Hyvä tietää. Näyttää kinkit osaavan jo tehdä pakkaseen kestävää tavaraa. Näyttää yli 90% tunnetuista ns. laatumerkki lampuista olevan Kiinasta lähtöisin ja lähelle 100% sisältää kinkki tekkiä kuten ledit, akut ja johdot.
Printable View
Hyvä tietää. Näyttää kinkit osaavan jo tehdä pakkaseen kestävää tavaraa. Näyttää yli 90% tunnetuista ns. laatumerkki lampuista olevan Kiinasta lähtöisin ja lähelle 100% sisältää kinkki tekkiä kuten ledit, akut ja johdot.
Tälläisiä heitellessä pitäisi aina yrittää jotenkin tuoda ilmi puhutaanko aliexpress kamasta vai jostain korkealaatuisemmasta. Pelkän valmistusmaan perusteella yleistäminen on vähän liian laaja joukko.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kippari27
BC30 ja Superraptorin kanssa en ole huomannut mitään sellaista selvää vaikutusta pakkasessa ajamisessa, että voisi sanoa sen johtuvan ilmiselvästi pakkasesta. Vaikutusta siis varmasti on, mutta sitä en ole huomannut.
Heräteostoksena paikallisesta Prismasta tarttui tuommoinen mukaan. En tiiä oliko tästä jo juttua täällä.
https://www.prisma.fi/fi/prisma/vist...m-6000mah-akku
Pieni koelenkki eilen pakkasmetsässä ja ensivaikutelmat oikein hyviä. 1600 lumenia saattaa olla vähän yläkanttiin mutta kyllä tuolla eteensä näki. Tarviipa raportoida pidemmältä lenkiltä kokemuksia vielä.
https://cdn.s-cloud.fi/v1/product/ea...435&height=400
Kun fillarivaloja käytetään oikeasti näkemiseen, on niissä jo sen verran tehoa että valo ja samassa kotelossa oleva akku varmasti merkittävästi lämpenee, ei siis jää akunkaan lämpö pakkasen puolelle. Erillisellä akkukotelolla tätä etua ei sitten ole.
Kunnon lamppu olis ostoslistalla. Kiire ei ole, löytyy jonkinlainen tuikku ja kypärälamppu millä pärjää. Ajattelin ostaa kerralla sellaisen ettei tarvitse harmitella. Fenix bc35 on varmaan sellainen hyvä sijoitus. Prisman lamppuakin katselin mutta vähän epäilyttää esim kiinnitys. Kypäräänkin sit joskus kunnon valo.
Tästä kokemuksia eiliseltä. Valo Fenix BC30, akkuna 2x Keepower 3400mAh laatuakut. Täydet akut ja valo olleet ulkona, vielä aamulla oli -26, illalla lenkille lähtiessä -14. Heti alkulenkistä valo vilkutti punaista kun yritin täyttä 4 tehoa käyttää. Lumisessa maastossa vähemmälläkin pärjäsi ja ajelin 2-3 tehoilla (välillä siirtymillä 1). 1.5h kohdalla kokeilin ja 4 teho toimi hienosti, samoin vielä 2h kohdalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hece
Kypärässä ollut ja pakkasessa talvehtinut Convoyn S2+ taskulamppu (XM-L2 U2-1A ledi, koko niin pieni kuin 18650 akulle voi olla) toimi samalla Keepower 3400 mAh -akulla kaikilla tehoilla koko 2h lenkin. Tässä mallissa huipputehot luvattu 2.8A ja 1067 lumenia joten pieni lamppu lämpenee todella nopeaan, eikä tätä lämpimällä voi täysillä tehoilla käsilamppuna pitkään käyttääkään.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JarskiAi
Hyvin on potku riittäny itellä läski kaa tuolla fenixillä. Joku tunti 10 minnaa kestää täydellä teholla näin pakkaskeleillä. Muutama vastaan tullu kävelijäkin kehunu valokuvioo.
Arvostan myös sitä, että varaosia löytyy pidikkeistä ja akuista jos joskus hajoaa. Tarjoushaukka kyttää oikeaa ostohetkeä :D
Tuo Prisman valo näyttää ihan samalta, kuin mitä Biltema myy Bilteman lampussa on vähän monipuolisemmin kiinnikkeitä ja ainakin siinä valoteho on riittävä, mutta isoimmalla teholla ei voi pitää jatkuvasti, koska lämpenee liikaa, eikä akkukaan kestä kauaa.
Mutta asiaan, olen talven aikana ostanut kaksi Magicshinen lamppua ja tällä otannalla on pakko sanoa, että eipä voisi olla enää huonompi. Ensimmäinen kärähti toisella ajolla ja tämän jälkeen paloi pysyvästi kirkkaimmalla valolla, taisi olla viimeinen MJ-902ES 3000 lumen, koska uutta ei saanut tilalle. Sain sitten kivuttomasti rahat takaisin XXL:stä, joten sikäli homma hanskassa.
Toisen sitten tilasin Bikeinn kaupasta, mikä oli massiivinen virhe. Tämä toinen lamppu oli 5000 lumenin maksimiin yltävä 906, jonka todellinen max teho on lähempänä 3500 lumenia, tai näin siis netistä olen lukenut. Tämän jälkimmäisen valon teho on kyllä riittävä, mutta akku kestää toiseksi matalimmalla teholla vain puoli tuntia ja lataus täyteen kestää kaksi vuorokautta, mikä on aivan onnetonta. Netistä saanut lukea, että tämä ei ole yksittäistapaus.
Ja sitten tuo Bikeinn nettikauppa, se näyttää olevan jonkin sortin huijaripaikka. Heidän sivullaan tuohon tilaamaani pakettiin sisältyy kuuden kennon akku, mutta tuossa toimitetussa on pienempi neljän kennon akku, joka sekin on aivan susi. Jokaiseen yhteydenottoon sieltä tulee sama kopioitu vastaus eri henkilön nimellä.
En siis voi suositella Magicshinea enkä tuota Bikeinn verkkokauppaa. Mutta biltsun valo on suurinpiirtein sitä mitä odotinkin, eikä mikään ylitsepursuavan runsas ja kirkas metsässä, mutta kyllä sillä kotiin löytää pimeän yllättäessä ja on se selvästi tehokkaampi, kuin 1000 lumenin fenix taskulamppu, joka oli mielestäni huima muutamia vuosia sitten.
Onko kukaan saanut tommosta Fenixin BC-lamppua askarreltua GoPro-kiinnikkeeseen? Ei kuulemma natiivisti ole tuettu kiinnitystapa.
Äkkiäkös tuosta jonkun adapterin mallintaa ja tulostelee. Itellä meni kolmas tankokiinnike paskaks ja tulostin tilalle omatekeleen joka kestäny ny ainakin yhtä hyvin ku alkuperäiset.
Aika helppo malli tuo liukukiskokiinnike.
Mistähän löytäisi IP67 jatkoliittimen valojohdolle? Pitäis olla mahdollisimman pieni ja jollain tapaa lukittava liitos ettei irtoa ajossa.
Vois Lupinen pitää vaikka kesän aina pois nokalta.
Brosen kanssahan siinä palaa päivävalo aina jos ei kytkintä laita. Se sinänsä haittaa, enemmän mietin ettei tota riko kesällä.
Joku pieni ja sievä liitin valon ja läpiviennin väliin.
Tällaista olen itse käyttänyt:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
https://www.motonet.fi/fi/tuote/4874...ras-vesitiivis
Ja tuolle kaveriksi vastaava urospuoleinen
https://www.motonet.fi/fi/tuote/4874...ros-vesitiivis
En ole varma, onko tuolla virallista IP-luokitusta, mutta käytännössä on pelannut ilman ongelmia.
Kuulemma sitä valoa ei tarvitse ottaa pois [emoji6]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
...............................
Nojoo, saa sitä joskus vähän ottaa huumorillakin ;D
Eilen ihastelin erään tyttösen takavaloa ku maantiepyörällä kiisi ohi. Hokasin ku se näky niin hyvin päivän valossa ja kauas.
Välkkyki sillee epämääräsesti ettei sitä sekota muuhun.
Mikäköhän takavalo mahto olla. Pitäs omaanki maantiepyörään moinen laittaa
Ettei ollut Varia.
Jaa-a varia on ehkä vähän turhan hifi. saapi ehottaa hyvää päivävaloa taakse.
Varia on aivan erinomainen laite.
Moon Cerberus on ihan kiva. Ja on aero. Se on tärkeää.
Noniin näköjää löytyy paikalliselta myynnissä. Harvinaista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
https://www.lumise.fi/otsalamput-ja-...0/#description
Häätyypä kipasta
Tämän Varian uuden 516-mallin kanssa on semmoinen jännä juttu, että kaikki jälleenmyyjät väittää siinä olevan 20 lumenin valo, mutta Garminin omasta mielestä se on vain 5 lm. No varmaan se 5 lm on se oikea lukema, kun valomoodeja lukuun ottamatta identtinen 515 antoi 20 lm valovirralla ainoastaan 6 h toiminta-aikaa kun taas 516:n pitäisi palaa 9 tuntia. Pikkuisen vaatimattomalta tuntuu tuo 5 lm oman näkyvyyden kannalta. Ehkä se jotenkin kuitenkin riittää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Lezyne ebike POWER, onko tämä millainen valo? Kesäiltoihin huomiovaloksi, sekä satunnaiseen poluilla oikaisemiseen varmaan sopiva?
https://www.valostore.fi/tuote/lezyn...e_power_stvzo/
^310 lumenea riittää kesäöihin ihan hyvin, pimeisiin teknisiin polkuihin tai vauhdikkaisiin laskumutkiin ei yksinään ole ihanteellinen.
Ei tuu vielä syksy joo mutta kokemuksia Exposuren Flexistä?
Firman akkuvalot on ollu aina vakuuttavia, mennäänkö samalla linjalla edelleen?
Lezyne ebike Power asennettu. On se STVZO, ja kuten lumeneista voi päätellä ei se valaise kuten SL SF. Jonkinlainen päivävaloominaisuus siinä on, että se palaa päivällä vähän vaisummin. Manuaalista bongasin version jossa lyhyt ja pitkä valo napista.
Palailen kun kokeilen pimeässä. Kai täällä pääsee metsästä kotiin jos pimeä yllättää illalla, mutta en lähtisi tällä metsään ajamaan pimeässä.
Supernova m99 vs Lupine SL?
Lupine oli mutta pyörä vaihtui.
Uusi valo vois myös olla Lupine, loistava valo.
Mutta miten toi Supernova vertautuu siihen?
Valo käytössä kommuuttelussa, mutta myös poluilla vauhdikkaammassa menossa. Pitäis siis olla myös moodi ettei häikäise muita liikkujia.
https://shop.supernova-design.com/en...03?category=25
Lupinessa myös se, että Brose-spesifissä valossa on raportoitu ongelmia Turbo Levon kanssa.
Josko Supernova ois tuossa suhteessa parempi?
Lähinnä kiinnostaa Supernovan valokeila pitkillä, miten toimii metsässä?
Kypärässä on toki Exposure Diablo.
Supernova häiritsevän laikukas. Vaihdoin siitä SLSfään enkä vaihtaisi takaisin.
Hyvä tieto, kiitos tästä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti harald
Ehken hankin sitten sen Lupinen Broselle.