Pole Evolink

Se onko pitkä aika odotella riippunee siitä mikä on varastotilanne kun oma hajoaa. Tai jos tarkoitat juuri minun tilannetta, niin mun ajoihin tämä ei näyttis tällä hetkellä vaikuttavan mitenkään. Tässä maailman tilanteessa on kyllä huono rikkoa pyöriä tai sen osia. Jollekkin se voi olla myös upgrade jos on kokenut, että olis joustoa yli tarpeiden. En ole ite kokeillu tuota 140 evolinkkiä, kiinnostaisi kyllä kokeilla huomaisiko jotain eroa ”leikkisyydessä” tms, en kyllä usko että huomaisin. Tällä hetkellä en näe kyllä mitään syytä miksi valitsisin vieläkään 140 mallin 158 sijaan, koska tuo on tuntunut nappivalinnalta ja tykkään että on reserviä. Päivitetyssä 140(eli 144) olisi silti kyllä omat puolensa, kuten metrinen iskari joka lisäis vaihtoehtoja iskarivalintoihin, 158 se on aika suppea ja tuskin ainakaan lisääntyy tulevaisuudessa kun vanhaa standardia..

Ethän sitten penää rahaa vakuutusyhtiötä kun hampaat ja luut paskana, jos runko leviää dropissa alle.

Toki penään jos tapaturma tapahtuu. Mutta en siis ole todennäköisesti muutenkaan pääsemässä ajamaan ennen kuin uusi runko alla, kun hoidellaan vakuutuksen piikkiin näitä edellisiä vammoja.. :D Ja siis, mitä seurannu muilla noita samanlaisia hajoamisia niin, ovat ajaneet ongelmitta vaikka olisi ollut jo ihan silminnähden kunnolla halki, itellä hädintuskin näkyy edes koko halkeamaa ja ajelisin sillä tyytyväisenä jos en olisi asiaa syynännyt ja itseasiassa kerkesin jo muutamia kertoja huomaamisen jälkeenkin ajella.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sambolo

Perus paikassa takahaarukassa ylemmän pivotin kiinnityskohdan saumassa alkavaa murtumaa, näitä on monilla menny ja nyt siihen takahaarukkaan on tehty päivitys minkä pitäisi ratkaista tuo heikko kohta. En olisi tuota itse huomannut ellen olisi tiennyt etsiä ja syynätä huolella. En kyllä tiedä miksi puhuivat kokonaan uudesta rungosta, ehkä tätä väriä ei ole haarukkana saatavilla.. harmi jos joutuu väriä/mallia vaihtamaan. En kyllä vielä pidättele henkeä asian suhteen.. saa nähä mitä vielä käy ja milloin.

https://i.imgur.com/FSOlPZu.jpg

---

Onko toi siinä etupuolella sitä pystyputkea?

Joo juurikin siinä, todella yleinen kohta. Mitä lueskelin niin alkuun nää on ilmeisesti kestäny mutta viimeisimmissä ollu vissiin isompiki erä viallisia, että kannattaa tarkkailla jos tuoreempi evolinkki.

Mulla on vuoden -18 erää. Jos se vaikka kestäis...

Minulla on noita viimeisiä 140 Evolink 1.3 mallia. Pitää muistaa välillä vilkasta miten kestää.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sambolo

Joo juurikin siinä, todella yleinen kohta. Mitä lueskelin niin alkuun nää on ilmeisesti kestäny mutta viimeisimmissä ollu vissiin isompiki erä viallisia, että kannattaa tarkkailla jos tuoreempi evolinkki.

---

Voi pitää hyvinkin paikkaansa, kun en muista, että näistä olisi hirveästi ollut alussa keskustelua, että eivät kestä. Omahan on ekaa v1.3 erää, että kai tuo nipussa sitten pysyy.

Millainen on Evolinkin keula laakerin suhteen, onko tapered vai kanada?

Oletteko kokeilleet epäkeskeistä ohjainlaakeria?
Miten sen muuten saa suoraan? Kuvittelisin että sen voisi asentaa helposti vähän vinoon.

Puhutko nyt anglesetistä?

Muuta en osaa ohjainlaakerista sano kuin mitä spekseissä lukee: HEADSET STANDARD ZS 56 / 44 MM

Tapered se on.

Mietinkin mikä kumma tuon epäkeskolaakerin nimi on Lontoon murteella.

Kiitokset molemmille. Pääsen tilaamaan uuden laakerin millä saa vähän loivennettua keulakulmaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kiituri

Millainen on
Miten sen muuten saa suoraan? Kuvittelisin että sen voisi asentaa helposti vähän vinoon.

---

Anglesetin laakerikupeissa on kai kaikissa keskikohdan merkki. Piirrät myös pyörään keskikohdan ja asentaessa tähtäät merkit kohdakkain.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Gargamel

Anglesetin laakerikupeissa on kai kaikissa keskikohdan merkki. Piirrät myös pyörään keskikohdan ja asentaessa tähtäät merkit kohdakkain.

---

Luotinaru satulatolpasta voi auttaa keskikohdan merkinnässä.

Polelta noita sopivia anglesettejä vois varmaa kans kysellä kun mainostavat, että sellaisen avulla voi päivittä 1.3->1.4.

Vielä ei Polen kaupassa näy anglesettejä eikä missään ole mainostettu. Jossain Leo mainitsi että tulee kunhan muilta kiireiltä ehtii, ymmärrettävästi taisi Staminan päivitys saada suuremman prioriteetin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sambolo

Joo juurikin siinä, todella yleinen kohta. Mitä lueskelin niin alkuun nää on ilmeisesti kestäny mutta viimeisimmissä ollu vissiin isompiki erä viallisia, että kannattaa tarkkailla jos tuoreempi evolinkki.

---

Huomasin uudesta videostasi että oot saanu 158 takaisin ajoon. Onko uusi runko täysin sama ja kauanko takuukeissi loppupeleissä kesti?

Ei ole vielä uutta runkoa. Tässä kuussa pitäisi kyllä runkoja polelle taiwanista tulla. Itseasiassa, löyty etukolmiostakin halkeemia kaapeliviennin reiän ympäriltä keskiön kohilta, tuota samaa ollut kans joillain, ei kuulema kriittinen kohta..
Joo tiedän, ei varmaa fiksua tuolla ajaa, mutta ei ole tuosta pahempaan suuntaan mennyt, aion ajella jatkossakin kunnes uuden saan, ellei tuo tuosta pahene.

Taitaa mennä runkojen toimitukset heinäkuulle. Näin ainakin meille ennakkotilaajille ilmoitettiin.

Viivästys ei onneksi haittaa itsellä kun ei saa komponenttejakaan ennen sitä…

Toivottavasti oma pysyy läjässä siihen asti :D no, on tuossa tuo dirttipyöräkin mistä vähän innostunut, mut on toi maastopyöräily vaan hienoa, pirun mahtava pyörä!

Millaiset osat pitää hankkia kun haluaa vaihtaa Monarch takaiskarin puslat yms. kuluvat holkkiosat?
Polen sivulla on jotain titaanisia pultteja ja holkkeja jotka loppu varastosta. Onkohan ne ainoat mitkä käy vai kelpaisiko jotkin yleismallitkin?

Ei niitä pultteja tarvi vaihtaa. Iskarin silmäpuslat(eylet bushings 1/2”x1/2”)jotka standardia ja sit ne poleen sopivat soviteholkit/puslat(hardware kit bushings 8x22.2mm). Hardware kittejä tarvii kaksi jos molempiin päihin vaihtaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kiituri

Millaiset osat pitää hankkia kun haluaa vaihtaa Monarch takaiskarin puslat yms. kuluvat holkkiosat?
Polen sivulla on jotain titaanisia pultteja ja holkkeja jotka loppu varastosta. Onkohan ne ainoat mitkä käy vai kelpaisiko jotkin yleismallitkin?

---

Jos olet pk-seudulta, niin tuolta voi löytyä hyllystä ja vaihtavatkin varmasti :)

https://www.bikeworx.fi/

Nyt olis oman takuukeissin tilanne semmone et, pitäis valita joko 1.4 evolinkki joita tulossa tän hetken tiedon mukaan elokuussa(piti alunperin kesäkuussa jo tulla polelle), väri tulis myös vaihtumaan, koska oma oli erikoisväri.. tai sitten odotella 158 joista ei edes tietoa milloin mahdollisesti olisi tulossa, pole reklannu niistä tehtaalle(eri tehdas siis mistä 1.4 nyt tulossa) mutta tehdas, vedonnu covidiin ym selityksiin.. tai sitten päivittää staminaan maksamalla väliä, mutta tämä tarjous ei mielestäni ollut kovinkaan hyvä, ottaen huomioon tilanteen.. Vaikeeks menee, eikä tässä nyt oikeen tiedä mitä tekisi. Periaatteessa stamina olis ihan unelmapyörä, mutta ei tunnu oikeudenmukaiselta maksaa siitä niin paljon. 1.4 on ihan mielenkiintoinen, mutta en tiedä miten sen kinematiikka ja lyhyempi jousto toimisi itsellä omissa ajoissa ja vähän vaikea valita jotain toista väriä kun niin tykästynyt tähän highway greyhin :(

Halkeama rungossa ei ole miksikään muuttunut vaikka olen jatkanut sillä ajoa ja vielä suhteellisen kovaa ajoa. Ainiin, unohtu mainita, että etukolmiostakin bb:n yläpuolella kaapelivientireiästä lähteny pieniä halkeemia myös, nämä ei kuulema ole semmosia mitkä voisi aiheuttaa vaaraa ajaessa, sellainen paikka, että ei voi hajota katastrofaalisesti, mutta takakolmiota tulisi tarkkailla joka ajolla jos sillä jatkaa. Takakolmiostani ei löytynyt numerokoodia joten se oli jotain vanhempaa erää, uudempia päivitettyjä on ja sellainen olisi myös mahdollista saada, mutta väärän värisenä. Ei houkuta ajatus siitä että eri värinen takakolmio ja edessä vielä halkeamat ja sitten joskus sais ehkä uuden etukolmion..

Ikävä tilanne kyllä myös Polelle, kun tehtaan virheet maksaa maineen, eikä tehdasta meinaa saada millään vastuuseen ja toimittamaan kuranttia tavaraa.. Noh ehkä sieltä toiselta tehtaalta tulee sitten parempaa tavaraa...

Koita tinkiä siitä Staminan välirahasta.

Sitä aatelin kyllä kokeilla. Mutta en sit tiedä siltikään haluaako alkaa makselemaan taas pyörästä kun muuten ollut tähän täysin tyytyväinen ja en sinänsä koe että olis tarve päivittää mitään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sambolo

Nyt olis oman takuukeissin tilanne semmone et, pitäis valita joko 1.4 evolinkki joita tulossa tän hetken tiedon mukaan elokuussa(piti alunperin kesäkuussa jo tulla polelle), väri tulis myös vaihtumaan, koska oma oli erikoisväri.. tai sitten odotella 158 joista ei edes tietoa milloin mahdollisesti olisi tulossa, pole reklannu niistä tehtaalle(eri tehdas siis mistä 1.4 nyt tulossa) mutta tehdas, vedonnu covidiin ym selityksiin.. tai sitten päivittää staminaan maksamalla väliä, mutta tämä tarjous ei mielestäni ollut kovinkaan hyvä, ottaen huomioon tilanteen.. Vaikeeks menee, eikä tässä nyt oikeen tiedä mitä tekisi. Periaatteessa stamina olis ihan unelmapyörä, mutta ei tunnu oikeudenmukaiselta maksaa siitä niin paljon. 1.4 on ihan mielenkiintoinen, mutta en tiedä miten sen kinematiikka ja lyhyempi jousto toimisi itsellä omissa ajoissa ja vähän vaikea valita jotain toista väriä kun niin tykästynyt tähän highway greyhin :(

Halkeama rungossa ei ole miksikään muuttunut vaikka olen jatkanut sillä ajoa ja vielä suhteellisen kovaa ajoa. Ainiin, unohtu mainita, että etukolmiostakin bb:n yläpuolella kaapelivientireiästä lähteny pieniä halkeemia myös, nämä ei kuulema ole semmosia mitkä voisi aiheuttaa vaaraa ajaessa, sellainen paikka, että ei voi hajota katastrofaalisesti, mutta takakolmiota tulisi tarkkailla joka ajolla jos sillä jatkaa. Takakolmiostani ei löytynyt numerokoodia joten se oli jotain vanhempaa erää, uudempia päivitettyjä on ja sellainen olisi myös mahdollista saada, mutta väärän värisenä. Ei houkuta ajatus siitä että eri värinen takakolmio ja edessä vielä halkeamat ja sitten joskus sais ehkä uuden etukolmion..

Ikävä tilanne kyllä myös Polelle, kun tehtaan virheet maksaa maineen, eikä tehdasta meinaa saada millään vastuuseen ja toimittamaan kuranttia tavaraa.. Noh ehkä sieltä toiselta tehtaalta tulee sitten parempaa tavaraa...

---

Mun näkemyksen mukaan tässä sun tapauksessa olis mainio paikka hankkia sitä mainetta.
Customer care.
En oikein ymmärrä valmistajan näkemystä tässä.

Jos sulla on takuukeissi sittä että runko on paskana ja uutta et saa tilalle ilman että kesä on pilalla; miksi valmistaja ei tule kunnolla vastaan ja tarjoa sitä Staminaa sulle todella reilulla diilillä?
Jos ei ole antaa vastaavaa kouraan (mielellään heti, eikä kk päästä) niin annetaan parempaa.

Tyytyväinen asiakas on hyvä asiakas.
Hyvä maine on hyvä maine.
Pikku "persnetto" saattaa kääntyä voitoksi kun korttinsa pelaa oikein.

Ei kuulu Polen toimintatapoihin.

Paljo se väliraha staminaan ois?

Tuskimpa polella varaa alkaa niitä staminoita jakelemaan kun noita evolink keissejä on varmasti useita kymmeniä samanlaisia. Just viime keskustelu aiheesta facessa niin rupes ”oho tarkistin oman ja seki oli hajalla” viestei tippumaan ihan hyvin. Eikä se staminakaan kovin hätäsesti tulis joku kk vähintää siinäki vierähtäis ellei hyvin kävis. Mutjoo paska tilanne ja erittäin huono aika saada hajalle pyöriä tai komponentteja..