mite olis Hans Dampf 2.35 trailstarina tai pacestarina .. ei rullaa ardenttien lailla mut parempi pito kyllä ..
Printable View
mite olis Hans Dampf 2.35 trailstarina tai pacestarina .. ei rullaa ardenttien lailla mut parempi pito kyllä ..
Joo, takana kyllä rullaa muddy maryäkin huonommin, mutta tosi hyvä pito...
Hanssi voisi olla kokeilemisen arvoinen, ehkä trailina. Miten jos hanssia vertaa fat alberttiin, kummassa parempi pito? Entä rullaavuus?
Hans Dampf on kyllä vähän nihkeä takarenkaana (kokemusta trailstar-versiosta), kun kyseinen nakki tosiaan rullaa todella huonosti. Fat Albert rullaa Hansia paremmin. Itselläni on nyt pari lenkkiä takana Ardentilla ja olen todella tykästynyt tuohon. Rullaa kohtuullisen hyvin, mutta pitoakin tuntuu olevan ja kiipeää hyvin.
Hhmm.. Ehkei tuo Hans sitten olekaan kokeilemisen arvoinen, kommenteista päätellen ehkä samantapainen kuin muta mari.. Ois mulla kyllä varastossa nevegalit 2.35 dtc, kokeiltu vaan talvella ja silloin todettu aivan susiksi. Tiedä josko nyt lämpimällä toimisi. Mutta ei, jotain pitäisi nyt kyllä tilata..
Talvella noi Nevegalit muuttuukin saippuamuovisiksi, mutta lämpöisessä ovat hyvät.
Kertokaas joku jolla on kokemusta ardenteista niin 2.25 kuin 2.4. Mitä saa lisää jos hommaa tuon isomman ardentin. Pienemmästä on kokemusta, isosta ei.
Ei noita voi mun mielestä oikein verrata. Paino lienee samalla tasolla, HD'ssa vain todella paljon parempi pito ja huonompi rullaus...
edit:
Pitäisköhän tarkentaa vielä... En mä maastossa itseasiassa huomaa niin isoa eroa rullaavuudessa vaan siirtymillä (asfaltilla).
Ilman kokemusta isommasta annan silti täydellisen vastauksen: pitoa, painoa, vastusta, ilmatilaa ja paksummat kyljet ;) Sori oli pakko.
No vakavasti: Kyllä tuo isompi on varmasti se oikeampi malli ketjun mukaiseen tarkoitukseen. Lenkkikäytössä tuo pienempi on oikein mukava, mutta painovoima-avusteisesti isomman edut ajanee painotappion ja heikomman rullauksen edelle. Kestää varmasti kantata enemmän, jarruttaa tiukemmin, paukuttaa kiviin enemmän, voi ajaa pienemmillä paineilla ja varmasti vielä mudassakin toimii edes jotenkin reilusti isompien nappuloiden ansiosta.
Pakko hehkuttaa noita 2,5" EXO Minioneita! On kyllä erinomainen rengas kuivassa ja semikuivassa maastossa, erityisesti kovalla alustalla ja reilummassa vauhdissa. Ominaisuuksiinsa nähden myös kohtuullisen kevyt.
Crc:n arviointien mukaan 850-880 siis 2.5 dhf Minion exo
Satuimpa just lueskelemaan viime syksyistä MBUKT:ta ja siinä oli testissä all-year-round renkaita ja kappas kappas voittaja oli Minion DHF Maxxpro 60a 2.35
Hans damph ja contin baron pärjäs hyvin myös.
Pitää varmaan noita minioneja koittaa jossain vaiheessa.
Nonni. Kiirehän se taas tulee... Myydäänkö Tampereella noita Ardent Exoja tai isompia Advantageja missään kaupassa? Tai jotain vastaavaa, ei oo niin justiinsa kun polulle pitää päästä :) Mountain King 2.4 oli pelottavan muljuvan tuntuinen edessä eilen eikä sivujen paksuus juuri luottamusta herätä. Rullaavuutta pitää kuitenkin löytyä läskille joten nuo kaiken maailman Minionit yms. DH-henkisemmät ei oikein käy.
Mulla olisi sisäänajettu Advantage 2.4"... EI mahdu pyörimään Commencal Metan hiilikuitutakahaarukassa
Mulla just kokemusta molemmisita. Siinä missä 2.25" pääsee ns. hauskuusalueelle (vauhdikasta trailitykitystä) runttaamatta sen kummemmin, joutuu 2.4" jo pistämään vähän jerkkuakin kehiin -> hyytyy nopeammin. Ite säädän iskarit hieman löysemmäksi ja ajan polkuajot 2.25":lla ja sillon tällön ulkoilutan 2.4". Alpeille otan mukaan molemmat, mutta 2.25" aloitan siellä.
Tampereella en ole hyllyssä Maxxista juuri nähnyt (ainakaan järkevään hintaan), mutta Helsingistä saat oikein hyvään hintaan nopeastikin. BikeKing ja Sportax kannattaa kanssa tarkistaa, jos viikonlopuksi tarttet rengastusta. Ei tosin Maxxista taida hyllyssä olla.
fillariosa.fi soitto, josko ehtisivät postittaa tänään. OIs huomenna perillä. Nettisivut ei ajantasalla, Maxis renkaita hyllyssä
Suositus niille Ardent-faneille joilla ei ongelmaa renkaan leveydestä - 2.6" MaxxPro / Exo taittuvana painaa
~880g ja on hyvä kummi. Leveyttä 2-3mm enempi kun vastaavassa 2.4":ssa ja nappulat inan verran korkeemmat.
Mulla ois 2.4" EXO Ardentit viikko sit ostetut ja kerran ajetut 25€ kpl vapaana, jos jotakuta kiihottaa
Kyllä mulla alkoi vähän väpättää.. 40€ 2kpl ja tuun hakee face to face. Ja samalla pieni litevillen kuolaus..
Kikkailin Messilässä agenttirengastuksella. Kivasti rullasi ja pitoakin riitti, paitsi että ykköspätkällä siinä mökkien edessä tahtoi lähteä latiin vähän turhan herkästi.
https://lh5.googleusercontent.com/-i...0/rollerit.jpg
PS. HR II 2.4 painaa ~900g.
Tilasin itselleni epähuomiossa Ardentin 2,4" eturenkaan ei-taittuvakylkisenä, elikkäs kaapelilla varustettuna. Yritän saada vaihdettua sen samanlaiseen, mutta taittuva kylkiseen versioon. Elikkäs jos jotakuta kiinnostaa hankkia itselleen kyseisenlainen Ardent, niin minulta saisi vielä kaupan kuorissa olevan kumin bike-discountin hintaan 39 € tai (säästät postikulut) tai vaihdossa uuteen taittuvakylkiseen. Rengas majailee Helsingissä.
Tunnustaakos joku ajavansa pehmoseoksilla? Kuivalla tai märällä? Minkälaisia havaintoja/kokemuksia? Itsellä on ajossa kuivalla EXO Minionit 60a ja märällä Muddy Maryt TrailStarilla. Oon ollut kyllä tyytyväinen ja noita kehtaa suositella.
Itse laitoin kevääksi Muddy Mary Vertstarin eteen ja Trailstarin taakse. Omistan vain yhdet kiekot enkä ole vielä saanut aikaiseksi vaihtaa renkaita toisiin. Kyllähän ne pitävät kuin tauti kuivalla, joskin eturenkaan kanssa on käynyt pari kertaa siten että hieman hitaammassa teknisessä kivikossa Vertstar on "haukannut kiinni" kiveen ja rengas ikään kuin sortaa alta. Ajan litkuilla ja kerran on pitänyt pumpata rengas uudelleen, pari kertaa on vain hieman litkua päässyt ulos. Ehkä hieman kovempi seos olisi vain luistanut kiven kylkeä pitkin samassa kohdassa kun nyt taas vertstar haukkasi siihen kiinni eikä meinannut antaa periksi.
Olen ajatellut tilata Trailstar/Pacestar Big Bettyt mutta en vain ole saanut sitä aikaiseksi. Alunperin ajattelin kuluttaa Muddy Maryt kevään aikana alta pois, joskin ne ovat vielä yllättävän hyvässä iskussa kevään jäljiltä. Jatkan ajoa niillä toistaiseksi.
Toi tuntuu yleensäkin olevan pitävien, korkeat reunanappulat omaavien renkaiden "ominaisuus", että kun ottavat vähän kiven reunasta kiinni niin se tippuminen tuntuu sitten paljon kovemmalta rysähdykseltä.
Joskus tulee hassuteltua. Havainnot on ihan kuin oppikirjasta, kuluu nopeammin mutta pitää paremmin. Rullaavuudessa erot tuntuu isoilta, mutta pseudotieteellisellä 'miten pitkälle polkematta' testillä ei saa juurikaan eroja aikaan jos ainoa muuttuja on kumiseos. Pitäis varmaan tarkastella (maksimi)nopeutta eikä matkaa. 1-ply vs 2-ply näkyykin sitten jo selvemmin.
Mites noi comboseokset, keskeltä kovat ja reunasta räkää? Mun ainoa kokemus on Spessun 45/55 (tjsp) kumeista ja nehän oli ihan ässä yhdistelmä pitoa ja kulutuskestävyyttä. Maxxiksella olis 3C ja EXC, Schwalbella (oli?) triple compound, toimiiko ne ja muiden vastaavat mitä hä?
Kyllä kai schwalbella (ja varmaan continentalilla) on vieläkin kumeissa eri seoksia, eivät vaan mainista sitä niin paljoa.
Mulla on tällänen comboseos rengas edessä ja juurikin niinkuin sanoit ihan ässät. Pitää,rullaa ja kestää...
http://www.specialized.com/fi/en/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=64096
Noni, nyt sain viimeinkin Big Bettyt tilattua. Olen kovasti tykästynyt Muddy Maryihin, mielenkiintoista nähdä miten Bettyt pelittävät.
BB TrailStar 2,4" on ainakin eturenkaana ollut varsin hyvä. EXO Minionin rullaavuus kylläkin on sen verran parempi, että siitä aavistuksenomaisesti pidon vähenemisestä ei tee mieli valittaa. Eikä se pitokaan kaikilla baanoilla/alustoilla sen huonompi käytännössä ole. TrailSrar Bettyyn voi kyllä luottaa aika huoletta.