Miten fenix bc 30 v2.0 vertautuu ihan siihen ykkösmalliin, kellään kokemusta?
Printable View
Miten fenix bc 30 v2.0 vertautuu ihan siihen ykkösmalliin, kellään kokemusta?
Jos ajaisin jatkuvasti pimeällä etenkin polkuja tai asuisin maalla katuvalojen saavuttamattomissa, ostaisin tämän ehdottomasti https://www.lupine.de/produkte/fahrr...-(stvzo)/sl-ax. Kallis ja erittäin hyvä.
Koska olen maalla satunnaisesti ja muutoinkin pärjään vaatimattomammalla valoteholla ajojeni puolesta, ostin varavaloksi tämän:
https://www.aliexpress.com/item/3295...archweb201603_
Kiinavalon hyvä puoli on iso akku ja pitkä tehollinen peliaika. Valoteho riittää oikein hyvin metsäautoteille, enkä tuota pysty tavattomasti muutoinkaan moittimaan - ja olihan hinta todella edullinen. Poluille ostaisin paremman.
Osaiskos joku suositella kiinteällä akulla varustettua valaisinta, jonka saisi etuhaarukkaan kiinni? Ohjaustankoon ei mahdu ja tällä kertaa en halua valoa kypärään.
Katuajoon, joten maastoajotehoja en kaipaa mutta jotenkin haluaisi nähdäkin eikä vain tulla nähdyksi.
Ajattelin hommata fenixin otsalampun kypärään ja sitten jonkun halvemman tuikun tankoon lisäksi. Onkos jollakulla kokemusta sekä hm65 superraptorista että hm61r:stä. Pienempi vaikuttaisi näppärämmältä ja monikäyttöisemmältä, mutta hintaero on marginaalinen ja leveämpi keila on toki parempi. Mutta onko se niin paljon leveämpi että olisi oikeasti parempi? Bellin 4forty pottaan tulisi varmaan lipan alle jos mahtuu :rolleyes:
Tankoon nappasin jo Biltemasta parin kympin "500lm" etuvalon, joka taitaa päätyä juniorin pyörään. Ihan ok valoteho mutta todella kapea keila. Onkos noista max 50€ lampuista ehdottaa jotakin missä olisi sopivan leveä keila tuollaisen tehokkaan kypärävalon kaveriksi metsään+ tietysti työmatkoille ym. Kiinavalokin käy mutta en jaksa ostaa mitään mikä hajoaa heti tai kohta.
E: esim tällainen löytyisi paikallisesta pyöräkaupasta
Omat kokemukset puuilon 20€ valosta:
Suht hyvä valokeila metsään, toki enemmänkin saisi olla tehoa mutta tuohon hintaan OK.
Jämäkän oloinen alumiini? kotelo ja pysyy hyvin paikallaan kumilenkillä mikä lampussa kiinni.
Ainut mikä arveluttaa on kun pilkkopimeässä metsässä ajaa niin valossa saisi olla akun varauksesta kertova palkki tms. ettei tule yllätystä
Iski joku suonenveto Prismassa ja nappasin kaksi visto roadway merkillä myytyä lamppua, 500lm ja 1600lm versiot.
Pienemmälläkin selviää ja isommalla jo ihan pärjää metsässä. Mukana tulee gopro-kiinnikkeet joten sellaisella saisi kypäräänkin asennettua :rolleyes:
Tässä vertailua kummallakin täydellä teholla. Tuo 1600lm malli saisi olla kyllä tiekäyttöön rajattu yläosastaan. Toki ei metsässä haittaa. 500lm malli hakkaa kyllä Bilteman lampun valokuvissa, paljon käyttökelpoisempi valo.
https://i.imgur.com/2iuhcsM.jpg
Tieliikennekäytössä ajelen Lidlin akkuvalolla, joka riittää siihen käyttöön omilla seuduilla hyvin, koska katuvalaistus ulottuu laajalle. Lidlin vehkeen valokuvio on rajattu, ei häikäise vastaantulijaa. Metsätielle/polulle siirtyessä valon tarve kuitenkin kasvaa, joten päähän tai kypärään voisi kiinnittää tehokkaamman valaisimen niitä varten. Sielläkin voi kuitenkin vastaantulija yllättää, joten tuli mieleen, että olisipa passelia jos otsa-/kypärävalaisimessa olisi kaukosäädin, jolla valon voisi kohtaamisen ajaksi himmentää tai sammuttaa vaikka kokonaan.
Olen koettanut etsiä siedettävän hintaista otsa-/kypärälamppua, jossa olisi kauko-ohjain tai kaukosäädin, mutta enpä ole onnistunut löytämään kuin muutaman Lupinen mallin, joilla on hintaa henkilökohtaisen asteikkoni mukaan "tähtitieteellisesti".
Hieman ihmetyttää, ettei näin perusvarustetta ole hieman edullisemmissa jokamiesten vehkeissä, olisihan monessa muussakin hommassa kätevää, ettei tarvitse käsin hapuilla katkaisinta jostain pään päältä.
^Ainakin ennen Magicshineissä tuli kaket. Ainakin jossain malleissa.
Mites tää taikasäde ;https://www.xxl.fi/magicshine-ms-606...136722_2_style
Onkohan tästä kellään kokemuksia:
https://www.lumintoponline.com/Lumin...-p2093885.html
Suunniteltu STVZO:n mukaan, virallista hyväksyntää ei liene.
Mutta onkohan muita vastaavia pyöreärunkoisia STVZO-valaisimia, joiden rungonhalkaisija olisi max. 28mm (eli menis Ledlenserin P7:lle tarkoitettuun telineeseen)?
Kuten aiemmin linkkasin, niin tuoltahan noita saa Lumintopin storesta. Löytyy myös hyvin arvosteluja. Lumintop on ainakin suht hyvän laatuisen ja tehojensa puolesta paikkansa pitävän merkin maineessa.
https://www.aliexpress.com/item/3304...%2316062%23518
https://www.aliexpress.com/item/1000...archweb201603_
^Juu tiedän, mistä noita löytyy. Toki mieluummin tilaisin Suomesta taikka sitten eurooppaiselta diileriltä. Ja arvostelut on enempi unboxing-kommentteja parin minuutin räpläyksen jälkeen eikä käyttökokemuksia.
Ja onko tämä ainoa pyöreärunkoinen StVZO-valokuviolla vai onko muitakin?
busch & mullerin ixon core/space on tuollainen U-runkoinen, leveydeltää tuo näyttäisi olevan 25mm, korkeudeltaan 32mm. stvzo lamppu, usb ladattava. tuossa on kyllä pohjassa väkäset tuon omaan liittimeen että voi siinä olla sovittamista johonkin toiseen telineeseen hivenen.
Lupinen SL StVZO lampuissa tulee tankokiinnike mukana.
Ite päädyin pitkällisen vatuloinin jälkeen seuraavaan valosettiin maastoajoon:
Tangossa Nitecore br35
https://www.valostore.fi/tuote/pyora...nitecore_br35/
+ Kolme eri valotilaa, ite tulee käytettyä City ja Trail -tiloja
+ Neljä eri tehoa. Kolmosteho riittää jo yleensä sykysyisessä metsässäkin järkevillä vauhdeilla
+ "lyhyet ja pitkät" - tällä säästää vastaantulijoiden kiroilua kun voi napata lyhyet valot eikä sokaise ihan niin pahasti vastaantulijaa
+ Pikakiinnitys. Nopea napata mukaan (toinen kiinnike toiseen pyörään hakusessa)
+ Kaukosäädin. Peukalopainike tankoon. Voi pitää räpylät tangossa kun vaihtelee valoja.
- Micro-USB lataus. Oikeasti? 2020 luvulla ei vielä USB-C töpseliä?
- Hinta
Takavalona CubeLite II
https://www.valostore.fi/tuote/polku...belite_ii_pro/
+ Helppo kiinnitys joko putkeen tai satulan alle
+ Automaattinen päällemeno (jos sellaista kaipaa)
+/- Valoteho. Ei mikään superkirkas mutta asiansa ajaa
- Micro-USB lataus. Oikeasti? 2020 luvulla ei vielä USB-C töpseliä?
- Hinta. En maksanut onneksi täyttä hintaa
Hybridissä:
Etuvalona joku 5€ lamputin joka täyttää lain vaatimuksen
Takavalona https://www.puuilo.fi/halo-omega-usb...takahuomiovalo
+ Kompakti koko
+ Takavalo on todella kirkas ja siinä on niitä vilkkumoodeja niille jotka niitä kaipaa
+ Säädettävä kulma
- Micro-USB lataus. Oikeasti? 2020 luvulla ei vielä USB-C töpseliä?
Näitten lisäksi kypärässä Lumonite Compass https://www.valostore.fi/tuote/otsal...ite_compass_r/ Kiinnikkeellä: https://www.valostore.fi/tuote/tasku...suuntainen/?rp
+ Valoa sopivasti lähelle ja kauas
+ Kevyt ja pieni
+ Akku kestää tuntu tolkulla, jos ei täysillä paahda
- Kuumenee isoilla tehoilla, mutta ei sentään sulata kiinnikkeitä, pitää vain varoa paljain sormin
+/- Ei mikään "taivas valaistu" heitin mutta ei ole kokokaan
Tankovalo + Kypärävalo ehdoton combo metsään. IMHO.
Jos haluaa vielä lisää häikäisyä niin sitten joku 2-4000lm suunnistajan lamppu päähän.
Ite tykästyin viime talvena tuohon Exposure Sixpack lamppuun, erittäin tasanen, ja levee keila ilman mitään hotspotteja. Lumenia riittävästi nyt märällä kelilläkin. Markkina miesten mukaan 3600 jatkuvasti, 5000 reflex modessa kiihtyvyysanturilla.
Kypärään tälle talvelle saman merkin Diablo, jälleen saman tyyppinen valo. Leveyttä piisaa ja lumeneitakin 1800. Diablon akku vähä pieni, joten syytä pitää kirkkaalla vain tarvittaessa.
Muuten noilla ajaa vaikka läpi yön, niinku toki melkei millä vaan ku tehoja vähä pudottaa.
Suurin + näissä itselle integroidut akut, ei mitään johtoja missään.
Kuvia sitten asennuksesta.
^ tuon kanssa on kyl vähän kömpelö ajaa metsässä kun tuo aggregaatti painaa 46kg. Nojoo tää oli vitsi koko juttu, pahoittelut että pilasin tämänkin hyvän ja asiallisen topicin :o
^Ehdotan peräkärryä. Tai miksei tuo sopisi kuormapyöräänkin. Siinä saisi samalla sähköpyörälle rangea lisää.
Jos vitsi määritellään sen perusteella, saiko aikaan repeämistä, niin tämä oli suorastaan loistava vitsi :DLainaus:
Nojoo tää oli vitsi koko juttu
^ Kiitos :)
^^ kelveillä olisi hyvä ajella tuon kanssa, 16000 lumenilla jäisi Magicshine tyypit kakkoseksi
Jos sähköpyörä, niin laita invertteri tarakalle. 12V -> 230V
Jos virta loppuu pyörän akusta, niin voimalinjasta saa kätevästi ladattua pyörän: https://www.youtube.com/watch?v=_nnbYbTew1o
^ Latauksesta puheenollen: Tilasin juuri Magicshine taikalyhdyn ja totesin, että entuudestaan alkaa, periaatteessa sähköttömässä fillarissa, olla melko paljon sähkölaitteita. Mulla on taikalyhdyn saavuttua pahimmillaan seuraavat akkuvermeet ajossa mukana:
- Lidlin etuvalo (micro usb)
- Garminin takavalo (micro usb)
- GoPron kamera (usb-c)
- Garmin Edge mittari (micro usb)
- PowerPod wattimittari (micro usb)
- Magicshine lisävalona kypärässä (micro usb?)
Noiden lataamisessa alkaa olla logistiikka koetuksella. Melkein saisi olla jokin keskitetty akkusysteemi kaikkia varten, mutta nyt mennään tällä, että jokainen pitäisi muistaa ladata erikseen.
Millaisia lataussysteemeitä jengi on kehittänyt tällaista laitemonivammaisuutta ajatellen? (Sairaushan tää heebelihulluus on, myönnän. Mutta kun ei hoitoa itse vaivaan ole lääketiede vielä löytänyt, niin on pakko hoitaa oireita.)
USB-C olisi varmaan kaikkein fiksuin virta/data interfeissi kaikelle pienelektroniikalle, oli se sitten pyörään liittyvä tai ei. USB-C Power Delivery taitaa sallia maksimissaan 100W tehon(20V/5A?), joten pitäisi riittää vähän isommillekkin laitteille. Samat akut, kaapelit ja laturit kävisi ristiin kaikkien härvelien välillä, ja kaapelilla voi siirtää virtaa ja/tai dataa kumpaankin suuntaan tarpeen vaatiessa. Toki siinä on se että akun/laturin pitää pystyä tarjoamaan riittävä jännite ja virta laitteelle, mutta standardin mukaan laitteiden kait pitäisi osata kommunikoida keskenään jos virta ei riitä. Ainoa toki mikä on niin myös sen kaapelin pitää kestää maksimi virta kyseiselle kombolle, ja tuo ei liene niin itsestäänselvää...
Nykyään on onneksi monissa ladattavissa laitteissa micro usb, niin ei sentään erillistä laturia jokaiselle tarvitse vaan onnistuu kännykkälatureilla joita joka tapauksessa kotoa löytyy useampi. Sitten taas kun lampuissa on 18650 akkuja ja toisissa AA-akut niin ne vaativat taas oman laturinsa. Ei oo helppoo ei. Itse ainakin tykkään että valoissa on vaihdettavat akut että voi pitää taskussa vara-akkuja. No onpahan pimeinä talvi-iltoina tekemistä kun latailee ziljoonia akkuja.