Printable View
Ketkä tuolta ei halunneet lähteä? Mun mielestä oli hienoa yritystä. Carapaz iski useasti ja kovaa. On vaan tosi hankalaa päästä irti, kun Toro vaan nenähengityksellä tuulitakkia päälle, eikä tietysti vedä senttiäkään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tiger
Ja on totta, että pogacar olisi varmaan lähtenyt.
GC-pääjoukko veteli ihan sunnuntailenkki-vauhtia mäkien välin ja päästi karkulaiset menemään.
Varmaan jo alkavaa dementiaa, mutta muistelen aiempien Girojen olleen mäkien osalta rajumpia - siis sellaisia pitempiä ja tappavia ? Nousumetrejä sinällään voi tulla mäkisessä muttei vuorisessa maastossa-
Niin aika loivia nuo eiliset nousut vielä oli.
Tiistaina taas jatkuu. Luvassa 5000 nousumetriä.
https://pic.useful.fi/1ldOgiWyd.jpg
Eikös ne ole tänä vuonna säästelty viimeiselle viikolle, aika-ajothan on puolestaan käyty jo kisan alkupuolella? Mielenkiintoinen kolmas viikko tulossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kp63
Selostuksen puolella perinteisesti P Selin odottaa vanhoilta mestareilta (tässä kisassa varsinkin Roglicilta) kisan tilanteen kääntävää suoritusta ja onhan niitä nähty vuosien varrella Girossa aika useasti.
Ehkä Roglic on hoitanut ”pakolliset” kaatumisensa nyt alta pois ja voi keskittyä ajamiseen? Tänä vuonna ehkä vielä tavallistakin epävarmempi.
Kovia vuoripäiviä on tosiaan vielä useita tulossa. Voi tapahtua pahojakin katkeamisia.
joo tiesin kyllä vikan viikon. oisko pelin politiikkana yrittää pitää kokonaiskilpailu mahdollisimman kireänä loppuun ja siksi kuningasetapit lopussa.
Varmaan. Ja tosiaan muistelen itsekkin, että aiemmin oli niitä murha 20% pätkiä jo alussa, joissa tuli isoja eroja. Vai olikohan se vuelta. No kuitenkin noita seiniä ei ole tainnut nyt olla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kp63
No nyt on tullut UAElta päätös, että gc ajetaan Iisaac del Torolle. Saas nähdä hyväksyykö Ayuso päätkösen suosiolla. En ihmettelisi, vaikka tästä nähtäisiin pientä kilvanajoa.
Jaahas, Roglic vielä kerran nurin ja se riitti - mies keskeytti.
Ayuso tipahti suoraan vetoon ja UAE hylkäsi
Roglic on koko uransa ollut kyljellään, jos vähänkin tilaisuutta siihen. Englanninkielisen Eurosportin selostaja joskus totesi yhdestä kuskista, että tämä kaatuu useammin kuin vanha Commodoren pelikone. Pätee Rogliciin nykyään.
Ja kun ei ykköspoolin kuskeja ole mukana näyttämässä kaapin paikkaa, niin kisa tiivistyi mukavasti.
Roglicin kaadot olivat kyllä nyt vaan tympeän huonoa tuuria. Noita taisi tulla nyt vaan liikaa ja palautuminen etapeista ja aiemmista treeneistä taisi jäädä vaiheeseen. Tänään rogla olisi voinut olla lopussa kova.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Mutta olihan huikeaa paukutusta. Ayuso katkesi yllättävän aikaisin. Bernal katkesi, mutta kävi varmaan syömässä nallekarkkeja ja elpyi.
Gee näytti tosi vahvalta. Voi olla huomenna kovin. Ainakin strorerin asti kaikilla on vielä hyvä mahdollisuus viedä giro. Saas nähdä miten huomenna käy.
Nyt oli todellista kestävyysurheilua. Väysymys alkaa näkymään. Jalat vaan katkeaa.
https://pic.useful.fi/7NjcTFq56.jpg
Paras GT etappi pitkään aikaan. Tää Red Bullin nuori kundi todella kova, onneksi saa nyt vapaat kädet.
Oli huikea. En muista ihan heti touriltakaan vastaavaa. Huomenna on Mortirolo. Voi olla painajaisten yö edessä ja huomenna rikkonaisia jalkoja aamupalalla.
Aika pirullinen teko laittaa tämmönen iso etappi lepopäivän jälkeen, mutta tokkopa näin pääsi vahingossa käymään.
Primoz Roglic on muuten voittanut 4/5 viimeisestä maaliin ajamastaan GT:sta, mutta keskeyttänyt 5/9 viimeisestä starttaamastaan GT:sta.
Carapazista ei oikein voi olla kyllä pitämättä. Eroaa muista kuskeista paljonkin. Vähän kuin Alaphilipe. Ajaa tunteella. Pitkiä matkoja putkelta karmeilla tehoilla. Kärsii ja kuolee.
Minusta merkillepantavampaa kuin Roglicin kaatumisten määrä tai tiheys - joka ei välttämättä niin kauheasti poikkea keskiarvosta - on niiden kohtalokkuus eli keskeytykseen johtaminen nimenomaan suurissa ympäriajoissa.
Anyway:
Lainaus:
Ayusolle saattaa hyvinkin osua yksi heikko, muttei katastrofaalisen heikko päivä - mutta sen vastapainoksi uskon hänen pystyvän (ainakin) yhteen vastustamattoman kovaan irtiottoon muista GC-ajajista. Del Toro on häneen verrattuna lottokuponki.
Carapaz voi olla muita vahvempi kolmannella viikolla. Bernal tullee olemaan mielenkiintoinen seurattava, mutta hänen suoritustasonsa pelkään vaihtelevan liikaa.
Ayuson osalta analyysini osoittautui miksi osoittautui, mutta ennustukseni Carapazin kolmannesta viikosta voi vielä osoittautua harvinaisen oikeaan osuneeksi.
Simon Yatesin nousua en olisi osannut ennustaa, pikemminkin päinvastoin, mutta jos jotain olisin Storerin suhteen veikannut, niin nousua kun päästään Alpeille.
Vielä semmoinen kommentti että taisi olla historiallinen Giro siinä suhteessa että ehdittiin ajaa 15 osuutta ennen kuin saatiin italialainen etappivoittaja!
Tilasto vilahti lähetyksessä ja jonain vuonna Nibali on ollut eka paikallinen 17. etapilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
En voi sulkea pois sitä mahdollisuutta että olen väärässä, mutta:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Ronde_...stiende_etappe eli Nibali voitti 16. osuuden.
Nibali on voittanut etapin neljänä muunakin vuonna, mutta:
2010 Pozzato 12.
2011 Petacchi 2.
2013 Paolini 3.
2016 Ulissi 4.
Hauska oli katsoa tänään etapin alussa, kun vieressä kulki pyörätie. Siinä ajoi kolmikko pyörillä kisaryhmän kanssa rinta-rinnan kunnes ruutulippu heilahti. Letka ponkaisi kuuteenkymppiin, niin normijantterit jäi kuin paikalleen.
Kova ajo nuorelta mieheltä, ensin putosi ryhmästä ja sitten kuitenkin etappivoittoon.
Muisti saattaa olla jo heikentynyt mutta minun mielestä tämmöisiin putoamisen jälkeisiin paluisiin ei pystytty aikaisemmin (ehkä parikymmentä vuotta sitten) vaan tämä on viimeisen muutaman vuoden juttu. Tehomittarit oli silloinkin mutta mitä muuta on muuttunut tässä välissä?
Mitä putoamista tarkoitat?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Siis varmaan eilisen päivän putoamista?
Toro ei eilenkaan ihan totaalisesti katkennut. Hyytyi vaan vähän. Jaksoi ajaa loppuun asti hyvin. Muistaakseni Torolla oli junnu-mm:ssä ongelmia myös sateella. Mutta eilinen päivähän oli hullun kova. 5t nousumetriä.
Tänään Toro ajoi tosi fiksusti. Minusta hän ei näyttänyt "kuolleelta" Mortirolon lopussa. Ajoi vaan viisasti ja piti tiimikaverit mukana. Noiden apua tarvittiin vielä ennen loppua.
Vähän liian löysä etappi, eikä mäkimaalia.
En katsonut koko eilistä pätkää mutta minun muistikuvissa Del Toro putosi GC porukasta selvästi Mortirololla. Tuossa oli kuitenkin sen verran paljon tasaisempaa matkaa jäljellä että sekin varmasti rauhoitti.
Carapaz iski 300m ennen mortirolon huippua. Tuossa kohtaa toro oli vielä hyvin letkassa. Tuon jälkeen Toro peesasi oman miehen vetäessä yatesia ja bernalia. Mun mielestä suht rauhassa. Ihan lopussa yates meinasi päästä karkuun, mutta Toro nykäisi eron suht helposti kiinni. Berlan tippui.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Luin tänä aamuna haastattelun, jonka mukaan tuo viimeisen mäen isku oli suunniteltu juttu UAElta. Carapazin olisi pitänyt pystyä iskemään aiemmin ja saada enemmän omia vetomiehiä kaveriksi mäkien välille. Nythän UAE:n apukuskit pääsivät jeesaamaan Carapazin kiinniajon.
Turhan myöhään tuli tuo isku Mortirololla. Oli kyllä tahti muutenkin hieman löysä, olisin odottanut enemmän.
Mielenkiintoista nähdä selviääkö Torito tämän päivän. Luulisin ainakin EF:n, Visman ja Red Bullin kokevan tarvetta kiristää ruuvia jo hyvissä ajoin tänään eikä jättää kaikkea huomisen ja Finestren varaan missä itse ainakin näkisin del Toron riskin katkeamiseen olevan. Tosin taitaa todella kovien apukuskien puute hillitä menohaluja.
Melko selvät sävelethän tänään on. Apukuskeja pitäisi saada hatkaan. Sitähän tuo wout yrittää. Olen vähän livestä jäljessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pumpum
No ehkä sitten huomenna.
Jospa.
Huomenna finestre on selvästi jyrkempää ja pitkään. Tuossa ehkä tippuu apukuskit pois jo aiemmin.