Ah..joo, kiitos. En huomioinut tuota.
Printable View
Jos joku on hiljattain tehnyt työsuhde-etua käyttäen fillarihankinnan, niin tarkistaako leasingfirma luottokelpoisuuden? Positiiviseen luottorekisteriin tulee merkintä, mikäli joku luoton antaja on kyselyn tehnyt.
Omassa aiemmassa laskuesimerkissä tuli tehtyä virhe että katsoin vain suoraan veroprosenttia, tai oikeastan katsoin veronmaksajien sivulta (https://www.veronmaksajat.fi/tutkimu...ntit/#28634e61) että veroprosentin muutos oli vain joitakin kymmenyksiä 100e kk-palkan muutoksessa, mutta sehän tulee koko vuosiansioista maksettavaksi jolloin tietenkin tuo marginaaliveroprosentti on se oikea ja keskituloinenkin on jo melkein siinä 50% kantturoissa.
Nämä tuli laskettua aika tarkkaan, kun olin työsuhdepyörää hankkimassa. Me ostettiin ne suoraan (pienelle) firmalle, mikä muuttaa kuviota jonkin verran. Meillä ei tarvitse maksaa leasingfirmalle välistä, mutta viiden vuoden (firmalle ostettaessa kiinteä aika) jälkeen jos pyörän haluaa omaksi, pitäisi siitä maksaa vielä käypä hinta, tai muuten pyörä lasketaan palkaksi, josta pitää taas maksaa lisää veroa. Eri asia on sitten mikä on viisi vuotta vanhan pyörän käypä hinta, ja mikäli sen huoltamiseen/päivittämiseen on laittanut omaa rahaa, saako nämä vähentää siitä jne...
^ei kai sekään raha minkä (pieni) firma pyöriin sijoittaa ilmaista ole?
Ei, mutta olisiko se sitten se hinta, joka maksetaan että työntekijät pysyvät toivottavasti tyytyväisempinä ja terveempinä.
^kannattaa myös vertailla ihan tavallisen kulutusluoton hintaan. Ja se vuokrafirmakin käyttää ihan takuulla lainarahaa pyörän maksamiseen pyöräliikkeelle.
https://www.ts.fi/uutiset/6643918
Jos jollakin on lukuoikeus olisi kiinnostavaa tietää mitä oikeasti tapahtui? Ilmeisesti ei ole kovin vaarallista kuitenkaan kun piti piilottaa maksumuurin taakse.
Eikai tuollainen ajonestotolppa kovin hätäinen voi olla?
Itsekin ajattelin työsuhdepyörän hankintaa, mutta kunhan se ajateltu malli tulee ehkä kesäkuun puolella, pistän entiset 2 pyörää vaihdossa ja maksan omalla rahalla uuden pois.
^^Ei nuo kyllä mitenkään raketin lailla tuolta nouse. Autoja noihin on kolhinut useampi, mutta pyörällä on pitänyt olla hieman keskittyminen muualla
" ...lensi kaaressa pyörän selästä, kun ajonestopollari nousi yllättäen maasta hänen allaan"
eipä tuollaisen hirveän ylös tarvitse nousta, että rengas luiskahtaa pyöreästä reunasta sivuttain ja siinähän sitä ollaan sitten rähmällään. Ne myös ponnahtaa ylös oikeasti aika vikkelästi. Neljässä sekunnissa tolppa on ala-asennosta täydessä mitassaan. Oletetulla sekunnin reaktioajalla tolppa on 25 senttiä ulkona maasta siinä vaiheessa, kun siihen pystyy yllättävän tilanteena reagoimaan. Toki monella reaktioaika on nopeampi, mutta kaikilla ei.
Sitä on liikenteessä sen verran paljon muutakin seurattavaa, etten ainakaan itse jatkuvasti skannaa tonttia mahdollisten yllättävästi nousevien pollareiden varalta. Lisäksi tuossa vaikuttaa tottuneisuus. Kuoppia/kanttareita/muita tavanomaisia esteitä on tottunut etsimään, jolloin ne havaitsee vilkaisulla. Toisaalta jokin odottamaton, kuten maasta nouseva metallitolppa on jotain, mitä en osaisi tienpinnasta tarkastaa, ellen tietäisi siitä etukäteen.
Näemmä tuossa on menty linja-auton takana, jolloin tolppa on alkanut nousemaan linja-auton kuljettua tolppien ylitse. Edelleen, jos tuollaista ei osaa erikseen etsiä, voi se jäädä kokonaan havaitsemattakin. Jos tolpat peittyvät linja-auton takia, eikä niiden laskeutumista näe...
Vähintään tuollaiset vaatisivat kunnollisen varoituksen. Onhan hidastetöyssytkin tyypillisesti merkitty liikennemerkillä. Pelkkä moottoriajoneuvojen kieltomerkki ei vielä hirveästi anna vihjettä nousevista pollareista.
Kyllähän siellä on liikennemerkit ja pollareissa valot, mutta ne valot tietty menee sinne asfalttiin. Tosi huono tuuri että juuri renkaiden väliin ehti nousta.
Viitaten aiempaan keskusteluun korjattakoon tämäkin täällä ollut väärä ”tieto” eli lainaus Ilta Sanomien julkaisemasta uutisesta.
Työsuhdepyörilta ei siis poistettu veroetua erityisesti perussuomalaisten vaatimuksesta.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011206353.html
Mutta kun 300e saa uuden pyörän ja 50e hyvän käytetyn niin ei rikkaille tarvitse maksaa veronmaksajien pussista ilmaisia sähköpyöriä. Niin ja spandexit, ajokorttipakko ja liikennesäännöt myös mainittu.
Ja sinun lähteesi on ?
Jos oikein tarkkaan mietit niin tässä tapauksessa se on varmastikin luotettavin lähde. Vai mistähän tiedon olisi mielestäsi pitänyt tulla..ja vastustajiakaan asialle ei hallituksen piirissä löytynyt.
Esson baarin lähteen mukaan asia ei tietystikään ole noin mutta olisin taipuvainen uskomaan toisin.
Kun esittää mutuilut mutuina ja faktat faktoina niin ei voi mennä kovin pahasti metsään. Minustakin saattaa joskus tuntua siltä että kaikki on vassareiden syytä vaikka tosiasiassa ihan kaikki ei kuitenkaan ole heidän syytään :)
Minun lähteeni siis on tuo IS artikkeli, siinä viitattiin "erääseen hallituslähteeseen ja "toiseen hallituslähteeseen" Jos oikein tarkkaan mietin, en pidä poliitikkojen väitteitä kovin luotettavana lähteenä, kaikista vähiten silloin kun selitellään omia tekemisiä nimettömästi.
Uutisen mukaan:
Valtiovarainministeriö laati verokartoituksen puoliväliriiheen.
Vaihtoehdoista ei ollut pulaa: ministeriön listalla oli pitkälti yli 200 ehdotusta
Kukas siellä VM:ssä onkaan antamassa poliittista ohjausta virkamiehille.. ei nyt ihan heti tule mieleen.. tää saksikäsitäti..
Turhaan te täällä meuhkaatte. Jos lehti mielestänne valehtelee niin vaatikaa päätoimittajalta välitöntä oikaisua.
Jos taas lähteet mielestänne valehtelee niin vaatikaa parempia lähteitä. Vaikkapa sellaisia jotka jakavat teidän mielipiteenne. Vaikkapa sellaisia punavihreitä.
Ei lehti valehtele. Mutta ministeriössä ministeri antaa ns poliittisen ohjauksen virkamiehille, jotka virkavastuulla sitten valmistelevat ehdotukset. Sinällään uutisessa ilmoitettu "VM teki 200 ehdotusta" on täsmälleen oikein. Mutta miten ehdotukset ovat syntyneet, sitähän eivät tiedä kuin asianosaiset. Ja kun asianosaiset eivät kerro, niin jää tilaa tulkinnalle.
Tämä on tietysti täysin totta. Toisaalta ei ole reilua syyttää yhtä tahoa päätöksistä jonka kaikki muutkin siunaavat jos syyllisyydestä ei ole muuta näyttöä kuin ideologinen mutu.
No se ideologinen mutu syntyy kyllä julkisuudessa esitetyistä mielipiteistä: on "autoilupuolue" ja on "maahanmuuttajat ulos -puolue", "homostelu on syntiä -puolue" ja on "luonnonsuojelupuolue" ja niin edes päin. Puolue on jäsentensä summa, ainakin periaatteessa, ja jos jäsenet, kansanedustajat ja ministerit kovasti toitottavat tiettyä sanomaa, se muodostaa puolueen julkikuvan ja linjan, vaikka kaikki siinä puolueessa eivät samaa mieltä olisikaan.
Eikös se mene niin että porvarit omistaa ja duunarit tekee työt? Jos tässä politiikkaan viitataan niin jätän tän vaan tähän
https://pic.useful.fi/Aj6UzmJ3O.jpg
--
Tämä on harmillisesti maksumuurin takana, pitääköhän mennä kirjastoon
Pyöräilijöitä koukuttava harrastus voi viedä upottavalle suolle tai heikoille jäille
https://www.ts.fi/urheilu/6629555
^veikkaan että printtiversiossa on vähemmän raflaava otsikko.