Omassa heitto taitaa olla lähemmäs parin sentin luokkaa. Ihan ei osu runkoon mutta melkein.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bansku81
Printable View
Omassa heitto taitaa olla lähemmäs parin sentin luokkaa. Ihan ei osu runkoon mutta melkein.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bansku81
Mulla eturengas ihan suora, mutta takana heittää rengas sen joku 3-5mm. Toistaiseksi kestäneet ihan ok Stanin litkuillakin ja kilsoja takana reilu toista tonnia, liekö jo lähempänä kahta..
Tekisi mieli päivittää oman läskiladan värimaailmaa. Sen verta tympii tuo Pro-mallin väri. Haaveissa olisi harjattu alumiini -look ja sitten muut tehostevärit valkoisiksi (vannenauha, takavaidevaijerin kuori). Olisiko helpointa viedä runko soodapuhallettavaksi ja sitten ehkä mahdollisesti hioa? Onko kenelläkään kokemusta minkälaisen pinnan pelkkä soodapuhallus jättää?
Itekkin suunnittelin soodapuhaltaa ja jättää matan alumiini pinnan. Kyselin tarjousta niin 80-100€ kuulemma maksaa operaatio. Täytyy kysellä vielä jos jostain sais edullisemminLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Anaxagore
Lähinnä meinasin että valmistaja voisi sitten patistella pyörän jälleenmyyjää ottamaan valikoimaan melkolailla kattavasti kaikki osat, mitä näissä whiten läskeissä on. Jonkin tietyn osan rikkoontuessa olis tämmöselle mitään-tietämättömälle helppo klikkailla tarvittavat osat verkkokaupan ostoskoriin, sen enempää arvuuttelematta, sopiiko osa varmasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti twentyniner
White sai tänään uutta voiman siirtoa ja taakse laitettiin one upin 42 ja 16 piikkiset rattaat. Rakenteluun soveltuvan pakan luovuttajaksi joutui jäykkäperä cube, johon vasta uusin pakan (cs-m771).
Lisäksi käytin vapaarattaan irti ja tarkistin kuluneisuuden, kaikki kunnossa-> tosin ajettu vasta n 1000km. Vapaarattaan hampaille laitettu paremmat voiteet ja kalusto läjätty.
pientä one upin sivun opiskelua vaati itsellä kahteenkin kertaan, ensin laittoin 16t rattaan väärin-> korjattu oikeen ja kaikki pelaa. Pientä hieno säätöä varmaan vielä vaatii.
Asennus videon suosittamat oluet olisi varmaan auttaneet tarkempaan tuumaamiseen asennuksen aikana;)
etupäähän odottaa 32 piikkinen oneuppi vielä asennusta, ensin opiskella kuin nämä fsa kammet on kiinni -> aijemmin en tämän tyyppistä ole irrottanut.
^Tuommonen jokin vastaava homma kiinnostais tehdä täälläkin. Miettinyt isomman eturattaan poistoa (ja pienempää pienemmäksi), mutta saanee jäädä paikoilleen. = Välityksiä pitäis saada lyhyemmiksi. Kerro ihmeessa lisää projektin edetessä, niin kattavasti kuin vain mahdollista.
Mitäs toi one up meinaa?
One up on rattaiden valmistaja. http://www.oneupcomponents.com/
Itselläni on sama projekti edessä kunhan kusti polkee Saksasta XT-pakan. Edessä on jo Racefacen NW.
Onko sälleillä Lite, Pro vai interceptor alla?
Jos tuohon liteen nyt laittais 10-pakan taakse (sopiiko edes?) ni pelaako vaihteet vai pitääkö vaihtajakin/vipukin uusia? Vai saako 9-pakkaan isomman rattaan tilalle vielä isompaa? Valmista ysipakkaa tais olla ainakin 36 piikkisellä. Linkit näistä teidän voimansiirron rakentelun komponenteista olis tervetulleita, pääsis nörvelikin alkuun kyselemättä ihan tyhmiä.
Eiköhän noissa kaikissa ole 10-lehtinen pakkaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Puuhis
My bad.. Litessä nähtävästi 9 muissa 10 pakka. 9 ja 10 sopii samalle vapaarattaalleLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Two-Shoes
Mä luulin jos puhutaan lehtien määrästä, se = rattaiden määrä. Liten takapakassa niitä on kuitenkin 9 kappaletta.
edit
Meinasin hämmentyä lisää..
..mutta vaihtaja ja/tai vaihdevipu menee uusiksi jotta vaihteet toimii?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Two-Shoes
Juu takavaihtaja ja takavaihtajan vipu vaihtoon. Etu vivun ja vaihtajan voi jättää ennallaan jos haluaaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Puuhis
2fat pro on tuo oma laitos. Tuolta 1x10 rakentelua http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...php?49169-1x10 . Melko monessa kohtaa tätäkin ketjua on jollain tapaa aiheesta ollut keskustelua. Myöskin fatbike tekniikka ketjussa aiheesta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Puuhis
ainakin takapakan, vivun, vaihtajan, mahdollisesti 10 ketjunkin joutuisi vaihtamaan 10 vaihteeseen systeemiin vaihtaaksesi.
Tattista vaan. Täytyy pohtia mitä sitä alkais värkkäämään ja tutustua aiheeseen.
Itse olen joskus pari alurunkoa puhdistanut maaleista maalinpoistoaineella ja kuumaa vettä syöksevällä painepesurilla. Kyllä siihen sai ainetta menemään ja pesuhalli oli myös sen näköinen, että on maaleja poistettu :) jos joku tuon minulle 50e tekisi, en hetkeäkään empisi, satasen pyynnillä tekisin itse.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Two-Shoes
Nitromors maksaa nykyään sen 24-25e puteli joten aika tyyristä puuhaa itse tehtynäkin tuo maalinpoisto. Ehkäpä lasikuula- tai soodapuhallus ammattilaisen tekemänä olisi järkiratkaisu. Onko noissa eroa minkälaisen pinnan jättävät?
Purit ilmeisesti rungosta kaiken pois ennen operaatiota ? Montako purkkia tavaraa meni ? Millä aineella putsasit rungon ennen maalaamista ? Tuliko hyvä ? Onko puhtaanapidon kanssa ollut vaikeuksia tuon kumipinnan takia ?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mvu
Puhdas sooda vie vaan maalin. Lasikuula karhentaa (rikkoo) myös pintaa. jos haluaa varman päälle ja vain maalista eroon, niin soodalla. Tosin kuuliakin on erilaisia ja niistäkin löytynee sopivan hellävarainen tapa. Ammattilaiselta kannatta tuo soodapuhallus ostaa. Pienillä kotivehkeillä voi mennä hermo. Itte hain joskus yhdeltä soodapuhaltajalta pari 25 kg säkkiä soodaa ja on noilla kotivehkeilläkin saanut kaikkea pientä kivaa aikaiseksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Anaxagore
Lupasivat lähettää mulle Surly Lou 4,8 renkaan Bulldozerin tilalle. Sepä passaa mulle enemmän kun hyvin :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Two-Shoes
Tästä on tosiaan noin 10v. aikaa, mutta muistaisin ison pullon maksaneen silloinkin 20e hujakoilla ja sehän siihen kyllä tuhraantui helposti. Ainoa ilo tuossa oli että sen pystyi tekemään työmaalla/työaikana :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Anaxagore
^^Asiallinen asiasta reklamointi kanttaa yleensä aina:).
Mites ne paljon parjatut vapaarattaat on nyt kuskeilla kestäneet, kun asiasta ei enää olla paljon puhuttu? Itse vilkaisin eilen omasta ja edelleen näyttivät samalta kuin uutena. Oisko ne muutama hajonnut ollut jotain maanantai kappaleita?
Muutama?
Muistaakseni yksi.
Hyvin on kestänyt omassa prossa. Ei löydy pyörästä muuta valitettavaa kuin väritys joka on jossain ruman ja susiruman välimaastossa.
Niin ne meinas xxlssä että toi mun olis ainoa ja tosiaan kynnet multa vaan hajosivat. Takuuseen tuli mukisematta uudet ja takavaihtajan vara korvake kaupan päälle, hienosti toimi takuu.
Kuulostaa hyvältä. Eikä tuo värityskään omasta mielestä niin kauhea ole, ainahan nyt saisi olla mustempi :D
Susiruman mustan saa vielä susirumemman mustaksi yhdellä maston kilikali mattamustalla. Hinta 3,9€.
Tai plastdippi tai vast. pois rapsuteltavaa muovikerrosmaalia pintaan vaa. Tai toimisko camo-teippi? Jesaria! :D
Ihan hyvä siitä tuli, kun riisui kaikki shimanot pois ja litkutti ja vaihtoi 1x10 ja ja ja . . . :D Vaihteiksi tuli X9, eturattaaksi RaceFace Narrow Wide 30t, jarruiksi Sram Guide RS. Pyörä painaa ilman polkimia nyt 11.39kg
http://i.imgur.com/4bJ2RGSl.jpg[/img...m/LYwAOdpl.jpghttp://i.imgur.com/2lZQ6z8l.jpg
^Ei pöllömpi!
mitkäs navat kuningasläskissä on,vanteet näyttäis olevan mulefutit.
Ei mitään tietoa mitkä nuo navat ovat. Ei lue mitään, mutta vapaarattaan ääni on kova joka taas kertoo toimivuudesta (toivottavasti) :D Kehät on SunRinglen Mulefutit.
eli samat kun muissakin white:issä.
Jäsen very heavy muistanee eilisen sisusnahan vaihto-operaation urbaanilla puistoalueella, päälikumi tipahtaa säikäyttämällä.
Lite-mallin kehät ei ole edes huonot kopiot....
muistan toki:cool: white lite:n orkkisvanne v8 kombinaatio ei kyä vakuuttanu,itku olis tullu tubelesta vääntäessä.
Kuitu Whiten kehät on taas sellaiset kuminnielijät että huh huh. Ei irtoa päällirengas sitten millään kehästä. Saa noin astua renkaan päälle kuin tuossa videossa tai oikeastaan pahemminkin
https://www.youtube.com/watch?v=aVgiEYmD8Zk
Muuten miten niin samat rungot :) White Interceptor ja KHS 4Season 5000
http://i.imgur.com/svDECJ9.jpg
Olisivatko lisensioineet runkoa muille? Muuten aika isot suunnittelukustannukset suhteessa myyntimääriin (markkina-alue Suomi, Ruotsi ja Norja).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ansis
Kyllä se on toisinpäin. White/XXL ottanu kiinarunkoa ja läiminy/läimitty tehtaalla Whiten tarrat. Kovin yleistä pyörämaailmassa, ainakin vähän edukkaammilla merkeillä. Ja oikeastaan kovin monella muullakin alalla.
OFFTOPIC: Muistanko että tv kokoluokassa olevia led-näyttö, siis pelkkä ruutu, pajoja on maailmassa yhden käden sormet... montako merkkiä niitä telkkuja myydään...