Vähän tais väsyttää siinä lopussa.
8h gravelin reitti oli kyllä todella hyvä, kaikkea tienpohjaa löytyi ja paljon uusia reittejä. Kiitos vetäjille ja ajoseuralle.
Printable View
Oliskohan jälkiä lisää? Ehkä jotkut jakaa vain facebookkiin, mutta olis kiva jos joku vaikka laittais niitä linkkejä tänne sieltä ?
Oli hieno reitti, vähän tuttuja, ja paljon uusia teitä, monipuolisesti kaikenlaista. Itsellä päivän kunto ei varmaan ollut ihan 100% kun meinasi viimeisellä tunnilla tehdä tiukkaa kyydissä pysyminen. Onneksi vauhti oli tasaisesti vedety, ei tarvinut repiä ylämäkiin spurtteja ja maaliin päästiin.
Pellon kautta oikaisu siihen sateen aikaan toi lisää mielenkiintoa, päästiin vertailemaan miten paljon savea mikäkin rengaskuvia nostaa ilmaan. Toinen mieleen jäänyt paikka oli Lempäälä, josta löydettiin kuin löydettiinkin pois, vaikka jossain vaiheessa epäilytti. Alkumatkasta huomionarvoinen oli kaasuputkilinja Kuljuun, en muistanutkaan että se on noin kivikkoinen. ... ja listaa voisi jatkaa.
Kaasulinja on aika kivinen ja tuon teknisempää alustaa ei oikeastaan välitä cyclocross-pyörällä ajaa, ainakaan 35-millisillä renkailla. Sen verran siinä täristi, että juomapullotelinekin napsahti poikki. Hyvä juttu, että pelto oli puitu, koska sillä pääsi kiertämään muutaman sadan metrin pätkän talutuspolkua. Hauska yksityiskohta oli odottelu Ilolan seisakkeen tasoristeyksen kohdalla, kun juna katkaisi porukan kahtia.
https://1.bp.blogspot.com/-otOMAzijP...908_222726.jpg
Perus 5h #1 reitti https://bikemap.finomena.fi?share_code=11191929550055
Kiitokset vielä ryhmäläisille!
Kivaa oli vaikka Sääksjärven S-Marketilta alkaen saatiin vettä niskaan jonkun aikaa. Onneksi sade väheni aika huomaamattomaksi loppua kohti. Vesipisteen sijainti hieman muutti suunnitelmia alkuperäisestä reitistä, jonka myötä reitti samalla muuttui jonkun verran teknisemmäksi, kuin tavoite oli. Hieman ylitettiin tavoiteaika (15-20 min), joka ei kyllä kommenttien mukaan ketään haitannut.