinkin 3.11. tilattu lamppukin liikahtanut: 28.11. lähti HK:sta ja 29.11. saapui Suomeen. Eiköhän sen pitäisi sitten parin päivän sisällä olla jo hyppysissäni, aika tarkalleen 4 viikkoahan tuohon meni. Kumma kyllä, että 15minuuttia myöhemmin tilattu hilupaketti saapui kuitenkin 1,5 viikkoa aikaisemmin. Taisi ilmeisesti olla aikaisemman koneen rahtitilassa sitten juuri sen mentävä kolo vapaana.
Kaveri tilasi syyskuussa mm. magneetteja + jonkin verran muuta roinaa sekä yhden käsivalaisimen. Maksoi lisää ja otti expres-kuljetuksen - sai tarkemman seurannan ja kaman Suomeen 2 pv ennen minua (tilasin vain käsivalaisimen+akut+laturi, ½ vrk aikaisemmin tehty tilaus, normi kuljetus).
Asiaan. Tarkemmasta seurannasta selvisi, että ennen HongKongia kaverin paketilla oli kolme eri destinaatiota Kiinassa.
Aatos: kamaa ei suinkaan pakata vain yhdessä pisteessä, vaan DX:llä lienee laaja logistiikkaketju/varasto/pakkauspaikkaverkosto ympäri tuota laajahkoa maata. Tämä selittäisi sen, miksi samana päivän tehdyt tilaukset tulevat perille hyvinkin eri aikaan.
Viimeisimmässä tilauksessani (meni tasan 4 vkoa, saapui perjantaina) kävi niin, että fikkarin tankopidikkeen sijaan (lamppu akkuineen toki oli) sisällä oli lappu, jossa ilmoittivat tuotekoodin se ja se tulevan jälkitoimituksena. Noh, se saapui eilen maanantaina. Nice. Antoi fiiliksen, että eivät makuuta tilausta kovin pitkään odottamassa "sitä viimeistä itemiä", vaan panevat kyllä kamaa eteenpäin kun järjellinen määrä on saatu kerättyä... tuossakin oli kyse vain 1-2 pv:n viiveestä kun saivat pidikkeen; silti pukkasivat fikkarin kärsimättömälle tulemaan aiemmin. Mainiota toimintaa.
-E
Nyt on lokakuun lopulla tilattu lamppu hyppysissä.
Honkkarin postiin se oli kirjattu 3.11 ja Suomea kohti se lähti 26.11. Vantaalle saapui 28.11 ja tänään se ilmestyi tänne Jämsään.
Eli aika nopea toimitus tänne Pohjan perukoille, jos jättää pois tuon Honkkarin postissa seisoneen kolme viikkoa. :)
Nyt on lamppua hiplattu ja sen tiimoilta heräsi muutama kysymys.
- Mikä sen laturin merkkivalon virka on? Koko lataussession se näyttää punaista, pitäisikö sen sammua tai muuttua vihreäksi kun akku on täynnä?
- Yön yli latauksessa olleen akun jännitteeksi mittasin 8.12 V. Laskeeko akun jännite kuinka lineaarisesti? Eli voiko akun jännitetasoa käyttää jäljellä olevan paloajan arviontiin?
Tässä tällä viikolla oon pistämässä lamppua tilaukseen.. Oon tota 900lm 808-mallia miettiny, mutta kun hintaero ei 1400lm mikkihiirivaloon ole kovinkaan paljoa, niin kysynkin, että onko kellään ollut tilannetta tie-olosuhteissa, jossa olisi kaivannut enemmän valoa kun mitä tosta yhestä putkesta irtoaa?
vihreäksi tai osittain keltaiseksi... kuitenkin jokin muu väri kuin punainen :)
saattaa kestää jopa 4-7 tuntia se lataus..
maantie käyttöön (katuvalaistus päällä) riittää ihan hyvin tuon dx lampun puolitehokin ja siltikin aina joku autoilija luulee että mopo tms sieltä on tulossa ja jää odottamaan suojatielle "nopeakulkuista" ajoneuvoa useaksi minuutiksi :)
jos maantie reitillä on pimiää (ei katuvalaistusta) niin silloin täysteho on varsin sopiva...
metsikköön sijoittuva dh ajelu taas vaatii jo kahdet dx valot joista toinen olisi mielellään kypärässä...
enempi valotehoa ei ainakaan kaupunki olosuhteisiin ole hyvä (muut häikäistyvät) mutta jos reitti on keskellä korpea yms niin valoa saa varmasti olla niin paljon kuin vain viitsii ostaa :)
Valoa sinällänsä riittää hyvin, mutta valokuvio on liian kapea. Mikkihiiren korvien leveä kuvio on osoittautunut hyväksi.
Valaistulla tiellä ajelen mikkihiiren korvat n. 50-75% teholla ja tarvittaessa laitan sen keskivalon lisäksi.
Tilasin 900lm valoon enempi hajottavan linssin, mutten ole vielä testannut sitä.
Kauan mikkihiirivalossa (816) kestää akku kaikki kolme lediä täysillä? Pitääkö toi 150min mainospuhe läheskään paikkaansa?
Ei millään pahalla, mutta kyllä täytyy hämmästellä tuota sekundan määrää tässä kiinalampussa. Enemmän vielä hämmästyttää se, että moni pitää asiaa ihan normaalina ja tilaa kiltisti lisää samanlaista p**kaa :eek:.
Se ostohetkellä halpa ei loppupeleissä taida tullakaan enää niin halvaksi. Itsekin harkitsin ostaa kiinanlampun tässä vielä jokunen aika sitten, mutta nyt on mieli muuttunut. Mieluummin sitä köyhänä ostaa hieman
kalliimman, mutta laadukkaamman ja varmatoimisemman pelin kunnon takuulla.
Osoitteesta valaisimesi.fi saa mj-816 96e ja toimitusaika 2-5pvää. Lupaavat tämän lisäksi vuoden takuun. Luulisi takuun kattavan ainakin tollaset laturiongelmat jne. Kellään kokemusta? (hieman väärä thread, mutta kun samasta lampusta on kyse)
Valaisimesi.fi nettikaupasta keskustelu: http://fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=40850
no mutta sen takiahan tässä harmitellaan laatua kun tällä hetkellä ko lampun kysyntä on niin suurta kun kaikki lamppu.fi tms jne yms kauppiaat tilaa niitä konteittain että sekundat jää yksittäis ostajille ja sekundaa varmaan tulee myös nyt enemmän kun kiinalaiset pikkupojat vääntää niitä kasaan konteittain ko pikku puljuille 24h...
uuden laturin (ei toki samanlaista vaan esim kahden kennon laturin) voi ostaa dx:stä vaikka samantien ja akkuja vaikka myös 4kpl niin ei ole niin väliä hajooko akkupaketti tai laturi ja silti tulee halvemmaksi kuin pikku lamppukaupasta tms tilaamalla ja toimii jo kertaluokkaa paremmin.
lamppukauppa on testannut laitteen vain että toimii... siitä ei ole takuuta että toimiiko myös viikon käytön jälkeen :)
mutta toki takuu kattaa tässä tapauksessa tuon hajoamisen tms (varmista asia tietenkin ennen ostoa) joten "tappiolle" siitä ei samalla tavalla jää kuin itse suoraan ostamalla...
Jep, ainahan siinä on riski että tokalla lenkillä joku pimahtaa :) Jos hinta on noinkin lähellä samaa ($120 dx:llä vs. 96e suomesta) ,toimitusaika tosiaan sen muutama postipäivää, takuu 1v ja asiointi suomalaisen firman kanssa, ni ainakin mun mielestä ihan houkutteleva vaihtoehto. Vielä eilen olin valmis tilaamaan kiinasta mut nyt kyllä varmaan jää rahat suomen rajojen sisälle.Tosta takuusta on tietenkin hyvä kysyä ennen kauppoja, ettei ole laatua "kun olet avannut paketin, takuu raukeaa".
Nyt on tuo oma lamppukin jo saatu hypisteltäväksi. Äkkiähän se tuli tänne Lappiin asti jahka se vaan lähti liikenteeseen HK:sta, kaiken kaikkiaan kolme vrk:ta meni matkaan. Näin päällisin puolin laite näyttää siististi tehdyltä varsinkin hintaansa nähden: valo on kohtuullisen kirkas, kaikki moodit toimivat ja laturi ilmoitti vihreällä valolla reilun kolmen tunnin jälkeen, että akku olisi täysi (akun näytössä lukee 8,3V, hommasin siis tuon hieman kalliimman version vesitiiviillä ja näytöllisellä akulla).
Ja meikäläisellä sama juttu. Kuukausi kiinassa ja viidessä päivässä (viikonloppu mukaan lukien) sieltä kotiin.
Nyt on kolme tuntia ladattu, ja jännite on akun oman näytön mukaan noussut 7.4V -> 7.6V, eli ihan normaalia meikäläisen tuuria.
ja se vielä tähän ihan muuten vaan huomiona että "ilmeisesti" kaikki ne itsestään palamaan syttyneet/rikkimenneet laturit/akut ovat sitä dx:n vanhinta/toisteks vanhinta sarjaa (ainakin jälleenmyyjillä on "vanhoista" vain kuvia) joten joko laatu on parempi tai sitten ei vielä ole varmaa tietoa mutta tietysti kannattaisi ostaa niitä dx:n lamppujen uusia malleja (ne missä on uudentyyppinen laturi ja akkupaketti on pleksikoteloitu yms) niin voi olla paljon huolettomammin kuin "vanhojen" kanssa (toki ne uudet myös maksaa enemmän kuin vanhat)...
itse jos haluaisin 110% toiminta varman (mutten haluaisi ostaa lupinea :) ) niin ostaisisin uutta mallia...
siis tämän http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+j...akku+MJ-828/31
ja http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+j...i+808816818/28
Tämä valaisemesi.fi on kyllä panostanut sivujen sisältöön:
http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+j...akku+MJ-828/31
Lainaus:
jne.Lainaus:
-Li-ion akkujen lataaminen alle 0℃ lämpötiloissa vaurioittaa akkua pysyvästi ja voi aiheuttaa vaaratilanteita.
- Älä käytä tai säilytä paikassa jossa lämpötila voi nousta yli 60℃.
- Vältä erityisesti avotulen läheisyyttä mikäli akku vuotaa nestettä tai siitä lähtee outo haju
- Mikäli akusta valuu nestettä iholle, huuhdo se pois välittömästi runsaalla vedellä
- Mikäli akusta valuvaa nestettä joutuu silmiin, älä hankaa silmiä vaan huuhdo ne runsaalla vedellä ja hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
Tuo ensimmäinen kannattaa huomioida kovilla pakkasilla eli LI-ion akkua EI pidä ladata, jos akku on alle 0℃.
Samaa minäkin mietin aika pitkään. Ja haeskelin "laatu" lamppuja korkeintaan tuplahintaan, mutta kun sellaisia ei taida olla. Eli 700-900 lumenea noin 120 euron hintaan. Se on maksimi jonka suostun maksamaan lampusta. Se kun on kuitenkin käyttöön tehty ja voi hajota kaatumiseen ekalla lenkillä. Tuolla talvisessa metikössä kun tulee kaaduttua lähes joka lenkillä. ;)
Sitten tuo paloturvallisuus. Minusta on tärkeä tiedostaa tuo riski ja hiukan funtsia sen hallintaa. Itse en jätä akkua lataukseen ilman valvontaa ja eilen eka kertaa akkua ladattaessa käärin sen sammutuspeiton sisään. Ja voihan sen latauksen suorittaa autotallissa yms muualla kuin omassa asunnossa... :rolleyes:
Kaikissa sähkölaitteissa on jonkinlainen tulipalon riski, pienempi tai isompi, koska sähkölaitteet aiheuttavat 13 % tulipaloista. Mutta ihmiset vaan helposti unohtavat sen. On niin helppo jättää pesukoneet ja muut härvelit päälle kun lähtee kauppaan.
http://www.intermin.fi/intermin/hank...257354003E67BD
Hyvä tapa on pitää Li akut latauksen aikana LiPo pussissa (itse pidän aina):
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?p...603&grpid=5017
Näitä saa myös kiinasta, mutta RC Sabe:lta parissa päivässä, kaupasta vain hyviä kokemuksia:).
Nyt tuolta saa jo näköjään jotain pyöräilyvaatteitakin http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.52248
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.52240 http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.52236 näyttäisi kaikki peruskoot löytyvän.
Discoveryn asusta on jätetty Niken leimat pois varmaankin kohtuullisen ison lakimiesarmeijan pelossa, mutta "Craftin" Saxo-bank paitaa kyllä myydään.
Ketään en moralisoi vaikka kaikkia tuollaisen ostavia kieroon lupaankin katsoa.Tuosta ei kuitenkaan enää paljoa syvemmälle piratismin alkulähteille päästä :mad:
tämä oli siis vain IMHO näkemys, jokaisella on tietysti omansa. minä seison omani takana.
No niin, lampulla takana ekat työmatkat. Kun pistin sen aamulla päälle, ajattelin, että ei voi olla totta: tällainen kyyny tuikkuko tämä on? Kypärässä on 180 lm Fenix LD20, ja se pieksi tuon 900 lm lampun mennen tullen. Pettymys oli kamala.
Mutta kuinka ollakaan, kun se oli ollut noin puoli tuntia päällä, niin alkoi koko ajan kirkastumaan, ja takaisin tullessa se oli jo varmaankin tuplasti Fenixiä kirkkaampi. Taisi vaan olla akun alkukankeutta.
Eilen illalla alkoi riistovalon valokeilan sävy käydä kellertäväksi. Illalla huomasin, että palanut mustaksi kolmen täpän kohdalta tuosta LED:istä. Pitänee olla yhteyksissä kiinan suuntaan. Jos ei mitään kuulu niin ledin vaihdoksi taitaa mennä, sen verran tuntuu hävinneen valotehoa. Muuten kyllä hyvä lamppu. Tuo valon rungon ja tankotelineen välinen ruuvi kannattaa tosiaan laittaa ruuvilukitteella kiinni. Ja matka jatkuu....