Printable View
Onko noi 42/35mm mallit taittuvakylkisiä? Vähän alkoi epäilyttää että pitäisikö huvikseen tilata. Toisaalta just hommasin Sikawäkivallat… Ehkä ajan niillä tämän talven ja kuulostelen muiden kokemuksia, ajaako Roudilla vai ajavatko ne porsaan kotiin. "Routa porsaan kotiin ajaa" voi viitata myös siihen, että lihavakin pääsee niillä kaikesta huolimatta kotiin saakka. Psykologinen ote brändäyksessä selvästi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pancho
Eikös se sl malli jo peruttu. Eli vaijerit on.
Vojjj hele...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Voisitko mitata mikä on renkaan todellinen halkaisija ja leveys?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti eakin
Laitoin nyt 37mm. Leveämpi ehkä lumessa parempi, mutta koska hartaasti toivon samanlaista keliä kuin viime kaudellakin niin mennään hyväksi havaitulla. Jos sitä lumenpaskaa kaikesta huolimatta kuitenkin tulee, siirryn (sähkö)läskipyörä topicciinLainaus:
Alkujaan tämän lähetti kurvaaja
Toinen oli tasan 41mm leveä ja toinen 40,7mm.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PekkaLyyti
Khyyllä. Tilasin 35 routaporsaat paikalliseen, kunhan saavat..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Tänään tuli ilmoitus, että ovat nyt pakanneet lähetyksen. Saldoilla nyt näköjään 11 kpl eli eiköhän niitä siellä ihan oikeasti ole saatavilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
No niin, laita raporttia sitten tänne miltä vaikuttaa kun otat ne käyttöön. Mä odottelen kuumeisesti, että ne 50-622 -kokoiset TLR:t olisivat saatavana. Gravelpyörääni kun menee max. 50 mm rengas siinä koossa, niin on järkevä ottaa rengastilasta kaikki hyöty irti. Se mitä niiden painossa häviää (onkohan 130 g eroa per rengas) voittaa sitten, kun ajokeli huononee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pancho
Meikäläisen 37mm Contact Spiket ovat 35mm leveät, sisurilla ja 17mm sisäleveillä vanteilla. Roikkuvat vielä varaston seinällä odottamassa testilenkkiä ja sisäänajoa..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SimoS
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Siis missä tätä infoa on mitä renkaita tulee samaan tänä talvena? SuomiTyres kyllä sössinyt tämän aivan ihan itse, että julkaisee renkaita -> nousee hype -> renkaita ei saada kauppoihin eli näitä ei edes rahalla saa:rolleyes:
Itkettää/kvituttaa ettei homma lähtenyt toimimaan, oli jo todellakin tikkari ojossa että saa talveksi Suomityresin taittuvat sekä krossariin että maasturiin. Joutui Sikaväkivaltaan taipumaan ja maasturissa varmaan tulevanakin talvena sysireva-ISP:t. Hanuri :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PeZu
Mahdollista on varmaan myös sellainen, että mikäli kauppiaat ei ole uskaltaneet ennakkotilata SL:ää määrää X, niin kyseinen renkula on laitettu jäihin siksi. Harmillista kyllä oli syynä mikä hyvänsä. Onneks mulla on vielä yhdet hyvässä kunnossa olevat Gravdalit jäljellä Gravaan ykkösnastoiksi. Työmatkaa kelpaa fiksutella Sika-Konnuilla.
Routaa ei taittuvana tälle kaudelle tule. SL Piikkisikaa Suomi Tyresin sivujen mukaan tulee 2,25 ja 2,6 leveät. Muut 2021 kaudelle.
Sivuja näköjään päivitellään. SL mallin tiedoissa merkitty teräsvaijeri? Taitettavana ainakin myydään kauppiaiden sivuilla.
Pikkuisen voisi markkinointia parantaa. Lisää tietoa tuotteista ja tilannetietoa vaikka vaikeuksia olisikin.
Griswoldit melkein tilasin, mutta kariutui Cyclecenterin järkyttäviin toimituskuluihin.
Tänään kävin paikallisessa Routia hypistelemässä. Notkeammilta vaikuttivat kuin Contit. Hinta oli sopiva niin mukaan lähtivät. Muutaman viikon päästä voi olla jo kokemuksia. Annetaan nyt mahdollisuus vaikkei ihan sitä mitä haettiin. Jos siellä tehtaalla näitä höpinöitä luetaan niin ensi talveksi kehitätte sellaisen super renkaan cycloon/graveliin ja siitä kunnon testirapsoja niin ainakin yksille on ainakin ostaja.
Eivät ole saaneet onnistumaan taittuvakylkistä Routaa ja tekevät kovasti töitä, että saisivat myyntikelpoiseksi. Piikkisika onnistuu. Routaa ei siis tule taittuvakylkisenä tälle syksylle. Näin vastasivat kyselyyn saatavuudesta. Asioita voi kysyä, niin ei tarvitse arpoa 😆
Aha, no onneksi olkoon vaan kun olet saanut vastauksia. Itse kysyin mutta en koskaan saanut vastausta.Lainaus:
Asioita voi kysyä, niin ei tarvitse arpoa ��
Luulen että kysyjiä on tällä tiedotuksen tasolla riittävästi. Selkeällä informoinnilla johon en itsekään pysty. Luodaan uskottavuutta ja sitä uusi yritys tarvitsee.
Onko suosituksia mistään kitkarenkaista nastojen tilalle? Vai onko niistä mihinkään? Tottakai jäällä heikompi pito mutta olisi kiva kuulla kokemuksia. Tarkoitus olisi Helsingissä pyöräillä läpi talven. Hakusessa olisi melko kape rengas, 30 mm leveä että mahtuis yksivaihteisen kapeahkoon haarukkaan.
Kesän ajellut 32mm GP5000 cyclossa alla ja nyt ajelin pienen lenkin Contin Contact Spike 240 42mm ja on kyllä aika hurja ero. Varsinkin asfaltilla tuntuu että noi liimautuu oikein kiinni tiehen ja alamäkeenkin saa polkea. Samalla keskisykkeellä GP5000 meni +5km/h kovempaa vauhtia. Ehkä pitää paineita vielä lisätä sulan maan aikana. Mutta aika ääripään renkaat taitaa kyllä olla, mutta jospa talvi tulisi jossain vaiheessa niin noistakin jotain iloa.
Alijäätyneen veden aiheuttama pääkallokeli sai aikaiseksi idean laittaa graveliin taaksekkin nastakumi .. kun hommasin taittuvan 120 tpi Gravdalin käytetty-uutena. Litkut sun muut hommattu ja Riddler 45 mm pois vanteelta .. hämmäsys suuri kun "uudessa" gravelissa Stanin Tubeless kiekoissa olikin sisäkumi :seko: nyt joutuu sitten arpomaan meneekö toi tubeless vai ei. Tuo tietty selittää miksi ilma on pysynyt renkaissa ...
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nautiskelija
Ite oon nyt näillä ajanut noin 100km lyhyissä pätkissä. 37mm Contact Spike on minun muistaakseni 19mm sisäleveillä vanteilla noin 35mm leveät. Sisureilla. Olen laittanut reilun 2 baaria keskipainoisena miespuolisena ihmisenä. Olivat helpot asentaa, rakenne ei ole kauhean jäykkä ja kankea.
Renkaat toimii hyvin. Ei mitään yllättäviä tilanteita. Irtolumessa kuvio voisi olla karkeampi mutta toisaalta jäällä ja kaikissa muissa olosuhteissa vetopitoa ja sivupitoa on paljon. Rullaa minusta tosi hyvin eikä edes aina muista että alla on painavat talvikumit. En voi kuvitella parempaa rengasta näille keleille ja näitä tulen kyllä jatkossa käyttämään.
Yhden talven kokemukset 42mm Roudista. Tubeless asennus oli helppo. Pitivät ilmat hyvin. Viikon välein tarkistelin paineet eikä sillä välin juuri vajenneet. 22mm leveällä kehällä 39mm leveyttä. Ajettu on lähes kaikissa keleissä. Pakkautunut lumi on myrkkyä. Pitoa ei silloin ole vaan jää paikalleen jauhamaan. Muissa keleissä mainio rengas. Jääpitoa löytyy riittävästi. Muutama odottamaton lipsuminen ollut, mutta luotto säilynyt hyvin. Rengas leikkaa lunta hyvin ja tulee urasta pois hyvin. Kuivalla asfaltilla rullaus tuntuu surkealta. Lumiselta tieltä asfaltille ajaessa tuntuu kuin ajaisi liisteriin. Lamelloitu kuvio varmaan puree kiinni. Paineen nosto auttaa hieman. Talvikelit ajelin 1,8-2 barin paineilla. Syyskeleillä oli aluksi 3,5 baria ja sekin toimi kun liukkaita paikkoja oli siellä täällä. Meno on ISP verrattuna vauhdikasta. Kaiken kaikkiaan positiivinen fiilis jäänyt tästä renkaasta.
Terrene Griswold oli sylkenyt litkua pihalle kyljestä. Tarkemmassa tutkiskelussa löytyi reilun viiden sentin halkeama kyljestä. Ajelin liukkaiden kelien takia melko matalilla paineilla ja tämä taitaa olla väärin.
Pakko vielä jatkaa Griswoldeista. Tänä talvena on saanut ajaa jäällä runsaasti täällä etelä-Suomen talvessa. Joka aamu jännittää töihin ajaessa kun tuntuu ettei ole mitään pitoa. Mielellään siirtyy ajoradalle. Renkaat ei pidä puhtaalla jäällä yhtään mitään.