No sitten ei auta muu kuin hyväksyä että pyörä vaihtuu parin kuukauden välein.
Printable View
No sitten ei auta muu kuin hyväksyä että pyörä vaihtuu parin kuukauden välein.
Valvontakamera kuvaamaan sisäpihaa. Silleen että kuvaan ei tule muuta ku se oma piha. Ja vielä kyltti ilmottamaan siitä.
Itellä on 1 pyörä eteisessä, 1 olohuoneessa ja 1 parvekkeella. Sisustamista. Vois kyl kyhätä joku kattoteline noille ku käy kämppä ahtaaksi
:) Ehkä ei nyt kuitenkaan kannata luulla liikoja siitä xxl:n läskistä.
Taloyhtiöiden varastoista varastetaan kaikki kiiltävä. Inseratkin kelpaavat.
Edellisessä kämpässä oli narkkareilla muutto käynnissä samassa talossa. Puoliso huomasi roskia viedessään jäteastiassa perinteisen pussillisen ruiskuja, mutta vieressä oli myös suuri lenkki erillaisia avaimia. Jos lukkoja ei vaihdeta tarpeeksi usein, niin narkeilta kyllä löytyy avaimet vähän kaikkialle. Pyörävarasto on se paikka, jonne mennään vaikka väkisin kun rahaa tarvitaan. Yllätten paremmalla alueella on myös pyörävarastoissa paremmat fillarit.
Hehee, seuraavaksi siis joku musta ruma fättäri alle :D
Mut jooh, taloyhtiössä avainten vaihdattaminen kerran vuodessa ei oo halpaa lystiä. Täytyy nyt vielä miettiä jos tässä keksisi paremman säilytyspaikan, mutta tällä hetkellä en uskalla mitään kallista pyörää hankkia olosuhteiden pakosta. Yhtiön kokousta odotellessa...
U-lukko nyt ei minuuttia kauempaa pidätä ketään, jolla on 20€uron pieni hydraulitunkki. Nivel-lukkokin on parempi. Toki mikään lukko ei pidä tositarkoituksella pyörää hakevaa, mutta tuollainen nivel-lukko on paljon hankalampi avattava kuin moni U-lukko.
Esim: http://www.bikester.fi/abus-bordo-60...ta-232955.html
http://www.almax-security-chains.co...._p-69-127.aspx
Tämä lukko saattaa olla paras mahdollinen lukko pyörään. Tuo kombo maksaa n. 300€ mutta pelkän ketjun ja munalukon saa ilmeisesti n. 150 eurolla.
Tässä vielä video kyseisesen lukon rikkomisyrityksestä: https://youtu.be/gO5WzrjKLtE
Ei pidä paikkaansa. Olin joskus Abuksen lukkotehtaalla käymässä, ja siellä kokeiltiin ihan omin käsin kaikkia näitä urbaanilegendajuttuja noihin lukkoihin. Kunnollinen (siis isojen merkkien perusmallit) U-lukko ei ei aukea eikä hajoa hydraulitunkilla, sillä lukko vaatii hajotakseen pituussuunnassa reilu viisi tonnia voimaa, poikittaissuunnassa sitten noin 7 tonnia. Ei riitä 20 euron tunkki, ei edes viiden sadan. Eikä auta kylmäspray, eikä mikään muukaan.
Tuossa ainakin hajotetaan Bordo kahdella tavalla:
https://vimeo.com/109018281
Outoa, että Yannaran pyörästä on edes lukko rikottu paikan päällä, jos pyörä ei ole ollut kiinni missään.
en ole ikinä nähnyt että u-lukko avattaisiin onnistuneesti hydraulitunkilla. Kunhan se lukko on oikein lukittu. Kunnollisissa U-lukoissa vetolujuus on yli 5 tonnia ( itsellä 9t ), joten antaa tulla vaan. 99,9% pyörävarkauksista tapahtuu sen vuoksi, että pyörää ei ole lukittu asiallisesti. Jos ostaa 35cm u-lukon ja jättää sinne väliin 20cm ylimääräistä tilaa niin on kyllä vähän hölmö.
Saattaa mennä ohi aiheen mutta Kirkkonummella vastaanottokeskuksen "pakolaiset" oli tänään lähteny pyörillä liikenteeseen. Yhdellä oli ainakin ihan Kona alla.
Jos ne on vaan pitkällä kuitilla. Palauttavat, kun lähtevät taas kotio lomareissulta. hoho
Piti kysyä, kuinka se pyörä lukitaan oikein, mutta tuossa olikin oikein video. Omaan läskiin pitäis hankkia hetkellisiä pitstoppeja varten lukko, eli jos esim reissunpäällä käy kaupassa. Tuossa tulee nyt vaan sitten sekin ongelma, että vanteet on pikalinkuilla. Eli nekin ois mukava saada pitää paikallaan, joten varmaan joku vaijeri lisänä, jotta ei ihan sivareilla saa heti katki ja vanteita irti.
Itse ostin tämän, kätevästi sai lukon kulkemaan fillarin mukana telineessä ja tarvittaessa vaijeri repussa/tangossa http://www.bikeshop.fi/Kryptonite_U_...990/&listpos=7
Töissä yms "vähän turvallisemmisssa" alueilla pelkällä lukolla kiinni. Kaupassa kun käy niin vaijeri sitten eturenkaan läpi niin on sekin vaikeammin vietävissä
Sä et näemmä tästä asiasta mitään sitten tiedäkään.Näin telkkarista dokkarin ja siinä vaadittiin pituussuunnassa hydrauliprässiltä yli 2.4 tonnin voima ,ennen kuin u-lukko hajosi kaaren puolelta.Milläs laitat pullotunkin,jossa pitää olla voimaa yli 2,4 tonnia, u-lukon väliin,tä?
Juurikin esim tuon bikeshopin kaltainen paketti. myös tolpasta kannattaa vaihtaa pikalinkku pois ja tilalle edes kuusiokolo. Itsellä on cyclossa lukkopulttipikalinkut, avain aina kiinni monitoimityökalussa, joka kulkee lenkeillä ja pyörä lukittuna esim tampereen keskustassa koko päivän rungosta tällä: http://www.bikeshop.fi/Kryptonite_U_...86/&listpos=30 maksoin 70€ kotiin kuljetettuna briteistä ja on kyllä niin järeä ettei kukaan jaksa edes yrittää. Tuo on juuri sopivan kokoinen, mahtuu mukavasti cyclon vaatimattomaan runkolaukkuun ja lukittuna ei jätä muutamaa senttiä enempää ylimääräistä tilaa. sisähalkaisija on 82mm, eli juuri sopiva liikennetolppia ja pyöräparkkeja varten. Tosin jos tavoitteena olisi keveympi ja lähes yhtä turvallinen, niin menisin tällä :https://www.bike-components.de/de/Kr...chloss-p19622/ painaa vaan puolet (noin kilon) ja tarjoaa korkeaa turvaa perus alueilla (ei yöksi ulos ).
No joo. Olen tyhmä ja vanha - en tiedä yhtään mitään, tarpeeksi vanha jopa myöntämään tuon ilman arpia. Kuitenkin lukenut parikin lukkotestiä, jossa nuo perus-U-lukot oli hyvin kevyttä kamaa tosi-harrastajan käsissä. Tuon hydrauli-tunkki-kommentin ostin tuntemaltani ja arvossa pitämältäni (edelleen pidän) pitkän linjan fillaristilta ja noiden parissa työtä tekevältä. Mutta maailma on totuuksia täynnä. Myönnän iloisesti olevani mahdollisesti väärässä, mutta edelleen uskon tuohon nivel-lukkoon - on vielä paljon kätevämpi kokoontaittuessaan.
Nuo nivel lukot on tosi heikkoja siitä nivelestä. hajoaa ihan vääntämällä tai voimapihdeillä. Helppokäyttöisyys vaikuttaa valitettavasti suorituskykyyn. U-lukko on vaan puhdasta karkaistua bofor terästä siihen ei paljon niksit auta, vain raaka voima rälläkällä.
https://www.youtube.com/watch?v=opjDdMkpjXQ
sinne menee todella kallis lukko.
U-lukko ei vain yleensä oikein yletä kunnolla mihinkään kiinni. Sanoisin, että taittuva lukko voi siten olla parempi säilyttelyyn päivisin julkisilla paikoilla. Silloin pyörä todennäköisemmin on jossain kiinteässä kiinni. Jos joku sen voimapihdeillä laittaa palasiksi keskellä päivää, niin sitten ei varmaan voi mitään. Yön yli säilyttelyt ovat sitten asia erikseen.
^ Siinä se ainoo böndellä asumisen ilo onkin. Toivoo nimimerkki "kokemusta on tähän ikään jo liiankin kanssa mutta persaukisuuttani en voi muuttaa poiskaan"
Tapatalkista iKälättimellä
Minä en ymmärrä kuinka asuntoihin kannetaan 46 tuuman telkkareita, mutta 19 tuuman pyöriä ei muka voisi asuntoon tuoda. Kokeilkaapa kantaa se taulu-tv sinne pyörävarastoon.
Aika hyvä vertaus, pyörähän voi helposti olla monta kertaa telkkaria kalliimpikin :seko:
Tätä olen yrittänyt puolisollekkin selittää. Meillä oli 2kk ruokapöytäkin evakossa, jotta kaksi fillaria mahtuisi helposti olohuoneen lattialle.
Järjestely juttuja :)
Itsellä oli tuon pakkaskauden maasturit sisällä, ettei iskarit kärsi. Kauniimpi osapuoli oli hieman eri käsityksessä "sisustuselementtien" hankkimisesta :D ehdotin tandemin sisälle tuomista kerrostalokaksioon niin kummasti alko maasturit eteisen upotetussa kulmassa maistua, varsinkin kun eivät ole kenenkään tiellä, eivätkä juuri hetken jälkeen edes kiinnitä huomiota.
Vanhassa rivarissa asutaan pääasiassa siksi, että on oma autotalli moottori- ja polkupyörille. Välillä mietitään muuttoa uudenpaan, mutta "first things first"
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...2&d=1460975842
Kuvassa oleva Radon ZR Team 7.0 Midseason schwarz 2010, 18". Varastettu Espoon Tuomarilasta 12.04-14.04 välisenä aikana. Havainnot pyörästä voi ilmoittaa minulle o4oo298111 tai suoraan espoon poliisille 0295 438 240 050.