2000 lumen takavalo.
Mitähän sitä sitten eteen :) ;) :)
Printable View
2000 lumen takavalo.
Mitähän sitä sitten eteen :) ;) :)
Kiitos, näin on. Itse asiassa tuota ekana itsekin tutkin, mutta kun en halunnut irrottaa pehmustetta liimauksestaan, niin painelin sitä vain ruuvimeisselillä ja yritin tunnustella onko siellä tyhjää. Mutta ruuvi olikin näköjään heti pehmustetta vasten, joten ei se sieltä ulospäin tuntunut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Poy
Mitä harjaantumattomalla näppituntumallani erotan, niin olen positiivisesti yllättynyt tuon lampun sisuksiin näkemisestä. Odotin viiden pennin peruskiinalaisia ratkaisuja ja halvinta mahdollista kaikkea. Mutta siellä on sisällä ihan asiallinen vedonpoisto, minkä vuoksi johto olikin murtunut tuolta kuvan näyttämästä paikasta, ja piirilevylle tulevat johdot olivat ihan ehjiä ilman merkkiäkään minkäänlaisesta rasituksesta. Lisäksi kaikki muukin on siististi ruuveilla kiinni, ja ruuvit ovat jopa sen verran kestäviä että kestivät muljautumatta irrotuksen vaikka pari oli hyvinkin tiukassa (tuo ulkoruuvi oli jopa niin tiukasti että perus-elektroniikkameisseli ei riittänyt, piti käyttää isommalla tarttumapäällä olevaa meisseliä jotta sai riittävästi vääntöä). Lisäksi piirilevy jossa ledit ovat kiinni, on asiallisesti piitahnalla tms. johdettu tuota alumiinirivastoa vasten. Jäähdytysrivasto puolestaan näyttää olevan yhtä kappaletta, joten siinäkään ei ole mitään turhia liitoksia heikentämässä jäähdytystehoa. Tiivisteetkin oli ihan paksua kumia, joka ei pitäisi ihan pian rispaantua. Kaiken kaikkiaan näytti siltä, että jos lamppu saa jokseenkin normaalisti ohjaustangossa olla kiinni, niin ei se siinä itsekseen ihan pian lahoa.
Jospa tuota huomenna ehtisi kolvailla.
Lifelinella mielenkiintoisia valoja. Laitoin tilaukseen Atria 200 ja 300 mallit sekä Aero Beam takavalon. Syksyllä nähdään oliko hyviä hankintoja. http://www.wiggle.co.uk/lifeline/lig...flectives/?o=3
Missä? Kellä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Roiala
Enempi.Lainaus:
Mitähän sitä sitten eteen :) ;) :)
Suurin osa tietääkin tämän, mutta mainittakoon taas jos jollekin olisi hyötyä. Perushyvä yleisvalo nimenomaan näkemiseen, vähän kirkas huomiovaloksi vaikka menettelee sellaisena alemmalla valotasolla on Halo Omega 2500lm, 79€. https://m.motonet.fi/fi/tuote/389750...lkupyoran-valo
Käytin tuollaista koko viime talven pilkkopimeässä metsässä ajamiseen. 2500lm saattaa olla liioittelua, en osaa sanoa, mutta oletan että on vähän lisätty markkinoinnillisia lumeneita.
Vaikka ilmeisesti hyvin vastaavan ellei saman saa vielä paljon halvemmalla Kiinasta, ongelmana on on löytää sieltä Kiinasta se oikeasti hyvä eikä joku roskaversio. Olisiko jollain tietoa mistä löytyisi täsmälleen sama.. Toisaalta suunnilleen vastaavantasoisesta valosta voi maksaa myös yli 300€ jos haluaa vähän eri logolla ja muodolla varustetun :)
Tuo edellisen viestini yläpuolella oleva valo on mainoksessa mainittu "rear" valoksi eli lienee siis tarkoitettu taakse. Siis tuo Cube valo Bike24:ssa
"Be seen at night. With 2000 lumen output and an external battery pack with power indicator, this rear light will alert other road users to your presence...."
Eiköhän tuo viittaa siihen, että akkupankin merkkivalot toimivat samalla myös takavalona. Eli unohda lukiessa "and":n etummainen puoli. :) Hämäävästi kirjoitettu silti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Roiala
Syksy tulee kovaa kyytiä ja läskipyöräni on vailla valolähdettä. Mitäs tuikkuja löytyy foorumilaisten keulilta?
Ilmeisesti esim motonetissä oleva halo omega 2500 on hyvin suosittu, mutta itseäni arveluttaa kun kyseisessä lampussa on vain kaksi valotoimintoa, 25% ja 100%. Toki löytynee myös vilkkuvalo, mutta se on yhtä tyhjän kanssa.
Näkeekö 25% teholla oikeasti mitään, ja 100% teholla taas akku tyhjenee varmasti hyvin nopeaa.
Tässä olisi toinen vaihtoehto, fiksun näköinen lamppu ja 2 vuoden takuu. Lumeneitahan tuossa on varmasti vain murto-osa ilmoitetusta, mutta voisi olettaa että kyllä tuolla johonkin näkee, eikä ole hinnalla pilattu.
https://www.ebay.co.uk/itm/UK-Ship-3...from=R40&rt=nc
Jos ajat maastossa, ei niin väliä mutta liikenteessä huomannu että jos ledit näkyy vastaantulijalle, ne myös häikäisee, hinnasta riippumatta.
Jos tässä ihan oikeasti halutaan, että aletaan luetella, niin mulla on Lupine Wilma 6 vuodelta 2007. Päivitysledit ostin jokunen vuosi sitten.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hulius
ja katu- yms. käytössä Fenix PD30 -fikkari.
Oikeassa olette, tämä on hyvä muistaa. Toki valaistulla tiellä voi lampun säätää näyttämään hyvin lähelle ja käyttää vain matalempia valotehoja. Mutta näkeehän noita aktiivipyöräilijöitä vara-aurinko keulalla tykittävän keskustassakin, häikäisten kaikki vastaantulijat. Liekkö kuuluisa näyttämisen halu kyseessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oem
Ei näyttämisen halu vaan kusipäisyys.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hulius
^ Osa isojen mopojen kuskeista ajavat pitkät päällä keskellä päivää, olisivatko he polkupyörä lenkillä välillä? Näkyvät paremmin liikenteessä kuulemma, voipi olla tai sitten yllämainittu.
Välillä häikäisevät kunnolla, kirkkaassa auringon paisteessakin.
Jos kiinnostaa huomioida muut, niin hankkii StVZO-hyväksytyn valon ja suuntaa sen oikein.
Mikä olisi raadin mielestä ”the ultimate best” valaisin pyörään ja niin että siinä on myös järkevä asetus asutuksen keskellä ajaessa. Mulla on todella huono näkö hämärässä, joten jotain pitäisi tehdä nykyiselle kahden lampun setille
Tuijotan parhaillani Lumonite Navigator 3000:sta extra-akuilla netissä...
Eikös se joku Lupine olisi, Bettyssä olisi potkua [emoji6](lisäisin, että ”parhaan” määritelmä varmaan riiippuu kuskin tarpeista..)
https://www.lupine.de/products/helmetlights/betty-r
Olisiko tämä mitään?
https://www.lupine.de/products/bike-...ad-bike-lights
Harkinnassa työmatkoille.
Valostoren analyysin (voiko luottaa?) mukaan Lupinen 5000 luminee tulee alas 3000 lähes välittömästi ja kesto on sitten pari tuntia. Lumoniten luvataan kestävän about 3000 luminella myös pari tuntia. Hinta 900€ ja ton Lumoniten saa reiluun 300€.
Lupinessa oli pidempi valokeila (380 vs 280m) ja parempi IP luokitus mutta muuten en keksinyt oikein eroja. Painoja en tainnut löytää (toki merkitystä ja otsalamppuna pitää). Eli joo hitusen oli parempi, mutta olisin odottanut selkeämpää eroa hinnan takia
Edit. Valostoressa ei ollut Betty vaan joku toinen 5000 lumenen malli, vanhempi?
Paras riippuu tietysti asetetuista vaatimuksista. Itse pidän kovasti BM:n Ixon IQ Premiumista. Valokeila on rajattu eli ei häikäise. 80 luxia riittää tavanomaiseen käyttöön, vaikka 15 luxin kevyempi asetuskin löytyy. Se on lähinnä näkymistä varten. Lamppu toimii AA-akuilla, joita voi käyttää esim. kesällä muuallakin ja ovat hyytymisen myötä uusittavissa toisin kuin ns. integroidut akut. BM:n kiinnikkeet sopivat merkin muihinkin lamppuihin ja kiinnikkeitä saa myös erikseen esim. talouden muihin pyöriin. Meilläkin noita on useammassa pyörässä, jolloin yhteensopivuusongelmaa ei ole.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Metsämuija
Jos 80 luxin valoteho ei riitä, voi laittaa ohjaustankoon toisen samanlaisen lampun. Tällöin on myös mahdollista pelata pidemmillä lenkeillä virran riittävyyden kanssa, kun on useita vaihtoehtoja tehojen suhteen 1 x 15 lux ... 2 x 80 lux. Valotehon hinta pysyy mielestäni kilpailukykyisenä, kun ei puhuta kiinalaisista rajaamattomalla valokeilalla olevista valoista. Oma Fenix t20 lupaa myös suunnattua keilaa, mutta käytännössä häikäisyn estoa ei ole eli se toimii paremmin maastossa.
Huono puoli lampussa on mekaaninen kestävyys ja muutenkin tietty kankeus. Lampun irroitus ja kiinnitys on ok, mutta osien rakenne voisi olla tukevampikin. Lattialle pudottuaan lamppu herkästi särkyy. Esim. Fenix Bt 20 on tässä suhteessa lujemman tuntuinen. Lisäksi virtakytkimen tuntuma on huono eli käyttömukavuus ei ole paras mahdollinen. Ei siis sovellu maastoajoon, mutta eipä rajattu valokeila siellä muutenkaan toimi.
Nämä kaikki puutteet annan kuitenkin anteeksi maantiekäytössä, kun viime talvena yhden lampun särkymisen jälkeen tilasin valmistajalta varaosia. Niitä tulikin ja vaikka tilasin ylimääräisiäkin varalle (ei tarvitse Saksasta jokaista pientä nippeliä erikseen lähettää), sellaisetkin tuli ja koko paketti ilmaiseksi. Muutama ystävällinen sähköposti tuli siinä vaihdettua, joten jälkimarkkinointi on vähintään erinomaisen hyvin hoidettu siinä talossa. Se on asia, jota kertakäyttökulttuurin keskellä arvostan todella paljon.
Hain tänään toisen Halon motonetistä itselleni, lähinnä varalle tai tankoon laitettavaksi, toista akkua tietysti ehkä enemmän hyödyntäen. Viime talvi meni yhdellä tällaisella kypärässä ja tangossa himmeämmällä ”lähivalolla”. Se himmeämpi ”900lm” (en nyt ehkä oikeasti luottaisi noihin ilmoitettuihin numeroihin) riittää sekin jos ei painele kovaa pimeässä metsässä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hulius
Kieltämättä täydellä teholla ei mitään monen tunnin reissua ajella, ehkä tunti jos kokoajan täysillä pitää. Koska sitä tehoa käytännössä tulee säädeltyä, sellainen 1,5-2h on riittänyt. Pitää katsoa miten tulevana talvena kestää.
Nyt kun ja jos laki muuttuu niin, että suuntamerkkiä pitää näyttää koko kääntymisen ajan, suuntavilkulle voisi olla käyttöä. Koitin etsiä, suomi-kaupoissa vain E-Villeltä löyrin joskaan ei kovin vakuuttavia. Esim. https://www.e-ville.com/fi/3199-valo...laserilla.html on aika vinkeä joskaan en uskotoimivuuteen. Oli sielä muitakin.
Kysy poliisilta. Hällä taisi olla tarkempaa tietoa toimittajista.
Google: turn signal lights for bicycles
Kyselin kotimaisia kauppoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti YocceT
Posti-Pate viskasi 10200 mAh paketilla panasonicin energiaa riistovalolle. Akkulasta sai alta aikayksikön.
Itse tuli tilattua Moon Vortex Pro -lamppu amazon.uk:sta:
http://www.moon-sports.com/product-page/vortex-pro
https://www.amazon.co.uk/Moon-Vortex.../dp/B075LPXGTL
Tehoja + paloaikaa riittää mukavasti, valokeila on hyvän muotoinen. Lampun koko riittävän pieni. USB-ladattava.
Hinta oli tilaushetkellä muistaakseni jotain 60 E tietämillä. Valostore myy tuon lampun "pikkuveljeä" riistohintaan 99 E: http://www.valostore.fi/tuote/pyoran...meteor_vortex/
Tilasin myös muutaman bike mountin, että saan käytettyä samaa lamppua kaikissa kolmessa fillarissani, ilman että tarvii mountteja ees-taas irroitella ja kiinnitellä:
http://www.moon-sports.com/product-page/copy-of-rb-26
Ainut pikku miinus on että tuon mountin kiinnitysmekanismin jousi on aika jäykkä, lampun irroittaminen mountista vaatii melkoisesti näppivoimia. Tosin voi olla yksilövika tuossa mountissa, en ole noita kahta muuta mounttia vielä asentanut muihin pyöriini.
Silloin kun en tarvitse kovin paljoa tehoja, niin käytän Lumonite Compass Mini R:ää. 95 lm medium-teholla pärjää mainiosti 4 km työmatkalla, joka on pääosin valaistua. Mountilla kiinnitettynä pyörän tankoon.
http://www.valostore.fi/tuote/led_otsalamppu_lumonite_compass_mini_r/
http://www.valostore.fi/tuote/taskul...mansuuntainen/
Mitenhän tuo mahtaa pysyä mtb hommissa kiinni kun tulee kumiremmillä tankoon. Onko kokemuksia tai vastaavasta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hulius
Tuollaisesta on (vastaavan näköinen runko): http://kaidomain.com/KDLITKER-BL70s-...LED-Bike-LightLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antsah82
Tuolla kumiremmillä ei pysy tarpeeksi tukevasti. Pitäisi keksiä jotain. Tuo pitää vielä saada suoraan ja keskelle tankoa, kun keila on sen mallinen. Muuten hyvä lamppu, mutta aika vähälle käytölle jäi itsellä viime talvena asennusvaikeuksien takia. Muuten hyvä lamppu.
Keveämmät lamput kyllä pysyy kumilenksuilla, tuo on painava ja etupainoinen, niin alkaa elämään helposti.
Itsellä on tuommoinen lamppu kiinni alla olevassa kannakkeessa.
Porasin reiän tuohon tankoon ja laitoin pidemmällä ruuvilla kiinni, lampun pohjassa on M4 tai M5 kierre. Tuon kaarevan kappaleen jätin toki väliin
Läskin keulalla kesti talven hienosti
http://s.aliexpress.com/riiQfuUB?fromSns
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...16f85e7b28.jpg
Monen kiinan ja xxl lampun jälkeen suosittelen Fenix 30, ainakin jos haluaa rahaa säästää.