Välillä tulee ajettua 45-50km työmatkoja eikä sillä reitillä juuri muuta ole kun asfalttia, onko ennustetta miten hyvin Kryptotal Soft kestää kulutust pikitiellä?
Printable View
Välillä tulee ajettua 45-50km työmatkoja eikä sillä reitillä juuri muuta ole kun asfalttia, onko ennustetta miten hyvin Kryptotal Soft kestää kulutust pikitiellä?
Krypto softina ei ehkä ihan mene otsikon alle :D
Joo. Nopeat maantierenkaat olisi parempi topicci.
Alle tulee jatkossakin 2.6 leveitä maastorenkaita vaikka ajan myös asfalttia, mielummin vaihdan useammin karkeaa rengasta alle kun tuskailen slikseillä maastossa. En myöskään ala vaihtamaan renkaita/kiekkoja käyttötarpeen mukaan.
Nyt on ajettu Maxxix High Rollereita muutama setti ja Krypto noussut yhdeksi vaihtoehdoksi joten, palataan alkuperäiseen kysymykseen.
Sähkärillä tämä varmasti onnistuukin. Normipyörällä täysin mahdoton yhtälö.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Koheltaja
Meinaan siis, että ehkä täällä "Hyvät xc kumit" topicissa saattaa tulla pientä naljailua jatkossakin :)
Kiitos asiantuntemuksesta, näistä tiedoista on valtavasti hyötyä.
Itellä ei oo kokemuksia Kryptoista polulla eikä valuuttoinakaan, mutta täältä voisi löytyä;)
Oon ite huomannut taas pitäväni hyvin rullaavista renkaista myös metsässä. Mutta siihen vaikuttaa olennaisesti se että voima tulee pohkeista.
Sähkötäpäriin laittaisin varmaan gravity-rengasta molempiin päihin.
Vastaus Kryptotalin seokseen löytyi Contin sivuilta, aika näyttää miten tulee kestämään sekalaisessa käytössä.
Race Kingeistä on aika pitkä matka Kryptotaleihin.
Uutuustopicista bongattua, uusi raceking tulossa, mutta jollain reseptilääkkeeltä kuulostavalla nimellä
https://www.pinkbike.com/news/first-...xc-and-dc.html
Duodecim :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti M A
Dubnital
Aloitusannos on 1 ajokerta vuorokaudessa. Annosta voidaan nostaa potilaan yksilöllisen vasteen mukaan enintään 2 kertaan vuorokaudessa.
Koska pyöräily on pakko-oireinen krooninen sairaus, potilaita tulisi hoitaa riittävän kauan oireettomuuden varmistamiseksi.
Pyöräilyn äkillistä lopettamista tulee välttää. Oireiden välttämiseksi Dubnitalin käyttö tulisi lopettaa pienentämällä ajokertoja vähitellen viikon tai kahden välein. Jos ajokertojen vähentämisen jälkeen ilmenee vaikeita oireita, voidaan harkita ajokertojen aloittamista uudelleen käyttäen samansuuruista annosta kuin aiemmin. Tämän jälkeen annoksen pienentämistä voidaan jatkaa, mutta aiempaa hitaammin.
Eilen eka lenkki Pirelli Scorpion Sport XC H 29x2.2 renkailla.
Erittäin positiivinen tuntuma.
Rullaa ja pitoakin löytyy ja hinta vähintään kohtuullinen, en tiedä kuinka paljon parempi olisi sitten M sarjan rengas joka on ilmeisesti ns kisarengas.
Itselläni tuo riittää oikein hyvin kun kuski on hidas ja pyöräkään ei nopea ole(Honzo)
Täpäriin tuli hankittua 26€ Schwalbe 29x2.4" Nobby Nicit Super Ground Speed Grip -seoksella. Nyt päässyt testaamaan enemmän ja vaikuttavat kyllä monipuolisilta renkailta. Ovat kohtuullisen kevyet, rullaavat suorastaan yllättävän hyvin ja noilla uskaltaa runnoa ihan kunnon kivikoissa ja juurakoissa. Mudalla ei ole vielä jäänyt jumiin ja jopa sateen jälkeen juurakossa pysyi pystyssä. Syyskeleille ottaisin kuitenkin ainakin eteen vähän pitävämpää kumiseosta.
Jäykkäperään tuli 24€ Schwalbe Rocket Ronit 29x2.1" koossa. Rullaavuus ja keveys oli prioriteeteissa korkealla ja ihan hyvältä valinnalta tuntuu. Soralla menee vauhdikkaasti ja mitä huonompi tien pinta on, sen paremmalta tuntuu. Poluillakin tuli käytyä ja kuivilla kivillä ja juurilla vielä pärjäsi. Kovempaan ajoon tai märälle tarvitsee kyllä järeämpää kumia. Tuohon pyörään olisi tosin melkein voinut ottaa vaikka Thunder Burtin taakse.
Uudet 2.4" thunderburtit bongattu. Ehkä tämä on lookki muillekkin uuden tehtaan kumeille. Rick xc nnäyttää jo samalta.
https://pic.useful.fi/LPQp_lHEv.jpg
Hyvä bongaus! Juuri tänään pähkäilin että Schwalben XC renkaat päivittynevät lähiaikoina. Rick XC:t alla, mutta ehkä kaipaisi eteen vaikka uuden 2.4 Racing Rayn.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Tää on setuppi minkä itse ajattelin laittaa. Rick speedgripinä on jo hyllyssä ja ray eteen. Mieluusti tuo uusi ja leveämpi, jos sellaista alkaisi tulemaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mankeli
Ja minä voisin uuden ThuBu:n laittaa Rick XC:n kaveriksi taakse. Nää Rickit (2.4”) on kyllä hyvät, mutta saisivat olla nimellismitassa. Nyt jää leveys vajaaksi ainakin 25mm kehällä. 30mm varmaan sitten nippanappa niukinnaukin.
Miten tuo Rick toimii muuten eturenkaana? Mietin jos laittaisi seuraavaksi Thunder Burtin taakse ja Rickin eteen. Edellisessä pyörässä oli Thunder Burt takana, mutta edessä Rocket Ron ja siitä kombosta tykkäsin.
Jotenkin muistelen, että pro äijät ajoi rickeilllä molemmissa päissä viime vuonna.
Ja noin se oli.
https://bikerumor.com/prototype-schw...-racing-debut/
No mielestäni ihan hyvin. Pitoa ainakin kuivalla riittää siinä missä Pirellin Scorpio XC RC:ssä. Onhan hurjimmat ajaneet Thunder Burteilla edessäkin. Ehken siihen rupeaisi, mutta taakse kokeilen kun tarjolle tulee tuo uusi versio.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Onko MTB renkaiden tarjooma jotenkin kaventunut viime vuosina? Ei ole vähään aikaan tarvinut niitä tutkiskella, niin tällaisen havainnoin tein kun etsiskelin 2.6" renkaita.
Ja muutenkin tuntui että eri mallien sisällä ne vaihtoehdot seoksien ja leveyksien suhteen on vähentynyt.
Ps Esim Ardent Race rengasta ei ole 29" kokona ollenkaan? Ja Ardentkin vain 2.25" ja 2.4" koossa. Vain Rekon ja Ikon oli tarjolla neljällä eri leveydellä.
Enkä Schwalbelta löytänyt rullaavissa kuvioissa kuin Wicked Will ja Nobby Nic 2.6" kokoisena. Miksei Racing Ralph tai tämä Rick ole tarjolla 2.6" leveydellä. :)
Taitaa moneen XC-kisapyörään olla 2.6" liian leveä ja ei muutenkaan sovi "lajiin".
Mutta rullaavalle ja kevyelle pullealle kumille vois olla ottajia? Ei sillä, mulle riittää 2.4" mut ymmärrän hyvin jos joku muu haluaa sellaisen. Näemmä Bontragerkin on luopunut isoista kooista xc-renkaissa vaikka trek on noita 29+ kumeja aiemmin tarjonnut aika laajasti. Ehkä niitä ei ostettu tarpeeksi.
Osta tuo Wicked Will, se on takuulla rullaavampi mitä ardent.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Parahin Mr. Ohiampuja, Ardent Race oli melko turha rengas. Se ei pitänyt sen paremmin kuin Icon, rullasi huonommin ja oli 2,4-tuumaisena ilmatilaltaan selvästi pienempi kuin 2,35” Icon. Icon on todella hyvä rengas juuri sellaiseen sekalaiseen polkuajoon, mihin jäykkäperä on omiaan ja mihin tällaiset vanhan liiton kuskit viitsii enää ryhtyä :). Icon on iso, riittävän pitävä, riittävän nopea, mukava ja kestävä. Tahkolla ihan just omiaan. Hi5Bikesista näyttäisi löytyvän vielä ihan hyvällä hinnallakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Juu, "Ikon" :) on tuttu rengas. Nyt alla Bontrager XR2 Team Issue joka on kanssa hyvä rengas.
Ihan yleisellä tasolla tutkailin että onko pyöräalan lama nyt myös levinnyt renkaisiin...
Opetelkaa pojat, että se on Ikon, ei Icon. Joku nuori voi hakea tuollaista rengasta eikä löydä.
Ikon on ihana rengas.
Voihan ne kisapyöriin olla liian leveät, mutta mun mielestä 2.6" rengas on ihan paras vaikka työmatkapyöräilyyn. 1.3 bar paineella toimii kivan pehmeästi ja pitoa riittää. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Copilot
Mikä mahtaa olla käytännön ero tilavuudessa 2,4"WT renkailla, vaikkapa Aspenilla, ja 2,6" Maxxiksen tuotteissa? Hain muuten kiusallani iconia googlella ja ihan sujuvasti löytyi oikea tuote ;)
Tuo XR2 on varmaan oikeasti tuon 2,6". Ainakin XR4 oli selkeästi omia Maxxiksia pulleampi.
2.4 WT" Dissectorilla ja 2.6" Rekonilla tai Ikonilla on kyllä melko marginaalinen ero. Jälkimmäiset vähän leveämpiä, mutta korkeudeltaan sama.
Mikä saa harkitsemaan Rickin vaihtoa pois edestä ja mikä versio tuosta renkaasta sulla on?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mankeli
Mikä Rick sulla on edessä? Ite miettiny tota Super Ground Speedgrip versiota.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti misopa
Mun mielestä rickin hienous on juurikin tuossa että saa speedgrippinä. Ray/ralph combo on märällä vähän nihkeä kun punaraitainen takanen nakkelee miten sattuu.
Olen siinä oletuksessa, että rick speedgrippinä olisi suunnilleen yhtä nopea kuin ralph mutta tarjoaisia naksun parempaa pitoa märillä kallioilla ja juurilla. Mudassa se pienempi nappula saattaa pitää huonomminkin.
Rick edessä on tuon matalan nappulan vuoksi varmasti pidoltaan huonompi mitä ray tai elaston nyt käyttämä rocket ron. Ray olisi kai nopeampi mitä rocket ron? Minusta se ainakin rullaa tosi iloisesti ihan assullakin.
Kuivan kelin renkaina rick/thunderburt varmaan aika mainio.
Pro Speed.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Onks Rickin profiili oikeassa maailmassa markkinointikuvien näkoinen? Itteä Ralphissa vähän harmittaa se littanahko profiili. En tiedä onko sillä mitään väliä, en mä kanttaile mutkiin kuin YT-starat. Ajelin sen ensimmäisen ja ainoan Tahkon vuonna 2015 Race Kingeillä ihan tyytyväisenä, eli saattaa rengasspekulointi omalla kohdalla olla täyttä ajanhukkaa.
Pro Speed - versio edessä ja takana. Kuivalla on sopivilla paineilla oikein mainio edessä, mutta omalla ajotaidolla mm. kosteat/märät juuret tuntuivat ikäviltä, joten siksi mietin vaihtoa sellaiseen eturenkaaseen, jossa hiukan korkeammat reunanappulat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Tähän en osaa vastata, mutta 2,35” Ikon näytti olevan n. 61 mm leveä ja 57 mm korkea luddiitti-Crestillä (i23 - ja aatelkaa joskus toi oli leveä xc-vanne).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti M A
Tuo speed seos ainakin ralphissa on tosi livakka märällä. Speedgrippinä Ray pitää kuin tauti tuohon verrattuna. Eli pelkkä speedgrippikin rickistä voisi jeesata.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mankeli
Schwalbella on vaan pieni väriongelma. Esim sinulla nyt varmaan ruskeakylkiset renkaat ja rayta ei saa speedgrippinä ruskeana. Punaraitainen ray ei taas jeesaa mitään siihen märkienjuurien ongelmaan.
Ite olisin halunnut Rocket Ronit super trail casingillä ja speed grip -seoksella tan wallina. Eipä moista komboa löydy. :( Tai oikeastaan haluisin noi softina, mut ei Rocket Ronia saa sillä seoksella. Speed grip on kyllä vähän siinä ja siinä märällä kelillä. Vähän meinaa tulla tilanteita etupään kanssa ja takana vetopito jättää toivomisen varaa. Tuo silloinkin, kun edessä paineet on alle 20 psi. Mut rullaavat kyllä ihanan hyvin, joten sen vuoksi ei tekisi mieli siirtyä takaisin Nobby Niceihin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
https://www.pinkbike.com/news/spotte...world-cup.html
Rickiä tulossa ehkä myös radialina?
Nyt lähtee testiin Spessun Air Trak Flexlitet 2.35”.
S-works Renegade ei pärjännyt Pirellin XC RC Litelle oikein millään sektorilla, joten ne saa siirtyä työmatkapyörään ja Air Trakit pyöräytetään toisille kiekoille. Reunanappula noissa on isompi ja keskinappula matalampi kuin Renegadeissa, joten toiveissa on, että olisi hieman monipuolisempi rengas kuivalle kelille kuin Renegade. Itse asiassa tuo on aika samanlainen kuin em. Pirelli, mutta keskikuvio on harvempi ja nappulat leveämmät. Melko kevyet nuo on, punnittuna 601g ja 617g, tosin tuo painoero on aika hämmentävän iso kahdella renkaalla. Pitää vielä ehkä tarkistuspunnita.