Kuinka kovaa sun pitää päästä siirtymään ja millä kadenssilla? Esimerkiksi tällä voit laskea välityksiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Printable View
Kuinka kovaa sun pitää päästä siirtymään ja millä kadenssilla? Esimerkiksi tällä voit laskea välityksiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Monologi jatkuu:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Ymmärränkö oikein, jos oletan että tämän mukaan Direct Mount-rattaalla chainline on reilusti sisempänä kuin esim. 104BCD-rattaalla?
http://bythehive.com/download/5410/
Hmm, toi 66mm on pahasti pielessä 190mm perälle, kun ideaalinen ketjulinja olisi 78mm.
Nämäkin ovat niitä makuasioita. Mulla on 26/11 nopein välitys ja hyvin olen pärjännyt siirtymätkin (1-15 km välillä). Maastossa tuosta saa sen 26/36 ja sillä pääsee jo melko mukavasti hankalassakin kivikossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Eilen tuli testattua, että minkälaista mäkeä 30/36:lla pääsee ihan tosissaan, ja aika helevetin jyrkkää. Tuli itse asiassa oma uusi ennätys tuolle mäelle, vaikka edellisen kerran kokeilin 22/34 yhdistelmällä, jolloin jyrkemmät jäi ajamatta. nyt ne meni, mutta mies oli jo turhan väsynyt loivempaan kohtaan päästyä.
32km/h on tuolle vielä ihan kelvollinen matkavauhti, normaali lienee 22-27km/h.
Just laitoin Rallinaaman 30T-rattaan eteen ja aika passeli se oli Fatboyn oletuskammilla. Siellä on 3mm spaceri vielä vetopuolella jonka poistamalla saa ketjun vielä sisemmäksi jos haluaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Niin 30t rallinaamahan onkin sen 3mm sisempänä kuin muut(isommat) rallinaamat. Mulle se 30t onkin kyllä maksimi. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti crcm
Oliko muuten millainen työmaa irroittaa kammet? Erikoistyökalun tarvetta?
Expert versiossa kampien irroittamiseen tarvitsee vain 8mm:n kuusiokolon.
Ei ollut kummoinen juttu. Valmistajan sivuilta löytyy ihan näpsät ohjeet (katso video), vaikka tuon muovisen preload-prikan funktio jäi vähän hämärään. 8mmm kuusio ei-veto-puolelta avautuu normisti vastapäivään. Tuntuma oli hassu, koska ensin se aukeaa ja sen jälkeen taas jäykkenee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Niin tai ulompana, riippuen millen puollen hämänäkkiä tuon asentaaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
No pitihän se munkin hommata Answerin 20/20 tanko kun täällä niin moni tuntuu sitä kehuvan. Tänään asentelin paikalleen ja huomenna pääsee sitten maastoon testailemaan. Mitä parkkiksella vähän pyörää pompottelin niin hyvältä vaikuttaa.
hah, muodin orja..
^Noku halavalla sai[emoji4]Tarkoitus oli laittaa Answeri jäykän haarukan kanssa talveksi mutta jotenkin 35mm stemmi ja suora raiseri tuntu lähinnä putkelta ajettaessa huonolta.Nyt kiinni 50mm stemmi ja Answer 20/20.
Tää muodikkuus voi jopa toimia käytännössäkin ja olla pitkäikäisempää.
Sori kun en niin aktiivisesti ole tätä seurannut, niin paljastan tyhmyyteni ja kysyn mikä tuossa nyt on sitten THE THING ?Answer merkkinä on tuttu ajoilta jolloin Best Brakes oli olemassa ja Larussa kävin koeajamassa kyseisen merkin fillareita. Joilla ei varmaankaan ole mitään tekemistä tämän Answerin kanssa :)
Tapatalkista iKälättimellä
Ja siis kyllähän google kertoo kun kysyy siltä "answer 20/20" mutta kun tuo stonga näyttää mun silmissä yhtä mielipuoliselta kuin Kona Wo- läskin ekan mallin tanko. Heittivät se hevon nevalle ennen kuin ottivat Fillari-lehdessä ajoon ;)
Tapatalkista iKälättimellä
Sopivasti sweepattu hiilaristonga ei iske käsille samalla tavalla kuin suora amuliini. Antaa tukea putkelta runtatessa ja ranteetkin saa olla inhimmillisemmässä asennossa. Kerran kun tuon kiinni laittoi, niin en ainakaan minä sitä lähtis vaihtamaan kuin ehkä vielä kierompaan.
Miten mä en nyt löydä? Jossain ketjussa oli juttua extended range cogeista ja niiden kestävyydestä. Tekeekö sillä E13 rattalla mitään vai oliko se just se mikä meni mutkille? Ja jos menee niin mikä kestää? Niin ja jostainhan saa "välikoon" rattaita keskelle pakkaa. Mistä, muuta kuin ottamalla 11-32 pakasta? Vai oliko se 11-34?
Minulla, jolle massaa ja paska vaihtotekniikka siunattu on, Hopen 40T-Rex hyvin toiminut sen pari kuukautta, mitä läski omistuksessani ollut on, on. Tulihan sanottua mahdollisimman epäselvästi? :D SRAMin pakkaan sopiva 16t cog kiinnostaisi myös.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka T L
Fatty myyty liian pienenä. 20"oli muuten jees mutta olis tarvinnu 450mm satulaputken niin... Nyt sitten ongelma! Uusi läski tarttis tilata mutta kumman kohdalla painan tilaa nappulaa... Trek Farley vai Kona Wo 2015? Toinen 3.8, toinen 4.5 kumeilla. Toinen 170x12, toinen 190 liukuvilla. Farleyn painoa ei löydy, Kona n.15kg. Olen aikoinaan mtb harrastuksen Konalla aloittanut ja omaan vahvan merkkiriippuvaisuuden heitä kohtaan mutta... Hinnatkin vielä suht samat.
Okei, kiitos tästä asiallisesta vastauksesta. Varmaan täytyis päästä koeponnistamaan moista, niin ehkäpä tulisin minäkin uskoon :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Farley 6 punnittu mtbr foorumilla 13,6kg ilman polkimia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti no-saint
Lohjalla on ainakin yksi tai kaksi :D ja kohta kolme. Lyhyempää stemmiä vaan täytyy etsiä, tanko vie ohjaamoa eteenpäin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukkis
Yhdyn täysin tähän. Vielä kun saan Control Techin jatkopalikat paikalleen niin se on siinä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Mullakin vaihtui suora alumiinitanko käyrempään alumiinitankoon, joku wanha kampe. Vissiin tuota läskiä on raskaampi käskyttä, kun 700mm lähes suoralla tangolla oli aina kyynärpäät kipeät pidemmällä lenkillä. Stemmi kurottaa nyt korkeammalle. Ja backsweepiä on jotain 27astetta. Ei oo vielä parin lenkin aikana kädet kipeytyny.
Pitänee lastata tuohon eteen nyt kuormaa ja kokeilla jos saisi eteenkin tuollaisen sivulaukkumallisen tarakan niin vois retkeillessä olla vain pikkureppu selässä.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...30fc9a7a81.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...a83deb11e4.jpg
^Varsinainen kuormajuhta! Toiset viilaa grammoja pois ja toiset tekee tilaa lisäkiloille :)
No perskutarallaa,,,Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Timppa H
Tapatalkista iKälättimellä
Joko Konaa saa jostain?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti no-saint
Se on hienon värinen ja siihen saa leveät kumit.
Farley on hyvä ajaa, semmoisen saattaa hyvällä tuurilla saada tälle syksylle ja kutoseen saa helposti lisättyä joustokeulan! Farleyn runkoon sopii nämä semiläskit renkaat.
A-On kanssa testailtiin Farley Trekkejä vajaa sata kilsaa Hossan poluilla ja kyllä noilla ajaa hyvin monessa paikassa, ja oikeinkin hyvin, monessa paikassa. Toistan myös, että Farley keulaan menee heittämällä leveää rengasta (esim GC ja BFL), sekä taakse mulla ainakin menee 4.0 Nate (joka nyt alla) sekä BLF nykyisellä orggis kampiin laitetulla RaceFace 32 NW rattaalla (1x10).
Uudet Farley 6 ja 8 on todella hyviä, WOota en oo kokeillu. Enkä kuullu milloin se tulee.
Juurikin näin.Yllätyin kyllä positiivisesti miten hyvin kävi heti käteen.Vaikka alkuun toi näyttää silmään vähän omituiselta häkkyrältä.Mutta jos toimii niin so what. Hyvä ostos, suosittelen!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Ja kaikesta mistä me ajettiin A-On kanssa ajettiin niin ajo myös MikaK Whitellä.
Eli kyllä niillä pääsee ja hauskaa on ku ajaa :)
Turha säätäminen ja sen parhaan etsiminen on ajanhukkaa jos on mahdollista senkin ajan ajaa :)
Tää on just sopiva minulle, 187cm, aika pitkät jalat. Kiitoksia vain asiantuntevasta ostokokemuksesta, vielä kun saan tangon lyhennettyä molemmista päistä, niin ohjauksen pitäisi ahtaissakin paikoissa toimia paljon paremmin! Ja ne lokarit...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti no-saint
Tähän Aswer 20/20 kiimaan voi heittää lähes 100€ halvemman vaihtoehdon On Onen mallistosta; http://www.on-one.co.uk/i/q/HBOOOG/on-one-og-handlebar Löytyy sekä alu- että karbonaattiversiot. Suora kopio taannoisesta Ragley Carnegie tangosta.
Erittäin miellyttävä. Itsellä vaati asennettuna hieman pidemmän stemmin ns.normaalitankoon verrattuna, koska muoto hitusen vikkelöittää ohjausta.
Kona Wo:n kohdalla oli bikeshopissa 15.10 toimitukset... Itseä kun tuo Konan hieman retroon menevä ulkonäkö miellyttäisi. Ja siis sinne Farleyn peräänkö mahtuu 4" kumi? Kun jossain ulkomaan elävien foorumilla meinasivat jotta tuo olisi ns "semi fätti"... Kun JJ:tä ei saa kuin 4". Kyselin R-techistä jotta koskas saisivat liikkeeseen 21.5 runkoisen niin pääsisi hieman pyörimään siinä parkkipaikalla. Kun 29" on satulaputki 54cm ja 400 tolppa melki max merkissä ja tuossa isossa Farleyssä Lundbergin sivujen mukaan satulaputki 52cm, ettei kävis niinku tuossa ^^
Onko muilla tuntunut siltä, että pyörää on vaikeaa pitää suorana kun jarruttaa etujarrulla? Tarkistin jo, mutta kyllä tuo napa on kireä ja kaikki tuntuu olevan kunnossa. Tällä hetkellä on aika pitkä tanko, ehkä auttaisi jos lyhentäisi sitä? Tai sitten vika on ehkä renkaiden ilmapaineessa?
Molemmat tangot löytyy Og alu ja 20/20 sanoisin, että molemmat hyviä, mutta aivan eri tuntuma silti. 20/20 antaa voimaa enempi ohjaukseen, koska on huomattavasti leveempi. Taivutusta 20/20 on huomattavasti vähempi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hippo
OG kuitu on kyllä ilmanen tohon rahaan, kun olis vielä yhtä pehmeä ajaa, kuin 20/20. Answer on silti reippaasti enempi AM henkinen ja minun valinta paremmaksi näistä vaikka ranteet tykkää enmpi OG kulmista.
OG toimituksesta joutuu nykyään näköjään pulittamaa parisen kymppiä. Ei ilmasia toimareita enään yli 60£ toimituksillekkaan.
^^Tangon lyhennys ei tuohon auta varmastikkaan. Leveessä voimaa enempi. Pumppu vois antaa suurimman helpotuksen:). Jos orkkis vanteet Fatyssä kannattaa samalla tsekata, että kumit on kunnolla vanteella, jos on ollut ajossa pienille alta 0.4bar paineilla. Syö kumin reunan rikki ajansaatossa, jos ei ole kunnolla ylhäällä vanteella vaikka ajaa voikin niillä.
Ei kannata liikaa tuijottaa renkaan kokoa, Trekin 3.8 Hodag kumi oli noin puoli senttiä leveämpi käytännössä kuin 4.0 Floater Fattyn orkkis vanteella ja tilaa jäi vielä takana Farleyssä vajaa sentti puolellensa, ei sinne varmaan kaikkein paksuin kumi mahdu mitä markkinoilta löytyy eli jos se on tärkein kriteeri niin sitten väärä pyörä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti no-saint
Juurikin näin :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...61cc96c05a.jpg
Tapatalkista iKälättimellä
White Fat Pro meni huoltoon ku huomasin että takanakki tilttaa edestä oikelle semmoisen noin sentin verran. Pyörällä ajettu noin 100km ja ei kolhittu. XXLssä huoltomies sanoi että rihtamalla saa suoraksi. Mun mielestä tässä haarukka on vihtallaan. Muilla vastaavia kokemuksia?
Edit:en näköjään saa liitettyä kuvaa tähän.https://dl.dropboxusercontent.com/u/...4/IMG_4485.JPG
Katoitko, että akseli on haarukan pohjassa kunnolla? Pikalinkku auki ja kunnolla kiinni?