juu.. tsekattu ja on pohjassa kunnolla.
Printable View
juu.. tsekattu ja on pohjassa kunnolla.
Mä luin aluks moneen otteeseen et miten voi olla tolla tavalla, kunnes näin kuvan.
Onko keskiöstä yhtä pitkä matka kumpaankin dropouttiin?
Kyllähän tuo äkkiseltään näyttäisi että perä on vinossa.
Jos rengas on kokoajan noin ja kunnolla paikoillaan, niin onko muita vaihtoehtoja kuin takahaarukka kiero? Mielestäni ei vaihtoehtoja.
En oo vielä mitannu sen enempää ku silmällä vaa kattonu tota miten se tilttaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti reappear
Täytyy ottaa mitta käteen ku saan huomenna haettua sen takasi XXLstä.
Toinen kuva viel:https://dl.dropboxusercontent.com/u/...4/IMG_4486.JPG
Huoltomies XXLssä sanoi että on suorassa ja että rihtaamalla saadaan niin että menee taas keskelle tuo rengas. Tällä hetkellä kun laittaa pienimmälle hampaalle edestä ja suurimmalle takaa niin ketju osuu koko ajan renkaaseen = ei voi käyttää. Ku tossa ny toi haarukka on vähä spessu niin edestä ku vertaa sitä paljoko tilaa molemmill puolilla on haarukkaan niin toisella (ketjun) puolella on noin sentti vähemmän tilaa kuin toisella puolella ja tämä saadaan ilmeisesti rihtaamalla tasattua..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jakkok
^hep. Hokasin... eli kehä ei olisi navan suhteen keskeisesti, vaan tuolla reunassa. Kuvasta vaan näyttää että rengas olisi vinossa.
Jos käännät pyörän ylösalaisin lattialle ja laitat suoran kepin alaputken suuntaisesti niin onko mitenkään linjassa renkaan kuvion kanssa, jos linjassa niin kyllä rihtaus auttaa, mut muuten kyl on jotain muuta ongelmaa. Eiks toi Fat Pro ykkönen ole jo aika vanha, kovin on vähän ajettu tuolla :rolleyes:
Onkos toi nyt koko kierroksen samallain? Kun näyttää että toi olis tosiaan _vinossa_ eikä suinkaan sivuun rihdattu.. Eipä vinoutta paljoo rihtaamalla fiksata, haarukka kiero/erimittainen, veikkaisin..
Kokeilen kepillä kun saan huomenna pyörän takaisin. Nimeomaa kun näyttää päältä ja takaa ja edestä että takarengas ei ole linjassa muun rungon kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti reappear
On joo vanhempi malli. Ostin pyörän tänä kesänä alkukesästä ja sitten tuli 3kk liikuntatauko ja nyt viikon ajellut metikössä noin 1-1,5h kerrallaan. tosiaan pyörä on kuin uusi mutta...
Pyörä oli viimeinen tuota vanhaa mallia ilmeisesti Tammistosta kun jouduin ottamaan esittelypyörän.
Mut joo.. tarkempia analyysejä sitten huomenna.
Se on näissä läskeissä tuo kiertoaika tosi lyhyt kun viime kesänä ostettu on jo "aika vanha". Automaailmassahan japsiin tulee uutta maskia ja valoa siihen tahtiin, että viime viikolla ostettu saattaa jo parin viikon päästä olla vanha malli, mutta nyt on sama markkinavoimien piiska vallalla munamankeliosastollakin ;)
Kerro muuten heti, mikä oli huollon diagnoosi. Kuvassa tuo näyttää kieltämättä siltä, että haarukka oli solmussa. Saavat taas vettä myllyynsä ne, joiden mielestä näissä ykkössarjaisissa on löysä takapää :)
Täytyypä lähteä heti kohta runttaamaan tuonne kivikkopolulle tuolla omalla saman sarjan Walkolla josko minäkin saisin vastaavan urigellerefektin aikaiseksi. Mullakaan ole mittarissa kun vasta joku 500 kilsaa, kun ensimmäisen omistuskuukauden jälkeen kiima lerpahti enkä ole ajanut millään fillarilla metriäkään elokuun alun jälkeen :)
Aamulla puhelimitse juttelin huoltomiehen kanssa. hän sanoi ettei haarukka oo kiero. sanoi että renga saadaan suoraksi rihtaamalla. Muuta ei sanonut ja veikkaan, että sen syvempää analyysiä ei tule kovin helpolla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukkis
edit: huollosta juuri soittivat että ketjulinjaa on muutettu nyt eikä hankaa renkaaseen ja rengas rihdattu, eli on noudettavissa.
OK. Minähän itse tykönäni ihmettelin sitä ykkösfätin takavanteen setuppia; näytti aika holjakalta kun on puolattu "yhteen riviin" vaikka puolan reikiä vanteessa on kahdessa rivissä. Kysyin tuota heti tuoreeltaan ja vastaus tuli nopeasti:
"Terve,
Whiten Fat Pro käyttää samaa takapään standardia kuin Surleyn Pugsley, eli 135mm takanapa ja kiekko puolattu tahallaan offsettiin, jotta tuolla navan leveydellä saadaan ketju ohi 4" läskirenkaasta. Jos katsot tarkemmin niin huomaat että rungon vasen puoli kaartuu sisäänpäin napaa kohti, jotta tuo kapea napa soveltuu sen leveän vanteen kanssa paikalleen.
Pinnauksen toispuoleisuus liittyy juuri tuohon rungon offsettiin. "
Ja hyvin tuo on näköjään mulla suorassa pysynytkin. Takakiekko wobblas taannoin varsin villisti, mutta syyksi paljastui kumin valmistusvirhe; repsahti paikoin sieltä vannenauhan kupeesta. Vaihtoivat takuuseen paremman ja uudemman mallin alle :)
Tapatalkista iKälättimellähttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14...690c06602a.jpg
Läski kuume alkaa käydä täysin sietämättömäksi! Nyt arvon asiantuntijat kaipaisin mielipiteitä ja kommentteja, miksi en laittaisi tuota Feltin uutta tulokasta tilaukseen?
http://www.feltbicycles.com/Internat...Double-30.aspx
En henkilökohtaisesti ole erityisen tarkka ajoasennosta tai geometriasta tarkoittaen sitä että omistan kaksi toisistaan melkoisesti poikkeavaa maasturia. Mittaa kuljettajalla on 165 eli tavoittelun kohteena olisi tässä tapauksessa tuo 16" runko. Mukavahan se olisi päästä kokeilemaan, mutta niin olisi myös omistamaan! :D
Editoidaan koska kommentoin vastausta väärään ketjuun eli ei mulla tällä(kään) kertaa mitään asiaa ollut :)
Tilaa tilaa tilaa ja dokumentoi tänne miten siinä kävi ja miten sillä ajelee :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jonen
Enämpi on tullut tuolla omalla ykkös Walkolla ajettua, vähemmän kateltua. Tuosta Weinmannin vanteesta ja offsettiin puolauksesta johtuen tosiaankin näyttää tuo omakin siipeensä saaneelta, vaikka onkin kunnossa. Rengas siis keskellä eikä missään vaiheessa ole ollut lähelläkään, että ketju kihnais renkaaseen :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti harlequin
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...3c187b4bd2.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...603394c7eb.jpg
Tapatalkista iKälättimellä
Ski: Ilman muuta siitä tarinaa ilmestyy jos sellainen varastoon saapuu! :)
Älä nyt hemmetissä tuota varastoon säilöttäväksi hanki,,,Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jonen
:) hyvä pointti
Tässä tuloluokassa, missä rahat kerätään myymällä ylimääräiset sisäelimet pois ei voida ajatellakaan etteikö kilometrejä kertyisi! :D
Samassa palkkakuopassa tai sanoisinko peräti -kraaterissa siis olemme :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jonen
Kattelin, että On-onella näyttäisi olevan keskiöt melkoisessa halvennuksessa. En koe itseäni niiden asiantuntijaksi, joten saatan kysellä tyhmiä - onko jotain erityisiä syitä sitä vastaan, miksi maantiekeskiötä (esmes Dura-Ace http://www.on-one.co.uk/i/q/BBSHOEM9...m-bracket-cups ) ei kannattaisi laittaa läskin keskiöksi? Toki se keskitötsä otetaan entisestä keskiöstä talteen kun on luonnollisesti pidempi. Meneekö jokin homma päin peetä ja onko esmes tommoisen paremman luokan maantieosan kura- ja nöhjönkesto jotenkin oleellisesti huonompi kuin ihan oikean maasto-osan? Muita huomioita?
Jos se akselinreikä on samankokoinen mtb ja road leekerissä ja jos toisen hinnalla saa kolme niin ihan sama jos se halvempi kestää edes puolet siitä kuin se kalliimpi. Ei se akseli tiedä minkä nimisessä laakerinreijässä se pyörii. [offaria] mulla on normi mtb käytössä ollut halvalla hankittua duraa ja ultegraa keskiössä eikä kukaan oo ruoskinut kimppalenkillä sen takia[/offaria]
Jumankauta, nyt jäit kiinni:mad:.
Mä olen tiennyt salaroadie jutun kokoajan.Siksi se ajaa aina vikana ettei kukaan näkisi.
Myös oletettavasti paremmin suojattuja XTR-keskiöitä on olemassa eikä maksa paljon: http://www.bike-discount.de/en/buy/x...855/wg_id-8611Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tiki
Itsekin joutuu nyt varmaan ottamaan harkintaan tuon Answerin 20-20 -tangon, kun sitä täällä niin hehkutetaan. Nuo 70cm 9deg-tangot tuntuu tällaiselle kapeaharteiselle kääpiölle lisäksi vähän leveiltä, niin uskoisin, että vähän paremmaksi tosiaan ranteiden asento muuttuu. Toki tuo On-Onen OG olisi vaihtoehto, mutta kun postikulut nostaa tangon hintaan yli 50%, niin taidan antaa heidän pitää tankonsa. Jos se lisäksi on kopio Ragleyn Carnegiestä, niin muutama käyttäjäkokemus on tullut vastaan, joissa Answerista on tykätty enemmän. Posteitta tai halvemmilla posteilla olisin varmaan tuon Og:n kyllä ensin testiin ostanut.
Näkyykö noita Answereita koskaan missään tarjouksessa vai onko tuo CRC:n tämän hetkinen 125€ se paras hinta, millä tuota nyt voi kuvitella saavansa? Pikaisen googlettelun perusteella mitään halvempaakaan paikkaa ei tullut vastaan.
^125€ on halpa pikkasen alta 120 ollu joskus. Mistään muualta ei kannata haeskella. Answer 20/20 ei tasan ole kapemman tununtuinen ilman rautasahaa, kuin 70cm 9deg normi.
Tuossa voisi olla ihan hyvä kilpailija Answerille, tosin vähän kapiampia ovat.
Tilasinpa varalle vaparattaan ja vaihtajankorvakkeen fatbatbikeen; ei sillä, että vanhoissa olisi jotain vikaa, mutta kaikkeen kannattaa varautua. Hinta kokonaiset 24€ yhteensä posteineen. Eipä ole kallista, varsinkin kun alittaa alvi-tullirajan.
Nyt kun tätä ohjausasiaa on vatvottu niin kysytään samaan syssyyn että mitkä olisivat mahdollisimman mukavat lukkogripit? Kaverin Surly pug opsissa oli lukolliset jotkut mushroom -gripit ja pahuksen mukavat ja hyvin tärinää vaimentavat. Jotain Odin longneckin tapaista lukkoversiona, kenties? Mistähän sellaisia saisi?
Saa ehdottaa jotain muutakin.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
Ihan Answerin vaihtoehdoksi en tuota laittaisi, tuossa ei ole kompensoitu Answerin tapaan taksetaivutusta. Joutuu laittaa aika paljon pidemmän stemmin jolloin ohjettavuus muuttuu.
SQ
http://media1.roseversand.de/product...iquigljoix.jpg
Answer
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...yrl9DtArkuByNG
Aika juntti ehdotus, mutta Clas Ohlsonin ergokahvat nousukoukuilla ovat itselläni toimineet erinomaisesti. http://www.clasohlson.com/fi/Polkupy...aklitt/31-1495Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Anaxagore
Nyt olisi 28" läskivannetta... mutta mistäs renkaat ja runko? (tähän hymiö, joku ottaa kuitenkin tosissaan)
Ei, ei,,, Jos nuo olis myynnissä brändinimellä Saksan nettiputiikissa niin sitten kyllä ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tiki
https://lh5.googleusercontent.com/-l...25282%2529.jpg
Siellä se on piilossa, päsrinkula. Amuliinilevy sahailtu lähelle ja kiinnitysreiät sorvausta varten tehty. Sorvauksen jälkeen vähän jyrsintää, työnteko vaan meinaa haitata harrastamista joten saapa nähtä miten ehtii.
Matalarohviilirenkaat tulossa cityplösön rakentajille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
Mitäs porukka on käyttänyt vannenauhana? Heijastava vihreä olisi haaveissa, mutta ei harmainta hajua mitä lähteä metsästämään ja mistä. Heijastavuudesta voi tinkiä, kunhan saa vihreää.