Eli autoisakin voisi olla vilkkuvat ajovalot?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Eli autoisakin voisi olla vilkkuvat ajovalot?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Onko tämä joku parodia jostain kuvitellun normaalipyörän vastauksesta vai onko tämä tosissaan annettu selitys?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti latuman
Etuvaloissa nyt voi ollakin sellaisia jotka eivät ole nopeasti irrotettavissa ja yhtä nopeasti kiinnitettävissä, vieläpä ilman että lampun asentoa pitäisi uudelleen säätää - mutta eihän ole mitään järkeä hankkia tai pitää sellaista takavaloa jota joutuu ruuvailemaan (siis jos katsoo ettei sittä voi pyörään jättää ellei halua sitä vietävän tai rikottavan)!
Takavaloja löytyy niin erilaisilla muovisilla lukkokiinnityksillä kuin kuminauhakiinnityksilläkin. Ensiksi mainitut saattavat rikkoutua turhankin helposti etenkin talvikäytössä ja pakkasilla, mutta viimeksi mainitut toimivat erinomaisesti eli pitävät, kestävät ja ovat nopeat ja vaivattomat käyttää.
Ei piruvie niitä vilkkuvaloja. Aiheuttaa pahimmassa tapauksessa vastaantulevalle migreenikohtauksen. Miltä tuntuisi jos kumauttaisin vasaralla sun vilkkuilijan päähän? Ei se vilkkuva takavalokaan kiva ole, ei voi ajaa perässä ja mentävä ohi. Kerran meninkin ja sanoin että älä pirulainen mee ohi kun en voi ajaa sun takana ton valon takia, böö.
Vilkku ei anna kantajallee mitään etua, mutta häiritsee tosi paljon muita. Voisiko ystävällisesti ajatella että liikenteessä on myös migreenipotilaita. Hälytysajoneuvot on vähän eri asia, ne meneekin nopeemmin ohitte.
Jos on hyvä heijastinliivi, takavaloa ei välttämättä tarvita; tosin silloin muilla pitäisi olla valot. Tai sitten ajaa senverta reippaasti ettei kukaan kelvillä ohittele, auton ajovalojen kanssa se heijastinliivi näkyy tosi hyvin. Lisäksi se liivi suojaan ajotakkia.
Juttelin tänään paikallisen liikenneturvan kouluttajan kanssa kauppareissulla aiheesta polkupyörät ja valaistus. Parhaillaan menossa olevan seurannan saldo on, että reilu 30% pyöräilijöistä käyttää valoa Lappeenrannan alueella. Viime viikolla kun testasin omaa valaistusta aamulla ja illalla huomasin kahdella vastaantulevalla polkijalla valon neljän tunnin testiajon aikana.
Ei voi. Kannattaa olla yhteydessä lainsäätäjään jos ärsyttää. Onneksi nuo ovat vähentyneet .. mutulla noin 30-40% -> alle 20% omilla reiteilläLainaus:
Alkujaan tämän lähetti E_J_A
Olikohan Espoossa? :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
Laitetaan vielä pysäköinnin mallisuoritus, poikittain pyörätielle vaikka paikka olisi kymmenen metrin päässä. Junantuomat.
http://kuvanjako.fi/1xfkf-800.jpg
Trafin sivuilta, koskien ajoneuvon rakennetta, löytyy tieto missä ajoneuvoissa tulee olla vilkkuva varoitusvalaisin ja myös missä saa olla vilkkuva varoitusvalaisin. Kummassakaan listassa ei ole polkupyörää.
^ Ihan hyvä ettei ole mainittuna siellä :) muttei sitä myöskään ole kielletty.
Tuskin sellaista euron takavaloa kukaan vie. Siis tarkoitan, että takavaloksi kelpaa mikä tahansa punaista näyttävä laite, ei niihin kannata rahoja liikaa laittaa. Itsellä on liivi, jossa takana punainen koko selän levyinen led-lista. Ei vilku.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti latuman
Itsellä fillarissa tuollainen parin euron Bilteman takavalo. Saa jopa helposti irti pikakiinnikkeellä, jos siltä tuntuu, mutta ei ole ollut tarvetta ja hyvin on pysynyt paikallaan. Jos tuon joku vie niin ilmeisen tarpeeseen menee ja voin hakea uuden kaupasta. Siihen ei tämä talous kaadu. Ja onpahan kätevästi aina paikallaan ja helppo napsauttaa päälle :) https://www.biltema.fi/vapaa-aika/py...alo-2000033986
Kädet muutenkin täynnä tavaraa. Ei pysty. Ei se nyt niin dramaattinen puutos ole. Ajoradalla en työmatkalla aja ja en tule ketään perä edellä vastaan niin se takavalo on enemmänkin kosmeettinenLainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Joku tommonen vois olla okLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nixuu
Lakisääteinen heijastin riittää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti latuman
Ympäristö niin kyllästetty lukuisilla keinovaloilla ettei tuonne enää yhtään lisää toivo! Valoa vain tarpeeseen ja asiaa käsittelevissä uutisissa sun muissa jutuissa heti valon tarpeen jälkeisessä virkkeessä huomautus muiden kulkijoiden häikäisyn välttäminen.
Tuosta tuli ajatus, että pitäisi kehittää uusi kännykkäappi joka pitää kameraLEDin päällä ja ruudulla punaista kun on "kädet täynnä" pyörällä liikkeellä.:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti latuman
(edit: erikseen nuo saakin näköjään androidille)
Totta. Eteen ja taakse ja sivuille...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TERU
Pyörässä tulee olla
- ainakin yksi tehokas jarrulaite
- etu- ja takaheijastin
- sivuheijastimet sekä
- ajovalo pimeän ja hämärän aikaan ajettaessa
https://www.liikenneturva.fi/fi/liik...a-muu-varustus
En kommentoi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti latuman
Tai muistelen sanontaa jonka mukaan hautausmaat ovat täynnä itseään korvaamattomina pitäneitä ihmisiä. Kelvit puolestaan ovat täynnä itseään Euroopan nopeimpina pitäviä pyöräilijöitä.
Mutta eihän takavalon puute maailmaa kaatavia ongelmia aiheuta - ja jos kuskin ajovaatteissa on nykyaikaisen tehokkaasti heijastavaa materiaalia tai pyörässä on taaksepäinkin näkyviä heijastimia, ongelma alkaa silloin olla myös sen takaa tulevan pyöräilijänkin. Mutta auttaisihan se takavalo joka tapauksessa hahmottamaan pyörän paremmin.
PS Mullakin olisi tainnut olla jossain laatikossa pari halpaa takavaloa, jotka olisin voinut antaa - mutta ethän sä varmasti ohi mennessäsi olisi malttanut pysähtyä pienkesi hetkeksikään:cool:
Auttaisi myös risteävää liikennettä hahmottamaan liikkuvan kohteen paremmin, kun edessä näkyy sivulle ajovalon kirkasta valoa ja takana punaista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Varoitus...toi syö paristoja enemmän kuin joku b-luokan dildo lisäksi se kerää kosteutta:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nixuu
Takavalottomilla on vielä reilut 19 kuukautta aikaa investoida takavalaisimeen, sillä 1.6.2020 voimaanastuva uusi tieliikennelaki (49. pykälä) edellyttää myös pyörässä sellaista käytettävän hämärän/pimeän aikaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
^Ja jos haluaa viilailla, niin tosiaan kypärävalo ja liivin selässä oleva punainen valo ei täytä lain kirjainta... (no, mulla ei ole mitään heijastimia pyörissä mihinkään suuntaan, jollei renkaissa / vanteissa satu olemaan).
Onko tähän tulossa joku muutos takaisinpäin? Muutama vuosi sitten otsalamppu hyväksyttiin valoksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Kannattaakos sitä takavaloa edes yrittää irrottaa? Varmaan niitäkin on niin kalliita, että ei tee mieli jättää pyörään kiiinni, mutta kun jollain n. kympillä saa jo ihan kelvollisen takavalon, eikä kyllä tähän mennessä ole sellaisia pieniä takavaloja kukaan nähnyt aiheelliseksi ainakaan minulta varastaa. Etuvalosta maksoin muistaakseni 90 e niin sitä en viitsi jättää paikoilleen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti latuman
Varmaan etuvalo voi olla vaikka otsalamppu, mutta takavalon osalta en ole nähnyt muutakuin pyörään kiinnitettävästä puhutun.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
"1.1.2015 alkaen pyörään kiinnitetyn kiinteän valaisimen sijasta voi käyttää myös ominaisuuksiltaan vastaavaa pyöräilijään kiinnitettyä valaisinta, kuten otsalamppua"
Tuon pykälän julkaisun aikaan puhuttiin ilmeisesti vain etuvalosta.
^^Niitähän tosiaan ei tarvi ruuvata irti kun ihan pikaklipsillä kiinni. Aikoinaan kun elämä vielä oli villiä saattoi fillari olla kaupungilla baarin tai klubin edessä melkein päivittäin niin aina joskus takavalo katosi satulatolpasta. Noissa muutaman euron lampuissa on tuurilla samanlainen kiinnitys niin voi eri fillareissa käyttää samaa lamppua jos kadotetuista lampuista huolimatta kiinnikkeitä säilyy. Kannattaa laittaa mahdollisimman lähelle satulaa jemmaan jos huolettaa mutta kuitenkin niin että näkyy taaksepäin.
^Luultavasti takavalokin tullaan sallimaan pyöräilijään jos etuvalokin on ok. Ja jos ei, en usko että ketään oikeasti kiinnostaa.
Joku oli fb:ssä vetänyt jouluvalot fillariin... kelpaakohan ne?
^Suosittelen pukemaan ne jouluvalot päälle ja laittamaan fillariin ainoastaan laillisia tai semilaillisia valoja. Jossain rekoissahan on kyllä aikamoisia valovirityksiä.
Valoista keskusteluun lisäisin sen verran, että kun itse ajan lähes päivittäin töihin pyörällä, niin yllättävän huonosti silmään tarttuu vain kypärässä oleva ajovalo. Kun oletuksena silmäni seuraavat autojen ja mahdollisesti mopojen tms. valoja tietyltä korkeudelta, ei kypärässä oleva valo samalla tavalla tartu näkökenttään. Kyllä sen huomaa, mutta aiemmin olisin sen huomannut jos se olisi ollut samalla korkeudella muun liikenteen kanssa. Autoilijan hattu päässä voisin kuvitella ongelman olevan sama. Joskus tulee silläkin välillä ajeltua.
Ps. Jännä tilanne tuli tässä viikolla, kun vastaan tuli jalankulkijaa ohittava pyöräilijä, jolla oli tangossa punainen valo osoittamassa eteenpäin. Hetki kesti ymmärtää, että ei menekään samaan suuntaan kuin minä.
Tuossa ihmisten ilmoilla kävellessäni asiaa taas tietoisesti tutkailin ja totesin ties monenko kerran, että vilkkuvalo on havaittavuudeltaan ylivoimainen. Valotehoa täytyy nostaa rajusti ennen kuin saa aikaiseksi saman ärsykkeen kuin pienellä vilkkuvalolla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jukkapvk
Huonoin valo on lain vuoksi tankoon köytetty peruslamppu. Se hukkuu muuhun valosaasteeseen.
Ihan sama, millainen valo, kunhan ei häikäise ja ainakin yksi valo vilkkuu.
^ mä en nyt sano sulle hui vaan hyi ##
t. migreenipotilas
Tuon kypärävalon huomaamattomuuden allekirjoitan kanssa ja vielä matalasta pyörästä katsottuna se on melkein kuin katuvalo :-D
Kerran on tälle syksylle sellainen säikyttänyt.
Vilkkuvalo edellyttää riittävän vähää käyttäjämäärää erottuakseen yksilönä - massana ei hahmota vilkun liikesuuntaa lainkaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Хуй