Onkos kemiztin pyörässä kiinni joku eturattaan suoja? jos on niin lisää kuvia ja infoa siitä kiitos!
Printable View
Onkos kemiztin pyörässä kiinni joku eturattaan suoja? jos on niin lisää kuvia ja infoa siitä kiitos!
On, 77designz crash plate.. MtbCentrestä nokialta.
https://77designz.com/de/crash-plate...-plate-iscg-05
edit: Evolinkissä se näyttää tolta, Taigasta ei tuosta kulmasta kuvaa ole, mutt sama homma..
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...081e2a3ddd.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...b64e81d92c.jpg Tuommoinen tuli reilu viikko sitten Raaheen. On se makia!😀
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Kyllä! Hyvältä näyttää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Läskiretkeilijä
Miten paljon ovat luvanneet tarakoille kuormansietoa? Onko tuo etupään tarakka se Polen virallinen?
Väri ja tarakat tuo vähän mieleen postin :D
[emoji23]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Tuo musta pole on kyllä nätti. Onko se joku special tilaus väri?
Salsan pojat on älynnyt jo tehtaalla tunkea mustat kuusiokolo ruuvit tyhjiin reikiin:p.
Toi etupakkari menee kyl kuorman alla kasaan ku korttitalo ja näyttää jonku skootterin takapakkarilta. Mut hieno pyörä silti!
Kysyin mustien runkojen tarinaa polen fb sivuilla kun näin ekat kuvat niistä, niin vastaus oli: "Tilattiin muutamia mustia runkoja kokeeksi vielä häthätään kun meni niin pitkään siinä tavaran saannissa."Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Samaa mietin minäkin, vaikka en olekaan mikään ingengör. Tukipisteiden sijainti ja rakenne näyttää vaan niin kummalliselta, että pahaa tekee... Tuo keskimmäinen/ylin tuki tulisi olla tukevampi ja jäykempi kaikkiin suuntiin. Tai sitten ala/sivutukien yläpäissä ei saisi olla mutteriliitosta vaan tiukka hitsaus, ehkä jopa kantava kolmiorakenne.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Volvospede
Mutta käytäntöhän sen sitten ratkaisee, onko riittävän hyvä...
Ja pyörä on UPEA!
Ei oo välttämättä hyvä asia 🤡Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Kyl näi on, vinossakin jo lähtiessään. Kummallisen eri sarjaa vs. takanen. Voiko tuo olla tähän tarkoitettu?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Volvospede
Kannattaa varmaan tuo taaempi kiinnikerauta tehdä vahvemmasta materiaalista. Tuollainen paukkulanka tekee siitä korttitalon.
Se on (tai ainaki protossa oli) ~20mm leveä lattarauta(alumiini?), kuvakulma taitaa valehella..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JJasco
Ja tässä vaiheessa otetaan hattu päästä ja perutaan osaltaan puheita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Asia oli kuten aloin uumoilemaankin: olisiko Polella oltu senverran fiksuja että joka runkokoolle on omat asennustarpeensa tarakalle?
Kyllä.
Sain vahingossa Large-koon tarakan, asennuspuikot ovat lyhkäiset S-runkoon. Saan käydä noutamassa oikeat puikot Polelta.
Paketissahan se sanottiin jo, jos olisi päässä herneet kohdanneet allekirjoittaneella. :o
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...7/IMG_6921.JPG
Taitaa pole kulkea vaan paremmin :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...965a756587.jpg Tuossa vielä etutarakan päältä kuvaa. Kyllä tuon pitäisi kestää, vaan tämä seuraava voi olla, että pitää miettiä jykevämpää kiinnitystä, jos runsaammanpuoleinen kyyditettävä sattuu siihen istahtaan😉 http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e7d7e0e94c.jpg
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
On kyllä Pole halavatun hieno kapistus, etenkin mustana :). Takatarakka on ihan ok mutta mitä ihmettä siellä on mietitty tuon etutarakan kanssa, silmät tulehtuu kun tuota katsoo....
Aiemmista kuvista päätellen voisivat nämä toimia: http://tubus.com/documents/144221616...A_24082015.pdfLainaus:
Alkujaan tämän lähetti zeppo
Tosin varma ei voi olla, mutta ainakin on sisäpuolen ja ulkopuolen kiinnitys haarukassa, osuuko tuo alin mutteripaikka kohdilleen vaatii vielä lisäselvitystä. Onkohan haarukan putken paksuus sopiva?
Aiempi kuva:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=199277
On niillä Fatbike tarakkakin, mutta vain taakse: http://tubus.com/product.php?xn=83
Menisköhän Polen tarakka ja Tubus Duo samaan aikaan? ;) Polen varsi alle ja sitten Duo päälle... Saisi makuupussin/kevyttä tilaavievää ylös ja pientä painavaa alas pyörälaukkuun.
Kävin noutamassa Polelta tarakkaan sopivat kiinnitysvälineet ja samalla tutkailin mustassa Taigassa kiinni ollutta etutarakkaa. Kuvat valehtelee, luulen että tarakalla voi kuskata vaikka lenkkitoverin kotia jos reissussa väsähtää. ;)
Loistavaa! (itselläni on pari kuormapyörää ollut) Ei tartte betonisäkin hakua varten autolla mennä... pitäsköhän laittaa sähköläski myyntiin... ;)
Kaikki tarakat on lähtökohtaisesti perseestä maastoajossa, tulee liikaa jousittamatonta massaa jonka johdosta ajo muuttuu erittäin röykkyisäksi. Paras vaihtoehto on esim. Revelate Designsin Viscacha satulalaukku ja Harness kuivasäkki sträppi ohjaustankoon.
Eli mun 16,5kg Taiga kulkee röykkyisästi vs. 12kg viritetty Taiga? :seko:
Toki normaalisti maastossa mulla tarakka kulkee tyhjänä mukana, työmatkoilla siinä roikkuu laukku.
Ja ens kesänä ehken välillä 2 laukkua täynnä mustikoita. ;)
Tälle naureskellu aika hevisti ko näyttää pukki ratkaiseen mahdollisen mustan joulun ongelman :D
https://m.facebook.com/PikkulahdenPa...pe=3&source=48
https://m.facebook.com/PikkulahdenPa...pe=3&source=48
Kieltämättä, kyllä 4,5kg alkaa jossain vaiheessa näkymään ajamisessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Näkyy näkyy, on ihan omakohtaista kokemusta. :)
Nyt tarkoitan vain tuota "röykkyistä kyytiä".
Oon mä kyllä samat kiemurat ajanu tällä ylipainoisella kuin kevyellä protollakin.
En ole kiinnitäny huomioo että paino ois jotain ajamisesta vieny pois. ;)
Toki mun ajot on mitä on, oikea pyöräilijä hyvin todennäköisesti kokee asian toisin.
Kyse taisikin olla kuormatusta pyörästä eikä pelkistä tarakoiden painosta?
Käytännössä noin. Jos latoo 4kg tavaraa pyörään painoksi, niin jäykkäperäisellä sen nimenomaan huomaa parhaiten patikossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Ei ne pelkät tarrakat välttämättä missään tunnu, eron muihin mainitsemiini kuormaus järjestelmiin tulee esiin siinä vaiheessa kun niissä on kuormaa.
Kuinka moni täällä on ajanut kuormatulla läskillä maastossa?
Itse ostin aluksi omaan Salsaani tarakat eteen ja taakse, kokeilin eri kombinaatioita (sivulaukkuja, päälle sidottuja kuivasäkkejä) tuloksena oli putkelta ajettaessa mielettömästi heiluva pyörä sekä töyssyissä hallitsemattomasti pomppiva reki. Lisäksi ohjaus oli viipyilevä ja raskas koska kuorma istuu kaukana renkaan päällä kaukana ohjain laakerista.
Nelisen kymmentä yöretkeä myöhemmin en ikinä laittaisi pakkareita läskiini, vaan käytän Revelate Designsin pussukoita, vaihtoehtona esim. Porcelain Rocket, Apidura yms.
(kun katselee kuvia Rovaniemi 150, Idiatarod yms. kisoista niin kovin montaa tarakkaa ei näy kuvissa).