Mikäs on se tienkäyttäjäryhmä, jota muut ryhmät / Suomalaiset arvostavat? Taitaa palo- ja pelastusviranomaiset olla ainoa. Tuostakin ryhmästä pitää muistaa sulkea poliisit ulos :D
Viikko Sisiliassa nosti suomalaisen liikennekulttuurin arvostusta kummasti. Lahti on kuuleman mukaan Suomen liikenteen "villi länsi", mutta täälläkin eri tielläliikkujat huomioi toisiaan ja jalankulkijoita jossain määrin. Sisiliassa liikennesäännöt ovat...määritelmä taisi olla "ohjeellisia". Jalankulkijalla ei ole juurikaan oikeuksia, ellei niitä itse ota. Pyöräilijät suhaavat samassa kaaoksessa autojen, bussien ja skootterien kanssa. Kevyenliikenteen väyliä ei ole. Siitä mennään, mistä mennään ja jokainen rako käytetään hyväksi, oli se laillinen tai laiton. Ambulabssi ja poliisi saa sielläkin onneksi paremmin tietä.
Hienoa sisilialaisessa liikenteessä on äänimerkin käyttö. Kun kapealla maaseututiellä auto lähestyy, se töräyttää varoitukseksi, ettei jalankulkija tai pyöräilijä poukkoile eteen. Jos taas liikenne on jumissa vaikkapa tupakkakauppaan poikenneen autoilijan takia, sitten alkaa torvet soida toisessa merkityksessä :D
Virtuaalinen litsari takaraivolle kaikille valottomille fillaristeille. Eilisellä kotimatkalla karkeasti laskien vain 30% pyöräilijöistä käytti jonkinlaista valoa. Puoli viiden ja viiden välillä härärtää jo sen verran että valottoman pyöräilijän havaitseminen on hankalaa. Kalustosta ja asuvalinnoista päätellen, joukossa oli myös vakavasti otettavia harrastajia. Se että näet, ei tarkoita että näyt.
Ja valottomuuden puolustelijoille toinen litsari.
(Joukossa oli myös ninja-lenkkeilijää, ei fillaristit eivät ole ainoa syntinen tienkäyttäjäryhmä)
Turun suunnalla poliisilla on käynnissä valvontakampanja. Eilen radiossa hastateltu poliisi arvioi Turussa valollisten pyörien määrän olevan kasvussa, ehkä 70% suuruusluokkaa. Osuuden kasvu on tietysti hyvä, mutta silti tuo tarkoittaa sitä, että edelleen n. joka kolmas leikkii liikenteessä ninjaa. Ei hyvä.
Kunpa jonain päivänä päästäisiin tasolle, jossa ymmärrettäisiin luokittelu. Polku pyöräilijät tai edes polkupyöräilijät eivät ole homogeeninen joukko, jolla on jokin maine. Jokainen vastaa omasta maineestaan, ei pyöräilijöiden maineesta. Skitsofrenia iskee, kun hyppään Bianchin selästä Audin rattiin ja sen jälkeen koiran kanssa lenkille.
Toki mikä hyvänsä valo on paljon parempi kuin ei-valoa-ollenkaan mutta kyllä taas tänään hämmästelin kun tunnin iltalenkillä vastaan tuli 5 - 10 fillaria joissa muuten kohtuullisen hyvin varustautuneiden ja asiallisten pyörien valaistuksena oli pari AAA-LEDiä roikkumassa oikeassa käsivarressa, tangon reunassa tai kypärässä. Nuo näkee parhaimmillaan parinkymmenen metrin päästä. Hienoimpia ovat nuo "vihreät/punaiset" LEDit siellä sun täällä jalassa, kädessä, kypärässä. Lopetan aloitukseeni: Toki mikä hyvänsä valaistus on parempi kuin ei mitään... mutta ....
Sama vika... Omassa pyörässä on valo eteenpäin ja uskon sen riittävän... Kelviä koko matka töihin. Scania alle ja fillarit näkyy lähinnä just ennenkö ne on alla. Työvaatteet päällä fillaroin vieläpä ja on sitten heijastinta joka suuntaan ja paljon Taakse pitäis vielä joku tuikku laittaa, ettei tmt porukka tuu niskaan.
Tasaista valoa kiitos! kelveillä pitäisi sentään ymmärtää että ei niitä 1000luumenin valoja, ei siinä kun vastaantuleva sokaistuu.
Mutta piruvie nää koiranulkoiluttajat, koira pitkän remmin päässä. Tänään ohittelin pariskuntaa, katselin että on runsaasti tilaa ohittaa. Ja just ohitustilanteessa se koiran hihna olikin poikittain tien ja osin pientareenkin (josta yritin koukata) edessä. Ja mitä ukko - no tietysti huutaa että käytä sitä kelloa! Mun piti siinä tilanteessa jarruttaa etten olisi osunu siihen pirun hihnaan. prkl. Meinasin kiertää korttelin ja tulla uudestaan takaa rimputtaen sitä kelloa niin prkuleesti kun sielu sietää, olisivatko olleet tyytyväisiä?
Sitten kun sitä kelloa rimputtaa, niin edellä oleva huutaa "hui kauheeta!!!"
Jos ihan joka ohitettavaa varten rimputtaisi kelloa niin sen kellon saisi laittaa jotenkin vakiosti jatkuvarimputteiseksi. Mun mielestä vain tilanteissa joissa haluaa tietä, niin rimputetaan. Ei sellaisissa ohituksissa joissa näkee että tilaa on.
Meidän koiralla on aina heijastin
^ se ei auta päivällä, eikä auta mitään jos koira kuljettaa omistajaansa eikä toisinpäin.
nahkiasenpurema vaan kaikille...."käytä sitä kelloa"-urputtajille, prkl.
Sikäli, kun kello aiheuttaa närkästystä; "honk".
https://thumbs.dreamstime.com/z/silv...e-30923794.jpg
Kuljetan koiraa pitkällä flexillä fillarilla. Tämä on vissiin kaikista suurin virhe. Täällä maalla ei niin tarkkaa ole sen kanssa. Se vaan haluaa tehdä asiansa metsään ja siellähän sitä on 8m flexin päässä. Koira on aina hallinnassa, vaikka se määrääkin reitin ja lenkin pituuden :D Koira pidetään myös aina pyörän vierellä, ellei hän ilmoita asiaa olevan metsään
Ajoin marketin parkkipaikan läpi, (niitä teitä pitkin). Mustakaapu seiso pyöränsä vieressä odottamassa vuoroaan mennä tien yli. Sysimustat vaatteet ja tummansävynen pyörä sysipimeessä eikä tuikkuja tai heijastimia.
Tulin samaan kohtaan stvzo valoineni ja tie aukes ettei tarvinnu edes hiljentää vauhtia.
Ongelmakoiranomistajat on lähinnä se ongelma... Siskolla oli "ongelmakoira" jätti sen mulle hoitoon pariks päiväks ku lähti ite reissuun... Mitä sä oot tehny tolle koiralle... Olisko riittävästi lenkkiä mitään ja mun koira seurana. Vika on aina ja joka kerta remmin toisessa päässä. (Mä en oo ikinä erityisemmin pitäny koirista. Tuo yks, joka tuli vaimokkeen mukana on vaan saanu mut tykkäämään itsestään... Mä oon kissaihminen) Yhtään lemmikkiä ei olis jos ei olis ankkuria, jota naiseksi kutsutaan ;D
Kevyen liikenteen väyläongelmat laajentuu nyt kerrostalon rappukäytävään, piruvie.
Ensin oltiin kyllä kysymässä neuvoa....ja sitten kun vanhempi naishenkilö, taksari, ja "nuorempi" ( siis nuorempi tätä vanhempaa..) naishenkilö olivat poistumassa, niin jäivät tukkimaan rappukäytävän hissiä odottaessaan, ja olin siinä sitten pyöräni kanssa siten että toisella kädellä pitelin ( aika raskasta) vastaanoton ovea ja odottelin....odottelin...josko tämä "nuorempi" naishenkilö vaikka vähän väistyisi.
Hiljaa sitten tuumailin että...voisihan sitä vähän väistää...niin siihen tämä "nuorempi" heti kiivaasti, minä kuuluin mitä sinä kuiskasit olipa ilkeetä.
...no just ollaan sitten tasoissa... minä olen ilkee ja itsekäs, ja sitähän ne ovat kaikki muutkin.
Tuntuu että olis enempi vanhoilla vihreillä menijöitä kuin ennen, ollu yks tai kaks mutta tänään ytimessä viisikin autoa meni nenän edestä kun oli itselle jo vihreät. Yhdessä paikassa pikku urheilu-mersu jäi Keskisen Vesan näköisen kuskin kanssa vähän jumiinkin kun kevlin liikenne alkoi. Tapiolasta Otaniemeen Kehä 1 alittava tunneli on taas katkaistu, olikohan 28.11. asti. Uudehko punainen GTI Golffi tuli pihakadulta hissuksiin eteen, katoin että jääkö ennen kolmioo vai meneekö tien puoleiseen tilaan niin jäi keskelle kelviä, ohitin sen takaa kiertämällä ja käänsin päätä että minkänäköinen kuski vähän kysyvä ilme naamalla niin sieltä tuli keskisormea, sitten kun pääsi kadulle avas vielä ikkunan, näytti keskaria ja oli huutamassa jotain mutta pelkääjän paikalla ollut tyttöystävä tms laittoi käden sen suun eteen :D
Täytyy myöntää, että ihan sama kokemus itellä. Melkein päivittäin työmatkoilla autot vetää hämmentävän röyhkeästi - ei vanhoilla vihreillä vaan jo ihan reilusti punaisilla. Eilen kotiin tullessa Vanhan Turuntien ja Lähderannantien liittymässä minulle vaihtui vihreät ja lähdin ylittämään risteystä. Turuntieltä kääntyi vielä punaista nuolta vastaan vasemmalle (minun suuntaani) auto, jonka blokkasin. Jäi keskelle risteystä kun meitä pyöräilijöitä ja jalankulkijoita oli enemmänkin. Mutta ei siinä kaikki. Tuon puinaista vastaan ajaneen perässä oli vielä kaksi muuta! Nuo sitten jäivät tukkimaan koko risteystä. Täytyy myöntää, että tuo torvien konsertti hymyilytti hieman kun blokkasivat koko risteyksen.
Tuo Lähderannantien ja vanhan turtsan risteys on oman työmatkareittini selvästi pahin kohta. Torstaina viimeksi tein ihan saman eli lähdin taluttamaan pyörää sinne väliin, jolloin Viherin suunnasta tullut ja vasemmalle Lähderannantien suuntaan kääntynyt eniten punaisia päin ajanut autoilija joutui pysähtymään. Tälle tööttäsi jo ensin aitoilijakin, joka ei päässyt lähtemään vihreillään liikkeelle tämän punaisia päin ajaneen kurvatessa vielä edessä.
Mun mielestä punaisia päin ajaminen on lisääntynyt selvästi viime vuosina. Ja koskaan en ole nähnyt ratsiaa pidettävän aiheesta. Lähes aina kun autoillessa tulee itselle mieleen, että olishan tuohon voinut jo pysähtyäkin kun keltaiset vaihtuvat, tulee perässäni pari -kolme autoa joista vikat niin punaisia päin kuin vain voi.
edit. Sen sijaan punaisia päin kävelyä ratsaavan tilanteen olen kokenut omakohtaisesti. Joskus aivan 90 luvun lopussa eli ollessani noin parikymppinen oli poliisit sakottamassa Kauniaisten keskustassa ns. K-kaupan valoissa punaisia päin käveleviä. 20 markan rapsun sain minäkin. Jonoa oli poliisiauton kummallakin ovella odottamassa jatkuvalla syötöllä. Kyseisissä valoissa kävelee kaikki punaisia päin, koska valot eivät vaihtuneet jalankulkijoille vihreäksi ennen kuin autovirtaan tuli molempiin suuntiin kunnon tauko. Siitä sitten oli enemmän tai vähemmän pakko mennä puoleenväliin keskikorokkeelle yli ensin ja siitä sitten eteenpäin puolestaan toiseen suuntaan tauon tullessa. Poliisitkin vähän pahoittelivat virkaintoisuuttaan mutta kaupunki oli heidät kuulemma siihen tilanneet.
Eniten tai lähinnä pelkästään kismitti kuitenkin se, että yksi suomenruotsalainen tantta ei poliisin kehoituksesta huolimatta tullut sakotettavaksi vaan käveli pois. Oli kävellyt vain ekan puoliskon valoista punaisilla ja sitten huomasi kytät ja odotti vihreää. Huuteli vain poliiseille kävelleensä vihreillä ja lähti pois. Koin suurta vääryyttä, kun poliisi ei hakenut rouvaa jonon jatkoksi lappua odottamaan.
Pimeällä eli valaisemattomalla ulkoilutiellä edessäni ajaa pyöräilijä ilman etuvaloa, takana vilkkuva punainen tuikku. Tai niin ainakin luulen, kunnes olen ajaa päin tien laidassa seisovaa koiranulkoiluttajaa, jonka hahmo on jäänyt oman valoni katveeseen loivan sisäkaarteen puolelle. Siihen hetkeen saakka luulin valon olevan edelleen huomattavasti kauempana, vilkkumoodi aiheutti sen että erehdyin niin pahoin etäisyyden arvionnissa.
Mitähän sitä TAAS teki "väärin"?? Koiranulkoiluttaja ( nainen +2 isoa koiraa) ja valtasivat kelvin koko leveydeltä, nainen toisella puolella ja koirien hihnat sen kelvin ylitte. Jo vähän kauempaa rimpautin kelloa pari kertaa ihan nätisti, nainen kyllä väisti - mutta jotain piti mulle jälkeenpäin huudella ( ei ollut että kiitos kun ilmoitit tulostasi..). En ymmärrä, mikään ei kelpaa - ei jos puikahtaa välistä - mikä oli tässä tapauksessa mahdotonta - ja jos pienet äänimerkit antaa, niin ei näköjään sekään ole hyvä.
Paineilmatorvella annetuista äänimerkeistä (max 120db) tietää, mistä muut mussuttaa - elämä on helppoa oikeilla valinnoilla.
^ Ehkä kyseessä oli ns. koiraihminen eli ihminen jolla voi olla vaikeuksia kaikissa tilanteissa kaikkien ihmisten kanssa. Mutta noin muuten kannattaa aina - jos vain aika antaa periksi - pysähtyä ja vaikka kääntyä takaisin kuuntelemaan mitä huutelijalla mahdollisesti oli sydämellään. Kun itse pysyy rauhallisena, keskustelu harvoin eskaloituu sen kummemmin (vaikka joskus saammekin lukea esimerkiksi autoilijoista jotka nousevat kotteroistaan lyödäkseen pyöräilijää nyrkillä kasvoihin).
Vaikea arvata mitä teit väärin koiranulkoiluttajan mielestä. Ajoitko emännän vai koirien puolelta? Kiihdytitkö tai jarrutitko vinkuen kohdalla? Roiskutitko lätäköstä kuraa? Näytitkö mistä aiot ohittaa vai muutitko suuntaa koiranulkoiluttajan mielestä yllättävästi? Mutta ehkä riitti että olit pyörällä liikkeellä ja kaikki pyöräilijäthän ovat samanlaisia hurjastelijoita jne.
Näissä ulkoiluttaja toisella laidalla ja koira/koirat toisella -tilanteissahan on hauskinta se että yhdeksässä tapauksessa kymmenestä ulkoiluttaja rupeaa vetämään vastentahtoisia ja kouluttamattomia koiriaan tien poikki, vaikka olisi paljon nopeampaa ja turvallisempaa että isäntä tai (useimmiten) emäntä itse ottaisi muutaman ripeän askelen tien poikki
Joskus käy myös niin että koira näyttää olevan tien laidassa isäntänsä sivulla täydessä hallinnassa ja tiukassa hihnassa, mutta juuri kun olet kohdalla se pääsee silti säntämään sen puolitoista-kaksi metriä tielle päin. No, tähän voi yrittää varautua ohittamalla aina mahdollisimman suurella turvavälillä.
Omista koirista toinen reagoi jollain sumealla logiikalla toisiin pyöriin, toisiin ei. Jopa samalla tiellä. Vuosia yrittänyt hyvällä (ja vähän pahemmallakin) karsia tuota random-käytöstä mutta ei tuohon voi luottaa. Kyseisen veijarin opettamana kyllä itse aina koiraa taluttavaa takaa lähestyvänä ilmoitan tulostani kellolla JA ohitan mahdollisimman kaukaa.
...nyt, ja yleensäkin, kyse sen omistajan reagoinnista...
Omistajat/kävelyttäjät saattaa oppia vaan hitaammin kuin koirat ja vaatia yli 1000 toistokertaa.;)
Hassu tapaus on yksi vanha täti joka jämähtää keskelle kelviä pyörimään paikoillaan, kun taas sen kävelyttämä koira oppi väistymään jo kolmannella kerralla.