Kiekon rakentaminen

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Situm

No, aika vähän siinä on muitakaan paikkoja millä sen saa tukevasti kiinni :)

---

Niin joo totta, jos napa on irti kiekosta.

Saattaa olla DT:n laakereiden vaihto edessä.
Lähteekö tuo em osa jos laittaa hylsyn kiinni tukevaan ruuvipenkkiin ja vääntää vanteesta?
Naapurilta löytyy tarvittaessa verkkokäyttöinen pulttipyssy mutta siihen pitäisi löytyä sitten sopiva hylsy.

Tuohan se tarkoitus on. Minulta on kyllä irronnut myös järeällä jakoavaimella. Ei se aina tiukassa ole.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Arosusi

Saattaa olla DT:n laakereiden vaihto edessä.
Lähteekö tuo em osa jos laittaa hylsyn kiinni tukevaan ruuvipenkkiin ja vääntää vanteesta?
Naapurilta löytyy tarvittaessa verkkokäyttöinen pulttipyssy mutta siihen pitäisi löytyä sitten sopiva hylsy.

---

Oma kokemus on, että hylsy lähtee pyörimään tai ainakin "muljuamaan" ruuvipenkissä niin, että vääntö hukkuu penkin ja hylsyn väliseen liikkeeseen. Voi toki olla, että oikeasti korkealaatuisella ruuvipenkillä tätä ei ilmene, mutta mahdollinen ongelma. Tähän mennessä paras vähillä työkaluilla onnistuva keino on Sivustakatsojan kuvailema tapa. Jos kiekossa on rengas päällä ja sen saa kiilattua osittan tukevan työtason tai vastaavan alle ja hylsyä pääsee vääntämään pitkällä varrella, edellytykset onnistumiseen voivat olla jopa hyvät.

Tässä videolla huolletaan ratchet napaa ja laakereita. Aika sujuvaa näyttää olevan kunnon työkalujen kanssa, 900+Nm ja varovainen saa olla ettei riko osia.

Ammattilaisille tuo ratchet-renkaan irrotus näyttää olevan suorastaan helppo homma.

https://www.instagram.com/reel/DDwJw..._web_copy_link

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Copilot

Joo ei noissa kotikompuroissa hirveän hyvin tuotto riitä kunnon paineilmapyssylle.

Eihän tuo toisaalta viikottain eikä edes vuosittainen homma oman kokemuksen mukaan ole, että en monella tonnilla kaluja ostaisi sitä varten. Saako muuten jostain suoraan pulttikoneeseen menevän hylsyn DT:n nut ringin avaamiseen? Se DT:n oma ei oikein näyttänyt siltä.

---

Onhan niissä lähes kaikissa säiliön päässä ilman ulostulo, johon voi sitten laittaa paksun letkun.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Arosusi

Saattaa olla DT:n laakereiden vaihto edessä.
Lähteekö tuo em osa jos laittaa hylsyn kiinni tukevaan ruuvipenkkiin ja vääntää vanteesta?

---

Reilut 15 v. käyttämättömänä olleesta uudesta 240s-navasta lähti ainakin tuolla menetelmällä ratchet-rengas irti DT Swiss:n omalla työkalulla.