Näyttää siltä että vatsa kurahtaa aina lenkin samassa kohdassa :D
Mutta kun jutut meni paskalinjalle, niin mä oon usein ihmetellyt tuolla sipoonkorvessa sellaisia hillittömiä paskakasoja keskellä polkuja. Mikä elukka niitä vääntää?
Printable View
Näyttää siltä että vatsa kurahtaa aina lenkin samassa kohdassa :D
Mutta kun jutut meni paskalinjalle, niin mä oon usein ihmetellyt tuolla sipoonkorvessa sellaisia hillittömiä paskakasoja keskellä polkuja. Mikä elukka niitä vääntää?
Lähinnä kans ihmettelin minkä otuksen torttukeko tossa lojuu. En jaksa uskoa että karhu majailee Skorvessa vaikka toi kuva onkin Gillerbergetin pohj.laidalta eli kohtuullisen syrjästä. Kysyin asiaa duunikaverilta joka harrastaa metsästystä ja se veikkasi kavioeläintä.
Kyllä mä melkein karhun puolesta laittaisin rahat likoon tuossa.
Pa$kanmarjat, en tunnusta minäkään. :)
Mäyrä tekee tarpeensa toistuvasti samaan paikkaan. Yleensä näkemäni läjät ovat olleet vähän pesäluolastosta alarinteeseen.
Ei pitäisi Laren syödä lenkillä ylikypsiä puolukoita...
Ei vaan, myös supi paskoo samaan läjään useita kertoja.
Taas suunnitellaan huomista reittiä.
Meneeköhän tuolta nro6 kohdalta polkua nro20, eli fiskträskin suunnalle?
Lähellekkään kaikkia polkuja ei näytä maastokartoista löytyvän.
http://ridewithgps.com/routes/10737800
http://japesone.kapsi.fi/gallery/Ima...at/testsib.JPG
Eli tuo yllä oleva fattari reitti on ajettu ja tämä pätkä olisi nyt suunnitteilla.
http://ridewithgps.com/routes/11160232/
Tästäkin on ajettu muut kohdat, mutta juurikin tuo poikittain menevä väli vähän ihmetyttää.
aika paljon alueella ajaneena en ole löytänyt tuota poikittaista polkua ja tuossa linkissäkin siinä kohtaa on viivotinsuora viiva??
Toppgropenin pohjoisreunan traktoriura (7) on aika kehnon näköisessä kunnossa, aiemmin siitä jatkunut polku päättyi suojelualueen rajalle.
Eteläpuolinenkaan polku ei vie koko matkaa läpi, yleensä paremmin ajettavassa kunnossa.
edit: Karttahärvelillä näkyy tässä koillislaidassa
Eli tarkoitatko marsusram, että tuosta seiskan kohdilta on joskus mennyt kuitenkin traktori ura? Siis suunnilleen tuota suoraa viivaa pitkin mikä karttaan piirreltiin?
Kyllähän tuon kilometrin matkan kantaa vaikka umpimetsässä, jos polku on lyhyeltä matkaa kadonnut.
Siinä seiskan kohdalla menee lyhyt traktoriura, joka oli viimeksi tieltä katsottuna niin ajettu kuravelliksi, ettei tehnyt edes mieli yrittää sen päästä alas pohjoislaitaan, missä suunnistuskartan laidassa näkyvä vanha ura, jolle oli talvi toissavuonna taittanut koivuja poikittain. Tunkkausta taitaa olla luvassa Toppgropenin notkossa, joka sinänsä on luontevin reitti tuolla korkeudella.
Ei sitten uskallettu lähteä tarpomaan metsään, vaan ajeltiin tuttuja polkuja.
http://www.sports-tracker.com/workou...b05ed2168fb29f
Kuusijärven parkkipaikalla sain kuitenkin enemmän ajaneelta ohjeen, jonka mukaan kalkkiruukkin laavulta pääsee bakunkärr:iin ja siitä edelleen fiskträskiin ja reittiä itään päin. Tuo pätkä täytyy ottaa ensiviikonlopulle ajoon.
Inspiroiduin itsekin tutkimaan tänään tuota puuttuvaa osuutta. Sitä eteläistä polkua kyllä pääsee läpi ja se on pääosin ihan ajettava ja kovapohjainen. Välillä näyttää siltä että se katoaa mutta löytyy kuitenkin taas pian. Pari suon ylitystä joutuu tekemään mutta eivät ole liian upottavia, joten ajamalla pääsee yli.
http://oi64.tinypic.com/33ligyu.jpg
Suunnistusvastaava väänsi korma:n kartan pohjalta kehäreitin, jolla päästään nyt tuonne itäpuolellekkin ilman monen tunnin suossa rämpimistä.
Ehkä.
http://ridewithgps.com/routes/11195755
http://japesone.kapsi.fi/gallery/Ima...%3A47%3A48.png
Löytyiskö keltään tuon Byträsk-Hampträskin alueen polkujen tarkempia koordinaatteja?Lainaus:
Lavvantain lenkillä tuli ajettua kansallispuiston itäpuolelle asti. Kivaa kalliopolkua Byträsk-Hampträsk ladulla.
@paaton, tässä vielä Kaasulinja-Helgträsk välin GPX, vaikka näköjään hyvin tuosta kuvastakin reitti selvisi:
http://s000.tinyupload.com/?file_id=...23238213861833
Jaa tuonne Itä-Helsinkiin siis :)
Vanhat latupohjat on paikoin tuhoutuneet hakkuissa ja asutuksen alle. Joitakin uusia kuitenkin löytynyt. Ei ole vielä tullut kaikkia polkuja kartoitettua mihin haarat vievät..
Torpetin ja Byträskin välistä vanhaa latua on tullut usein käytyä jotta pysyisi auki. Tuossa keskihakkuulla on läskillä ajettavaa, muilla fillareilla tunkattavaa.
https://lh3.googleusercontent.com/VK...Q=w781-h600-no
No niin, tällä sitten mennään sunnuntaina.
http://ridewithgps.com/routes/11225378
Vähän tulee pitkälti tuota landbon sähkölinjaa, mutta muuten näyttää hyvältä.
Voi tulla iltapäivästä väsy. Cyclolla ajaminen oli minusta kevyempää, mutta maasturilla on vaan pirusti hauskempaa, kun hankalat paikat voi ajaa selvästi reippaammalla vauhdilla.
Sähkölinjan alla kulkevan tien voi osittain kiertää polkuja pitkin linjan pohjoispuolelta. Koordinaatteja ei ole valitettavasti antaa kun luuri päätti hukata osan reitistä.
Kiitokset vielä välipätkän gpx datasta, ei oltaisi millään löydetty tuota reittiä muuten.
Itäpuolen reitit ovat hienoja.
Kartturilta meinasivat paukut loppua ja pimeäkin alkoi painamaan päälle, joten oikaisimme hieman lopussa.
Pitää joko opetella ajamaan kovempaa, tai sitten on lähdettevä heti auringon noustessa. Pirullisen hauskaahan tuolla suolla on rämpiä.
http://ridewithgps.com/routes/11248382
Knutersin tien itäpuolelta löytyy kyllä kivoja pätkiä. Nyt sattui reitille sopivasti kaikenlaista polkua, eikä ajaminen ollut pelkkää suossa tunkkaamista. Paluumatkalla päivän hämärtyessä tuli vähän luottoa ajamiseenkin. Juurakon liukkaus näyttää katoavan, kun vauhtia vaan saisi lisättyä sopivasti.
Ensi kerralla suunnistetaan tuonne immersbyn suunnalle.
http://www.sports-tracker.com/workou...b0d1ffbd1eb986
http://japesone.kapsi.fi/gallery/Ima.../sibboeast.JPG
Käväisin eilen Skorvessa ja muualla Idässä lenkillä
Se Knutersintieltä lähtevä ja hiidenkirnun läheltä menevä ainakin mulle uusi yhteys on hyvä. Ja sillä reitille jäi pari lisäristeystäkin tsekattavaksi. Yksi niistä varmaan menee em kirnulle. Jännää että en ollut ennen tuota ajanut vaikka vierestä olen mennyt usein.
Uutta ja ihmeellistä oli myös Hältingträskiltä itää ajamani polut. Falkbergin reitti oli enimmäkseen kärrypolkua mutta siltä itään olisi mennyt pari polkua joita en tsekannut. Yksi oli merkattu Byggmax-lippusiimalla.
Skrinnarbergetin polkua:
https://lh3.googleusercontent.com/-R...205_113127.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-a...205_113132.jpg
Falksbergin uran alku:
https://lh3.googleusercontent.com/-5...205_114158.jpg
Halukkaat laittaa mulle privaan spostiosoitteen niin voin välittää trackin
Se Storkärrin pitkittäinen oja on aika leveä ja hankala ylittää. Tuolla kohdin ei suunistuskartassa ole polkua, mutta on kyllä ylityskohta. En tiedä onko kunnossa.
Yleensä olen mennyt idempää yli ja notkon itälaidan vanhaa uraa Puroniitylle päin.
Toimisikohan tämä linkki. Pitää tosiaan jatkossa linkittää ridewithgps:n kautta, niin reitin lataaminen onnistuu helpommin.
https://goo.gl/SiO12L
Tuo oli muutamaa kohtaa lukuunottamatta mukava ja vaihteleva reitti. Paljon ajettavaa polkua.
Knuttersin tien jälkeen polku menisi talon pihan läpi, mutta kierto ei ole montaa sataa metriä pitkä, vaikka jälki näyttääkin mahdottomalta.
http://japesone.kapsi.fi/gallery/Ima.../talonpiha.JPG
Samoin pois tullessa ei löytynyt millään polkua storträskin pohjoispäästä suoraan itään harjanteen yli.
Se kannattaisi etsiä, sillä lammen itäpuolella oli oikeasti märkää.
Alkuperäinen polku niityn kautta on mennyt aika pahasti umpeen, pihan kautta on muodostunut uusi pikku ura, menevät suunnillensa tuolleen:
https://lh3.googleusercontent.com/Ce...A=w800-h548-no
Suo sillä, vetelä täällä. Ei siellä ole kuin uranpätkiä, gpsjäljet ovat käyneet mäkeä könyämässä. Kuljettu viisto reitti on ainoa poikittainen tuolta.
Löytyipä taas ihan uutta ja tunkkaamatonta suota 8km kohdilta.
http://ridewithgps.com/trips/7314646
Tätä reittiä ei kyllä voi suositella. Kartturi lopetti puhumisen jo reilusti ennen kaasulinjaa. Ei ole onneksi tajunnut käyttää tuota esi topo karttaa, josta suot näkyisi jo reittiä suunnitellessa.
"Juu juu, hyvä se on, metsässä ei palele" :)
"Sipoonkorpi opettaa.", vanha suunnistajien sanonta.
Tuo susihiihdon reitti on tuolla kohdin ajoittain tosi kostea. Eteläpuoliselta tieltä on kyllä pikkupolku linjan länsipuolisen mäen rinteessä.
Ok, eli tuo keltainen viiva on vanhaa hiihtoreittiä?
Se pahin suokohta oli ennen sähkölinjaa, tuon mäen molemmin puolin.
Sähkölinjan jälkeen hiihtoreittiä ei näkynytkään enää misään. Olisi pitänyt suunnistaa suoraan fiskträskin tielle juurkin tuon "rinnepolku" viivan mukaan.
Mikähän karttasofta olisi toimivin kännykässä? Olisi hienoa, jos korkeuskäyrät saisi näkymään järkevästi polkujen kanssa. Nyt on käytössä tuo ride.
No, ehkäpä ensikesänä pärjää jo kohtuullisesti ilman karttaakin. Aika hyvinhän tuolla on noita sähkö- ja kaasulinjoja ja lampia reittimerkkeinä.
Olin kyllä satavarma, etten halua ikinä läskiä. Mutta nyt alkaa olla suot siinä kunnossa, ettei normi maasturilla tuolla enää pärjää.
Onko sipoonkorven polut vielä jäässä?
Aikanaan tästä lähti polku joka johdatti Marsun linkkaamalle polulle. Jotenkin niiden kautta pystyi pujottelemaan Fisujärven pohj.puolen hiekkatielle. En tiedä onko mun linkin polku vielä hengissä.
Epäilen vahvasti ettei Skorpi ole jäässä.
Kerta-pari kesällä polkua kuljettu, oli se vielä ihan erottuva pätkä ja koitettiin nakella rojut pois polulta.
Lounaan polku menee hyvää kalliobaanaa, pieni mäntypusikko notkossa tulee vastaan, mutta sen jälkeen on taas hyviä polkuja.
Entisiä ja uusia uria yhdistelty karttapohjalle, joitakin vielä jäänyt tallentamatta. Susihiihtolatu luonnosteltu keltaisella.
https://lh3.googleusercontent.com/A9...Q=w640-h426-no
Hienossa kunnossa oli sipoonkorpi jos tykkää rypeä mudassa.
Ajelin tällä kertaa reilut asftaltti siirtymät, koska keli oli uskomattoman hieno aamulla.
http://japesone.kapsi.fi/gallery/Ima...at/viiksip.JPG
http://ridewithgps.com/trips/7355590/
Otin automaatti tauon pois trackerista. Tuossa ajassa on mukana fillarin pesu ja tauot.
Taisin myöskin pelastaa yhden perheen joulun. Pysähdyin heti porvoon motarin jälkeen kahville, siinä sähkölinjan alussa.
Vastaan juoksi koira, joka oli menossa suoraan landbon tielle. Jutustelin hetken koiralle ja sehän tulikin heti rapsutettavaksi. Numeroa ei valjaista löytynyt, joten otin isokokoisen koiran mukaan lenkille. Iloisestihan se lähti vetämään linjaa takaisinpäin. Pari kertaa meinasi poistua metsään, mutta tuli onneksi kutsumalla takaisin.
Omistajat tulivatkin muutaman kilometrin päästä vastaan ja luppa pääsi kotiin. Ei ollut kuulemma koskaan karannut aiemmin. Eksyi takuulla vahingossa, noin on omallekkin koiralle kerran käynyt. Se puhelinnumero kannattaa oikeasti laittaa kaikkiin pantoihin ja valjaisiin.
Hienohan tuollainen isokokoinen reipas koira olisi fillarilenkeillä mukana olla :) Suunnittelin jo, että mennään porukalla kuusijärvelle asti, jos omistajaa ei löydy. Oma koiramme on sellainen 2.5kg kääpä, josta ei paljon lenkkikaveriksi ole.
Montakos laavua/kotaa (?) Sipoonkorvessa on nykyään? Interveppi näyttää vaihtelevasti jotain... laavu.org Kantorsträskin laavu ja Bisajärvi LAavu, Retkikartta näyttää Kalkkiruukki laavu ja Ängesböle telttailualue.