Pihdeillä? Ketjunpäät yhteen liittimellä. chainstayn yläpuolelle. Ketju paikoilleen eturattaalle. Polkaisu. Naps. Ei tarvittu pihtejä.
Printable View
Pihdeillä? Ketjunpäät yhteen liittimellä. chainstayn yläpuolelle. Ketju paikoilleen eturattaalle. Polkaisu. Naps. Ei tarvittu pihtejä.
Juu, näinhän se menee. Mutta kun ei mennyt ainakaan tuolla liittimellä, eipä pysynyt siinä urassa linkki sen vertaa että polkaistaessa olisi lukittunut. Ei ollut kuitenkaan ensimmäinen kerta kun vastaavanlaisia linkkejä käytän. Niinkun jo aiemmin sanoin, sramin vastaavan kanssa ei ollut mitään ongelmaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rjrm
Works Components Range Extender, Shimanon pakka ja SRAMin napa (Roam 40 kiekot) ei sopinu yhteen.
Extender ei painunut navassa tarpeeksi syvällä, vaan ratas jää ihan vähän kantamaan navan runkoa vasten, tämän seurauksena pakkaa ei saa kiristettyä kiinni.
(Ihan vaan tiedoksi muille virittelijöille).
Jään odottelemaan Sunracen pakkaa (http://www.bikerumor.com/2015/04/14/...s-derailleurs/)
Oletteko sovitelleet bashringiä rattaan ja kammen väliin? XT m785 kampien kanssa ketjulinja vaatii aika paljon korjausta, eikä suora bashguard edes käy etupuolelle kovinkaan helposti.
Tuota ketjulinjaa voisi siirtää 5-10mm.
Taitaa jäädä liikaa vääntöä ylipitkille rattaanpulteille, mutta kokeilemalla tuokin selviää :)
Totta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Koska lie vaan saavat niitä myyntiin asti, vielä näy olevan missään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti cool J
Hyvä huomio, täytyy laittaa tilaukseen. Kiitos vinkistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miku80
Nyt menee jo hiukan OT:ksi ja niin #endurospecific, että vähän jo hävettää.
Lauantaina Kukasta kiikkuessa kuitenkin tuli semmonen olo, jotta vähän tarttee pienempää välitystä noihin ylipitkiin nousuihin. Reidet kyllä riittää hyvin mutta kun ei isompia keuhkoja ole luvassa niin pitää korjata puutteet kalustolla. Tässä nyt sitten on uus setuppi. 1x10+5.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...7&d=1437408922
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...6&d=1437408916
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...5&d=1437408911
Heitin alkuperäsen pikkurieskan takasin paikalleen. Viis pienintä vaihdetta toimii jollakin mallilla, mutta kuutosella alkaa jo rahnuttaa. Ihan sama niillä neljällä kun tarkoitus ei ole käyttää kun sitä isointa takalaikkaa tuon pikkurieskan kanssa. Mitähän hullua sitä ens viikolla keksii.
Praxiksen takapakka ois varmaan vähän elegantimpi ratkaisu, mutta tämä oli ilmanen.;)
Mulla tulee mieleen edesmennyt (varastettu) työmatkapyörä . Heitin toimimattoman etuvaihtajan mäkeen ja jätin kolme eturieskaa paikalleen chimanon halvemman pään kammet
(niitatut) , tarkoitus oli rälläköidä isompi ratas bashiks ja pienempi mäkeen . Varas kerkesi vierailla ennen toimenpidettä .
Tässä oli tavallaan automaattivaihde joka tosin vaihtoi milloin tahtoi eli sopivassa ketjulinjassa , eli ei pysynyt keskirattaalla .
Amatööri kaipaisi neuvoja: Olen tilaamassa pyörään uudet kammet, Tarkoitus olisi ostaa shimanon zee:n kammet. Keskiö on vasta vaihdettu edellisen omistajan toimesta ja on Race face:n xc. Muuta ei nöösi poika tästä keskiöstä ymmärrä... Akseli on vanhoissa kammissa 24mm paksu ja keskiö on pyörässä kiinni niin tönärillä mitattuna 100mm pitkä. Mitä mittoja tarvitsen keskiöstä että uskallan ostaa käypäset kammet? Tarkennuksena vielä että olisi tarkoitus jättää tämä keskiö käyttöön kun on käytännössä ihan uusi. Netistä selailin niin keskiö näyttäisi lähinnä tältä: http://www.hi5bikes.fi/~Pd58x0000001...F&Y104=RF-BB30 mutta en sata varma ole onko juuri tämä keskiö kyseessä. Saako sitä mitattua ilman irroittamista että onko se 68 vai 83 keskiö?
Sitten kun kampia saksan maalta katselin niin noissa shimanon Zee:n kammissa ei mainita akselin paksuutta ollenkaan. http://www.bike-discount.de/en/buy/s...0539/wg_id-420
@hofu, täällä foorumilla on muuten tapana postata kysymys vain yhteen paikkaan (keskusteluketjuun).
On Topic: onkos kukaan tehnyt muutoksia ketjulinjaan siirtyessä 3x10->1x10 ja miten? Jonkun parin millin prikan heittää vaan kammen ja rattaan väliin?
^^Shimano, FSA, Race Face... sama akselin paksuus noin yleensä, mutta poikkeuksiakin on, esim. RF Chinch... Eli ZEE tapauksessasi sopii kunhan akselin pituus on oikea, akseli on 24mm.
Ei tarvitse prikkoja, rattaassa on tarvittavat jutskat, jos ne ovat ylipäänsä tarpeen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ErnoNykanen
:DLainaus:
Mulla tulee mieleen edesmennyt (varastettu) työmatkapyörä . Heitin toimimattoman etuvaihtajan mäkeen ja jätin kolme eturieskaa paikalleen chimanon halvemman pään kammet
(niitatut) , tarkoitus oli rälläköidä isompi ratas bashiks ja pienempi mäkeen . Varas kerkesi vierailla ennen toimenpidettä .
Tässä oli tavallaan automaattivaihde joka tosin vaihtoi milloin tahtoi eli sopivassa ketjulinjassa , eli ei pysynyt keskirattaalla .
Sehän tuossa N/W rattaassa on makia kun se ketju pysyy paikallaan. Pikkurieska on lähinnä tuntureiden parin kilsan nousuja varten. Voi olla että heivaan sen mäkeen ekan testilenkin jälkeen. Perä on kuitenkin optimoitu 30-32t rattaalle joten tuo 24t voi joko toimia tai sitten pogoaa ihan järjettömästi. Viikonloppuna pääsee isoon mäkeen ehkä testaileen joten katsotaan.
68 vs 83 tarkoittaa rungon keskiö "putken" leveyttä. Putkella siis tarkoitan rungon osaa johon keskiö kierretään/painetaan paikalleen. Korjatkaa jos olen väärässä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hofu
Keskiön akselin päiden muoto on se, joka tulee olla yhteensopiva uusien kampien kanssa.
EDIT: Joissain keskiötyypeissähän ei ole akselia ollenkaan, näissä tapauksissa toisessa kammessa on akseli kiinteänä.
Mittaa siis keskiöputken leveys, ja osta kammet.
Kiitokset tipseistä! Joo 73mm se putki näytti.
Itselle vastaten, 12t ratas uloimpana shimanon pakassa ei toiminut hyvin. Hampaat ei tule samaan linjaan 15 hampaisen kanssa ja luultavasti sen takia vaihtaminen on epämääräistä. 12t on varmaankin maantieratas josta tuo ero.
Laitoin sitten prikan isoimman rattaan ja navan väliin ja alkuperäisen 13t rattaan uloimmaksi ja nyt on omaan ajoon sopivat välitykset. Edessä siis 30t ja takana 42-13t.
Tietämätön kysyy : Olen päivittämässä pyörään vaihteistoa ja pyörässä nyt 1x10 X7 vaihteisto. Haluaisin päivittää X0. Löysin halvalla uuden X0 medium takavaihtajan, mutta se ei ole type 2 vaan vanhempaa gold väri versiota. Toimiiko se kuitenkin 1x10?
Onko se 10 Speed vaihtaja?
Toi type 2 ei sinällään estä toimimista, sillä se liittyy ainoastaan siihen, että ketjut eivät putoa niin helposti (kiristää ketjua enemmän kuin "normi). Mutta on noi ketjut kuulemma pysyneet paikallaan ilman type2-vaihtajaakin, jos edessä on vaan narrow-wide ratas. Optimaalisinta olis tietty, että olis sekä narrow-wide, että type2/shadow+ vaihtaja.
Sen sijaan vaihtajan täytyy olla tosiaan 10spd.
Juu on 10spd. Tällainen....http://www.rosebikes.fi/product/detail/aid:444301
Vanhempaa mallia, mutta X0 niin kiinnostais. Tulee läskiin niin ei ole toi rymistelyn takia ketjun putoominen se pelko. Ja edessä on 32t narrow-wide ratas. Ehkä vaihtuu 30t, mut se ei kuulu tähän.... :)
Kuten edellä todettu, paremmin pysyy ketju paikallaan noilla kytkimillisillä, mutta ittelläkin pysyny hyvin täpärissä X.9 vaihtajalla jossa ei oo tuota kytkintä. Edessä RaceFace narrow-wide.
Sit ei nää kyllä mitään syytä miksei toimis. Kerrohan sitten miten suuri ero oli x7 vs x0.
Minulle on tulossa Canyon Nerve AL 9.9 SL joka olisi tarkoitus muuttaa 1x10 muotoon. Kysyisinkin nyt että onko noissa sram x0 kammissa jotain erityistä huomioonotettavaa asian tiimoilta? Edellisessä pyörässä oli 1x9, eturieskan ollen 36t ja sillä bash suojana. Nyt kun noissa Nerven kammissa on jo 36t ratas valmiiksi, niin saisinko homman toimimaan sitä käyttäen? Bash olisi "ihan kiva" saada siihen kaveriksi, muttei missään tapauksessa pakollinen.
Markkinat käy kuumina, nyt ois 11-42 kymppipakkaa tarjolla.
http://www.interlocracing.com/casset...-road-cassette
https://www.universalcycles.com/shop...&category=2763
Vai joko tämä on vanha juttu.
^Aika kalliita vrt. XT 11-42 11-pakka
https://www.universalcycles.com/shop...83&category=40
Nyt on Praxis asennettu. Vaikutti hyvältä pienellä testilenkillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miku80
Väitän että vaihtaa nätimmin kun SLX:n pakalla.
Praxis on toiminut loistavasti, sen 150km mitä sillä olen ajanut ml. Tahkon kurarännit.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hyvin toimi myös Syöte MTB:nLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hannez78
Hyvää iltaa, hommasin keväällä tämmösen halppishybridin ja foorumia selaillessa on alkanut rakentelu kiinnostamaan kovasti. Laittiläskin kerkesin jo tilaamaan samasta puljusta mut odottavan aika on pitkä ja tekniikkaan perehtyminen olis kiva alottaa hetimiten. CRC:ltä löysin jos jonkin näköistä groupsettiä mutta osavaihtoehtoja on niin paljon ettei tiedä mistä lähtee liikenteeseen. Eli mitä tarvin että saan ton hybridin kulkeen ykskymppi vaihteilla? Nämä ja kammet(ko) tarvin? Kiitoksia miljoonasti jo etukäteen :)
Nöösi kyselee apuja. Mitähän osia tarvitaan että Spectralin 2x10 -->1x10? Uusi ratas eteen, mutta mitä muuta? Tarviiko vaihtaa spider yms? Osat Sram X0 sarjaa ja ajatus on mennä 11-36 pakalla, jolloin 32 piikkinen on varmaan eteen sopiva? Renkaat tuossa on 27.5.
Joko vaihdat vain haluamasi rattaa vanhojen tilalle, tai sitten otat jonkun (sramiin sopivan) direct mount -rieskan. Itse samaisessa tilanteessa tilasin juuri tämän rattaan. Tuon alta siis vanha spider rattaineen pois ja sillä selvä.
Kannattaa kokeilla ovaali eturatas! Itellä absolute blackin versio ja todella tyytyväinen olen.
Sent from my LG-E975 using Tapatalk
Siis oliko kyseessä nimenomaan tuo em. Canyon nerve 9,9ALLainaus:
Alkujaan tämän lähetti ilaril
Itselleni tulossa ens viikolla sama pyörä ja kovasti kuumottaisi korvata vakiokokoonpano 1x10:llä.
Niin käteväksi koin sen edellisessä pyörässäni, että harkita ei edes tarvitse.
Mutta linkkaamasi eturieska käy sellaisenaan xo 2x10 kampisettiin, ymmärsinkö oikein?
Onko ketjulinja ok?
kyselee nöösi..
Tossa linkissähän on ohje, mikä ratas mihinkin kampeen (keskiöön)
Onkos kellään tullut vastaan 110bdc ovaali narrow-wide ratasta, crossari huutelis sellaista, vissiin sramin dm kampiin löytyy, mutta entä kompactiin
No niimpäs onkin. Tuli liian hätäisesti luettua ja toi talukko jäi rullaamatta alas.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Noviisin kysymys: Mikä tuosta valmiista praxis 11-40 pakasta tekee paremman kun extenderillä rakennettu? Hintaero on kuitenkin pikkanen (Hope 40t 65€ + 11-36 XT 40€ + 16t 3,49€) vs 129€ ts miksi maksaisin sen 20€ enemmän tuosta praxis valmiista pakasta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miku80