Printable View
Tänään snadit pannut lenkillä. Nousin jyrkkää kivikkoista mäkeä ja koska kivet oli märkiä yritin "nypäyttää" takarenkaan yhen isomman kiven yli. Samaan aikaan etupainolla ollessani eturengas tökkäs toiseen kiveen ja siihen tyssäs vauhdit ja siitä sit kylelleen. Liukuputkeen snadit naarmut ja polveen sattu hieman, mut ei mitään vakavampaa onneks.
Eilen luulin oikaisevani pusikosta läpi polulle, mutta puskan sisälle oli piiloutunut iso kanto ja ajo tyssäsi siihen. Lensin suoraan kuralätäkköön tangon yli. Säärissä on nyt isot mustelmat ja muutamia arpia, kun oli shortsit jalassa. Pitäis ostaa pitkälahkeiset ja oikeat ajohousut.
Pääsiäisenä tuli kaaduttua.
http://photo.pinkbike.com/photo/476/pbpic476963.jpg
Pitkospuilla meinasi eturengas pudota tukkien väliseen railoon, korjasin oikealle, etupyörä putosi puilta ja kylelleen 10 cm syvään liejuun. Kukaan ei nähnyt onneksi...
XC-SM:issä pienestä hyppyristä keulapainoisesti alas ja kyljelleen. Ajo jäi siihen ja jalka on edelleen liian kipeä ajamiseen. :(
Juuri äsken saunareissulta palatessa maantiekiiturillani ajoin liian kovaa 90 asteen mutkaan, josta matka jatkui kivetyksen yli lentäen suoraan päin valopylvästä oikea kylki edellä. Lamppukin päätti sammua tömäyksestä ja jäi helisemään.
Siitä sitten havahduttuani nurmikolta talutin fillarin kotiin sen viimeiset 20 metriä mitä matkaa oli jäljellä,
Nyt on aimo patti käsivarressa, nahkaa veks, olkapää revähtänyt, polvessa vieläkin kylmäpuriste, nivuset revähtäny ja kävely semmottista nilkuttamista että... Saa nährä mikä on fiilis aamulla. Nyt ainakin kaikesta huolimatta enimmäkseen naurattaa. :) Toivottavasti kukaan ei vaan nähnyt...
Sitä vaan ihmettelen, kuinka saakutin kovaa tulin siihen mutkaan, kun kyllä sen kolmeakymppiä kurvaa vielä varsin hyvin enkä nyt kerennyt edes jarruille käsiä viemään. Tyhmä kun on pää niin kärsii koko ruumis :o
Tänään. :mad: Risteyksessä mietin ajanko yli päin punaisia vai odotanko vihreitä. Vauhti seis. Ei muuta kuin kyljelleen jalat kiinni lukoissa sätkien. Pelkäsin, että joku tulee auttamaan, kun en saanut sisempää jalkaa irti. *kele. Tähän mennessä ei ongelmia, joten olin jo unohtanut lukkojen olemassaolon. Jos joku näki vastaavan tilanteen, niin en se ollut minä. :rolleyes:
Luulen et vika ei ollut tällä kertaa nopeudessa vaan tuon alkuperäisen postauksesi kolmannessa sanassa. Poikien saunareissuja joskus kokeneena TIEDÄN että pyörä voi kaatua yllättävän helposti kotimatkalla...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sykerö
4K:ssa tipuin pitkospuilta:( Onneksi oli pehmeä alastulo.
Ilman pyörää viime keskiviikkona. Oikea polvi pas2... ylihuomenna magneetti ja sitten vissiin kohta tähystys...
Lauantaina Calpiksessa, hissin yläasemalla: tein ihan tyylipuhtaan pesäpallosyöksyn kun en oikein osannut irrottautua hissistä [img]/forum/images/icons/icon6.gif[/img]
Onnex oli suojia päällä.
Pariviikkoo sit mettälenkillä tangon yli ja solisluu poikki! Loput parikilometrii kotia teki tosi kipeetä! Ny voi jo kävelylenkkejä heittää ja kuunlopussa käden pitäs olla ok, sit pääsis taas rymistelemään!:D
Kivisessä jyrkässä alamäessä ilmeisesti nyppäsin vähä liikaa etu jarrua ja sarvien yli pää erellä kivikkoon.selkään ja vasempaan kätee mukavat jäljet ja kypärä keskeltä halki.Alla oli feltti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OtsoB
Eilen lenkille lähtöä tehdessäni ajokengät jalassa jalka lipesi lattialla. En loukannut tai rikkonut mitään, mutta eteisen lattiassa on nyt komea noin puoli metriä pitkä, leveä musta viiru kengän kantapäästä.
Tuohon muovisen pyöräilykengän pohjan jättämän jälkeen ei näy tehoavan pesuaineella liottaminen ja kuurausharja yhtään. Pyyhekumilla tuntuu lähtevän, mutta hyvin, hyvin hitaasti. Varmaan tunteja saa hangata, ennenkuin koko jälki on poissa, ja kumeja kuluu...
Edellinen mukki tuli otettua maastopyörällä viikolla 30. Harmiton tapaus, mitään ei mennyt rikki ja kukaan ei nähnyt - jyrkässä ylämäessä takarengas pyörähti tyhjää kiven päällä, vauhti seis ja jalka ei irronnut polkimesta.
No nyt tuli sitte sellane kämy että kolaroin skeittipuistolla, tangon pää reiteen ja v*tunmoinen mustelma, rupes oikee itkettää ku oli nii p*rkeleen kipee, vieläki sattuu...
Tänään Maltsun radan vikasta pöydästä vähän pitkäksi ja vähän keulalle, ja siitä katon kautta pari kierrosta (ja fillari n. 17 :D). Vähän yllätyksenä tuli, ehkä Piken pohjaamisen vuoksi.. kun ei se ländi nyt muuten niiin keulilleen mennyt. Jälki oli sitä tavanomaista, mutta peukalo kieltäytyi yhteistyöstä ja loppupäivän laskut jäivät laskematta, ja nyt iltaa kohti se vituttaa. Prkl.
Tutulle polulle oli yhteen pikku s-mutkaan joku kasvattanut pikku koivun, jonka oksat oli suoraan naaman korkeudella. En halunnut neiteillessään ruoskan iskua naamaan, joten käänsin pään sivuun ja sekunnin päästä makasin ukemin jälkeen kanervikossa WFT-ilmeellä. Pään kääntäminen poisti näkökentästä sen puoli metriä korkean kiven, joka on kesän aiemmilla lenkeillä aina kierretty tyylikkäästi. Hyvin tökkäs ja vauhtia oli joku päältä 20 km/h.
Olin dirtllä omalla tunturilla ja lähti ketarit lähtötornissa ku olin lähös ja eka lippa tuli ihan vinos alas, tokasta mentiin silmät kii ja kolmannesta sitten lennettiin ratin yli kunnon kaaressa ku tulin alas "hieman" etukenossa
Nyt kun joku tän nosti, niin voin todeta, että tänään tuli vetästyä tangon yli kivikasaan ja nyt on tuore kipsi kädessä. Paskaan väliin tuli telottua ittensä. Jotain hiusmurtumia jossain pienissä luissa? No keskiviikkona rinkka selkään ja viikoksi tunturiin...
Vedät reilusti maitoa huiviin, niin kyllä se siittä!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti M.S
Reissukaveri tossa jotain hermoilee, mutta eiköhän tästä suomalaisella sisulla selvitä. Kotiin en ainakaan jää...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zarni
Samanlaiset kävi viime keväänä. Työmatkapolulla (ajettu monta kertaa) jyrkkä polunpätkä alas ja alapäässä pieni hyppy ojan yli. Yhtenä unisempana aamuna tulin vähän tavallista kovempaa, mutta väistin mäen yläpään oksaa kuten tavallisesti. Seurauksena hyppy lähti max. 10 cm tutusta linjasta sivuun, mutta kahden metrin päässä ländistä oli huomattavan kokoinen murikka, joka nappas fillarin alta ihan laakista. Kyljelleen meni, mutta onneksi ei solisluu napsahtanut.. vauhtia tuo samat 20+. Hassua miten tuollaisia isompiakaan kiviä ei "näe" jos ne aina kiertää. ...Saman päivän kotimatkalla kävin sitten dirtillä hankkimassa murtumat ranteisiin... ei hymiöt riitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liraren
Heh. Olin tos viikko sit ajelemas märäs metsäs ja sammaleisil kallioil. No kallioita alas, yritän väistää jotain prkleen risukasaa ja eturengas nääääääin isoon juureen. Ni ja tangon sammalelle ni että mätkähti. :pLainaus:
Alkujaan tämän lähetti OtsoB
Hieman liian suuri droppi hieman liian pienitaitoiselle kaverille. Alla Siskon liian pieni pyörä ja liian pienet paineet keulassa. Puolessa välissä droppia tajusin et nyt ei vauhti riitä, vedin perseen taakse, mutta siltihän keula nyökkäs. Etupainoisesti alas, jousto pohjaan, sukukalleudet satulan takaosaan(:seko: ) ja hetki yhdellä pyörällä ajoa. Ehdin jo toivoa, mutta pienestä kivestä tökkäs sen verta, että ympäri tultiin. Rinta osu vielä tankoon niin että saatiin ylimääräset ilmatkin pois. Toinen lukko oli melkeen pyörähdyksen loppuun asti kiinni, joten runko tuli siististi ympäri ja jäi "korjausasentoon" eli satulalle/tangolle pystyyn...
Tänään märällä, kuraisella ja erittäin liejuisella moto-enska-pätkällä jäykkäperäisellä maasturilla. Mulle tyypilliset: "liian paha, himmaanpa, ähh en ehtinyt" ja sitten sarvien yli. Nyt vain pahaksi onneksi ensikosketuksen kivikkoon teki klyyvari :o
Säikähdyksestä huolimatta vauriot jäivät onneksi vähiin: verta nenästä, vähän turvoksissa ja naarmuilla. Onneksi oli Camelissa vielä vettä niin sain huuhdottua enimmät poies...
Täytyy vissiin siirtyä hetkeksi aikaa helpommille poluille, jottei tule vaimolta kotiarestia :)
Hetki sitten komeat OTB:t, en onnekseni rikkonut mitään. Hyvä että oli kyynärsuojat päällä.
Keväästä asti olen ajanut lukkiksilla ja nyt tuli vetästyä ekaa kertaa paikallaan kyljelleen.
Testasin tossa etupihalla jarruja, kun vinkumisen takia putsasin levyn ja keskitin jarrun. Ajattelin vaan, ettei yhtä testiä varten tartte clipata kiinni, kun on nämä uudet malletit. No toinen jalkahan tietenkin meni lukkoon ja yllätys oli suuri kun pysähdyin kovasta testivauhdista ja kaaduin hitaasti kyljelleni.
Olipa vaan helvetin hyvä tuuri että kaaduin vasemmalle, kun sain oikeasta kädestä kipsin veke eilen ja sen päälle kaatuminen olisi oikeesti sattunut.
Aika paljon vaurioita sain aikaseksi uuteen fillariin, tangon pää, poljin, hopen komea pikalinkku, brooksi ja oikea polvi ottivat itseensä rytäkässä.
No isot putoaa korkeammalta...
:mad: :(
todella todella pitkä aika... ei ees muista:)
Sivukaltevalla kalliolla etupyörä luisti alta. Vähän vekkiä joka puolelle ja ajopaidan kyynärpäähän reikä. Kivaa oli silti!
Tunti sitten.Joku pöljä oli varisuttanut klapikuormansa portikonkiin ja meikäläinen siihen sitten nurkan takaa....
Per.... kaukolämmitys rules.
salibandyssä tunti sitten, komea kaari olikin...
Dh:ssa Mukavasti kauniassa kaaressa tangon yli ja sinne pöpelikköön pyörästä meni vähän sitä ja vähän tätä :(
Tänään alleycateissa. Kävin checkpointilla Tervasaaressa kääntymässä ja takaisinpäin mennessä tuli kaveri puskan takaa vastaan. Eturenkaat osui ihan suoraan yhteen. Kaveri jäi istumaan satulaan, mutta mä otin komeat OTB:t parin metrin korkeudella. Olkäpäätä aristaa vähän, kaverilta meni jarrulevy kieroks.
Äsken tuli heitettyä stongan yli hitaassa kivikkojuurakossa.
Pikkurilli tais vähän vääntyä johonkin väärään suuntaan kun on niin arka :(
Edellinen paha kaatuminen tapahtui joskus heinäkuussa. Ajoin metsäpolululla varaa alas ja justa ajattelin, että enpä paina tossa jarrua, koska en ole siinä ennenkään kaatunut. Sittenhän siinä kävi niin, että etupyörä osui ilmeisesti sellaseen kohollaan olevan ruohotuppoon ja lensin kyljelleni.
Seuraukset: pääosui maahan ja seuraavana päivänä niskat aikasta jumissa, lantioon ja reiteen nirhamat, samoin olkapäähän ja kyynärpää oli sit totaalisen auki, ja tietenkin turvoksissa monta päivää. Muistoksi kyynärpäähän on jäänyt aikamoinen arpi. Pyörä säilyi ihan hyvin lähes kolhuitta. Niin ja pyörä oli GT Avalanche 1.0.
Kaikki klassiset kaatumiset koettu sekä maantie- että maastopyrällä (a'la lukkopoljinlipat liikennevaloissa & stongan yli metsässä sopivasti juhannuksen alla). Viimeisin kuitenkin vaatimaton sivuttain kaatuminen, mikä johtui hätäisesti tehdystä kiven- tai kannonväistöstä polunmutkassa. Seuraavaa odotellessa...
ps. ...ja mikä tärkeintä vaikka itselle on tullut lipoissa jonkinverran kolhuja (hiekkaihotumaa, mustelmia, pintanaarmuja, kysta polvitaipeeseen jne), ei pyöriin toistaiseksi ole kaatumisista tullut sen isompia vahinkoja, joista ei osia vaihtamalla olisi selvitty (parit ojaustangot vaihdettu),
Pyörätiellä tänään. Eturengas lähti alta kuin telkkä pöntöstä. Lehtiä oli sen verran mutkassa alikäytävän jälkeen ja auto tuli pyörätietä vastaan :seko: . En huomannut liukasta kohtaa vaan nätisti nurin. Ei muuta, kuin tuulihousuista polvi puhki. Ei ollut auton vika, koska ajoi mökille, jonne vain pääsee pyörätietä pitkin ja olin kyllä sen havainnut ennen alikäytävää toiselta puolen. Silti :mad: .
Toissaviikonloppuna Kalpiksessa, tavallista vauhdikkaampi otb. Pää-kantapää-pää-pihlaja, goretex-takkiin tuli reikä ja käsivarteen kämmenenkokoinen mustelma. Kivaa oli! :)
Viimeisin kaatuminen oli tänään kun jyrkässä alamäessä heinikon seasta löytyi yllättäen viistosti kulkusuuntaan nähden ollut puu, josta eturengas lipesi. Kokonainen kuperkeikkaa tuli tehtyä kun jyrkkyyttä oli mäessä niin paljon.
Vähän myöhemmin lenkillä pyörän eturengas tökkäsi kuoppaan ja pyörä hävisi jalkojen välistä. Tätä ei kyllä tarkkaan ottaen voi kaatumiseksi laskea kun parin juoksuaskeleen jälkeen seisoin tukevasti omilla jaloillani. Näitä tapauksia olisi kiva päästä tarkastelemaan jälkeenpäin hidastettuna videolta. Miten ne jalat irtoavat lukkopolkimilta näin äkillisessä tilanteessa ja kuinka ohjaustankokin ylitetään siihen kompastumatta.