Vain 10 tuntia on annettu käyttöajaksi. Pystyykö lataamaan virtapankista harjoituksen aikana?
Printable View
Vain 10 tuntia on annettu käyttöajaksi. Pystyykö lataamaan virtapankista harjoituksen aikana?
Itselläni anturit paritettu V650 kanssa. Samoin se mittaa H7 sykkeen. Lähden lenkille, käynnistän tallennuksen. Heti perään V800 tallentamaan. Mulla on V800 tehty yksi pyöräilyprofiili, joka ei käytä GPS signaalia. Tehtävänä on siis vain saada sen kautta tuo rasitus talteen.
Kun molemmat on synkattu Flow palveluun, voi sen V800 tallenteen poistaa sieltä. Rasitus jää tietoihin. Tosin olen ollut viime aikoina sen verran laiska, etten ole poistellut noita tuplia. En seuraa harjoitusten määrää, vaan paljonko sitä rasitusta tulee päivälle/viikolle ja sen mukaan vaihtelee lenkkejä.
Polar lupaili siis loppuvuodesta myös tuohon V650 tuota rasituksen mittaustoimintoa.
Päivitin V650:n. Päivitys meni todella nopeasti läpi, mutta huomasin välissä maininnan karttojen lataamisesta. Päivityksen jälkeen karttanäkymässä näkyy paikannuspiste ja zoomausominaisuudet tyhjällä pohjalla. Onks kellään vastaavia kokemuksia ja miten asia on saatu kuntoon. Tein jo vikailmoituksen Polarille, mutta täältä vois löytyä apu nopeamminkin...
-Make
Mulla toimi ok ekalla kerralla. Valitsitko alueen latauksen aikana?
Lähetetty minun SM-A700F laitteesta Tapatalkilla
Itse laitteessa tosiaan pitää valita miltä alueelta kartat ladataan. Mutta ainakin minulla yhdellä koneella synkronoinnissa muu synkronointi onnistui, mutta karttojen synkronointi epäonnistu. Sitten siinä synkronoinnin jälkeisellä sivulla vain luki samalla mustalla tekstillä, että karttoja ei synkronoitu, mutta sen isompaa virheilmoitusta siitä ei tullut. En sitten tiedä miksi se ei tuolla koneella toiminut.
Oletteko muuten kokeilleet niitä eri karttatasoja? Vaikuttaako se renderöintiin?
En huomannut tuollaista mahdollisuutta latauksen aikana. Mietin kyllä illalla, että jossain tuo kartta-alue pitäisi määritellä... ja olla muutettavissa helposti.
Täytyypä tänään perehtyä laitteeseen jos sieltä löytyisi tämä kartta-alueen määritys. Eli, tämän mukaan karttanäkymä on voinut latautua jostakin toiselta alueelta. Tosin zoomasin karttaa 500km tasolle ja silloin ei karttaa näkynyt.
Kiitos vinkeistä!
Jep, sieltähän ne kartat löytyivät. Syy miksi eivät näkyneet oli siinä, että kartta-alue oli latauksen jälkeen oletuksena jossain lähi-idässä. Olis ollu ihan hyvä jos tästä olisi ollut maininta latauksen jälkeen.
Tämä oli paljon odotettu päivitys. Nyt vielä reititystoiminto, niin sit täyttää jo vakavankin harrastajan tarpeet.
Täytynee tänään lähteä lenkille testaamaan.
-Make
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ajelin eilen ensimmäisen lenkin (https://flow.polar.com/training/analysis/210774811) tuolla V650 viimeisellä päivityksellä ja Stagesin kammella. Watit oli kutakuinkin kaksinkertaiset verrattuna V800 näyttämiin samalla kammella ja myöskin niihin lukemiin joihin yleensä pystyn.
Onkos muilla saman suuntaisia kokemuksia Stagesista tai muista (ei Polarin tekemistä) antureista kytkettynä V650een?
Sen verran tuolta netistä on selvinnyt, että Polar sanoo ettei ole suunnitelmia tukea vieraita power metereitä. Joten vain tiedoksi jos joku vielä sattuisi ihmettelemään V650n hankintaa.
Joku voisi pukea tuon myös toisella kotimaisella sanoiksi: Polar sucks!
edit: nuo normaalit pyörämittari toiminnot muk. lukien GPS jälki toimivat hyvin. Mutta kun sitä näyttöä ei oikein auringon valossa näe. Hämärässä ja yöllä on ok.
Taitavat nuo Polarin ohjelmoijat olevan voimattomia tuon Android alustan kanssa.
Tuo Polarin kommentti oli ennen tätä uutta päivitystä jossa tuki tuli sitten kuitenkin muille kuin Polarin tehomittareille, eli uskoisin sen olevan joko väärinkäsitys tai sitten Polarin tuki ei vaan ole ajantasalla, joka sekään ei mitään uutta ole.
Stagesin kanssa siinä tosiaan on bugi joka tuplaa tehon, sama bugi joka ilmeisesti V800:n kanssa oli joka kyllä sitten korjattiin. Eli joko V650:een portattu suoraan tuki tehomittareille V800:sta ja se bugi on sinne jäänyt, tai sitten tiimit eivät keskustele toistensa kanssa, joka kyllä on ihan normaalia Suomalaisessa työpaikassa.
Polar on kuitenkin tietoinen tuosta bugista, joten päivitystä odotellessa..
PowerTap P1:n kanssa toimivat kuitenkin kuten pitääkin.
Jonkinlainen puolustuspuhe pohjois Suomesta on luonnollista. Mutta jollei Polar ihan virallisesti ota muuta kantaa tähän kuin "not planned" alkaa sävy näissä keskuteluissa saada ihan uutta terävyyttä. V650 julkistamisesta alkaa pikku hiljaa olla kaksi vuotta, ellikkä tuotetta ei saada sen elinkautena toimivaksi niinkuin on mainostettu. Väärinkäsityksiä ei ole.
En kyllä puolustuspuheena tuota pitäisi, kun itse omistaa laitteen niin tulee aika tarkasti seurattua mitä siitä puhutaan jne..
En kyllä tällä hetkellä voisi kenellekkään suositella tämän ostamista, ominaisuuksia puuttuu liikaa ja päivitystahti on aivan liian hidas. Sen lisäksi asiakastuki on aika toivoton, vajaa pari viikkoa olen odottanut vastausta yhteen simppeliin kysymykseen mutta tuntuu olevan ruuhkaa.
Eipä kyllä kaukana ole laitteen vaihto Garminiin, vaikka eipä nekään täydellisiä ole.
Joo, ei Garminikaan omalla kohdallani vaihtoehto ole, Wahoo ELEMNT alkaa vahvasti olla. Miellyttää niiden avoin tekniikka ja asiakkaan kuunteleminen.
Mielenkiintoista vertailla Polarin omia tuotteita: http://www.polar.com/en/products/compare?product1=82396&product2=65294
Oiskohan nyt vihdoin aika saada jonkinlainen kannanotto Kempeleeltä mikä tuon V650n tulevaisuus todella on.
Täällä tuore V650:n käyttäjä. Muuten olen oikein tyytyväinen laitteeseen, mutta onko nyt niin, että tähän ei saa ladattua minkäänlaista karttajälkeä? Polar Flow-portaaliin voin iloisesti tallettaa suosikkireittejäni, mutta miten niitä pitäisi V650:n kanssa käyttää?
Manuaalissakin annetaan kuitenkin ymmärtää, että Polar Flow-portaaliin voi em. reitit tallettaa ja tiedot on synkronoitavissa V650:een. Opastavaa reititystä en siis kaipaa, mutta seuraava reititys olisi hieno homma.
M450 OVH 169.00
V650 166.90 Eur, Bike24.de http://www.bike24.de/1.php?content=8...;product=78363
Ostelkaa nyt niitä paljon, niin saadaan V650 pysymään hengissä ;)
Pakkohan tämä V650 oli halpaan hintaan tilata, kun kerran kartatkin nyt ompi. Nyt vaan kaikki editoimaan OpenStreetMapiin kunnolla polkuja ja fillari reittejä!
Jasso, V650 ei sitten synkkaa uusimman MAC OSX:n kanssa. Jos kokee asian tärkeäksi, niin kannattaa varmaan jättää mäkki päivittämättä.
"As most Mac users are aware a new version of Mac operating system, OS X El Capitan 10.11, was released yesterday. This operation system is compatible with Polar FlowSync and Websync softwares. Unfortunately there are still some challenges syncing the Polar V650 with the newly released El Capitan OS. Rest assured, this is top priority on our list and we’re doing all we can to get this sorted out the soonest."
Saako tähän perinteisen Suomalaisen maastokartan? En ainakaan sitä löytänyt openstreetmapin www-sivulta.
Saako muualla tehdyn gpx reitin vietyä jotenkin laitteeseen niin että se näkyy kartalla (ei tarvi osata antaa mitään ajo-ohjeita)?
Varmaan asiaa jo keskusteltu täällä mutta kysyn kuitenkin. Onko koska tulossa strava tuki v650 laitteelle?
Mutta kun tuo suorituksrn siirto tulee niin näkyykl segmentti ajat kuitenkin sitten kun synkkaa flowhun?
Onkohan tähän tulossa aeromountteja myyntiin nyt, kun m450 on julkistettu? Vai pitääköhän ostaa suosiolla esim. tämä: http://www.bike24.com/1.php?content=...33,134;page=10
Polar Flow -palveluun oli lisätty ryhmät/yhteisöt.
Kutsunkin kaikki V650-käyttäjät tähän luomaani ryhmään: https://flow.polar.com/community/gro...58add7694/feed
En tiedä toimiiko linkki, incognito-ikkunassa ei toiminut. Etsikää hakusanalla V650 jos ei toimi.
Ensimmäistä kertaa polarin pyöräasetuksia laittelen tässä v650 uumeniin. Saako noi koot millimetreiksi myös jollain laskukaavalla, kun tuo merkki maahan ja työnnä pyörää mittaustulos ei kuulosta kovinkaan luotettavalta. Pitäisi 3 eri pyörän 3 eri rengaskokoa saada millimetreiksi. Maantiepyörä 23x622/cc 30x622 ja läski 100x559.
Ite käytän 23/622 lukua 2109mm. Osoittaunut vuosien mittaan yhdenmukaiseksi GPS mittauksien kanssa. Yksilölliset renkaan ilmanpaineen vaihtelut ja kulumiset vaikuttaa.
Contin GP4000S (vain ja ainoastaan). Vanteen leveys vaikuttaa tietysti myöskin, oliko 19mm, täytynee tarkistaa.
Riippuuhan tuo mitta renkaastakin. Eri valmistajien saman levyiset kumit voi olla eri korkuisia.
Otsikon mukainen laite lähti tänään mukaan XXL:stä, mutta nyt alkaa tuntua siltä, että lähtee kohta takaisin. Ensin tappelin ajureiden kanssa ja kun se ongelma ratkesi niin nyt ei sitten mene päivitykset sisään... Polarin omilta sivuiltakaan ei löydy mitään kunnon ohjeita niin tässähän sitä on pe-illaksi hupia kerrakseen.
Minulla on yksi treeni laitteessa, jota voi tarkastella kyllä V650 näytöltä, mutta jonka synkronointi ei onnistu. Kyselin Polarilta ja epämääräinen vastaus oli, että on voinut korruptoitua jotenkin ja synkkaus ei tule onnistumaan. Nyt sitten joka kerta synkronoidessa tulee ilmoitus x/(x+1) harjoitusta synkronoitu.
Tämä ei ole kehotus palauttaa laitetta kauppaan, mutta mikäli et palauta, niin ennustan, että harmittelet päätöstäsi vielä myöhemmin... ainakin ellei ihmettä tapahdu ja Polarilta tule pikaisesti kunnolliset softapäivitykset laitteeseen. Mm. M450 ja V650 ominaisuustaulukko Polarin sivuilla on aika surullista luettavaa. En tiedä toimiiko M450 mutta mikäli karttoja ei kaipaa, niin ilmeisesti M450 toimii huomattavasti paremmin, mm. mobiilisynkronointi löytyy. (Tosin kaikki Polarin laitteet pitää tietääkseni rekisteröidä pc/macillä ensin ennen kuin mobiilisynkronointia voi tehdä?)
Fyysisestihän V650 on ollut ihan kiva laite. Akku kestää ja näyttö on selkeä, kosketusnäyttökin toimii ihan kohtuullisesti ulkona hanskat kädessä. Ja en todellakaan osaa suositella vaihtoehtoja V650:lle. Wahoon ELEMNT saattaa olla, mutta se ei ole vielä myynnistä ja hintaakin on mukavasti lähes tuplat V650 nähden.
Mulla ei ole vielä sitä ensimmäistäkään... Aspaan lähti jo eilen mailia. Mielenkiinnolla odottelen mitä sieltä kuuluu.
No tämä! Mitä olen noita muita vaihtoehtoja käpistellyt, niin V650:n ei häpeä millekään käytettävyydessään. Siinä olisi aineksia todella hyväksi laitteeksi, jos tuo Polarin supportti ei olisi niin sitä itseään. En ymmärrä miten tuollaisella firmalla on varaa perseillä perusasioiden kuten nyt esimerkiksi päivitysten ja synkkausten kanssa tuolla tavalla. Itse tässä odottelen edelleen päivitystä, joka mahdollistaisi synkkauksen myös uusimman OSX-version kanssa, mutta pahalta näyttää.
En sitten tiedä miten V650 kytkeytyy tietokoneeseen, mutta ainakin oman masiinani asetusten perusteella se näkyy tietskarille jonkinlaisena modeemina? Ei välttämättä se perinteisin tapa kytkeä USB-laitteita?
Luultavasti sen takia koska siellä on Android laitteessa sisällä niin se on tehty tuolla tavalla? Tuo oli ehkä pahin virhe mennä yhteen laitteeseen laittamaan eri käyttöjärjestelmä mitä muihin, näköjään kaikki pitää tehdä uudestaan ja osaamista ei tunnu löytyvän sitten pätkääkään. Uskomatonta että vieläkin laitteesta puuttuu ominaisuuksia jotka luvattiin mediatiedotteessa julkaisun aikaan.
Itsellä tuli mitta täyteen V650:n kanssa ja möin pois, lähinnä juurikin tuo OSX:n tuen puuttuminen oli viimeinen tikki, siirrytään sitten seuraavaan laitteeseen ja sen tuomiin ongelmiin :)
Pakko puolustaa hiukan Polaria. V650 on aivan huippulaite! En keksi mitään muuta negatiivista kuin, että sössivät uusimman OS-X:n kanssa homman. Olis varmaan kannattanu aiemmin alkaa testailemaan asiaa. Teknisessä mielessähän mitään estettä ei ole toimivuudella... Mutta anyway, hyvä laite huippu ominaisuuksilla.