Taistelu tappajasepeliä vastaan

Kyllä TERU ihan asiaa puhuu. Tommoista se täällä on. Sitten kun lunta ja loskaa riittää, eikä katujen ahtauden takia isoja, tehokkaita koneita voi käyttää, jää tien pintaa hentoinen kerros lunta/sohjoa. Siihen kun kylvetään noita nuolenpäitä ja ihmiset ynnä muut tapahtumat plussakelin puolella saa nuolenkärjet pystyyn ja yöksi jäätyy niin siinä saa suurinpiirtein umpikumi olla. Ja tämä korostuu varsinkin katuosuuksilla jossa kiinteistönhuollolla on sormensa pelissä. Ykköshuolletuilla vilkasliikeinteisimmällä työmatka kelvipätkillä sentään joskus on hiekansekaista soramurua.

Kellään kokemuksia tästä? Kuviointi näyttäisi aika hyvältä, mutta vain greenguard. Mitenhän tuo sepeliä kestäisi?

Schwalbe Smart Sam Plus Performance Addix DD 42-622 Wire Tyre | non-folding Tyres Shop (bike-discount.de)

Olen ajanut kaksi talvea Smart Sam Plussilla ja kaksi talvea Smart Sam race guard -versiolla yhteensä n. 10000 km, ilman rengasrikkoja. Kaikki ajo tapahtui nimenomaan PK-seudun sepelillä, kunnon talvikeleillä vaihdoin alle ISP:t ja kesäksi rallikunkut tai Ukko-Pertit. Minulla oli maastoversiot kyseisistä renkaista, joten noista kapeammista en osaa sanoa.

Vaikka renkaat kestivät puhkeamatta, niiden kumi oli kuitenkin niin pehmeää, että muutaman tonnin ajon jälkeen keskimmäisten rivien nappulat olivat riekaleina ja viillot keräsivät hanakasti sepelinsiruja. En jaksanut joka lenkin jälkeen etsiskellä nuolenkärkiä, joten renkaat menivät vaihtoon, vaikka varsinkin edessä olisi ollut vielä kulutuspintaa. Mutta en tiedä onko olemassa ei-nastarenkaita, jotka olisivat tässä suhteessa parempia.

Eika pääkaupunkiseudulle ole vielä levitetty sepeliä?

Jos pääkaupunkiseutua vähän venytetään kehyskuntien puolelle tai siis puhutaan koko Helsingin seudusta, niin eilisellä lenkillä pääsin toteamaan että joo, on aloitettu.

Järvenpäässä Eriksnäsintien ja Vanhankyläntien kelvit oli sepelöity. Ilmeisesti paikalliset olosuhteet ovat sellaiset että Tuusulanjärvestä nouseva kosteus ja nollan alapuolelle laskeva lämpötila voivat luoda petollista ja vaarallista liukkautta?

ehkä kävi nyt Tampereen ympäristössä tuuria kun tuli lumi viikonloppuna eikä saatu varmaan kalustoo levittään sepeliä niin siirtyy pikkasen kun taas lämpöjakso tulossa... muutama ilmeisesti kriittinen kelvi oli eilen sepelillä

Mistähän tubeless ready nastarengasrengas 700x38 ?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti k.t.s.

Mistähän tubeless ready nastarengasrengas 700x38 ?

---

45NRTH Gravdal 60tpi. On tubeless ja 38mm leveä. Löytyy ihan Suomalaisista pyöräliikkeistä.
Toi rengas on uudempi versio kaikkien nastarenkaiden ylijumalasta, 120tpi Gravdalista, jota ei enään valmisteta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti k.t.s.

Mistähän tubeless ready nastarengasrengas 700x38 ?

---

https://www.tonitoni.fi/rengas-terrene-griswold-38-622

Joissain kohdin silloilla oli sepeliä, muuten näytti itähelsinki vielä onneksi puhtaalta.

Omassa trekking sähköpyörässä, ei oikein ole Schwalben renkaat kestäneet. Aika paljon rengasrikkoja ja muutenkin kuluneet nopeasti vaihtokuntoon. Ajan kuitenkin olemassa olevat loppuun. Olen nyt ostanut Continentalin renkaita ja ei ole vielä yhtään rengasrikkoa tullut. Tänään vaihdoin vaimon sähköpyörään (työmatka-ajoa) Continental Contact Spike 240 -nastarenkaat. Helsingin sepelissä ajetaan. Ei ole näistä renkaista aiempaa kokemusta, mutta luotto on kesärenkaiden hyvän kestävyyden takia kova.:)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Zykkel

Omassa trekking sähköpyörässä, ei oikein ole Schwalben renkaat kestäneet. Aika paljon rengasrikkoja ja muutenkin kuluneet nopeasti vaihtokuntoon. Ajan kuitenkin olemassa olevat loppuun. Olen nyt ostanut Continentalin renkaita ja ei ole vielä yhtään rengasrikkoa tullut. Tänään vaihdoin vaimon sähköpyörään (työmatka-ajoa) Continental Contact Spike 240 -nastarenkaat. Helsingin sepelissä ajetaan. Ei ole näistä renkaista aiempaa kokemusta, mutta luotto on kesärenkaiden hyvän kestävyyden takia kova.:)

---

Contact Spike kestää todella hyvin sepeliä. 2 talvea ajellu sisureilla, eikä yhtään rengasrikkoa. Toisessa pyörässä Top Contact kitkaregas eikä silläkään yhtään reikää.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Joissain kohdin silloilla oli sepeliä, muuten näytti itähelsinki vielä onneksi puhtaalta.

---

Tikkurilantie ja Kehä kolmosen ympäristö oli sekin vielä tappajasepelivapaata tänään päivällä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti k.t.s.

Mistähän tubeless ready nastarengasrengas 700x38 ?

---

Mulla Contin Spike 120 toiminut tubeleksena. Kestää sepelit

Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla

Kirkkonummella Masalan alueen urakoitsija ei yllättänyt tänäkään vuonna. Ekat sepelit levitetty jo ????

Kehä l:sen ylittävällä kelvi sillalla Puksusta vähän itään oli myös sepeliä, sekä Vantaanjoen ylittävällä sillalla eilen. Tänään on sitten taas 8 astetta lämmintä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Krabba

Kirkkonummella Masalan alueen urakoitsija ei yllättänyt tänäkään vuonna. Ekat sepelit levitetty jo ????

---

Ai saakeli... Miten Länsiväylän varsi? Vieläkö päääsee porkkalaan ilman sapelisepeliä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Ai saakeli... Miten Länsiväylän varsi? Vieläkö päääsee porkkalaan ilman sapelisepeliä?

---

Länsiväylän varsi on sepelöity Espoon rajalta Kirkkonummelle päin. Siinä se sepeli sitten on huhtikuun loppuun saakka.

Missä on espoon raja? Jos pääsee kauklahden sillalle ilman sapelia, niin jees.

Et kai vain tarkoita helsingin ja espoon rajaa...

Edit: Eli espoo-kirkkonummi raja näyttää olevan juurikin kauklahden sillalla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Missä on espoon raja? Jos pääsee kauklahden sillalle ilman sapelia, niin jees.

Et kai vain tarkoita helsingin ja espoon rajaa...

Edit: Eli espoo-kirkkonummi raja näyttää olevan juurikin kauklahden sillalla.

---

Kivenlahden sillalta alkava Sarvvikin puistotie (joka on Kirkkonummen puolella) on sepelöity, myös Vanha rantatatie Kirkkonummen keskustaan saakka taisi olla jo maanantaina sepelöity. Nopeeta toimintaa kelvien sepelöimisen kanssa, poistamisen kanssa ei sitten kiirettä olekaan.

Jos helsingistä pääsee kivenlahden sillalle asti ehjin renkain, niin se 400m pätkä ajetaan isoa tietä sarrvikintielle. Pitäkööt kirkkonummelaiset tunkkinsa.

Edit: Eipä tarvinnut ajaa edes tuota väliä. Välittömästi sillan reunaltahan pääsi jo sarvvikin puolelle.

Ihmeen karkeata jaetta on Malminkartanossa kylvetty. Hentoiset kumit voi ottaa itseensä.

Onko pk-seudun kelvit jo kaikki hiekoitettu? Uskaltaako GP5000:lla liikkeelle? Huomenna olis ollu tarkoitus ajella kehä 1 ja kehä 3 kelvejä hml ja lahdentien välissä.

Nokialla oli kylvetty kanssa sorat jo kelville. Ei tosin näkynyt tappajasapelisepeliä ja 25 mm GP5kTL ainakin vielä kesti.

^ ^Kehä I:llä ei ollut sepeliä tänään iltapäivällä välillä Pakila - Kannelmäki. Monella sillalla olen huomannut hiekkaa. En nyt katsonut niitä kehä l:sen siltoja.

En tiedä mikä on GP5000.

Syyskylvöt tehty monin paikoin @HKI, Espoo

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

Syyskylvöt tehty monin paikoin @HKI, Espoo

---

Oikeesti... Pääseekö tämän pätkän vielä ehjillä renkailla kivenlahden sillalle? Eli munkkiniemestä länsiväylälle ja länärin vartta kivenlaheteen.

https://www.strava.com/routes/2894604810885502386

Laitoinkin jo tuonne toiseen topikkiin, mutta tässä vielä tännekin.

Itseäni harmittaa vietävästi Raision liiallisen proaktiivinen kelvien sorastus. Turussa, Liedossa ja Kaarinassa tätä soran levittämistä ei ole vielä aloitettu, mutta Raisiossa tuntuu soraa olevan kelveillä jo joka paikassa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti xubu

^ ^Kehä I:llä ei ollut sepeliä tänään iltapäivällä välillä Pakila - Kannelmäki. Monella sillalla olen huomannut hiekkaa. En nyt katsonut niitä kehä l:sen siltoja.

En tiedä mikä on GP5000.

---

Pienellä iltapäiväkävelyllä en havainnut sepeliä Tapaninvainion ja Tammiston kelveillä. Käydään huomenna testaamassa.

GP5000 on contin maantierengas.

Lainaus:

---

Tässolis rengas välikauden ajoihin, näihin tarttuvat sepelipiikin kehnosti, tätä tullut suositeltua aiemminkin jollekin täällä. Sisurit vaatii ja melkoisen helpot vaihtaa jäykkäkylkisinä.
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...oran-rengas-28

---

On monelaisia renkaita: maantierenkaita ja maastorenkaita, clinchereitä ja tubelesseja - ja sitten on renkaita ja ajamisen ilon tappavia renkaita.

En ole ikinä Continental GatorSkineillä ajanut, mutta olen tavannut ihmisen joka kertoi ennemmin lopettavansa ajamisen kuin hankkivansa uudet GatorSkinit.

Mutta meitä on moneksi, mieltymykset vaihtelevat ja sitä mikä toiselle on sietämätöntä ei toinen edes huomaa.


Mutta minusta olisi kuitenkin hienoa - ja ehkä tärkeääkin - että kun suosittelee jotain rengasta, kertoisi samalla hieman siitä millaisessa ajossa itse sitä käyttää ja on sen hyväksi ja mainioksi todennut.

Sellaista rengasta joka olisi parhaimmillaan kaikenlaisessa ajossa ei ole vielä tehty - ellei joku Rene Hersen nimellä myytävä sitten sellainen jo ole - enkä vähättelisi tai kehuisi yhtään omia ajamisiani jos esimerkiksi sanoisin ettei joku rengas josta kovastikin tykkään välttämättä ole oikea tai suositeltava valinta sille joka ajaa (hiekoitettujen kelvien lisäksi) kaikenlaista gravelia yhtä kovaa kuin minä (jonka lenkeillä gravelin kirjosta on vain pieni ja nimenomaan se sileämpi osa) asfalttia. Tai sille joka ajaa etupäässä vain siirtyäkseen hikoilematta pisteestä A pisteeseen B tai katsellakseen maisemia ja päästäkseen pullakahville.


PS Nyt tässä nimenomaisessa tapauksessa suositus oli melko itsestäänselvästi niille jotka joutuvat ajamaan hiekoitetulla kelveillä ja joiden ykkösprioriteetti on se että perille tai takaisin kotiin päästään ilman rengasrikkoa, muusta viis (tai ainakin muu on selvästi toissijaisempaa).


PPS Eilisellä lenkillä ei ainakaan kaikkia Vantaankosken alapuolisia kelvisiltoja oltu hiekoitettu. Pientä toivoa siihen ettei sepeliä ole eilisiltana tai aamutunteina levitetty voisi antaa se ettei Ilmatieteen laitoksen sivuilla enää eilen ollut Uudellemaalle varoitusta kuuraantumisen takia liukkaista tienpinnoista. (Tämä siis pääkaupunkikeskeisenä kommenttina.)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kanuuna

Nokialla oli kylvetty kanssa sorat jo kelville. Ei tosin näkynyt tappajasapelisepeliä ja 25 mm GP5kTL ainakin vielä kesti.

---

Oliko muualla Nokialla sepeli kuin Tampere-Aura tien kelvillä

Tappajasepelitiedote 13.11.2021 klo 7.30:
Kehä 1 - Kannelmäki kelvi ei sepeliiä.
3. / HML:n tien varsi, sepelit välillä kehä 1 - Kaivoksela, siitä pohjoiseen tikkurilantielle asti ei sepeliä.
Tikkurilantie, ei sepeliä.
Malmi, Puistola, Tapuli seudut ei sepeliä.

Odotin pahempaa sepelin invaasiota. Muutoinkin kiva lenkkikeli, harmi, ettei joutanut ajaa 43km pidempää lenkkiä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti izmo

Oliko muualla Nokialla sepeli kuin Tampere-Aura tien kelvillä

---

En tiedä. Vain kyseistä baanaa on tullut mentyä pari kertaa. Onneksi ei ollut kylvetty ihan hirveän paljoa.

"On monelaisia renkaita: maantierenkaita ja maastorenkaita, clinchereitä ja tubelesseja - ja sitten on renkaita ja ajamisen ilon tappavia renkaita.

En ole ikinä Continental GatorSkineillä ajanut, mutta olen tavannut ihmisen joka kertoi ennemmin lopettavansa ajamisen kuin hankkivansa uudet GatorSkinit.

Mutta meitä on moneksi, mieltymykset vaihtelevat ja sitä mikä toiselle on sietämätöntä ei toinen edes huomaa."
*
*
Vetäisin pois suositukseni ilmeisimmin samalla kun kirjoitit fiktiivistä tarinaa renkaista. Huomasin ettei tässä etsitty suinkaan mitään rengassuosituksia vaan pääkaupunkiseudun sepelittömiä reittejä, joihin ei olekaan mitään sanottavaa, toisin kuin contin gatoreista joista on omaa kokemusperäistä faktaa. Ajot vain n-x-n väliä mihinkään menemättä, ei edes pullakahville, mutta rengashommat tien päällä ei edes kesällä ole mukavia, saati kylmempinä aikoina täällä välisuomessa puolessa välissä maata. Sanalla sanoen mukavuusajoa kertakaikkiaan.

Ajonopeudet, keskinopeudet tai pitkät matkat eivät kuulu tarkkailuni piiriin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TERU

En ole ikinä Continental GatorSkineillä ajanut, mutta olen tavannut ihmisen joka kertoi ennemmin lopettavansa ajamisen kuin hankkivansa uudet GatorSkinit.

---

En tiedä onko ne nyt niin huonot. Yhden Ruskan niillä ajaneena sanoisin että ihan mukiinmenevät.


--
Murphy elää!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Oikeesti... Pääseekö tämän pätkän vielä ehjillä renkailla kivenlahden sillalle? Eli munkkiniemestä länsiväylälle ja länärin vartta kivenlaheteen.

https://www.strava.com/routes/2894604810885502386

---

Täysin puhdasta oli. Ainoastaan jo tuo aiemmin mainuttu kohta, eli kivenlahdensilta oli sepelöity. Toivottavasti tilanne pysyy länsiväylän varrella samana vielä pitkään.

Espoossa on alettu sepelin kylvö... ainakin Leppävaaran alueella oli jo oikein mukavasti ja laajalti piikkimattoa ajettavaksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti nikobiker

Espoossa on alettu sepelin kylvö... ainakin Leppävaaran alueella oli jo oikein mukavasti ja laajalti piikkimattoa ajettavaksi.

---

Valitettavasti kausi on alkanut. Voi kun joku lailla kieltäis tuon jätteen levityksen.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

Ja taas tuo länsiväyän varsi kiinnostelee. Viestiä, jos tuohon on sepeli kylvetty. Täytyy vaihdella jämerämpää rengasta viikonlopulle.

Ostin lähikaupasta talvimunkin. Jotenkin tuo "koristelu" tuo mieleen jäätyneen tienpinnan, johon on kylvetty "tappajasepeliä". Närästikin pirulainen, joten ei jatkoon.

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0