Alkujaan tämän lähetti
Juha Jokila
Meinasin mennä huoltamaan Maverikin keulaa, kun se päästi öljyt vaimenninpatruunasta tulvimaan säätökorkin raosta ulos. Alkaa muuten tulla mitta täyteen turhan tiuhasta huoltovälistä. No huolto jäi sikseen kun Schwalben tubeleskumi oli räjähtänyt itseksen pois vanteelta ja kahvikupillinen stanin tiivistyslitkua oli roiskunut kaikkien 4 harrastuspyörän päälle ja pitkin varastoa. Puoliksi kuivuneet mähtärät lähti onneksi parin tunnin kiivaan harjapesun jälkeen pois.
No siinä hinkatessa tuli mieleen, että otan ehjän keulan jäykkäperästä Maverikin tilalle. Kun molemmat keulat oli irroitettu, niin kävi ilmi alkeellinen moka - jäykkäperässä on 2 cm lyhyempi kaulapuki, eikä vaihto onnistunut. Voi vehnä!