No nyt se on sitten vissiin poistettu palvelimelta... Tulikos kukaan tallentaneeksi tuota prujua?
Jaa toki. Rasittaminen on kivaa ja olen muutenkin suuri tieto- & tuskafani :D
Printable View
Harmi tuota hyvää SSL:n esitystä - jospa sekin vielä palaisi nähtäville. Ehkä SSL:n Järvenpääläinen toimitusjohtaja on todennut, ettei tää meidän touhu kaipaa enempää virikkeitä...
Tällaisen esityksen löysin myös:
http://www.target2012.net/materiaali...arjoittelu.pdf
Ei ihan niin kattava, mutta paljon tiivistetympi.
Ja tässä hieman harjoittelun rytmittämisestä:
http://www.kesy.fi/mp/db/file_librar...to01112003.pdf
Jos haluaa pitäytyä "perinteisessä" kehon kuuntelussa, ja harjoitella ilman apuvälineitä ja menetelmiä rasitustasojen tulkinnassa, niin kannattaa tutustua tähän:
https://jyx.jyu.fi/dspace/bitstream/...pdf?sequence=1
EDIT: Lukeminen kannattanee aloittaa sivulta 18. Myöhemmin voi, jos kiinnostaa, lukea muutakin. Mutta sivut 18-21 ovat kaikille, kuntotasoon ja tavoitteisiin puuttumatta, erinomaista perustietoa!
Elimistön rasitustilan helpohkoa (ainakin verinäytteisiin verrattuna) seuraamista voi toteuttaa sykkeiden, ja etenkin sykevälivaihtelun avulla; tarvitsee toki sykemittarin, joka sykevälivaihtelun seurantaan kykenee. Tässä aiheesta lyhyesti:
http://www.polar.fi/fi/harjoittele_p...ntotilaa_polar
Ja pidemmästi vaikka minulta.
Ertsi: lähetä sähköpostiosoitteesi minulle YV:vä, niin saat pienimuotoisen lukupaketin...
Lupailee pientä kosteutta huomiselle; täytyypä illalla katsoa vielä uudelleen, josko vaihtais vielä gummit huomiseen reeniin. Rocket Ronit ei ainakaan todistetusti ole tuolla parhaimmillaan kostealla...
Sopiiko tuo ehdottamani aikataulu huomiselle? Voidaan sitä siirtää myöhempäänkin.
Eli kello 17 olisi lähtö maalikaupalta suorinta reittiä rauhassa kohti Keinukalliota, jossa ensin rauhallinen tutustuminen, ja sitten voisi muutaman kierroksen ajaa kovempaa. Vaikka kierros kerrallaan, yhteislähdöillä, tauko välissä - saadaan hyvä harjoitus tiistaita varten, tai muuten vaan...
Ja keitä lähtee mukaan? Omaan tahtiin ajetaan, vaikka kovaa yritetäänkin mennä, joten kaikki mahtuvat mukaan!
Noiden aiemmin laittamieni esitysten mukaisestihan välillä pitäisi tehdä maksimiharjoituksiakin (suhteessa 85% peruskestävyyttä, ja 15% kovempia).
Minä ainakin näillä näkymin lähden Keinukallioille huomenna. Lähtö 1700 sopii minulle. Small Block 8 ei välttämättä ole paras märän kelin rengas, mutta vaihtamaankaan en ala, koska ainut kaapista löytyvä vaihtoehto on Bontragerin Mud X... Jos ei Kendoilla kulje, syytän sitten kramppeja, hapen loppumista tai jotain muuta huonoon kuntoon viittaavaa.
Lähdössä olisin minäkin, voi olla että tulen töistä suoraan. Olisiko lähtöpaikkana tuttu maalikauppa?
Kuusankoski vielä painaa jaloissa, joten ei passaa kirikierroksille lähteä. Lähden kuitenkin tutustumisajoon ja voin ottaa kierrosaikoja teille :D
ZeiZei: menikös sulla kuinka kivuttomasti se e13:stä XCX ohjuri paikoilleen? Superflyn runkoon ei asetu kohdalleen millään. Joutuu laittamaan rattaan ja kampien väliin prikkoja tai taivuttaa ohjurin taustalevyä, jotta saisi rattaan häkin keskelle. Ja kyllä mukaan tuleet spacerit keskiöön on paikoillaan ja oikein.
Lähdetään siis Maalikaupalta klo 17.00 rauhassa ajelemaan kohti Keinaria.
Hetken jo huolestutti noi naapurimme metsäpalojen aiheuttamat hiukkaspitoisuudet - tuollaisen normaalia enemmän keuhkotuuletusta vaativan suorituksen tekemisen kannalta (siis oman terveyden), mutta nyt näyttäisi jo pitoisuudet palanneen hyvälle tasolle:
http://www.ilmanlaatu.fi/ilmanyt/nyt...graph&ls=suomi
Mutta mennäänpä siis rykäisemään mäkeen.
Tuun klo 17 maalikaupalle. Lähen tästä kohtapuoleen vähän lämmitelee jo etukäteen.
No nyt on käyty keinukalliossa pyörimässä. Mukana oli uusi lelu, Polarin sinihammassykevyö, joka kertoili sykkeet Nokialaisen Sports Trackerille. Ikävä kyllä st:n uusi saitti on vielä työn alla, joten harjoitusta ei saa sinne ladattua kaiken kansan pällisteltäväksi. Gpx:n tuosta saa tuupattua ulos, mutta siinä ei tietenkään ole sykedata mukana :(. Noh, reitti Endomondossa ja käppyrät yms. screenshotteina. Tuo on näemmä laskenut askeliakin, yhteensä 12787 ja ka. 102/min :p
Yllättävän paljon tuollakin lenkillä sykkeet oli korkeammalla tasolla. Pääsääntöisesti kuitenkin koitettiin ajella rauhassa...
Tosin luulen, että tuo 152 on sulla vielä ihan PK -alueella, kun maksimit kuitenkin nousee noin ylös, ja syke laskee nopeasti. Olisipa omakin syke noin "herkkä" - saattaisi päästä vielä mäen jälkeenkin vauhtiin.
Hyvä oli eilinen lenkki, mukavaa oli pari kertaa pinnistää porukalla mäkeen. Yksin kun ei oikein saa itsestään irti (pitää varmaan sitä Ikeaa kokeilla).
Juu, nuo raja-arvot ovat ihan ST:n iän perusteella arpomia, eli korkeintaan suuntaa antavia... Yllätti kyllä, kuinka nopeasti ja kuinka alas sykkeet putosivat rypistyksen jälkeen. Kiitän siitä sinkuloinnin mukanaan tuomaa säännöllisehköä intervalliharjoittelua ;) Tuossa oli autopause päällä, joka katkaisi ajanoton aina kun nopeus tippui alle 2 km/h. Täytyy jättää se pois päältä seuraavalla lenkillä, niin näkee kuinka alhaalla sykkeet käy torikokouksissa.
Täytyy vissiin panostaa kanssa parempaan mittariin. Kiva olisi kanssa saada käppyröitä omasta koneesta. Mulla oli tolla lenkilla max 183 ja keski 129.
Tätä olen itse kuolannut...
http://www.actionsports.de/gb/Electr...G3::26895.html
Oma S800i -malli vuodelta -04 on vaan vielä ihan riittävä, eikä osoita edes hajoamisen merkkejäkään. No, joku kunnon OTB, kun se on tangossa kiinni, voisi nopeuttaa vaihtoa...
Minulla on nyt "köyhän miehen ratkaisu", eli tälläinen. Posteineen karvan alle 80 €, keskiviikkona tilasin ja perjantaina kolahti postilaatikkoon. Älykkäästä kännykästä löytyy GPS ja jahka nuo saavat saittinsa pystyyn voi kartalta katsella, miten se syke missäkin kohtaa lenkkiä käyttäytyi. Täytynee hankkia/askarrella joku stongateline puhelimelle, niin näkee kartan, sykkeet, nopeudet yms. helpohkosti yhdellä silmäyksellä...
Hekumoin eilen, että huomenna saan ajaa pitkän lenkin. Noh, yllättäen ilmaantuikin aikataulurajoite, elikkäs kahdeksi pitäisi ehtiä kotiin... Ajattelin paikata tilanteen lähtemällä jo yhdeksältä liikkeelle. Eli ensimmäinen lähtö klo 9 maalikaupalta, ajellaan siinä lähistöllä tunti ja lähdetään hyvin lämmitelleinä klo 10 uudestaan ;)
Mullakin jää pitkälenkki väliin. Käyn sitten iltapäivästä vetää tunnin täyttä. Eiköhän sillä sitten jaksa kisoissa. Pitäs olla poutaakin tiistaina:D
Jos jaksan herätä, siis henkisesti (nahkavekkarit kyllä repii mut ylös), niin voisin tulla itsekin jo klo 9.
Ja mun käyttämä sääpalvelu kyllä ennustaa tiistaille vedenpaisumusta, joten saapa nähdä viitsiikö lähteä itseään Keinarin mäkiin kiusaamaan; kun ei meinaa jaksaa hyvällä kelilläkään päälle asti.
Olipa mukava ja rauhallinen lenkki tänään. Keskisyke 118, max 147.
Uusia polkujakin käytiin ajamassa, ja siirtymillä ajeltiin sopivaa vauhtia.
Pari aika itsekeskeistä kaveria tavattiin keskellä korpea; eivät juuri muuta hokeneet kuin: minä, minä, minä - ja vielä vahvalla murteella!
Onneksi sain niistä pari kuvaa ja videon, ja ne löytyvät täältä reitin varrelta kohtaamispaikalta:
http://sportstracker.nokia.com/nts/w....do?id=2806914
Onko porukasta lähdössä ketään ensi viikonloppuna Sappeen maratonille? Entä kolmen viikon päästä Finlandia- maratonille Lahteen?
Ai, niin. Tänään Erzin venyttelyt satulassa toi mieleen maalituuletukset, josta taas tuli mieleen tämä: http://www.youtube.com/watch?v=wOur8qXvpnk&feature=fvst
On meillä erilaiset kondikset. Fourtourille lenkki oli kepeä. Mulle kolmen viikon lomailun ja korkeenpaikan leirityksen jälkeen aika rankka. Alkumatkasta piti repun mahavyö avata kun ahisti niiiin.... Sykkeitä ei ees kehtaa tähän laittaa.
Finlandiaan menossa ajamaan pidemmän matkan. _o/
Hanki vaan Ertsi joku temppuilupyörä, sillä olisihan näitä mukavampi katsoa livenä:
http://www.youtube.com/watch?v=zploy...eature=related
Vaikka nähtiinhän sitä taas tänäänkin maastossa, mutta pitäisi vaan itse päästä perässä, ettei jäisi suurin osa näkemättä...