Itse olen sen verran laiska ja pääasiassa suurinosa suomalaisista liikkeistä vastaa huonosti kyselyihin ettei viitsi alkaa odottelemaan montaa viikkoa vastausta.
Saksasta tuon saan 1958€ kotiin toimitettuna joten taidan siihen kallistua
Printable View
Itse olen sen verran laiska ja pääasiassa suurinosa suomalaisista liikkeistä vastaa huonosti kyselyihin ettei viitsi alkaa odottelemaan montaa viikkoa vastausta.
Saksasta tuon saan 1958€ kotiin toimitettuna joten taidan siihen kallistua
Erittäin vaikee valinta varmaan, huh huh: 26" x 5" or 27.5" x 4" wheels ..onneksi mun kukkarolla ei tarvii noita miettiä edes :D
27,5x4,5" mahtuu reilusti. Noilla mitoilla 27,5x4,8" mahtuu vielä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti yannara
Oma kuitufarley alukiekoilla 11.4kg xt-trailipolkimilla (paino 4,5" renkailla).
Tässä lisäinfoa selkeällä Ranskan kielellä Bontrager Gnarwhal 27,5 x 4,5 nastarenkaasta, mutta saattaa olla tämä talvi ohi, ennen kuin nuo Eurooppaan rantautuvat. Odotettavissa Kanadaan vasta Joulun tienoilla ja tänne tulosta ei kaupoillakaan ole vielä mitään tietoa.
http://sportolympe.com/produit/bontr...gnarwhal-27-5/
Nyt ihan vähän kiinnostaa muutokset verrattuna alkuperäiseen kokoonpanoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juho_u
Eli mitä pitää muuttaa muuttaa, että pyörä noin keveä ja mitkä kiekot sinulla on?
Päivitykset,Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Vaihteet X01, (myös rattaat)
Jarrut, 8000 XT
Tanko, Renthal fatbar carbon 780mm
Stemmi, 35mm havoc
Satulatolppa, bontrager XXX
Runko vaihtui myös kevyempään, kun vanha murtui, nyt on täyshiilarikeula.
Orkkis kiekot on vielä... nuo 4,5 barbegazit on kevyemmät, kuin 3,8 hodag.
No on kevyt!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juho_u
Eli myös X01 takapakka? Itsellä on XG-1175 niitattu pakka, joka painaa 325g (vs X01 268g).
Mitkä kammet sulla on?
Onko sulla alkuperäiset jackalope kiekot? Kuitukehillä lähtisi mukavasti painoa pois!
Samalla tässä mietiskelin omaan pyörään kevennysideoita:)
Paljonko nuo alkuperäiset Jackalopet painaa? Onko ketään punninnut
26" 177x12mm thruaxle takakiekko xd driverillä 1552g ja etukiekko 150x15mm 1330g.
27,5" Jackalope kiekkosetin painosta ei havaintoja.
Tuo 27,5 juuri kiinnostaisi koska 9.6 olisi kiikarissa.Jos tuon päädyn ostamaan niin täytynee varmaan muuttaa tubeleksiksi ja porata kevennysreiät vanteisiin
Kevennysreijät ei onnistu, kun pinnalinja on toispuoleinen, sorry.
fillari10.blogspot.fi
ite yrittäjä
Kiitos tiedosta, aina oppii jotain uutta :D
^ Ei tarvitse muuttaa tubeleksiksi, ovat valmiiksi sellaiset. Toki venttiilit pitää hommata. Enkä kyllä porailemaan lähtisi noita kehiä.
Olimpa hidas..
Jackalope Etukiekko 1.5kg ilman kumia ja taka 1.8kg ilman pakkaa ja kumia. Trekin wampa hiilarikiekkot etu 1.25kg taka 1.5kgLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Janos86
Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla
En huomannut omiania punnita tyhjänä, mutta tässä vähän suuntaviivoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Janos86
Pakasta revitty complete takakiekko (jackalope, hodag 27.5x3.8", sisuri, takapakkaXG-1150 10-42, jarrulevy 160mm centerline, ei akselia): 3800g
Etunen sisurilla ja jarrulevyllä: 3170g
Tubelessina muutama yksikkö (100-150ml) litkua sisässään: takanen 3550g ja etunen 2900g, noista voinee komponentteja vähentämällä haarukoida todellista painoa.
Oli kyllä hämmentävän simppeli tubelesointi tuo jackalope + hodag.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jahvetti
Jalkapumpulla hissukseen pumppailemalla täyttyi ja nousi paikoilleen.
Melkoinen äheltäminen olikin sitten taas saada sisurit pois, kun ei meinannut saada toista reunaa pois vanteelta :P
Kiitoksia tiedosta! Eli suunnilleen 300g lähtee painoa edestä ja takaa pois tubelessina
Jep, sisurit painoi jotain lähemmäs 900g/pari.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Janos86
Litkua mulle tuli eri määrät (taakse tais tulla vähempi noiden painoerojen perusteella), kun litku loppui kesken.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Janos86
Eli puoli kiloa lähtee kunnollisilla sisureilla, 13F.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti t3mppu
Nyt olisi vanha pyörä myyty ja pitäisi keksiä joku tilalle. Tuo 9.6 haukuttaisi mutta nuo 27,5" vanteet hiukan tökkii, jos haluaisi renkaita vaihdella niin 26" olisi reilusti isompi valikoima.
No täytynee lähiaikoina johonkin kuitupyörään päätyä ettei mene ajelut ohi [emoji1]
Miksi niitä renkaita pitää vaihdella? 4,5 barbegazit alle ja kovaa ajoa. Muista ostaa myös kuitutolppa, alkaa runko toimia aivan eritavalla..
Eihän niitä välttämätää täydykään, lähinnä jos noi ei miellytä niin olisi isompi valikoima 26 kokoluokassa.
Onko heittää ehdotusta sopivasta kuitutolpasta?
Trekin xxx tolpalla runko joustaa 30-40% enemmän, kun orkkis alutolpalla. Eikä ollut kalliskaan.
Renkaiden vaihtelu on aika "kallista" hommaa...
Oikeastaan helpotti ku Barbeilla (ja Hodageilla) ajelee ja lisää on tulossa jos haluaa.
Oikeastaan 27,5 65mm kehät on parempi investointi kuin internet trendien ohjaama renkaiden vaihto-ohjelma 😀
Lähetetty minun SM-A700F laitteesta Tapatalkilla
Joo tottahan se on että kallista ja helpompi kun ei ole vaihtoehtoja niin ei mene hifistelyksi vaan saa keskittyä ajamaan :D
Farleyhin varmaan päädyn, nyt pohdin vaan 2016 ja 2017 main välillä, 2017 miellyttäisi enemmän silmää ja siinä olisi noi 4,5" renkaat valmiina ��
Entinen läski sai uuden kodin ja Farley tuli heti tilalle :)
http://i.imgur.com/vdDIgnM.jpg?2
^ Onko vielä montaki senttiä satulaputkee jäljellä? ;)
Miten irtoaa Farley 5 vapaaratas? Lähteekö ihan vetämällä ja pitääkö musta holkki irroittaa navan päästä?
On siinä Trekin lujitemuovirunko kovilla (vaikka minimi-inserttiin matkaa olisikin).
Onkos tämä Farley 9 hyvällä hintaa? Ainakin alennus on kohtuu kova kaupan omasta hinnasta.
http://www.sportax.fi/product/1396/t...ampanjahintaan
Eikös tuo Farley 9 ole jo hyvään hintaan,eikä tuo Farley 9.6 ole hinnan kiroissa jos kuitua tekee mieli.
150€ lisää niin saat suomesta jo 9.6 Farleyn
^ Siinä ei oo Blutoa.
Tarkoitus heivata etuvaihtaja mäkeen omasta F5:sta. Minkälaista eturatasta suosittelette, jonkun verran ajoa myös asfaltilla niin pitäis riittää välitystä kovempaankin vauhtiin?
Kokeile nykysellä kahen rattaan systeemillä millä vaihteella saat mieleises kovemman vauhdin siellä asfaltilla. Sittenhän sä voit laskea minkäkokoinen eturatas vaaditaan että saat samat kyydit kun takana on käytössä pienin ratas.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fättärix
Minä pistin 30 piikkisen (vakio 11-36 takana) , kesällä menee, mutta talveksi kyllä pitäisi pistää kevyempi kun tahtoo hyytyä möyriessä.
Lähetetty minun SM-N915FY laitteesta Tapatalkilla
Kiitos vinkeistä.
Itsellä 30 piikkinen edessä ja 11-42 pakka takana. Riittää välitykset talvellekin ja siirtymätkin mennyt ihan sujuvasti.
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Onko muilla ollu uuden barbegazien kans tubeless ongelmia? Itellä takanen vajuaa koko ajan. Vaihdoin venttiilin ja päivässä laskee tyhjäksi renkaan. Litkua n. 2-3 desiä. Etunen pitää. Tarkistelin rengasta joka puolelta eikä näy mitään isompia nirhaumia tjn muuta.
Jackalope alla, vähän saanu osumaa.
26 eturatas käytössä, on just sopiva 10-42 pakan kanssa. Riittää yli 30km/h ja nousee mäetkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fättärix