Haipalliin ISPn etupäähän, kun vaikuttaa melko liposalta aamun työmatka.
Printable View
Haipalliin ISPn etupäähän, kun vaikuttaa melko liposalta aamun työmatka.
Tarmacissa siirsin nopeusanturin keulasta takahaarukkaan jotta saa trainerikäytössä tuonkin hyödynnettyä ja sykevyöhön asentelin uuden pariston..
Vaihdoin UE TripleFi 10 korvanappeihin uudet pehmusteet:
http://cdn2.bigcommerce.com/server30...00.750.png?c=2
Noista nuo palluramalliset, ComplyFoamin "Comfort" napit. Keskimmäiset olis "Noise Isolation" mitä käyttänyt aikaisemmin ja ylimmät "Sport". Kokeillaan nyt näitä Comfortteja jonniin aikaa. Ja tuntuvat kyllä vaimentavan ääniäkin vähintään yhtäpaljon mitä noi specöölit "Noise Isolation" napit.
Answer 20-20 tanko Dudeen keltaisten ESI grippien kera
Jäykkäperään vaihdoin tangon ja rengastusta..
Dudeen uus vaihde liipasin entisen vkl hajonneen tilalle, ei kestänyt xtr liipasin pakkasta->nyt tilalle xt m8000. Käyty heittään eilen reilun kolmetuntinen lumiajo ympäri Oulun metsiä ja hienosti pelaa taas.
Eli M9000 liipasin ei kestänyt ? Hmm... voisiko särkyneen saada ihmeteltäväksi tällä Oulussa ?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jakke81
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
maasturiin taakse nasta renkaan.
Täysjäykkään 26" alumiinimaasturin raamiin 28" kiekot kaposilla nastoilla ja kippurasarvet. Tuli varsin mukavan oloinen talvilenkkipyörä!
Enduron hissitolpan huolsin ja taas toimii smoothisti..
Pesin koko pyörän ja poistin ylimääräisen, sinne kuulumattoman, mönjän ketjunkiristemestä ja
kiristin vaihdevaijerin.
Samalla auton, moottoripyörän kun oli aineet esillä ja letku käsillä.
Työmatkuttimesta asensin ryönäkerroksen pois Rätti ja Ämmpäri -methodilla.
En sit kuitenkaan viihtiny alkaa konvertoimaan takakieakkoa sisäkumittomaks vaan säädin ihteni päikkäreille....
Muok:
Kappas.
ISP nassahti Mavikin Endurolle laakista ilman kiroilua tai ähräämistä. Letsynelle pisteet.
Toisen pressfit keskiön maantiepyörään, mahtuu nyt sisäiset johdotkin olemaan. Jos nyt pääsisi vihdoinkin käyttämään power2max tehomittaria kunnolla.
Kasasin pyörän valmiiksi. Oli keskiötä ja keulaa lukuunottamatta osina. Uusia osia kiinni, vielä keulan modaus niin oli valmista :)
Eilen hieroin maantieohjuksen hifikiekot suoriksi ja kireiksi, tänään sitten vähän uutta tuubia venymään kehälle.
Asensin TaoTaoon uuden raidetangon pään. Heivasin aluksi litsin pizzan uuniin ja purin sillä välin vanhan osan pois. Puoliajalla nautiskelin toisen puolen "pizzasta", toisen kippasin olkkarin valkealle karvamatolle. Siivosin siinä sitten jälkiäni kämppiksen iloisesti kannustaessa. Sitte vaan takaisin auton kimppuun ja homma finaalin. Aikaa paloi 45min kaikkinesa, eikä ole edes ratti vinossa!
Fatbike uudet päälyskumit Veetree snowshoe 26x 4.5 /Specialized kevyt sisurit✌😊
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...69d803aacd.jpg
Vanneteipit kaljalla tottakai.
Maasturista eilisen lenkin jälkeen satulaa hitusen edestä alaspäin..
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Appiukko oli korjannut kahvinkeittimen sähköjohdon...minä se edelleenkorjasin palovaarattomaksi. Olipa viritys, huhhuh.
Kikkailupyörä sai joululahjaksi uudet vaihdevaijerit.
Maasturiin kesärengaskiekot :) jospa tuo vesisade kohta lakkais niin ilikiäis sulatteleen joulusyömisiä ;)
Lähetetty minun I6 laitteesta Tapatalkilla
Suunto Ambit2:sen sykevyöhön uusi paristo.
ISP:t ja litkua täysjäykkikseen
Vaihdoin cycloon nastarenkaat ja samalla rihtasin vanteet omatekoisessa rihtauspukissa.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7708f99deb.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6454e9816c.jpg
Maasturiin tubeless konversio orkkiskiekolle , aluks eteen niin saa vaihtaa kokeeks jos siltä tuntuu ja alkaa pitämään. Oikaisin teipinlaitossa vetämällä orkkisnauhan päälle pari kiekkaa sähkömiehen teippiä :o Saa nähdä miten toimii ? Co2-patilla rengas vanteelle ja litkut sitten sisään .. Pumpulla lisää paineita että ampui kunnolla vanteelle ja ainakin vielä pitää alun kuplimisen jälkeen :) Ja renkaana on vanha Nokian Extreme 294 , vanne Bontragerin Mustang TLR
Pienen pätkän putkea haljenneen tilalle ja pienen pätkän sähköjohtoa katkaisemani tilalle. Lopuksi panelit päälle ja se oli siinä.
maasturin vkl jälkeiset huoltotoimet :o
- iskareittein tiivisteitten ja liukupintojen voitelut
- etuiskarin ilmanpaineen tarkistus
- ohjaustangon oikaisu "suoraan"
Ihan uteliaisuuttani kysäisen, millä voiteluaineella iskareitten ja tiivisteiden liukupinnat käsittelit? Juurikin tuossa iltapäivällä pyöriä hypistellessä , funtsin että pitäisi kai noita iskareitakin vähän hoitaa.
Lähetetty minun GT-S7710 laitteesta Tapatalkilla
^Ei niihin liukupinnoille kannata mitään hieroa kun kerää vaan enemmän sitä paskaa.. Pyyhkii vaan käytön jälkeen ja kovaa ajoa..
Ja asiaan eli plussamaasturin ohjaamoa säädin mieluisammaksi sentin lyhemmällä stemmillä..
Otin ensitestiin joulupukin tuoman Motonetin telineen ja vaihdoin vaimon traineri-Meridaan uudet ketjut. Keskiön ääntelykin lakkasi siinä samalla...;) Ja stemmi kokeeksi toisin päin.
DMR V8 Magnesium-flattipolkimet läskiin. Huomenna jäälle on tarkoitus lähteä polkemaan. Ans kattoo, miltä flätit tuntuu ajella, ei ole ollutkaan tuommoisia polkusimia.
Lähetetty minun GT-S7710 laitteesta Tapatalkilla
Ihan vaan wd-40.llä puhdistin ja pyyhin sitten samantien pölyt ja rasvat pois .. Kuten miku80 tuossa kertoo niin ei niihin mitään rasvaa kannata pintoihin jättääLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mikko Asikainen
Ja on topic taas:
Maasturista jarrukahvoja sentin verran sisemmäks ja kahvoja hieman lähemmäksi niin ylettää paremmin puristelemaan :o
Ok, kiitos! Puhdistellaan WD40: llä . Ajattelin vain että nykyaikana on jotain spessumpaa tököttiä tuohon hommaan.
Lähetetty minun GT-S7710 laitteesta Tapatalkilla
Siirsin läjän nastarenkaita sisälle sulamaan jos vaikka joskus tarttis
Sisureita pois ja litkua tilalle plussakummeihin.
Taas kerran hinkkasin 3litestä takajarrun pitävään kuntoon. Taitaa mennä takuuasiaksi tuo ku joka lenkin jälkeen sais olla säätämässä[emoji36]
A design for life
Säädin uuden liesitason paikalleen ja samalla kuuntelin "tähtipölyä". Ei tuo ihan heittämällä mennyt, kun uudessa omat kiinteät pikaliittimet ja lyhyt piuha niin piti rakennella uusi seinärasiasta ahtaassa tilassa.
Bontrager Mustang TLR "Nastarengaskiekkoon" Gorillateippiä reilu kiekka .. .. Nyt vain Napsautinaihio ja sen käyttökuntoon Säätäminen/Asentaminen niin ei tartte CO2 -pateilla paukutella :o Sais tuosta etukiekonka ensin litkutettua liukkaitten kelien varalle :)
60-luvun kerrostalo blokkaa signaalit tehokkaasti, joten säädin kämpän langattoman verkon kuntoon.