Onko Kankaanpäästä tullut muka koskaan yhtään mitään hyvää?
Printable View
Onko Kankaanpäästä tullut muka koskaan yhtään mitään hyvää?
^^Ristomatti Hakola.
Kalle KyykäärmeLainaus:
Alkujaan tämän lähetti kaakku
Tätä Kankaanpään juttua nyt vielä vähän puuhastellaan, mutta veikkaisin että lopputulos on sama ja homma hiljalleen unohtuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti uljaa
https://yle.fi/uutiset/3-12484079
Kovaa peliä pohjolassa…
Kolari: Pyörä*turma Ylläksen Bike Parkissa, toinen miltei samaan aikaan Äkäs*lompolossa
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008895480.html
TUNTEMATTOMAN ihmisen epäillään törmänneen polkupyörällä 75-vuotiaaseen toiseen pyöräilijään ja paenneen onnettomuuspaikalta, kertoo Helsingin poliisi tiedotteessa.
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000008899528.html
Sähköpyöräilijä törmäsi edellä ajavan perään Mikkelissä, uhri sairaalaan – poliisi pyytää paikalta poistunutta ilmoittautumaan
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...tumaan/8462128
Tässä kolmen auton kolari. Mutta minä en kyllä tajunnut tuota selvitystä yhtään, mites te?
Törmäsikö se kääntyvä auto oikeasti vastaan tulevaan autoon, vai miten törmätään viereisen kaistan autoon? Ja lopuksi vielä törmäsi takana ajaneen auton keulaan?
”Onnettomuudessa Pohjanmaantietä pohjoiseen ajanut auto oli kääntymässä Kiimajärven uimarannan risteyksestä, kun se törmäsi viereistä kaistaa ajaneeseen autoon.
– Etelään suunnannut auto lensi törmäyksen voimasta ojaan ja pohjoiseen suuntaava auto törmäsi takana ajaneen auton keulaan.”
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008923121.html
Kääntyvä auto törmäsi ensin vastaantulevaan autoon ja sen jälkeen vastaantulevan auton takana ajaneeseen autoon.
Muutkin skenatior lienevät mahdollisia, mutta ovat vaatineet toteutuakseen kvanttihyppäyksiä tai jotain...
PS Päivän liian kireät spandexit: tämä ketjuhan on lähtökohtaisesti ja itsestäänselvästi tarkoitettu fillaristeille sattuneille onnettomuuksille ja heitä koskeville suru-uutisille.
Nostin tämän esille esimerkiksi tuon minusta kelvottoman tekstin vuoksi. Että koeta nyt tuon tasoisen tarinan perusteella päätellä, että miten se oikeasti meni ja kuka on syyllinen. Myös pyöräilijän onnettomuuksissa.
Hei! Onko kellään vinkkiä kun tuntuu pitempien lenkkien jälkeen hyvinkin pahalta kivesten seutu, muuten ei ongelmaa ja lyhyemmillä lenkeillä tätä ei käytännössä edes huomaa mutta tuntuu häiritsevän paljon jopa päivän pyöräilyn jälkeen
Olen koittanut pehmustehousuja sekä nousen aika usein polkemaan seisaalteen mutta silti ikävä tunne/kipu tulee jos istun ja poljen liian kauan
Kiitos etukäteen
Vaikuttaa huolestuttavalta henkilökohtaiselta tragedialta! Ja eittämättä myös surulliselta. Samaa sukupuolta olevana ymmärrän jotta eräät alueet arat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Suudelma
Ehkä kuitenkin saat paremman avun kysymykseesi jonkun toisen topicin alta, satula tai joku muu?
Onhan toi nyt mahdollinen suru-uutisen paikka.
https://www.cyclingweekly.com/news/a...-from-hospital
The driver suspected of hitting Alejandro Valverde with his car while the Movistar leader was out training has been arrested, while Valverde has been discharged from hospital.
The Movistar rider was out riding with two friends in Murcia, Spain, when the incident occurred at the weekend. Spanish newspaper Marca(opens in new tab)reports that eyewitnesses saw a vehicle overtake the trio at high speed without leaving a safe distance, leading to the riders remonstrating with the driver.
The driver then reportedly reversed back into Valverde and his friends, before fleeing the scene.
Spanish outlet Ciclismo a fondo(opens in new tab)is now reporting that the incident is being investigated as an attempted murder.
Oliko siinä "oven läheisyydessä" pyörätie? Vai ajelitko jalkakäytävällä?
Eikö "kurvasin kaupan pihaan" olisi jo voinut kertoa niin paljon ettei olisi tullut mielenlään esittää ylläolevaa kysymystä?
Sori jälkiviisauteni. Kaupan pihassa ei välttämättä ole ajosuuntia, joten nyt ei pysty sanomaan, mitä tarkoittaa sivuille vilkaisematta. Selvää kuitenkin on, että pihoilla juuri tämän takia tilannenopeudet pitää olla maltillisia, samoin etäisyydet muihin.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
"kurvasin kaupan pihaan ja siinä oven läheisyydessä oli pari rouvas henkilöä pulisemassa toisilleen". Mieti hetki.
Jokainen tietää, että kaupan pihassa jalankulkijat eivät katsele sivulle ja taakseen. Aina ei edes eteensä. Muuta mahdollisuutta ei ole kuin suhteuttaa ajonopeus etäisyyteen, koska jalankulkijoihin ei voi vaikuttaa. Toisaalta väistämissäännötkään ei tuolla ole mitenkään yksiselitteiset, joten sekin kannustaa huolehtimaan omasta osuudestaan.
Täälläpäin kauppojen/markettien ovien edustat ovat joko laatoituksella osoitettu jalankulkijoiden alueeksi tai sitten on suojatieviivoitus osoittamassa jalankulkijan etuoikeudesta liikkumiseen. Pyöräteline ei anna oikeutusta ajaa jalankulkijoiden käyttöön varatulla alueella. Juuri kuten Mohkku edellä toteaa, varovaisuus edellä.
Siksihän minä esitinkin kysymykseni että olin miettinyt hetken - ja se oli nimenomaan kysymys, johon toivoin vastaustasi sen vuoksi etten voinut mielestäni olla täysin varma oliko omani oikea tai siis ainoa mahdollinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Nicknamen kuvaus oli...en sano luvattoman huono,,sen verran avoimeksi jättävä että ensimmäisenä tuli mieleen että StreetView-kuva olisi ollut paikallaan. Kaupan pihahan voi olla vaikka millainen. Mutta sen enempää pyörätietä kuin jalkakäytävää se ei kai voi olla, tultiinpa sinne sitten vieressä kulkevalta kelviltä, ajoradalta tai jalkakäytävältä ajaen.
Kuitenkaan pelkän Nicknamen kuvauksen perusteella en itse olisi lähtent esittämään arveluja että hän taisi ajaa jalkakäytävällä tai että hänen tilannenopeutensa oli väärä.
PS Kun tämä nyt jälleen kerran menee tällaiseksi idioottien keskusteluksi, voisin samalla huomauttaa erittäin täsmällisesti että Nicknamen kertomuksen paikka olisi ollut ketjussa "Viimeinen kaatumisesi".
^ Laita nyt se Google Maps -linkki! Et sinä siitä mitenkään paljastu, pysyt meille lukijoille yhä pelkkänä nimimerkkinä eikä henkilösi meitä kiinnosta:cool: Mutta se selventäisi tapausta ja voisi kenties auttaa meitä oppimaan jotain uutta pyöräilemisestä ja liikennesäännöistä.
PS Mukulakiviä? Ei kai sentään?
PPS Minäkin olen ollut herttaisen tietämätön siitä että laatoitettu alue kaupan pihassa tarkoittaa sitä ettei sillä saa ajaa pyörällä. ("Täälläpäin kauppojen/markettien ovien edustat ovat joko laatoituksella osoitettu jalankulkijoiden alueeksi tai sitten on suojatieviivoitus osoittamassa jalankulkijan etuoikeudesta liikkumiseen. Pyöräteline ei anna oikeutusta ajaa jalankulkijoiden käyttöön varatulla alueella.")En myöskään muista nähneeni suojatieviivoitusta kaupan pihassa, mutta ehkä en vain ole katsonut riittävän tarkasti tai olen sittenkin nähnyt, mutten kiiinnittänyt penninkään verran huomiota?
Paikallisessa Ääs-marketissa betonikiveykselle on sijoitettu pyörätelineet. Ikinä en ole taluttanut sitä viimeistä viittä metriä, vaan ajanut telineelle asti ja siitä pois. Missä siis on määritelty, että betonikiveys = pyöräilykielto?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Kaupan ovien läheisyys ei ole mitään verrattuna pyöräilyväylän/kelvin vieressä olevaan bussipysäkkiin. Bussista tulee ja menee sekä niitä odottaa irrationaalisesti ja jopa epäballistisesti käyttäytyviä olioita. Minä ainakin menen defcon1 -tilaan noita havaittuani.
^
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tieliikennelaki 24§
^No silti olioiden toiminta pysäkin kohdalla ja sen lähistöllä on mitä on ja siksi pyöräilijän pitää olla hereillä.
Kuinkas monta metriä pysäkin ja pyöräilijän kulkuväylän välillä saa olla etäisyyttä, jotta pykälä on vielä voimassa? Esim. pysäkki on maantien laidassa ja maantien/pysäkin ja kelvin välissä on oja, pl. pysäkin kulkuväylä.
Ja lakiteknisesti: Koskeeko pykälä kuljetinta odottavaa oliota, joka esim. parkkeeraa odottamaan pyörätielle?
Jos mulla ois yhtä vaikeeta pysäkkien lähellä, harkitsisin fillaroinnin lopettamista ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jalkkis
^En sanonut, että se olisi vaikeata. Sanoin, että pysäkkien kohdalla toiminta (mielestäni) on kaupan ovia randomimpaa. Tuon kun tiedostaa, niin ei ole vaikeaa (kun on hyvin hereillä).
Lähetetty minun XQ-BC52 laitteesta Tapatalkilla
Suomessahan tämä voisi mennä fillaristin piikkiin. Muistaakseni jokin päätöskin oli olemassa, missä keltaisen viivan alueella oli perustelta ohittaa pyörä läheltä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
Mahdollinen syyte murhan yrityksestä saattaisi vähän hillitä hulluja.
Autokuski oli ohituksen jälkeen pysähtynyt ja peruuttanut päälle.