Mutta kysyn vielä uudestaan kun jäi itselleni hämäräksi: jos on kaksi lamppua voiko niitä molempia komentaa yhdellä ja samalla BT-kakella?
EDIT: unohtikohan kauppias lähettää sen tulosteen, ei ole näkynyt?
Printable View
Mutta kysyn vielä uudestaan kun jäi itselleni hämäräksi: jos on kaksi lamppua voiko niitä molempia komentaa yhdellä ja samalla BT-kakella?
EDIT: unohtikohan kauppias lähettää sen tulosteen, ei ole näkynyt?
Joo sen saa konffata sun tai mre:n tavalla.
Toi Mre mainitsema pikkuledi on on yllättävän häikäisevä. Tekee sellaisen pallomaisen valon.
Itsellä mini valona toimii spot led minimi teholla, joka ei häikäise vaikka katsoo metrin päästä :)
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
^ Juu niin sen pysty en vaan enää muista miten.
^^ Eikös sillä pysty käyttämään viittä lamppua yhtäaikaa, eteen, taakse, sivuille ja ja sit joko taivaalle tai sitten semmoinen alusta valo.
https://www.lupine.de/products/extra-parts/bluetooth
Se pikkuledi on ihan toimiva, kun yrittää bongailla heijastimella varustettuja jalankulkijoita kauempaa. Tangon SL SF lähivalo ei juuri hajasäteitä lähetä valokuvion ulkopuolelle.
Hmmm... tuollaista mahdollisuutta en omaan Blikaan saa konffattua. Onko tämä tuon uuden Blikan ominaisuus? Mulla toinen nappi ohjaa niitä "päävaloja" ja toinen sitten niitä muita. Muuhun ei softa anna vaihtoehtoja.
Mulla on se "diffuselight" minimisäädöllä (0.3W). 2W teholla se kyllä häikäisee.
^ Eli vihreellä napilla voi vaihtaa toimintoa.
https://www.manualslib.com/manual/13...R.html?page=15
Kyllä. Itsellä kaksi Pikoa tällä tavalla käytössä. Ihan toimiva setti ollut varsinkin kun stongassa olevassa Pikossa on se diffuser lisälinssi. Tehotasot voi konffata lamppuihin erilaiset mutta niitä tarttis olla yhtä monta molemmissa koska tosiaan kaukosäädin vain kelaa niitä läpi. Ja toki starttaa sekä sammuttaa. Ilmeisesti kaukosäädin näyttää sen valon akun varaustilaa missä se on heikompi.
Sitä en tiedä pitääkö lamppupäät olla samalla kaukosäädin tyypillä toimivia vai voiko niitä sekoittaa. Olettaisin että pitää olla.
Jos sitä Lupinee luomuun miettii niin Piko kai se fiksuin tankoon?
https://www.mcarbon.fi/fi/tuote/lupi...lm-bt-kyprvalo
Näyttää olevan kaikkia kivoja kiinnikkeitä lampulle tankoon ja akulle runkoon.
Entäs Blika, erot Pikoon?
Vai onko edes tarvetta tankovalolle jos istuttaa Pikon kypärään?
Onko riittävän laaja keila?
Tankoon sitten vaan siirtymävalo.
Piko riittää ainoana päässä jo ihan kunnon rymistelyyn. Ja saahan siihen pikakiinnikkeen myös stongaan, jolloin sitä voi käyttää kummassa vaan olotilan mukaan.
Blikassa on noin 20% enemmän valoa, sen lisäksi punaista ja vihreää valoa metsä/venekäyttöön. Painaa vähän enemmän, kokoeroa ei kauheesti ole.
Tankovalo antaa vähän varjoja maastossa. Mun toisessa pyörässä on joku 300 lumenin StVZO valo kapealla keilalla ja joudui käyttämään kaikki saatavissa olevat valot pottavalosta, vaikeaa oli nähdä kivet ja juuret vrt tangossa olevaan Lupine SL SF:ään + pottavalo puolella teholla. Tottumiskysymys osin. Uskon kyllä väittämään että pelkällä Pikolla potassa pärjää.
Pikossa riittää teho mutta valokuvio on aika rajattu. Omasta mielestä toimii paremmin kypärässä. Jos se on ainoa valo, niin kannattanee myös huomioida, että sen valon saisi tarpeeksi etäälle kypärästä ja lipasta. Esimerkiksi Lupinen vakio FastClick teline tuo valopään lähelle kypärää joka on hyvä painopisteen puolesta mutta ainakin Urgen kypärän lipalla aiheutti ärsyttävän varjon pyörän eteen.
Tankotelineessä (molemmissa malleissa) on myös ongelma, että se tuo valopään turhan lähelle tankoa. Riippuen vaijerien/letkujen reitityksistä saattaa aiheuttaa ärsyttävää häikäisyä. Modasin normaalin tankotelineen adapterilla johon on kiinnitetty FastClick kypäräkiinnike. Tällä sai tuon pikakiinnityksen helpottamaan pyörävalo-otsavalo vaihtoa sekä valon siirrettyä pois vaijerien/letkujen takaa.
Jos vaijerien varjot häiritsee, katsotte liian lähelle eli ajatte liian hiljaa. Tässä tapauksessa valon riittävyys ei välttämättä ole muutenkaan ongelma.
Ennenkuin dissaatte täysin, on tullut ajettua monenlaisissa valaistuksessa. Mutta oman kokemuksen perusteella tankoon paljon valoa ja laajalle. Kypärään riittää terävä spotti + joku pikkutuikku tauoille.
Jokseenkin samaa mieltä. Laaja valo tankoon, ja spotti pottaan. Se spotti on yleensä sitten aina siinä sisäkaarten polulla oikeassa paikassa.
Laikukas valo häiritsee, sillä silmät hakevat niitä varjoja löytääkseen kiviä ja juuria. Sen SL SF:än saa tosin korotettua ja voihan niitä letkuja ja vaijereitakin säätää.
Liikaa valoa kypärässä sokaisee. Paljon valoa tangossa auttaa hahmottamaan maaston. Kypärän spotti on hyvä, kun pitää nähdä kauas katseen suuntaan, jota tankovalo ei valaise. Kaikilla valoilla pärjää, kun sopeuttaa tekemisen valon mukaan.
Jonnin verran kanssa noiden kanssa tullut säädettyä, ja tällä hetkellä omaan käyttöön AF ja Piko paras yhdistelmä. Mutta sitten on asiakkaita, joille kaikki alphaa himmeemmät ei kelpaa.
Ja aikaisemmissa fillareissa olen vetänyt letkut sen verran lyhyiksi, etteivät osu valokeilaan, mutta nyt tän uusimman letkut menee valon edestä, ja kyllä ne vähän häiritsee, olin sitten metsässä tai maantiellä.
Otsavalossa en ole juuri häikäisyä huomannut.
Jos vaijerit häikäisee niin oisko helppo korjaus vaikka erkkaa pätkät niihin?
https://erkkaa.fi/fi/categories/erkat
Nyt vasta pääsin testailemaan sähkärin SL-X:ää tositoimissa. Onhan tuo ihan kurko-kombinaatio SL-X stongassa ja Blika kypärässä. Blikassa tehot 50% (10W) ja se näyttää juuri hyvin kauemmas, mutta SL-X silti jaksaa tehdä varjot juurakoiden ja kivien ympärille. Ainoa miinus ehkä siitä, että SL-X säädettynä niin ettei se häikäise aiheuttaa etualalle turhan kirkkaan valon. Se voisi olla leikattu myös alareunasta inan verran.
Tää kunnioitettava ketju täytti tänään 10 vuotta. :)
8-vuotta vanha Wilman 48Wh/6,6Ah SC-akku alkaa tulemaan tiensä päähän. Eilisellä pakkas-lenkillä alkoi piiputtamaan alle parin tunnin kohdalla kulutuksen ollessa 10-16W. Vihdoinkin pääsee testaamaan Diy kennojen vaihtoa :).
Sumuvalo
https://vimeo.com/662555233
Piko R alkoi toimimaan pienemmillä (3.5Ah) akuilla oudosti. Suurimmalla teholla vaihtaa power napin ledin punaiseksi todella hätäisesti vaikka akkua näyttäisi olevan jäljellä 80-90%. Tämän jälkeen ei palaudu enää normaaliin tilaan eli täysteho = sininen ledi vaan aina punainen ledi. Koettanut lamppupään resetointia. Testattu parilla akulla ja käytös sama. Toinen Piko R lamppupää samoilla akuilla toimii normaalisti. Akut ladattu ja "resetoitu" Charger Onella. Vinkkejä?
Takuuvaihtoon saksaan. Ilmeisesti mittauspiirissä jotain hämminkiä, jos toinen toimii normaalisti.
Ainii, tänään vaihdoin Wanhaan 7ah akkuun uudet kennot, meni ihan heittämällä ja myös näyttö näyttäisi toimivan.
Laitoin nyt vielä testiin isommalla akulla.
Lupinen foorumilta löytyi yksi vastaava keissi mutta eipä siitä selvinnyt juuri mitään:
https://forum.lupine.de/viewtopic.php?f=49&t=4782
Pitänee laittaa viestiä Lupinelle josko mikään resetointi yms. kikkailu ei auta. Sieltä suoraan hankittu mutta takuu on tosin taitanut loppua pari kk sitten.
Toistaiseksi kaikki on mennyt takuuseen, mitä mun kautta tai mitä tiedän että tuonne on lähetetty. Melko reiluja sen suhten