Kiitos.
Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Printable View
Kannattaa myös laturia katsella tuolta ja kysyä vaikka tarjousta, yleensä hinnat kohdallaan ja mitään huonlaatuista tuolta ei saa
Kalliita taskulamppuja.;)
Valokuviot ja niiden sopivuus ajateltuun käyttötarkoitukseen kannattaa tarkastaa valaisemalla seinää lampun edessä.
Oma setti:
Lumonite Compass Mini R: http://www.valostore.fi/tuote/led_ot...ompass_mini_r/
Arvostan monikäyttöisyyttä, keveyttä, pientä kokoa ja USB-ladattavuutta, joten tuollainen on itselle melko optimaalinen. Voi käyttää otsalamppuna kävelylenkeillä, pyöränvalona ja taskulamppuna. Ei varsinaisesti mikään tykki, mutta oma ajo lähinnä kaupunkiajoa (enimmäkseen) valaistuilla pyöräteillä, joten medium-teholla (95 lm) pärjää useimissa paikoissa. Pimeämmillä osuuksilla sitten high-modea (240 lm) kehiin. Akkukapasiteetti voisi olla isompi, mutta näillä mennään. Ostin tuohon myös vara-akun ja toisen laturin, joten voi töissäkin helposti ladata lamppua eikä tarvi kuljettaa tuota laturia koko ajan mukana.
Ja varavalona sitten Clas Ohlssonin halpislamppu. Ei järin tehokas (24 lm), mutta kyllä tuon avulla kotiin ajelee jos ykköslamppu hajoaa tai loppuu akku kesken lenkin. Näppärä irroittaa ja kiinnittää tankoon. Tuon setin takavalo myös käytössä, teho riittävä.
https://www.clasohlson.com/fi/Polkup...laisin/31-5470
Kokemuksia kaukosäätimellä varustetuista kypärävaloista maastopyöräkäyttöön, eli lumeneita ++1000? Nyt käytössä Magicshine, mutta parempaakin voisi harkita. Omasta mielestä tuo kaukosäädin on pakollinen kypärävalossa kun en halua häikiä sillä toisia tauoilla saati sitten metsästä kadulle tullessa. Eli kypärävalo pitää saada nopeasti ja helposti pois päältä tarpeen vaatiessa.
Vaihtoehdoiksi löysin jo käytössä olevan Magicshine joita saa 50-100€ lumeneista riippuen tai Lupine Piko/Blika joiden hinnat ilman akkuja 250-300€ ja nyt löysin Ride More:ssa myytävän Xeccon Zeta 1600 jonka hinta 129€ tarvikkeineen.
Onko jollain kokemusta tuosta Xeccon Zetasta tai onko jollain tiedossa joku muu kaukosäätimellä varustettu ++1000lumenin kypärävalo?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Toimiiko magicshinen 7.4V 7.8mAh akku lumonite navigator 3000 tai gemini lights titan kanssa? Lumoniten akkuja ainakin myydään merkinnällä "sopii magicshineen" niin luulis menevän myös toistepäin? Geminin orkkisakut on 8.4V mutta miten se vaikuttaa käytännössä? Liitin näyttää ainakin ulkoisesti samanlaiselta kuin magicshinessä.
^Toinen ilmoittaa nimellisjännitteen kennolle (2x3,7V) ja toinen maksimijännitteen täydelle kennolle (2x4,2V).
Fenix ilmoittaa puolillaan olevan akun jännitteen 7,5 V. :)
Jyri
Eli ei ole merkitystä?
Ride More myy myös Moonlightin valoja joiden valoteho 2000 lumenista ylöspäin joten valo riittää. Noille löytyy myös verkkokauppa https://moonlight.fi/
Itelle käynyt niin että siirtynyt pois "megalumenien" valoista.
Valon suuntaus ja rajaus vähentää tehon tarvetta. Tarviiko ajaessa nähdä puiden latvoja ja muuta epäoleellista. Liika teho ja hajonta lisää häikäisyä omista valoista ja näkyy vaan valoa eikä ajouran yksityiskohtia.
Uskaltaisiko ajatella että oem on tässä tulevaisuuden airueena? Kun megalumenit ovat kaikkien saatavilla ja niillä on aikansa ajettu, aletaan miettiä mitä todella tarvitaan ja mikä oikeastaan tuo ajonautinnon ja -elämyksen?
Ymmärrän kyllä että etenkin tietyntyyppisessä maastoajossa on miltei välttämätöntä "tehdä yöstä päivä" ja että vauhdin kasvaessa voi valon tarvekin kasvaa, mutta muuten voisin kuvitella että "back to basicsille" olisi jo syntymässä momentumia.
PS En missään nimessä lähde vertaamaan omia hiekka- ja ulkoilutieajojani kenenkään polkuajoihin tai yleensäkään pimeässä metsässä rymyämiseen, mutta vaikka oma valonlähteeni ei anna lähellekään megalumeneita, ajan silti lähes aina pienemmällä asetuksella. En säästääkseni akkua vaan yksinomaan sen vuoksi että valo riittää niinkin ja ajaminen on yksinkertaisesti kivempaa.
Suomesta löytyy Tokmannilta myös, tällä hetkellä 7 eurolla "Energy+ Pyörän etuvalo 30 LUX STVZO System." Ominaisuuksista en osaa sanoa mitään.
Itse olen harkinnut uudeksi valoksi Sigma Lightsteria (Suomesta Claes Ohlson 35 euroa, Bike Componentsilta Saksasta 24 euroa + 10 euron postikulut), jonka etuina myös tuo STVZO ja 4 AA-paristoa ja pitkähkö 20 tunnin luvattu toiminta-aika. Ei tarvitsisi olla koko ajan lataamassa paristoja.
Nykyisillä omilla etuvaloilla toiminta-aika 12 tuntia (pieni tuikku) tai kuutisen tuntia (vähän isompi ledi), eli AAA-paristojen latausta tarvitsee harrastaa kuitenkin aika usein. Hankalaa muuten saada valoja suoraan kiinni tankoon, kun ohjaustanko on keskeltä niin paksu (esimerkkikuva). Eli paksunee keskeltä. Valojen kiinnikkeet eivät tunnu ylettyvän ympäri tuosta suoraan osoittavasta kohdasta.
Kauden valohankinta osui tällä kertaa ehtaan kiinanhalpikseen: https://www.aliexpress.com/item/GACI...802747811.html
Nyt kuukauden jälkeen ostos on osoittautunut halvaksi ainoastaan hinnaltaan. Ehkä olisin kaivannut pakkaukseen toista telinettä, jos vaikka innostuisi toisellakin pyörällä lenkkiä tekemään. Mobiilisovelluksella taisi hinta olla alle 40€.
Sopii hyvin kaapelikammoiselle, jos erillisen akkupaketin ripustelu ei napeksi.
Neljän tunnin lenkkiä olen tehnyt, ja vaihdellut tehoa katuvalaistuksen mukaan. Pilkkopimeillä pätkillä ajelen täpöillä, muuten toiseksi tai kolmanneksi suuremmilla tehoilla. En ihmettelisi, vaikka toiminta-ajat yltäisivät luvattuihin. Rakenne ja kiinnike ovat jämäkän oloisia ja lataus micro-usb:llä. Toki kokemusta on vasta näiltä loska- ja sadekeleiltä, kylmätestiä en ole päässyt kokeilemaan. Voisin kuvitella, että tehokkaat ledit lämmittäisivät akkupakettiakin hieman.
Tuolta löytyi vertailukuvia muutaman muun lampun kanssa.
En nyt noihin viimemainittuihin osaa kantaa ottaa mutta sen verran rutisen jotta ihan onneton tuikku tangossa ei minusta hyvä ole. Ei tää Kiteen pääväylä kovin kummoinen ole mutta sen verta liikennettä ja katuvaloja etten noitten pikkulamppujen "valaisemia" pyöriä hoksaa , varsinkaan kunnei nuo kuskit tiedä kunnon heijastimista yleensä mitään.
Jos ny oikein kärjistän niin rajansa lumenien tai luxien pihtaamisella.
^ En ole havainnut valotehon laskua, enpä ole mitään valvottua testiä tehnyt. Akuista ei hajuakaan, minä vain ajan polkupyörällä.
No ossoottko sanoo taipuuko lampun teline aero tankoon kuinka hyvin?https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fd13435a05.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tämä on taas sellainen niitä valoidiootteja uskossaan lujittava ja muitakin kannustava kommentti että täytyy vastata samalla mitalla ja ehkä vielä pykälää paremmassa tyylilajissa! Mutta jos todella haluat sanoa että lamppu jonka valoteho (tai mitä nyt lukseilla mitataankaan) on 30 luksia tai pienempi on luokiteltava "pikkulampuksi", että sellaisen käyttäminen on "luxien pihtaamista" ja ettei sen antama valoteho tosiasiallisesti ole riittävä edes huomiovaloksi, niin pakkohan siihen on sanoa jotain sellaista kuin "Älä nyt mies hulluja rupea puhumaan!"
Niin, kyllähän sinä sanot ettet ota kantaa viimeksi puheena olleisiin lamppuihin, mutta mihin sitten ja minkä vuoksi tässä ketjussa? Jos tarkoitat todella sellaisia pikkuruisia tuikkuja joita saa mistä tahansa halpahallista parilla eurolla, niin eihän niitä ole täällä juuri edes mainittu (kuin korkeintaan hyvinä olla varalla elokuun nopeasti hämärtyviä iltoja varten kun oikeita valoja ei vielä viitsi pyöräänsä laittaa) saati sitten suositeltu!
Aivan mahdoton kuvitella että kukaan tätä lukeva sellaisilla ajelisi. Jos tunsit tarvetta avautua aiheesta, sille olisi ollut paljon sopivampi ketjukin!
Onhan tässä kyllä se pelottava mahdollisuuskin että olet todella sitä mieltä että esimerkiksi B&M:n Ixon IQ Speedin "Eco-City-Modus" eli mallista riippuen 10 tai 15 luxia on niin heikkotehoinen valonlähde ettei sitä kaikissa oloissa hoksaa. Silloin täytyy (a) suositella näöntarkistusta ja (b) ruveta itsekin tosissaan miettimään mitä se että meillä on liikenteessä keskuudessamme hyvinkin heikkonäköisiä oikein merkitsee!
No, yhdessä asiassa olemme kuitenkin onnellisesti samaa mieltä: heijastimet kunniaan, oli valo mikä tahansa! Heijastimissa on kaiken lisäksi se kerrassaan erinomainen puoli että tehokkaat tai pinta-alaltaan tai lukumäärältään suuret heijastimet eivät ryövää kohtuuttomasti katsojan huomiota eivätkä ennen kaikkea missään tilanteessa aiheuta häikäisyä.
PS Pari lenkkiä takaperin näin sellaista mitä en ollut nähnyt aikaisemmin: pinnoihin kiinnitetyn vilkkuvalon, yksi per pyörä, jonka moodi oli sellainen ettei se muodostanut näkyvää kehää vaan epäsäännöllisissä kohdissa syttyviä ja sammuvia kirkkaita punaisia ja sinisiä valoryppäitä. Aivan hemmetin näkyvä, se on pakko tunnustaa, mutta myös sellainen ärsyttävä huomiovaras, josta ei voinut ajatella muuta kuin että mitä jos yhtään useammilla olisi samanlaiset. Olivat sen verran voimakkaat että näkyivät myös taaksepäin.
PPS Kuskilla oli tietysti myös vilkkuva punainen takavalo. Ja hän ilmeisesti luotti valojensa tehoon siinä määrin että jätti kahdesti noudattamatta pyöräilijän väistämisvelvollisuutta. Tässä vaiheessa katsoin parhaaksi ohittaa hänet ja jätin kommentoimatta tai kyselemättä pinnavaloista. Kotona tsekkasin netistä ja luulen että kyseessä olivat sähköpyöräketjuissa kuuluisuutta saaneet E-Villen markkinoimat valot (jotka ovat pelottavan halpoja).
Noo toki minä kärjistin , sinun tekstejäsi lukeneena en ois uskonut jotta valoidioottitermiä minusta käytät.Fiksuna miehenä olen tähän asti sinua pitänyt.
Samalla mitalla voisin kommentoida vaikka kuin, mutta olkoon.
^^Mulla on kommuutterissa xxllän 2€ valot :D
Ai miks? Siks, että parempi nekin ku täysin pimeä ja siks ettei vituta niin paljoo jos(kun) ne nus*itaan sillä välin ku oon kaupassa, kirjastossa, poliisiasemalla, motonetissä, veijo esson baarissa, joogassa tai Keravalla.
Ei sinun tarvitse minua fiksuna miehenä pitää, ei sinne päinkään, mutta minä pidin sinua sen verran fiksuna miehenä että vaikka olisitkin mieltynyt tehokkaampiin valoihin, osaisit silti lukea rauhallisesti ja ajatuksella. Enhän minä *sinua* kutsunut valoidiootiksi, kirjoitin että kommenttisi on valoidiootteja uskossaan lujittava ja muita sellaisiksi ryhtymään kannustava. Jos olisin sinua tarkoittanut, olisin ilmaissut sen suoraan. (Elävässä elämässä voin olla harmaa hiirulainen, mutta netissä uskallan kyllä esittää mielipiteeni.)
Harmi ettei sinulla tämän väärinymmärryksesi vuoksi ollut halua kommentoida itse valoihin, niiden ominaisuuksiin ja niiden käyttöön liittyen. Olisin uskonut niiden olevan ainakin aikaisempaa kirjoitustasi valaisevia.
No, joo, siinä yksi tilanne lisää missä niitä voi foorumihenkilökin käyttää. Mutta toivoisin kuitenkin että kommuutterissa ja/tai kommutoijassa(?) olisi lisäksi jonkinmalliset - ja muotoiset hyvälaatuiset heijastimet. Ne antavat aivan valtavasti havaittavuutta, näkyvät myös sivulta eivätkä jää kovin helpolla jonkin taakse piiloon (toisin kuin heikko valopiste).