Melonta

Perinteinen ja viime vuosien tapaan aika lyhyt Inarijärven melonreissu takana. Ei suorittamalla, vaan nautiskellen. Lähtöpäivänä 10.8. Ivalossa lämmintä +28C, joten oli ihan mukava keli lähteä vesille. Noita lukemia ei onneksi ollut koko ajan, vaan aika kattava valikoima erilaisia olosuhteita. Uusi kohtaaminen oli järvellä liikkunut merirosvolaiva, näytti olevan Grey Sparrow, liekö jotain sukua Jack Sparrowille? Onneksi olin rannassa leirissä, joten en joutunut mahdollisen kajakinvaltauksen kohteeksi.

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

Noita taiteltavia Lyfco-kajakkeja näyttäisi taas saavan edullisesti poistomyynnistä. Osaisiko joku tuommoisen omistava kommentoida miten helppo pidempijalkaisen on nousta tuohon kyytiin, kun reunoista ei voi ottaa tukea normikajakin tavoin? Tuossa Lyfcossa istuinaukon pituus näyttäisi kuvista mittailtuna olevan luokkaa 75-80 cm, mikä kuulostaa itselle hieman lyhyeltä.

En osaa vertailla kun ei ole "oikeista" kokemusta, mutta kyllä tuossa voi ottaa reunoista tukea ja/tai käyttää melaa tukena kuten normikajakissa. Olen itse 183 cm ja melko sujuvasti tuohon pääsee, kun oppi oikean tyylin. Hiukan pujottautumista vaatii, enkä tiedä pystyisikö tuohon nousemaan vedestä kaadon jälkeen... Istuinaukkoa en ole mitannut.

edit: Taitaa olla suora kopio Terravent K1:sta (tai sitten kiinantuote, jota myydään eri puolilla eri nimillä). Siitä löytyy videomatskua juutuubista.

Tuo Lyfco ei ole kovin nopea laite; "runkonopeus" eli leppoisa retkivauhti ilman isompaa puskemista tuntuu olevan noin 4 km/h. Olen toki kokematon meloja, mutta sellainen tuntuma on että tuon ylitykseen joutuu tekemään merkittävästi enemmän töitä.

Päivitetään sen verran, että tänään meni reilu 5 km vähätuulisessa kelissä noin 55 minuutissa suht kivuttomasti, eli taisin aliarvioida tekniikan merkityksen...

Jos se on lähes 4m pitkä kuten tuo Terravent on siinä runkonopeus jopa yli 5km/h :)

Viikko sitten oli reipas keli Upinniemenselällä, pitkästä aikaa oli leiri mukana ja telttayö

https://pic.useful.fi/kl59KXrk1.jpg

https://pic.useful.fi/7CnLTJEjE.jpg

On niin synkkiä kuvia tuossa edellä OKS & Smo:lla, että laitetaan lisää. Melonnan lisäksi albumeissa kaikenlaista höntsäilyä kuten marjanpoimintaa ja mtb.
https://photos.app.goo.gl/15QaMFkcUkemsqT8A

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

https://photos.app.goo.gl/uhWYZGcMt4jEFDya7

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

^ Synkkää näyttää olleen Savonmaallakin. On se Luojan lykky, ettei noita hirvikärpäsiä ole täällä pohjoisessa. Perinteisen räkänkin kanssa on joskus kestämistä, onneksi kuitenkin harvemmin.

Eilen illalla käytiin melomassa melontaseuran perinteinen Hiljan-päivän iltamelonta kaupungin vesillä. Jostain syystä vesillä ei ollut kuin neljä melojaa, vaikka olosuhteet olivat hyvät. Taivas oli valitettavasti pilvessä, joten mahdollisia revontulia ei päästy näkemään, Ounasjokisuistoon kerääntyneet joutsenet olivat kuitenkin äänekkäästi paikalla.

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

^ No ei ainakaan kukaan pääse avautumaan valotttomista melojista. Siellä on saattanut joku rannalla kulkija hieraista silmiään, että ufojako siellä seilaa :)
Se on näköjään rimakajakki päässyt vesille.

Jyväskylän valotapahtumassa olisi ollut kanssa valoisia melojia viime viikonloppuna. Vuosi sitten olin itse siellä valotaiteilemassa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti usko juntunen

^ No ei ainakaan kukaan pääse avautumaan valotttomista melojista. Siellä on saattanut joku rannalla kulkija hieraista silmiään, että ufojako siellä seilaa :)
Se on näköjään rimakajakki päässyt vesille.

---

Tuosta kuvanottopaikasta kun siirryttiin taustalla näkyvän rannan tuntumaan, niin siellä yksi pyöräilijä kommentoi, että valaistut kajakit näyttävät todella hienoilta pimeässä ja tyynessä illassa.

Joo, toiset melovat hienoilla ja värikkäillä tehdastekoisilla kajakeilla, itse joutuu tyytymään tuommoiseen omatekoiseen puukepeistä kyhättyyn paattiin. :rolleyes:

Joka livenä on erinomaisen upea.

Talvi yllätti melojan, tai melkein...
Pitihän se käydä vielä keräilemässä kesän viimeisiä? auringon säteitä talteen talven varalle. Majapaikka oli saaressa niin piti ottaa hatkat kesken reissun kun alkoi näyttää, et jää mottiin jäiden sarrettua saaren.

https://photos.app.goo.gl/kqHTj92QCz3SvRwG9

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0
Eile la. oli hieno keli ja jäiden kanssa pärjäili sen suurempaa tappelua.
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

Tänään su. aamulla tilanne toinen. Ekana piti avata väylä tyhjällä kajakilla ja samalla syntyi päätös poistua leiristä kesken kaiken. Oli tarkoitus olla vielä toinen yö saaressa, mutta olipahan semmonen härvääminen ettei kiinnostanut enää toiste alakaa siihen savottaan ja kun keli viel kylmeni.

^ Jäissä melominen on varsin äänekästä etenemistä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti OKS

^ Jäissä melominen on varsin äänekästä etenemistä.

---

Ja nimenomaan syksyn teräsjäissä oli melkoinen "kilikalikeikka." Myös eteneminen on työlästä, kun mela ja/tai rukkaset ei pidä kovan&liukkaan jään pinnalla. Ainut konsti on ottaa vaan vautia sulasta ja liukua jään päälle kunnes jää painon alla murtuu ja samaa toistaen kunnes pääsee väljemmille vesille. Keväisillä karkeapintaisilla höttöjäillä on paljon helpompaa ja hiljaisempaa. Muutamana keväänä Tiilikan vesillä menty pitkiäkin matkoja jään päällä käsillä jään pinnasta vauhtia lykäten.
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti usko juntunen

Ja nimenomaan syksyn teräsjäissä oli melkoinen "kilikalikeikka." Myös eteneminen on työlästä, kun mela ja/tai rukkaset ei pidä kovan&liukkaan jään pinnalla. Ainut konsti on ottaa vaan vautia sulasta ja liukua jään päälle kunnes jää painon alla murtuu ja samaa toistaen kunnes pääsee väljemmille vesille. Keväisillä karkeapintaisilla höttöjäillä on paljon helpompaa ja hiljaisempaa. Muutamana keväänä Tiilikan vesillä menty pitkiäkin matkoja jään päällä käsillä jään pinnasta vauhtia lykäten.

---

Saanen esitellä uuden muodin mukaiset melontasormikkaat:
https://cdn.theatlantic.com/thumbor/...1/original.jpg

Olen myös kuullut kehoituksia että syysjäillä liikkuessa olisi hyvä olla naskalit mukana.

^Nuo pitäisi huolen, ettei epähuomiossa kaivele nenäänsä... Ainakaan kahta kertaa

^^ Saattaisi tulla mielenkiintoisia tilanteita Packraftilla liikkuessa. En ehken laittas käpäliin.

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

^ kuva la. retken lähtöpäivältä.

Naskalit kylläkin löytyy, mutta eipä tule ensimmäiseksi mieleen ottaa niitä mukaan melontaretkelle auringon paistaessa sulaan veteen. Tätyy laittaa vastasen varalle korvan taa. Ei ollenkaan turha kapistus syksyissä vesillä. Vara ei venettä (kajakkia) kaada.

Se pitäis olla melan päässä sellainen käännettävä jääpiikki, kuten kävelykepissä [emoji4]

Jäähakut on ilmeisesti hyviä etenemiseen ja niitä voisi käyttää myös muuhun tarkoitukseen.
Reilu viikko sitten kävin Kirkkonummen vesillä, ulommas ei jaksanut kun tuuli reippaasti ja hänäräkin uhkasi

https://pic.useful.fi/d3jU7wA1Y.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti usko juntunen

...Joo saman havaitsin kun hankin ensimmäisen kajakkini v 2016. Paattini kun vielä ns ämpärimuovia niin pelkona et se auringon paahteessa vääntyy luokille noinkin lyhyelllä kattotelineiden kiinnityksillä
Ratkaisin pulman väsäämällä huonekaluputkesta eräänlaisen apurungon kajakkitelineille.
Keulan kiinnitysnarua olen myös käyttänyt pidemmillä matkoilla. Naru kiiinni keulan hieman jatketussa hinaus silmukassa= ei hankaa konepeltiin.


https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

Nykyisessä kotterossa (Citikka C5) on hieman pidempi väli telineillä, mut kuitenkin siirsin aputelineen siihen.

---

Jatkokertomus tähän diy-rojektiin.
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

Vanha normi huonekaluputkesta väsätty kajakkiteline alkaa ruostua etenkin sisältä ja valuttaa ruosteista vettä auton katolle. Siksipä uusi teline kaikilta osiltaan ruostumattomista materiaaleista tehty. Myös osittain ruopuneet hihnat uusattu.
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

Alumiiniputken 50x20 sisälle asetettu niinikään alumiininen putki estämään putken lysähtäminen pultteja (rst) kiristettäessä...
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0
Sama homma 25x25 poikkiputkien kohdalla.
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

Uudessa telineessä keulan poikkiaisa laitettu pitkittäisten putkien alapuolelle, jotta kajakin keula tulisi hieman alemmaksi ja vastaavasti perä ylemmäs. Helpottaa auton peräluukun avaamista=luukku aukeaa enemmän. Aika näyttää kuin toimii ?
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0
Auton kattotelineeseen tulevat kilkeet myös ruostumatonta tavaraa. Alumiinipalikkaan istutettu rst -materiaalista sorvatut laipalliset mutterit=parempi ketävyys kierteillä vs suoraan alumiiniin tehty kierre. Nämä kilkkeet olivat jo vanhassa fe tavarasta tehdyssä telineessä. Wanhassa tatsunissa tuo mainittu ruosteveden valuminenen auton katolle ei härinnyt, mutta valkoinen Citikka on herkkähipiänen.
Kohtahan se on jo kevät ja pääsee telinettä testaamaan.

Alu putket täältä: https://www.bauhaus.fi/nelikulmaputk...x-2000-mm.html

^ No nyt on jo moneen kertaan testattu edellä kuvattu kajakkitelineen uudempi versio. Pienet muutokset helpottavat takakontille pääsyä kun luukku avautuu reilummin vs vanha formaatti.
Ja nyt ei valu ruosteista vettä putkien sisältä auton katolle.

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

Jokunen foto viimeisimmältä melontareisulta. Kyseessä Nurmijoen reitti Jyrkältä Koirakoskelle. Kelit osu kohilleen ja vettäkin vielä reilusti. Eipä kolissu paatti kiville missään kohtaa.

https://photos.app.goo.gl/euef6Q73XLmrnY899

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0
Koirakoski Reitin viimeisin ja vauhdikkain koski.

Tällä on viime kesinä jäänyt melonta niin vähiin että olen päättänyt laittaa kajakin myyntiin. Melojilla ei taida olla vastaavaa paikkaa kuin esim. Fillaritori johon laittaa myynti-ilmoitusta? Facebookissa kuulemma on joku melontakirppis mutta ei viitsisi ainoastaan sen takia liittyä facebookkiin kun on ilman sitä muuten hyvin pärjännyt. Onko tori.fi vaihtoehto vai onko olemassa jotain parempia? Siellä sekä nettivene.fi:ssa ei näytä paljon kajakki-ilmoituksia olevan. Suht. vähän melottu Lettmann Skinner kyseessä, ei sitä ihan kukkapenkiksikään viitsisi muuttaa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

^Jaa mutta muistelin väärin, onhan tori.fi:ssa aika paljon kajakkeja. Nettiveneessä sen sijaan hiljaista.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vaellusnetin torilla on näkynyt

https://www.vaellusnet.com/viewforum.php?f=17

^Ai Vaellusnettikin on vielä tai taas hengissä

--

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti usko juntunen

Koirakoski Reitin viimeisin ja vauhdikkain koski.

---

Aika jännän näköistä ..

Kolmen päivän kaksikkoreissu Inarijärvelle. Säät suosi oikein mukavasti, kun oli mahdollisuus odotella sopivaa saumaa tuulisten ja sateisten kelien lomaan. Tällä reissulla alkoi uusi vuosikymmen henk.koht. ikämittarissa.

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

Pitää varmaan suunnata sinne Inarille viimeistään sitten kun mulla on uudet vuosikymmenet.
Vähiin jäänyt mulla tänä kesänä vaikka aloitus oli jo perinteiden mukaan vappuluisteluiden ja jäiden lähdön jälkeen samalla reissulla,
jokunen kerta mökillä ja merellä ensi kertaa vasta reilu viikko sitten, käsi on kyllä vielä arka.

https://pic.useful.fi/Vhnpwcljf.jpg

Kausi avattu viikon (vuokra)mökkireissulla Paraisille. Useampi lyhyempi kanoottiretki tehtiin jätskille, maisemia katselemaan tai UL-haspelilla heittämistä treenamaan. Vielä mahduimme koko porukka samaan inkkariin niin henkisesti kuin fyysisesti. Toista keskipenkkiä ei ole tullut toteutettua, mutta jonkinlainen jumppapatja oli pohjalla keskipenkin edessä, miehistön vapaasti käytettävissä =D
Viime vuonna linkkaamistani kuormanrajoittimista on vieläkin positiiviset kokemukset, tosin siirtomatkat ovat olleet lyhyitä ja nopeudet maltillisia.