Hyvältä näyttää. Vaadin videota kun ajat tuolla bikeparkissa tuossa kunnossa.
Printable View
Hyvältä näyttää. Vaadin videota kun ajat tuolla bikeparkissa tuossa kunnossa.
Scott Scale RC 900 WC tai jotain sinne päin. Ostin eilen kun sopivasti sain. Vähän reilut 9kg ajokuntoisena. Herkän tuntuinen peli, kun kävin äsken vähän sorateillä kokeilemassa.
https://i.ibb.co/WknntgP/IMG-20211019-175107.jpg
^hieno!
Oliko ihan heräteostos?
Aika lyhyellä harkinta-ajalla tuli hommattua, mutta en laskisi heräteostokseksi. Ennalta ajatellussa budjetissa on kyllä aina vaikeuksia pysyä osti sitten pyörän uutena tai käytettynä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stumpe
Hyvän näköinen Scotti.
Ompas hiljaista,
Uusi tulokas:https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f9db9b60ff.jpg
Ibis Ripley AF xl
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tänään oli uusien gummien, ja kiekkojen, koeajopäivä. Elikkä nwd. Kylläpä tuntuu hyvälle 275++ rengas Mörrin alla.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...81f1e6533b.jpg
Lähetetty minun SM-G781B laitteesta Tapatalkilla
Tyttären NBD: 13" 26"-kiekoilla ollut Orangen jäykkäperä vaihtui Cuben 27,5"-kiekkoiseen täpäriin.
Pyörä on 2017-mallinen, ostettu 2019 ja ajettu ensimmäisen omistajan toimesta parisen sataa kilometriä. Käytännössä ihan pakasta vedetyssä kunnossa.
Pyörä on yllättävän kevyt 150/140mm joustavaksi - tällä setupilla vain 12,2kg vaikka ihan kunnon renkaat alla, jne.
Käsittämätön juttu muuten, että pyörässä oli vakiona 175mm pitkät kammet 16" runkokoossa...nyt on vaihdettu tilalle sopivammat 165mm pitkät.
Samoin 780mm leveä tanko vaihtui nuorelle paremmin sopivaan 680-milliseen.
https://i.postimg.cc/15w0JNB9/IMG-7522.jpg
https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...-2048x1536.jpg
Kostean ja pimeän kelin setuppi.
Läskikikin näyttää sirolta kun on astetta järeämpää kalustoa verrokkina…
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ae548cf201.jpg
Hieno kuva ja pyörä! Mikä toi takalokari on? Säästyykö selkä roiskeilta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Taka- ja etulokari on Ass Saversin graveliin suunnattua Detour-sarjaa: https://ass-savers.com/collections/detour-kollectionLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Farina
Hyvin suojaa selän, sen verran pitkä ja leveä tuo takalokari on. Hiilarirunkojen kanssa joutuu vaan hiemaa modaa et saa nippareilla kiinnityksen chainstayhin kummaltakin puolelta.
Ei oma, mutta pojan Seeker 20 juuri kasattunahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4f2573cf91.jpg
Lähetetty minun ONEPLUS A6013 laitteesta Tapatalkilla
2019 Kona Big Honzo ST.
Melko maukas ajettava.
Tai no, poljettava; täähän on luomu.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...06d55fdb0a.jpg
Ollut hiljaista tällä palstalla! Monen viikon väli edelliseen. Harmi kyllä uutta pyörää ei ole täälläkään eikä vanhoihinkaan ole tullut kuvan arvoisia muutoksia. Sinänsä hyvä, että kaikki nykyiset toimii. Uusia kun on vaikea saadakin. Erittäin mielelläni haluaisin kuitenkin laittaa tänne kuvan esim uudesta lyhytjoustoisesta täpäristä. Ei vaan millään raaski edes laittaa tilaukseen kun toivepyöräni olisi n. 5 k€ hintainen ja se on kyllä parituhatta liikaa.
Patsastelin Agüimesin keskustan patsaalla ja jätin kännykkäkuvien jälkeen fillarin siihen ikään kuin osaksi patsasta. Tapahtumajärjestäjän ammattikuvaaja otti pyörästäni sen verran komean ruudun, että jaanpa tänne vaikkei tuossa mitään uutta olekaan.
En tosin osaa upottaa Flickr-kuvaa suoraan tänne eli löytyy linkin kautta: https://www.flickr.com/photos/134498...7720274134145/
^hauska kuva, pyörä on tosiaankin kuin tehty siihen, ainakin noin värien puolesta. Onko po. tapahtuma nyt menossa, kelitkin näyttäisi aika hyviltä
Huomenna on viimeinen etappi, mutta minä istun jo kentällä, matkalla kotiin. Osallistuin kolmelle etapille. Tuo kuva on eiliseltä, juuri ennen kuin tulimme sateiden alueelle. Eilisen loppupätkä oli aika eeppinen, kun navakka ja puuskainen tuuli pieksi ja sade sekä pilvien keskellä ajo teki Pico de las Nievekselle noususta tosi työlästä. Sitten olikin niin kylmä, ettei horkassa meinannut saada ohjattua pyörää ja jarrutettua olemattomalla näppituntumalla. Kaiken lisäksi pilvien sisällä oli aika pimeää ja heikko näkyvyys :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JKO17
Mutta pyörä toimi koko viikon hienosti, ja mies myös!
Siirtyminen downcountry aikaan. Tänään ottamaan ensityypit.
https://i.imgur.com/HZO8SDl.jpg
Perinteinen off-seasonin rakenteluprojekti valmistui etuajassa. S-Works Aethos, Dura-Ace 9270, Enve 3.4AR, THM Clavicula SE, Carbon-Ti etc. 5,87kg. Valitettavasti koronatilanne näyttää siltä että vuorille ei hetkeen ole asiaa.
https://i.imgur.com/GFS3weO.jpg
^Ennen kuin itkijät saapuvat paikalle, totean että hieno pyörä. Mitä sitä turhia tinkimään.
Aivan älyttömän hieno Aethos, eikä ole osissa nuukailtu!
Mitähän itkemistä tuossa olisi, varmasti kiva fillari ajaa. No ehkä siitä tulee kuskille aikanaan pari tuskankyyneltä, että pakka näyttää pieneltä oikeille vuorille.
Ne itkee, joilla ei ole rahaa. Minäkin jouduin tinkimään ja joudun laittamaan ensi kesän projektiin vain Shimanon 9170 Di2 komponentit, kun 9200-sarjaa ei saa irtonaisena mistään. Toisaalta, ei niihin olisi ollut varaakaan.
DR.J:n projektin hinta lienee ollut tuollaiset 13-15 000 euroa, eikä ole saanut edes jarruletkuja piiloon, mikä on todella noloa.
DR.J itkenee siinä vaiheessa, kun tuo pyörä on myynnissä fillaritorilla 2900 euron hintaan, eikä siltikään meinaa löytyä ostokykyisiä ostajia. Joku siellä myy Parleeta Super Recordeilla ja Bora II-vanteilla siihen hintaan. Sekin taisi olla 10 000 + hintaluokan pyörä uutena.
Suomessa ei ymmärretä hienojen pyörien päälle.
Sen verran on itsellä kokemusta THM:n carbon-rattaista, että peruslenkeille ne kannattaa korvata alumiinisilla rattailla ja laittaa carboniset kehiin sille sunnuntain Kaivarin bling-bling lenkille. Saattavat näin kestää pidempään ja herättävät pyöräilijäpiireissä samanlaista kateutta, kuin Ferrarit Nissan kuskien keskuudessa.
PS: Kun katsoo satulan ja ohjaustangon korkeuseroa, niin siinä lienee kyse pelkästä dekoratiivisesta tehokeinosta. Ei kai kukaan aja noin perse pystyssä?
Hieno projektipyörä taas kerran!
Tulihan se ensimmäinen itkijä paikalle.
No ei selvästi ole kokemusta, kun THM ei ole ikinä rattaita valmistanut. Lisäksi sekin meni pieleen, kun noissa Carbon-Ti ei ole kuitusia hampaita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pesuman
Osa ihan oikeasti ostaa niitä arvokkaampia pyöriä ja komponentteja kovaankin ajoon eikä vain sunnuntaiajeluun.
^ just meinasin sanoa samaa noista eturattaista.
Kiva nähdä välillä näitä suhteellisen tinkimättömistä osista koottuja konkeleita. Onko tuosta olemassa kattavampaa projektikertomusta?
Onpa hieno Dr.J:n pyörä. Toivottavasti vuoria kaikesta huolimatta löytyy!
fiber: Takapakka näyttää minusta varsin sopivalta myös kunnon vuorille. :)
Oiskohan 11-28 vai peräti 11-34?
Ehkä en vaan osaa katsoa, mutta minusta näyttää 11-28 pakalta. Vaan eihän tuon kuskin tehopainosuhde taida olla yhtä heikko kuin minulla, ja fillarikin on kaksi kiloa kevyempi :)
Noista drj:n pyöristä on tosiaan hirveen hankala itkeä, muuta kuin omaa köhyyttään.
Pesuman vois kanssa yllättyä jos törmää tuohon pyörään lenkillä. Tai no ei siitä näy kuin vilaus ja voi sieltä takaviistosta äkkiä yrittää huudella liian korkealla olevasta satulasta tahi rohisevista eturattaista.