En kyllä hankkisi käyttöön tota Baanaa.
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...bike-sininen-M
Scooppi jo ok vehje tolla hinnalla ja white: n Lite mallia saanut 599 e:llä näillä pääsee jo alkuun.
Printable View
En kyllä hankkisi käyttöön tota Baanaa.
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...bike-sininen-M
Scooppi jo ok vehje tolla hinnalla ja white: n Lite mallia saanut 599 e:llä näillä pääsee jo alkuun.
Olin vuosi sitten samassa tilanteessa. Yleinen suositus oli täällä tuolloin se, että kannattanee satsata vähintään tonni läskipyörään ja katsoa XXL:n Whitejen ja Verkkokauppa.comin Silverbackien valikoimaa. Oma valintani oli lopulta Silverback Scoop Single (yleisen mielipiteen mukaan Silverbackeissa on Whiteja paremmat osat ja käsittääkseni uudet White-mallit olivat monelle karmiva pettymys). Onhan se tonni paljon rahaa (varsinkin kun tämä tuli harrastepyöräksi, jollaista en ole ennen omistanut, arkisinkulan aisapariksi), mutta ilmeisesti sillä tonnilla saa muun muassa laadukkaammat osat (lienee hyvä asia etenkin vaihteistossa) ja pyörään tarpeeksi keveyttä (halpisläskeillä on kuulemma raskas ajaa). Kovin olen ollut omaani tyytyväinen, vaikka kilometrejä on toistaiseksi kertynyt rajoitetusti (useamman tunnin reissuja ei ole vielä tehty).
Osta mielummin vaikka joku jäykkäperä maastopyörä XXL:n tarjouksesta jos budjettisi on tuo.
Ei nuilla baanoilla tee mitään maastossa. Saat vaan huonon kuvan läskipyöristä.
Eiköhän se oo XXL:n white 5 fat lite se halvin kelvollinen ratkasu. Tais vasta olla 699€ tarjouksessa.
Ensimmäistä kertaa -18 Scoop Fattyn kanssa metsässä ja tiellä. Hyvin toimi vaihteet suoraan pakasta. Etujarru piti keskittää ensin ja silti hieman jäi kihnaamaan, mutta lenkin jälkeen kahina on poissa.
Edellä pohdin etunapaa, kun ne "suojaosat" irtoili, mutta oisiko hakeneet paikkaansa, kun nyt ok olivat suht röykkyisen ajon jälkeen.
Täysjousto Konaani verraten suurempi keulaputken kulma aiheutti totuttelua, varoemmin piti tulla monttuihin. Toki rengaskoon ero vaikuttaa myös, 26" vs 27.5".
Hiekkakankaalla upottavalla pohjalla oli vaivattomampi Fatty polkea. Lumia odotetaan.
Lähetetty minun SM-J500FN laitteesta Tapatalkilla
2016 scoop fattyn takanapalaakeri on mallia 6000RS
Laitoin tähän lankaan tiedot talteen ettei tarvi uudestaan aukoa napaa jos laakerit alkaa temppuilee :)
Kasetin puoleinen laakeri tykkää likaantua aikalailla. Alkaa rohiseen
Kyllä se sieltä irtoo uudelleen kun tärisee tarpeeksi. Mulla sama vika ja laitoin Silverbackille viestiä asiasta.
Pitää ajella menemään. Ilmeisesti "ominaisuus" tuossa etunavassa. Vuosihan tuossa on takuuta. Laittaa sitten erityyppisen navan.
Verkkokauppa pyysi lähettämään tai käyttämään näytillä. Silverback pyysi ensisijassa olemaan myyntiliikkeeseen yhteydessä.
Lähetetty minun SM-J500FN laitteesta Tapatalkilla
Näin pääsi käymään. Vanha oli, meni jo uuteen kotiin (2x10 muutettu 1x10) ja uusi tuli (2x11 muutettu 1x11). Jarrut uudessa samat kuin vanhassa m425/395 ->spekseissä virhe luultavasti. Toki deoret m615 tuli tähän vanhasta (päivitetty), ohjaustanko sekä kuituvanteet. Ja mikä hauskinta tässä tuli dropper post mukana vaikka kiinteä tolppa on kuvissa esitelty, niissä näkyy lever ja kaapeli joita ihmettelin jo ennen ostoa. Painosta en nyt tiedä pitää katsoa kun kerkee. Vanha taisi olla kaikkien osarumbien jälkeen 14 kg pinnassa.
Rungoista en löytänyt mitään eroavaisuutta mittojen osalta keskenään, vain väri on muuttunut. Kai sitä tälläkin kurvailee kun -2 asteen anglesetti saadan vielä asennettua.
Myös silverbackin sivulla lukee m315. Todennäkösesti käyttäneet varastoon jääneitä m425:sia ja tulee olemaan tuo m315 seuraavissa erissä. Ennenki ollu tätä kikkailua :)
Nyt on kyl hyvät kelit päivittää kalustoo. Mmmm.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Paljon on nyt keulakulma? Itelläkin oli vähän paineita fillarin päivityksen kanssa ,mut hommasin 29+ kiekot . Suurimmat himot ja rahat lähti siinä .
Millanen anglesetti tähän scoopiin käy? Oliko vaikea asentaa?
Scoop doubleen ec44-zs56 tapered mallinen. Varmistin workscomponentilta sopivuuden. Vanhat naputtelee varovasti pois ja uudet samaa kaavaa käyttäen tilalle, jos laittelette katsokaa että saatte ne sitten suoraan.
2.0 Degree EC44-ZS56 - To Suit Tapered Steerer Tube - headtube length set 3 110-119mm
Eikait se oo vaikeakaan jos työkalut löytyy. Kuppien irrotukseen on oma työkalunsa (headset cup removal tool). Kummassaki päässä on erinkokonen kuppi. 1-1/8 -1,5.
Todennäkösesti onnistuu ilmanki jos uskaltaa :)
Helsingin myymälän poistopuolelta M-kokoinen Single Scoop. Olisin ostanut jos L kokoinen olisi ollut.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0ed808d96d.jpg
Sent from my Redmi Pro using Tapatalk
Onko Synergystä kellään kokemuksia? Todella vähän löytyy mistään juttua. Verkkiksessä aika saman hintainen kuin Trekin Farley EX 8 (tämä 1. vaihtoehto) euroopasta tarjouksessa. Vaikka on hiilaria pääosin runko, niin Farely EX 8 aika saman painoinen alusena. Toisaalta painolla ei väliä, kun ei tuollainen 15 kiloa tunnu missään. Onko nuo osat Trekissä paremmat paljonkin? Geot aika lähellä toisiaan kun vertailee samankokoisia.
Trekkiä vaikea saada enää Euroopasta, joten siksi Synergy kiikarissa. Synergyssä tuo takahaarukan alaputken kiinnitys aika samanlainen kuin Pole evolink, eli tuossa BB:n ympärillä. Takakolmio muutekin heiveröisen näköinen ja jäykkyys mietityttää. Näitä kun ei pääse koeajamaan, toisin kuin trekkiä.
Trekkiin menisi 29x3 tarvittaessa ja Synergyssä tämä arvoitus. Lisäksi Trekkiin voisi joskus ja jouluna asentaa myös Manitou Mastodonin ja synergyn aluputki lähtee aika jyrkästi alaspäin tuosta emäputkelta, ettei varmaan haarukka pyörisi millään kikalla ympäri.
Hakusessa siis sporttisen mukava yleispyörä :)
Suosittelen Fattyjen omistajille laittamaan ruuvit nuihin alaputken alapuolella oleviin paikkoihin ja rasvaamaan satulatolpan. Oli melkoisesti kuravettä imaissut keskiön seudulle vaikka ajoa ei ole kuin reipas 100km takana. Ei ole vedelle poistoreikiä keskiön alapuolella joten sinne jää ellei käytä keskiötä irti ja kuivaile.
Ohan sielä vettä varmaan juu mutta eipä ole menoa haitannu. Puoltoistavuotta fattyllä ajellu enkä ole ees kurkannu keskiöön. Saattas olla ongelma jos säilyttää ulkona ja ne jäätyy mutta fillaria säilytetään
asunnossa. Vois kuvitella että ylimääräset vedet valuu pois ku nostaa fillarin ylösalasin. Takahaarukastaki löytyy reikä jos nostaa keulan kohti kattoa.
Vertauskuvia ei ole joten onko tästä sitten mitään hyötyä...
http://i8.aijaa.com/m/00779/14469510.jpg