Printable View
Nyt kun tulee näköjään syöttöjä ihan suoraan lapaan niin pakko oli laukaista.
Vanha:
Alivekkoskentien tasoristeyksen viereinen talo Anttilassa.
https://imgur.com/a/nHc82Smhttps://imgur.com/a/nHc82Sm
https://i.imgur.com/RFIswCV.jpg
uusi:
https://i.imgur.com/JFMCPsH.jpg
En huomannut, että kuvassa näkyy raiteet. Vasta sitten, kun kuvaa käskettiin katsomaan tarkemmin huomasin. Luulin rataa perunapelloksi/kasvimaaksiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Olen siinä käsityksessä että rakennus on vuonna 1931 avatun Porvoon radan Ali-Vekkosken seisakkeen asemarakennus.
http://www.vaunut.org/kuva/136459?liikp1=44&liikp2=598
PS Edellisen rastin eli Tyysterintien rakennuksen mysteeri selvisi, kun tämänpäiväisellä lenkillä kohdalle sattui sauvakävelevä rouva, jolta rohkaistuin kysymään mahtaisiko hän tietää rakennuksesta jotain ja hän tiesi kertoa että alkujaan se oli Borgå Träförädlare Ab -nimisen puunjalostusyrityksen tehdas ja myöhemmin Muovo Oy:n eli muovituotteita valmistavan helsinkiläisen yrityksen käytössä.
Mä en nähnyt raiteita ennen kuin nyt kun sanoit...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tempo
Hyvä tietää, aina historia sen verran kiinnostaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Niinpä. Ja jännä, että nyt ne näkyy ihan selvästi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti navajokoira
En taaskaan pystynyt ajamaan rastin ohi, vaikka hyvä flow katkesikin hetkeksi. Rastin 113 voimajohdot tulevat Anttilan sähköasemalta:
https://pic.useful.fi/fYgLyAlG_.jpg
Oltiin tultu niin kauas länteen että oltiin jo lähellä Porvoon ja Sipoon rajaa, joten pidin parempana siirtää rastia noudattamatta 10 km sääntö'ä. Vanha rasti oli kolmas perättäinen maantierasti, jotan päätin laittaa uudeksi rastiksi jotain aivan muuta:
https://pic.useful.fi/MkK0iqqWB.jpg
Hyvä, nyt on semmoinen rasti jälleen, ettei itselläni ole mitään hajua. Ei tarvi harmitella kun ei ehdi lähteä hakemaan. ;)
Mulla oli paljon parempikin idea uudeksi rastiksi kuin tuo voimalinjakuva mutta huomasin sinne ajaessani, että sehän olisikin ollut reilusti Sipoon puolella. Piti sitten joku "hätärasti" keksiä matkan varrelta. No, olihan tuo tavallaan ainakin ajankohtainen kun sähköstä nyt puhutaan kaikkialla.
Voimalinjarasti oli minusta oikein hyvä - enkä tarkoita nyt sitä että minä pääsin sen hakemaan:cool: Paikka on semmoinen, jonka voi kuvitella muidenkin samaa tietä ajaneiden huomioineen tai jonka voi hakea ilman tarkkaa muistikuvaakin ihan vain päättelemällä ja asioita yhdistelemällä. Tai jos sekään ei auta keksimällä sopivat hakusanat ja googlaamalla:rolleyes:
Maantiepyöräilijällehän tuo on semmoinen flow-paikka, ajoipa kumpaan suuntaan hyvänsä: Nikkilästä tullessa pääsee näillä seuduin pitkään alamäkeen ja Porvoosta tullessa sellaiseen kivaan ylämäkeen, jossa on ikään kuin jyrkempi alkuosuus, lyhyt tasaisempi osuus ja lopuksi semmoinen juuri sopivan pitkä suora nousu, joka ei ole niin jyrkkä että ehtisi huomata ettei olekaan niin kova kuski kuin kuvitteli olevansa.
Meikäläiselle, joka aloitti maantiepyöräilyn pyöreästi viisitoista vuotta sitten, paikka on myös sillä tavalla...öö...tuttu ja läheinen, että on nähnyt sähköaseman laajenemisen - sehän on samalla Estlink 2-kaapelin päätepiste Suomen puolella - ja maisemien muuttumisen Kuninkaantien molemmin puolin.
Mäen harjalta eli siinä missä on Porvoon ja Sipoon raja löytyy myös vanha rajamerkki:
Lainaus:
Göststenen sijaitsee Porvoon ja Sipoon kuntien rajalla, 4–6 m Kuninkaantien (Sipoon puolella Vanha Kuninkaantie) eteläpuolella ja vain metrin Sipoo-kyltistä itään. Näkyvin elementti paikalla ovat kaksi vierekkäistä siirtolohkaretta. Niistä läntisempi on kooltaan noin 5,5 m x 3 m x 3 m ja sen päällä luoteislaidalla on kolme rautalenkkiä. Itäisempi siirtolohkare on puolestaan 4 m x 3 m x 3,5 m kokoinen. Aivan lähimaastossa ei vastaavan kokoisia lohkareita ole, vaikka seutu on muutoin hyvin kivistä.
Itse rajamerkki sijaitsee lohkareiden itäpuolella ja on kooltaan noin 3,5 x 1,7 m ja 1,1 m korkuinen. Rajamerkin kivet ovat läpimitaltaan 60–120 cm ja monet niistä ovat litteitä. Kiveyksen päällä on rajan suuntaa osoittamassa kyljellään pohjois-eteläsuuntainen pitkänomainen kivi, joka on 1,3 x 0,4 x 0,3 m kokoinen ja vastaa siten yllä olevaa kuvausta. Sen yläpinnan eteläpäässä on mahdollisesti hakkaus ”13”, mutta siitä oli vaikea saada selvää jäkälän vuoksi. Kyseessä on todennäköisesti em. rajamerkki vuodelta 1768.
Taas paljon löpinää, vaikka ei varsinaisesti ole muuta uuteen rastiin liittyvää kerrottavaa kuin että ajattelin sen löytyvän suht helposti, vaikkei sen ohi olisi ennen ajanutkaan.
Se ehtiikö sitä lähteä hakemaan riippuu tietysti siitä paljonko ja milloin on aika ajaa, mutta myös siitä mistä kuvarastilenkilleen lähtee:D
Vanha rasti löytyi Kultalistankadulta.
https://i.postimg.cc/W4k5jSnp/IMG-20220916-WA0000.jpg
Uusi kuvarasti.
https://i.postimg.cc/cC0WfvHY/IMG-20220916-WA0001.jpg
http://arjakarkkainen.com/Vuoronumerolla-In-TurnLainaus:
Osana Länsirannan taideohjelmaa on Hellberginmäen parkkitalon Kultalistankadun puoleiseen julkisivuun hankittu Arja Kärkkäisen teos Vuoronumerolla, jossa 13 monumentaalista käsihahmoa seikkailee 50 metriä pitkällä betoniseinällä.
PS Uusi katuyhteys on tehnyt helsinkiläisen maantiepyöräilijän reitin Jokirantaan tai Tirmon lossille mukavammaksi.
Rasti oli parkkipaikka Peippolassa. Mielestäni kuva itsessään sisälsi vinkin, josta näki, että ei olla aivan tavallisen taloyhtiön parkkipaikalla. Perjantai ilta ja tyhjä parkkipaikka kertoi, että ollaan päiväkoti Helmen henkilökunnan parkkipaikalla. Rasti 115.
https://i.postimg.cc/6qBmhZbH/P1040148.jpg
Vaihdossa tämmöinen:
https://i.postimg.cc/d16BwxnB/P1040149.jpg
Rasti 116, Maavallintie.
Karttalinkki:
https://www.google.com/maps/place/Ma...3!4d25.5748646
https://img.aijaa.com/m/00368/15089645.jpg
Kokeillaas tämmöstä.
https://img.aijaa.com/m/00027/15089658.jpg
Persoonallisen näköinen rakennus on Pieni Limonaadi tehdas lähellä Kulloon kartanoa. Rasti 117.
https://i.postimg.cc/x15DJX4m/P1040154.jpg
Uusi on portti:
https://i.postimg.cc/Vs2DgzCV/P1040152.jpg
Rasti 118 löytyi Treksilän liityntäpysäköinnin vierestä.
https://www.google.com/maps/place/60...1!4d25.5660498
https://img.aijaa.com/m/00953/15090509.jpg
Seuraavakin rasti on jonkinlainen portti.
https://img.aijaa.com/m/00820/15090544.jpg
Rastina ollut portti on Kuninkaantien varressa Treksilän kartanolle johtavan tien päässä. Rasti 119.
https://i.postimg.cc/nzcSNhNv/P1040159.jpg
Uusi on paikka:
https://i.postimg.cc/Wb2mnyLk/P1040163.jpg
Mulla olisi ollut sopivan syksyinen kuva fillarista oikeassa paikassa, mutta siinä olisi ollut melkoisen komea rautaketju tien poikki.
Uudesta rastista ensivaikutelma oli sellainen että mahdoton muille kuin paikallisille, mutta sitten rupesi ajattelemaan että auringonvalon ja varjojen suunta antaa osviittaa ja että voidaan ehkä päätellä että ollaan mäellä tai ainakin paikassa, joka on korkeammalla kuin minne tie, jolla kuvaaja seisoo, vie.
En tosin sittenkään saanut ahaa-elämystä. Ainoastaan sen olen minä luullakseni tuosta parikin kertaa ajanut -tunteen (joka on parikin kertaa osoittaunut petollisen vääräksi).
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
En olekkaan vielä tähän mennessä etsinyt rasteja auringonvalon ja varjojen perusteella, mutta nyt kun sen sanot, niin näinhän se on. Yritin kyllä kätkeä kuvaan ihan toisenlaisen vihjeen, semmoisen minkä avulla paikan täysin vieraaksi tuntevakin voisi löytää, mutta ei siitä tässä viiden pisteen kuvassa vielä sen enenpää.
Vasemmalla ainakin pilkistää jotain, jonka rastinlaittaja ja paikalliset luonnollisesti tunnistavat, mutta joka meikäläisen läppärin näytöltä katseltuna voisi olla mitä tahansa skeittirampista alkaen.
Kartalsta katsottuna vasemmalla lienee puistoksi ja oikealla viheralueeksi merkitty alue.
Karttaan merkittyjen kelvien varrelta rastia ei kannattane hakea:D
Joku varmaan paikallistuntemuksella tietää Porvoon tv-antennien suunnat ja linkkimastojen paikat, joista voi valon suunnan ja auringon korkeuden perusteella päätellä kaupunginosaa.
Noita hassusti kaarevia valaisinpylväitä ei ole ihan joka kadulla. Esim. Myllymäenkadun ja Törmänkadun risteyksen kohdalla olisi nousua, oikeanlaiset katuvalot, asfalttipinta ja näitä 60-lukulaiselta näyttäviä pientaloja. Mutta ei näytä ihan oikealta ainakaan katunäkymässä.
Tänäänkään ei asiaa pyörällä Porvooseen :/
Rasti 120 oli Huuhkajantien ja Tikantien risteyksestä vesitornia kohti.
https://www.google.com/maps/@60.4061806,25.6745,18.95z
Hyvä rasti, kiitokset tekijälle! Ei tietoa paikasta, mut oli haettavissa pienellä kiertelyllä. :)
https://img.aijaa.com/m/00849/15093977.jpg
Uusi rasti.
https://img.aijaa.com/m/00563/15093978.jpg
En tiedä onko rasti liian vaikea, vai liian helppo, mutta viikon päästä on vissiin ollut tapana vinkata lisää. Itse ajattelin tätä helpoksi, mut jos tuosta ei ole ajanut ohi, niin saattaahan se olla hankalakin.
Kommenttia vaan, jos tarvitaan lisää vinkkiä, niin saadaan rasti liikkumaan.
https://img.aijaa.com/m/00512/15095523.jpg
Rasti 121. Linnamäen vedenottamon taidetta. Taisi olla myös rastina 43.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...48a6d125a2.jpg
Ken tästä käy, saa mahdollisesti ja rahaa vastaan muutakin kuin kaiken toivon heittää.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2236ca2b0e.jpg
Kaikki varmasti jo arvasivat Vanhan Porvoon. Suosittelen rastin hakua huomenna noin klo 15-18.
Mitä mahdoin menettää sillä että suuntasin fillarin eilen kohti Koivukylää sen sijaan että olisin ajanut Porvooseen?
Et ehkä menettänyt mitään, mutta säilytit ehkä henkisen tasapainon. En mä ainakaan olis uskaltanut polkea pe iltana Porvoon vanhaankaupunkiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
Tämä oli toki tiedossa, mutta rastia suositeltiin haettavaksi klo 15-18.
Eihän Vanha Porvoo ole mahdottoman iso alue ja rastin voisi kuvitella löytyvän ennen pitkää kunhan ajaa sen kadut ja kujat. Ehdin kuitenkin jo toivoa että joku paikallinen tai Porvoossa muutenkin pyörällä liikkuva olisi tarttunut tilaisuuteen. Kuvarastiketju, joka jää pyörimään yksinomaan pitemmillä viikonloppulenkeillä rasteja hakevien voimin, on pian siinä pisteessä ettei se enää siitä vilkastu.
Jos haluaa saada, pitää myös antaa on kulunut sanonta, mutta se pätee silti moneen asiaan, mukaanlukien kuvarastit.
Mulla se oli tiedossa vasta lauantaina, kun sen Uusimaasta luin ja silloinhan se oli jo myöhäistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
Jotain sellaista on kumminkin tiedossa mitä täällä ei kuulema saa kertoa ja tiedossa on myöskin päivä jolloin tätä salaisuutta pääsen mahdollisesti toteuttamaan.
Mutta joka tapauksessa uskon ja arvaan rastin vaihtuvan tänään tai huomenna.
Pahoittelen aiemman vihjeen epätäsmällisyyttä; pätee yleisesti muihin viikkoihin, mutta halloween-hömppää en osannut huomioida.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5174ffb2ae.jpg
Ei kai tässä muu auta kuin suunnata fillari kohti Aleksanterinkadun siltaa? Voi olla pikkaisen märkää, muttei kuitenkaan sada. Kylmähän siellä ei tule eikä paluumatkaa tarvitse ajaa vastatuuleen.
PS Sovitaanko että jos Porvoon rasti vaihtuu huomenna, joku käy vaikka iltalenkillään hakemassa Sipoon rastin jo perjantaina?
Ah, aloittelijan virhe. Kävin aiemmin Vanhassa Porvoossa pyörimässä ja haeskelin paikkaa, mut tuo katu näytti (pohjoispuolelta ohi ajaen) asfaltoidulta, niin en ajellut sitä läpi.
^ Hetken jo ehdin toivoa että joku olisi hakenut rastin ja voisin suunnata jonnekin muualle, säähän ja mielentilaan paremmin sopivalle lenkille...
...mutta anyway. aivan sama aloittelijan virhe minullakin eli vaikka olen ajanut luultavasti molempiin suuntiin, katu on muistissa ihan toisenlaisena kuin Vanhan Porvoon kujat
...mikä saikin minut mutisemaan itsekseni että tyypillistä casanovaa ottaa tuollainen kuva:cool:
Ja minä kun ajattelin ottavani mahdollisimman tunnistettavan (tietäjät tietää) kuvan tuosta aidasta!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
Huumorin kaunis kukka ruiskutti vettä kommentoijan omaan naamaan - mikä ei ehkä ole aivan niin tavattoman poikkeuksellista kuin joku voisi kuvitella - mutta selvennykseksi: en kuvitellut että kuva oli etualaltaan tarkoituksella rajattu niin ettei asfaltoitua katua näkyisi.
Toisin sanoen: arvelin että rajauksesta vain tuli tuollainen koska jos kuvaa varten olisi astunut jonkun askeleen taaksepäin (ja seissyt keskellä tietä), ikkunoihin liimatut mainostekstitkin olisivat tulleet kuvaan mukaan ja kertoneet ihan liikaa.
(Nytkin rasti olisi ollut löydettävissä suhteellisen helposti jo karttaharjoituksena kadunnumeron avulla; itse en tosin olisi osannut arvata että fillaristia voisi kiinnostaa jokin muukin kuin kahvi...)