Virallinen™ Fatbike -fiilistely ketju

Hämmästyttävintä koko jutussa oikeastaan on, että miksi vasta nyt? Onhan maastopyöräilyä harrastettu jo vuosikymmeniä, eikä isokenkäisen tekniikka ja mekaniikka ole millään tavoin maatamullistavaa, päinvastoin, sehän on yksinkertaisempaa kuin joustomaasturissa. Isommat renkaat? Doh. Onko se uutinen, että mitä isommat, sen pienemmät paineet, parempi pito ja pehmeän maaston kantokyky? Kai tuon nyt luulisi fillarivalmistajan ymmärtäneen jo melkein heti ilmakumin keksimisen jälkeen, joten miksi sitä ei kokeiltu jo isoisiemme aikaan?

Vuodelta 1932 http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ue_07_crop.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Anaxagore

Mucky Nuts fat butt fender ja fat gut fender. Fat gut fender on varsin hyvä, mutta fat butt fender taas ei juurikaan suojaa. Persläppä saisi olla reilusti pidempi ja leveämpi että siitä olisi edes jotain hyötyä.

---

Eiks tuo persläppä tee just sen minkä lupaakin eli pitää vaon kuivana :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jukkis

Eiks tuo persläppä tee just sen minkä lupaakin eli pitää vaon kuivana :)

---

Vako kastuu viiveellä kun selkä tulee ekaksi märäksi ja valuttaa vedet lopulta persvakoon.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti wekkuli

Kai tuon nyt luulisi fillarivalmistajan ymmärtäneen jo melkein heti ilmakumin keksimisen jälkeen, joten miksi sitä ei kokeiltu jo isoisiemme aikaan?

---

1.Isoisät ajaa niitä vasta tällä vuosikymmenellä koska nykyaikainen renkaiden ja vanteiden valmistustekniikka mahdollistaa ajettavien fillareiden tekemisen
2.Prhna ,kun tosta Rikusta (ajokaveri) ei ole actionfilkkaa tallessa edes meitsillä.Joo käytän yhä prässihousuja ajaessa mutta lätsä on vaihtunut muoviseen.

Joo, kyllä se varmaan materiaalien kehittymisestä ja varsinkin rengasteknologiasta saattaa roikkua... 30v sitten läski olisi ollut raskautensa puolesta toivoton viritys...

Alkaa olla valtavirtaa tuo Läskeily jo :seko: Eilen lenkillä tuli kolme hemmoa maastopyörällä vastaan ja kaikki olivat Läskejä. Kaksi (Lintuvaara + HKP) niistä peräti Whiteja :eek:
Kolmas (jota ei lasketa koska ei valoja, ei kypärää) Stadikan parkkipaikan tienoolla terästä kun putket vaikuttivat siroilta.

Läskikuumeessa ei kannata käydä koeajamassa läskiä.. :rolleyes:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Anaxagore

Vako kastuu viiveellä kun selkä tulee ekaksi märäksi

---

Siksi ajaessa on reppu selässä. Muunmuassa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jarkou

Läskikuumeessa ei kannata käydä koeajamassa läskiä.. :rolleyes:

---

Tätä neuvoa mä olen jo käyttänytkin. Menestyksellä. Pariin otteeseen on 50/60-sedät tyrkyttäneet koeajoa, mutta olen pitänyt pääni :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti brilleaux

Siksi ajaessa on reppu selässä. Muunmuassa.

---

Lyhyemmät lenkit menee itsellä mainiosti ilman reppua selässä. 1L juomapullolla pärjää jo jonkin aikaa. Jotenkin mukavampi fiilis kun ei ole reppua selässä.

Ti-29 etujousto n.10kg, Ke-fätti täysjäykkä n.16kg. Sama matka, sama ajankohta, ke 6astetta kylmempää. 29 renkaat näyttivät julmetun kaposilta (2.35 RaRa), hiljaisempi (kukaan ei osannut väistää alta poies), maastossa tunne jotta keikkuu jossain kepin nokassa. Fätti: maastossa ta-nak-ka tunne ja paljon varmempi olo kun kuski matalammalla, hauskempi, ajallisesti n.7min hitaampi mutta ei merkkaa itselle mitään... Olis kisakireä 29 kuitu kaupan ;-).

Itsellä on tässä lähimaastossa noin 25km pitkä tuttu reitti vaihtelevaa maastoa, pääosin helppoa polkua, mutta jokunen tekninen juurakkohelvetti, pienen pieni pehmeä metsäpolku, hieman ylä- ja alamäkeä ja pehmeä hiekkapaikkakin mahtuu mukaan. Läskillä tuon kiertämiseen menee reilu 10min kauemmin kuin 29erilla, tosin tekniset pätkät menee joutuisammin ja parissa pehmeässä paikassa voi vihellellä, kun 29erin kanssa on välillä jumissa ja joutuu taluttamaan. Muutenkin aikalailla rennomp ja hauskempi on meininki.

Eilen kävin kokeilemassa saman reitin läskillä ison satula-, tanko- ja runkolaukun kanssa, pakattuna oli hieman yli 10kg varusteita. Paino ei tunnu ollenkaan samalla tavalla kuin 29erin kanssa! Vaikka edelleen vauhti hidastui, niin läskillä kuormattuna on todella paljon kevyempi ajaa kuin 29erilla ja ero tasoittuu huomattavasti. Saattaa itselläkin jossain vaiheessa jäädä kyllä 29er kokonaan poies, jos tuntemukset jatkuvat vastaavan kaltaisina ja retkihommat nostaa taas päätään..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Anaxagore

Jotenkin mukavampi fiilis kun ei ole reppua selässä.

---

Mulla ei. Uupuu panssari silloin. Ja selekä kastuu. Ja ei oo varasisuria mukana. jne. :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti brilleaux

Mulla ei. Uupuu panssari silloin. Ja selekä kastuu. Ja ei oo varasisuria mukana. jne. :D

---

Just näin, minne pumppu, sadetakki, työkalut, varaosat ja vararavinto (no ok, ei tarvita tunnin reissulla). Viimeksi katkesi ketjut vain kahden kilsan päästä himasta, tosin keskellä metsää ja kapeata polkua, jossa tunkkaaminen olisi ollut perin juurin veemäistä.

Tämänpäiväinen Fok_it aiheutti inspiksen plagiointiin.. :D

https://farm4.staticflickr.com/3930/...5abbe399_c.jpg

Originaali löytyy http://nyt.fi/fokit/s1305878729507

YönTimpe pitää vahtia keulakannella. Menossa kohti Linnansaarta ja sen polkuja. Öylön kolusimme Casinosaaren polkuja Savonlinnassa. Iltasella käymmä saunassa ja muistelemme vuotta 86 ja Nishikin Barbaaria.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mutanaama

minne pumppu, sadetakki, työkalut, varaosat ja vararavinto

---

Runkolaukkuun menee kaikki [emoji6]

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...51ec3e3e54.jpg

hmm... totta. Laminoin eile kangasta ja lasikuitua hienolle runkolaukulle. Tiesittekö, ettei epoksi kovetu, jos 2:5 sijaan laittaakin 1:10 epoksia. :mad:

Suositelkaas hyvää painemittarillista selkäreppuun mahtuvaa pumppua fättiretkille, jos meinaa matkalla vaihdella paineita?

Itellä on tollanen blackburn tilattuna, kunhan rantautuis suomeen asti..

Kiroan itseäni kun kävin Sportaxissa kuikuilemassa Moonlanderia, alkoi kyteä ajatus oisko tuosta nykyisen työmatkakonkelin korvaajaksi. Varsinkin talviominaisuudet kun tulee lähdettyä yleensä aika ajoissa duuniin ja auramiehet ei välttämättä ole vielä ehtineet, ja riittääkö noilla kohta rahaa mitään edes aurata joka lumisateen jälkeen... Mites tuo runkokoko, L on kaiketi tarjolla hyllyssä joten tälläselle 176cm pitkälle miten sopiva?

Isoksi aavistaisin, mutta koeajolla se selviää.. Toki siinäkohtaa sitä asiaa ei enää oikein järjellä harkita, vaan se on tunne mikä päätöksiä tekee..

sanoisin M.

Koeajo taitaa olla viimeinen niitti...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti freerider70

Kiroan itseäni kun kävin Sportaxissa kuikuilemassa Moonlanderia, alkoi kyteä ajatus oisko tuosta nykyisen työmatkakonkelin korvaajaksi. Varsinkin talviominaisuudet kun tulee lähdettyä yleensä aika ajoissa duuniin ja auramiehet ei välttämättä ole vielä ehtineet, ja riittääkö noilla kohta rahaa mitään edes aurata joka lumisateen jälkeen... Mites tuo runkokoko, L on kaiketi tarjolla hyllyssä joten tälläselle 176cm pitkälle miten sopiva?

---

Minulla on ollut pari talvea 20" (=L) Moonlander ajossa. Koko on just passeli minulle. Mitat on 190 cm ja 91 cm. Eli olisiko sinulle sopiva(mpi) koko sitten 16" (=S)?

Kannattaa kysäistä myös Nippelistä, mitä kokoa siellä ois paikalla..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti wekkuli

Suositelkaas hyvää painemittarillista selkäreppuun mahtuvaa pumppua fättiretkille, jos meinaa matkalla vaihdella paineita?

---

Tällaista olen käyttänyt menestyksekkäästi, tosin painemittariin ei voi luottaa fättipaineilla
http://www.lezyne.com/product-hpumps...p#.VCw6wJJdaK0

Jamppa sai eilen 30-hampaisen eturattaan, vähän piti kammesta ottaa viilalla että sain sen paikalleen. Ihme juttu, molemmat rallinaamaa kammet sekä ratas. Tänään pääsikin sitten kokeilemaan mäennousua, jyrkkä kallionousu kahden kiven välistä ja juuri ennen kiviä pitää mäen alla kääntyä tiukasti oikeaan. Vauhtia ei siis saa yhtään. Ekalla pääsin kääntymään kivien väliin mutta sutasi sammaleessa ja jäi siihen. Tokallakin kääntyi mutta kivien välissä kävi Jamppa vikuroimaan, kyljelleen kiveen ja siitä kuperkeikka takaviistoon. Parikytäsenttinen pintanaarmu keulaan ja ja kuskilla patti sääreen mutta muuten selvittiin ehjinä. Mukavaa oli, tuota täytyy vielä yrittää uudestaan myöhemmin. Onhan tuon pari kaveria pomputtanut ylös, mutta oishan se hieno mennä oikeasti ajamalla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pekka T L

Tänään pääsikin sitten kokeilemaan mäennousua, jyrkkä kallionousu kahden kiven välistä ja juuri ennen kiviä pitää mäen alla kääntyä tiukasti oikeaan. Vauhtia ei siis saa yhtään. Ekalla pääsin kääntymään kivien väliin mutta sutasi sammaleessa ja jäi siihen. Tokallakin kääntyi mutta kivien välissä kävi Jamppa vikuroimaan, kyljelleen kiveen ja siitä kuperkeikka takaviistoon. Parikytäsenttinen pintanaarmu keulaan ja ja kuskilla patti sääreen mutta muuten selvittiin ehjinä. Mukavaa oli, tuota täytyy vielä yrittää uudestaan myöhemmin. Onhan tuon pari kaveria pomputtanut ylös, mutta oishan se hieno mennä oikeasti ajamalla.

---

Kansa vaatii videota !! :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PedroK

Runkolaukkuun menee kaikki [emoji6]

---

Heps PedroK, mikä on tuo Fattyn runkolaukku malliltaan? Liikkeestä vai itseommeltu? Istuuko tukevasti kiinni?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kemizti

Kannattaa kysäistä myös Nippelistä, mitä kokoa siellä ois paikalla..

---

Eikös se Nippelin Moonis ollunna M-kokoa? Tällaista ainakin muistelin.

Itse olen 179/84cm ja S-kokoinen Moonlander on oikein sopiva. Sehän onkin lähes samankokoinen, kuin M-kokoinen Salsa Spearfish.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ylämäessä heikottaa

Heps PedroK, mikä on tuo Fattyn runkolaukku malliltaan? Liikkeestä vai itseommeltu? Istuuko tukevasti kiinni?

---

Laukku on DIY ja tehty tämän ohjeen mukaan...
http://forums.mtbr.com/fat-bikes/how...vy-596676.html

En omista ompelukonetta, joten hieman tarvittiin ompelutaitoisen apua[emoji1]

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ealex

Itse olen 179/84cm ja S-kokoinen Moonlander on oikein sopiva. Sehän onkin lähes samankokoinen, kuin M-kokoinen Salsa Spearfish.

---

http://surlybikes.com/bikes/moonlander/geometry ja http://salsacycles.com/bikes/spearfi...sh_2/geometry/ Ei ainakaan noiden taulukoiden mukaan. Sitä en tiedä, jos aiempi M Spearfish oli pienempi.
Mikä mittanen satula tolppa on ajossa Moonlanderissa, kun on vain 406.4mm seat tube kuulostaa vaan aika lyhyelle 84 haaralle? Kammet ilmeisesti 170mm.

Joo, ei taulukoiden mukaan, vaan rullamitalla mittaamalla. Myös vanhemman Spearfishin taulukoissa oli eroa Moonlanderiin, vaan ei todellisuudessa.

350mm satulatolppa riittää juuri ja juuri, 450mm on parempi. Kammet ovat 170mm, polkimet aika litteät – XTR. Jos olisi paksupohjaiset kengät ja paksummat polkimet, ei enää 350mm satulatolppa riittäisi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti freerider70

Kiroan itseäni kun kävin Sportaxissa kuikuilemassa Moonlanderia, alkoi kyteä ajatus oisko tuosta nykyisen työmatkakonkelin korvaajaksi. Varsinkin talviominaisuudet kun tulee lähdettyä yleensä aika ajoissa duuniin ja auramiehet ei välttämättä ole vielä ehtineet, ja riittääkö noilla kohta rahaa mitään edes aurata joka lumisateen jälkeen... Mites tuo runkokoko, L on kaiketi tarjolla hyllyssä joten tälläselle 176cm pitkälle miten sopiva?

---

Itselläni pituutta 187cm ja M kokoinen moonlanderi oli passeli. Sun pituudella en edes harkitsisi L:ää. M tai jopa S riippuen omista preferensseistä.

Mitä ihmettä? Onko toi nyt vaan teidän oma fiilistelyjuttu vai miks ihmeessä noin?

Eikö siinä tule aika pysty ajoasento jos on liian pieni pyörä? Itsellä mitat 183/88 enkä mä kyllä välttis lähtis alle 19" maastureita ostamaan. Ei tossa Moonlanderissa niin oudot geot näytä olevan.

Kyllä mä ymmärtäisin mun 171cm pituselle vaimolle S-kokoset pyörät :)

Mun mitta on 174 ja M-kokoinen runko on mulle just passeli. Varmasti voisi olla numeron pienempikin, mut toi on jus niinku mä, liikkuu kankeasti mut pääsee aina perille, vaikka viimeisenä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti reappear

Mitä ihmettä? Onko toi nyt vaan teidän oma fiilistelyjuttu vai miks ihmeessä noin?

---

Minun mitoitus on täysin linjassa valmistajien suositusten kanssa. Esim. Salsa Spearfish M-koko olisi 175 – 183cm (179 on tasan keskellä) pitkille ja kun S-kokoinen Moonlander on lähes samankokoinen, niin ei ihme, että sekin sopii hyvin. :)