Länsi-Suomessa tuli maantiellä vastaan autoilija, joka tööttäsi. Mitään vaaratilannetta siinä ei ollut. Kohdassa ei myöskään ollut kelviä, joten jäi epäselväksi autokuskin vaiva.
Printable View
Länsi-Suomessa tuli maantiellä vastaan autoilija, joka tööttäsi. Mitään vaaratilannetta siinä ei ollut. Kohdassa ei myöskään ollut kelviä, joten jäi epäselväksi autokuskin vaiva.
Huomaa, että on ekat ns lämpimät kelit ja sitä myöten kesäpyöräilijät liikkeellä. Nähty nyt parin päivän aikana, kun tullaan esim ajoradalla "loivilla ajolinjoilla" väärää kaistaa vastapalloon, tehdään äkkinäisiä kaistanvaihtoja ilman että katsellaan ympärilleen tai että varsinkaan mitään suuntamerkkiä osoitettaisiin. Ja näiden suorittajista kyllä näki heti, ettei olla mitään fillarifoorumin mittapuulla harrastajia.
Joo ja tuohon päälle se, että ajetaan kelveillä niin kuin siellä ei tarttis väistää ketään. Ohitetaan vastaantulijasta huolimatta jne.
Tämän aamun työmatkan satoa: pyöräilijä lapsi peräkärryssä ja älypuhelin kädessä hoipertelemassa vastaan keskellä kevliä. Seuraavassa valoristeyksessä pyöräilijä lapsi turvaistuimessa kääntyi päin punaisia vasemmalle samalle väylälle. Ei osumaa kummassakaan tapauksessa. Sokerina pohjalla pari sataa metriä myöhemmin harmaan Golfin kuljettaja yritti teilata heittämällä tien sivusta u-käännöstä, tietenkin ilman vilkkua. Muuten mukava aamu!
Joo. Kevät ja "kesäpyöräilijät" ovat täällä taas :(
Etukäteispahottelut: viesti sisältää huonoa huumoria.
Oli 3kpl poliiseja puhalluttamassa autoilijoita, kätevästi arkena aamutuimaan. Mutta ne olivat unohtaneet joukostaan sen yhden, joka osaa liikennesäännöt ja olivat parkkeeranneet kelville.
Minusta on aivan ok, että viranomainen virkatehtävää suorittaessaan parkkeeraa kelville. Harmittaa lukea näitä valituksia, kun oli ambulanssi kelvillä tai peräti paloauto. Kyllä sen polkupyörän siitä saa ohi mahtumaan.
Onhan nyt pelastustehtävillä ja liikenteenvalvonnalla jonkinlainen ero, vaikka molemmat ovatkin viranomaisten hommeleita.
Tuollainen kategorinen ohje, mikä tuossa aiemmin tuli esiin niin kutsutun "tutun lakimiehen" ohjeena, eli tööttää aina ennen kuin ohitat pyöräilijän, on naurettavuudessaan ja typeryydessään samaa luokkaa kuin "tööttää aina ennen kuin ohitat naisautoilijan" tai "tööttää aina ennen kuin ohitat Volkswagenin".
Ymmärrän hyvin, että töötätään vaaran välttämiseksi, kun on ilmeistä että toinen osapuoli ei havaitse uhkaavaa tilannetta.
^
ja mitenkähän tuo liittyi minun sanomaani?
--
Ei kurjuutta kummempaa
Pisti taas silmään eilen liikenteessä keltaiseen pukeutunut maantiepyöräilijä keltaisella pyörällä, jota ei liikennevalot koskeneet taas ollenkaan. Hyvää mainosta.
Itse soitan kelloa aina ja niin kauan kun huomaan flexin kiristyvän tai pään kääntyvän.... on sieltä tultu nilkoille joskus kun koira pelästyi vaikka ajoin kahden metrin päästä ohi..... Kaikki ei tykkää ja mulkoo kun soitan kello, but fuckoff, turvallisuus on pääasia.....
Pyöräilijöille?
Maantiepyöräilijölle?
Entisille tai nykyisille yhteistyökumppanihyväntekeväisyysmaantiepyörä ilijöille?
Entisille Ranskan ympäriajon kokonaiskilpailun kärkisijaa hallussaan pitäneille maantiepyöräilijöille?
Oululaisille maastopyöräilijlöille jotka näkevät vain keltaisiin pukeuneiden keltaisella pyörälää ajaneiden maantiepyöräilijöiden vähemmän onnistuneet suoritukset liikenteessä?
PS Viime viikko oli muuten siiitä harvinainen että oli kokonaista neljä päivää joina yksikään autoilija ei niin sanotusti yrittänyt tappaa minua. Mutta se taisi johtua yksinomaan siitä että erinäisten asioiden ja sattumusten vuoksi ajoin vain kolmena.
PPS Puppylle: mä en halua olla mikään foorumipoliisi, mutta kun meillä on näissä avautumisketjuissa ollut tällainen onnistunut ja jo perinteinen jako kevyen liikenteen väyliin, liikenteeseen (lue: siellä missä autollakin saa ajaa) ja hiihtolatuihin, niin yritetään noudattaa sitä, eiks je?!
Olin taas väärässä, sanamuoto -pitää / täytyy.
Anteeksi kaksikielisyyteni ja muutenkin surkea ulosantini.
On hyvä antaa äänimerkki ohittaessa, liittyen mahdolliseen vahinkoon, jos sattuu ohittaessa se vahinko. olet varoittanut vastapuolta ja tehnyt kaikkesi vaaran välttämiseksi. Loppu on oikeuden käsissä.
On ohitettava pyöräilijä, koiran ulkoiluttaja, lapsi, hevonen tai joku muu ja ohittaja kulkee autolla, mopolla, traktorilla, polkupyörällä ja mitä kaikkea näitä onkaan, luonnollisesti pidetään se turvaväli.
Naisautoilijat en ymmärrä pointtiasi.
Itse en nää taaksepäin ilman peilejä, eli en myös nää ohittajia ja sillä verukeella oletan etteivät muutkaan nää taaksensa.
Miten sun kaaliin saa mahtumaan ettei äänimerkkiä käytetä turhan takia vain mahdollista oikeudenkäyntiä varten!? Ja sen ettei oikein ja maltillisesti suoritettu ohitus joka kerta muodosta uhkaavaa tilannetta?! Ja sen että vaaran välttämiseksi ei vaan mennä ja aiheuteta sitä uhkaavaa tilannetta ohittamalla vaarasta välittämällä sillä perusteella tai verukkeella että on soittanut torvea ja muka siten tehnyt kaikkensa vaaran välttämiseksi!?
No, voi olla että tarkoitat ja haluat sanoa jotain muuta, mutta ei se minusta tällä kertaa yhtään sen paremmin onnistunut kuin edellisilläkään.
PS Jos jokin muu kieli on selvästi parempi kuin suomenkielesi, niin kyllä foorumilta löytyy varsin monen kielen taitajia ja vielä useampi kykenee ymmärtämään selvästi kirjoitettua vieraskielistä tekstiä. Ei siis olisi haitaksi vaikka kirjottaisit edes ydinajatuksesi (suomen lisäksi tai suomen asemesta) sillä kielellä jolla ajatus kulkee kirkkaimmin ja onnistuu parhaiten myös kirjallisessa muodossa.
Siiryn tämän jälkeen pois tästä aiheesta.
Mitä teen niin väärin? Että siitä täytyy näyttää keskaria tai nyrkkiä heilutella?
En ohita keltaisenviivan alueella tai jos vastaan tulee muuta liikennettä, pidän riittävän turvavälin ennen ohitusta ja sen aikana, enkä kurvaa heti eteen.
Muistaakseni laissa jopa sanotaan, ettei äänimerkkiä saa antaa turhaan. Tarkasti vilkkua piilaten - pilkkua viilaten, se tarkoittaa sitä, että mikäli edellä menevä ei vielä ole tehnyt mitään mistä aiheutuu vaaraa, on varoittaminen turhaa.
Esim. Saavutat kelvillä ajaessasi kävelijän, jonka kohta ohitat:
- Kävelijä kävelee reippaasti suoraan kelvin oikeaa laitaa eikä hänen kävelyssään näytä olevan mitään ongelmaa. Äänimerkin anto etukäteen ei ole luvallista
- Kävelijä hortoilee puolelta toiselle tai muuten näyttää siltä, että on vaara että hän pomppaa eteesi varoittamatta. Äänimerkin anto on luvallista.
Näin yksinkertaistettuna. Kaikki on loppujen lopuksi tulkinnasta, jos rosikseen päädytään.
Mitä Fuuga yllä sanoi ja siihen vahvistukseksi ja lisäykseksi että jos jälkimmäisessä tapauksessa lähdet ohittamaan samaan tapaan kuin ohitat ensin mainitun kävelijän eli jatkat normaalia matkavauhtiasi (eli ajat sitä "tuhatta ja sataa" jolla pyöräilijät aina ajavat) ja pidät normaalin turvamarginaalin (eli ajat "hihaa viistäen" kuten pyöräilijät aina tekevät) ja pahin mahdollinen toteutuu, ei sillä että annoit kyllä äänimerkin liene kovin suurta vaikutusta sen enempää syyllisyyttä kuin mahdollista rangaistusta arvioitaessa.
Eikä siitä liene myöskään kovin paljon lohtua mikäli itsekin loukkaannut, pyörästi rikkoutuu tai esimerkiksi rupeat kysymään itseltäsi miksi et tehnyt toisin.
Eikö tämä jo sulle selitetty moneen kertaan?!
Täysin turha ja tarpeeton äänimerkin käyttö (tilanteessa jossa ei ole mitään vaaraa kenellekään, kunhan ohitat oikein ja maltillisesti) koetaan helposti epäystävälliseksi, jopa aggressiiviseksi protestoinniksi, johon on aivan normaalia ja täysin luonnollista vastata kuvaamallasi tavalla.
Säästä se äänimerkin käyttö tilanteisiin jossa sitä todella tarvitaan - ja muista silloinkin ettei se sioikeuta ohitukseen tavalla tai paikassa joka aiheuttaa vaaraa.
Ja se toinen juttu oli se että että äänimerkkisi - tai sen ajokortittoman alaikäisen poikasi kokemattomasti antama äänimerkki - oli aivan liian kovaääninen, pitkäkestoinen ja/tai läheltä annettu. Jos se ei pyöräilijöiden korvissa kuulosta ystävälliseltä ilmoitukselta tai varoitukselta, se ei sitä ollut. Jos se sattui korviin, se oli tuulilasinpesunesteen ruiskutukseen verrattavissa olevaa kiusantekoa.
Muista myös että äänimerkin ei tarvitse jatkua ohituksen alkuun asti. (Puhumattakaan siitä että pitää tööttiä pohjassa ohituksen ajan ja vielä edessäkin...)
Osaa "ne maastopyöräilijätkin" sillä yksi sellainen, jolla oli riittävästi lajinomaista vaatetusta päällä että tunnistaa ainakin jonkin sortin pyöräilyharrastajaksi, tuli maantiellä väärää puolta vastaan. Heilutteli vaan kättä vastaan kun osoitin kädellä sitä toista laitaa, jossa sen kuuluisi olla. Siitä mun oikealta puolelta se sitten vaan väkisin halusi mennä. Ja joo, en sitten ole se spandeksi mulkero maantiejamppa vaan gg-kekeilemään olin menossa gg-pyörällä.
Ei minulla asiallista maantiejamppaa vastaan mitään ole, ja tuo "maastopyöräilijäkin" saattoi olla vaan setämies maastopyörällä suosittua tuulipukujen pyöräilylenkkiä ajamassa.
Onko tänä vuonna tiet ja kadut harjattu tavallista huonommin vai kuvittelenko vain, että sepeliä on tavallista enemmän myös harjatuilla osuuksilla?
Kuvaavaa on Tienkäyttäjänkeskuksen - tai mikä lie onkaan - päivystäjän kommentti. Vihdintien varrella läntinen kelvi Kehä I:n alituksen kohdalla oli päällystetty 2 cm sorapatjalla n. 100 m matkan. Sitä ennen ja sen jälkeen oli putsattu. Soitin ensin aamulla, että siinä on shikaani, jossa on vaarallista laakerisoraa ja ehdotin, että menevät putsaamaan välittömästi. Iltapäivällä oli vähän käyty näyttämässä harjaa ja jätetty 20 cm leveä ja 10 cm korkea vana keskelle kelviä juuri pahimpiin shikaanin mutkiin. Soitin uudestaan, että passais tehdä työnsä kunnolla. Päivystäjä vastasi että 'Kyllä tässä maailmassa hyvin keretään käydä tekemässä ei mitään'.
Eli, ainakin ELY-keskuksen hallinnoimilla pätkillä jälki on kuin itse olisi käynyt tekemässä; saa mitä sattuu tulemaan.
Sama täälläkin päin. Harjakone on niin isossa traktorissa kiinni, että ei sovi alikulusta läpi. Urakointisopimus koskee tietysti sepelin poistoa, joten harjaisi sitten vaikka käsipelillä.
No niin. Ei ollu kelvillä eikä ajoradalla vaan k-supermarketin ajoväylällä. Ajoin siis suoraan eteenpäin väylää ja huomaan, että vasemmalta tulee kaksi pyöräilijää. Ensimmäinen kerkee oikeestaan hyvin ennen minua, että hänen ajosta ei ole huomauttamista, tosin ei kyllä kattonu yhtään oikealle. Hänen takanaan tulee sitten se toinen, ihan samalla tavalla kuin se eka, mutta tässä kohtaa mä olenkin jo vähä niinku hoodeilla ja totean laimeasti "hyvin ajettu". Koukkaisin hänen takaa ja himmasin vähän vauhtiakin, koska tajusin, että nää tyypit ei kattele vaan menee vaan.
Mun lievän ja suht hiljaisen (äänenvoimakkuuden siis) avautumisen jälkeen alko aivan saatanallinen paskamyrsky.
- takaatulija väistää
- sulla ei ole kelloa
- hommaa kunnon pyörä
Yritin kyllä vähä tiedustella onko liikennesäännöt hukassa jne. mut tää eka (akka) jatko vaan sitä mesoomista. Eli ei kannattanu jäädä sen pidemmäksi aikaa.
Kyl mä pikku hiljaa olen alkanu ymmärtää miks tää elämä on välillä vaikeaa kun tuollaisia idiootteja on liikenteessä.
Ai niin, tuli tänään bemari vastaan ajoradalla varmaan seittemääkymppiä neljänkympin alueella. Ihan huviksenikin näytin fingeriä.
En oikein hahmota tilannetta. Jälkimmäinen pyöräilijä tuli vasemmalta ja huusi, että takaa tuleva väistää? Sinä ajoit kaupan pihaan johtavaa tietä, entä vastapuoli?
K-supermarketin parkkipaikka, missä pätee samat liikennesäännöt kuin ajoradalla. Etummainen huusi kun kun olin ohittanut hänet, ihan normaalisti. Hänellä ei oikeesti olisi ollut mitään sanottavaa tässä koska ei koskenut häntä eikä nähnyt mitä tapahtui. Enkä sanonut hänelle mitään. Totta kai hän sen kuuli koska oli siinä lähellä kuitenkin.
Tää on ihan normaalia. Kun on mokannut niin hyökkäys on paras puolustus. Tosin tässä tapahtui hyökkäys toisen puolesta.
^^"Takaa tuleva väistää". Ihan järkevää kun edellä ajava ei aina näe taakseen.
että siis joku autoilija kokee oikeasti järkeväksi toiminnaksi tööttäillä ennen kuin lähtee ohittamaan pyöräilijää. en olisi noin tyhmää horinaa uskonut kuulevani edes autoilijan suusta. voi jeesus. joskus pelästytät "varoitustööttäilylläsi" väärän fillaristin ja saat selkääsi.
^Oikeesti lyhyt varoittava äänimerkki on usein ihan asiaa liikenteessä vaaran välttämiseksi. Varsinkin kun ajoneuvot ovat hiljaisia ja monella luurit korvilla ja katse näytöllä.
Mielensä moni jalankulkijakin pahoittaa, toiset kun kelloa soitetaan ja toiset kun kelloa ei soiteta..
Liian läheltä tai mieltä osoittavasti liioiteltu äänimerkki taas on per*eestä.
Voi helvetin pelvetti. Ajelin nyt viikonlopun aikana 300km maantietä ilman mainittavia sattumuksia, (mitä nyt pari vastaantulevaa pölvästiä lähti ohittamaan kohdalla) ja viimeisellä kilometrillä oli lähteä henki. Joku typerä ämmä tykitteli kolmion takaa jarruttelematta edestä. Minä tulin kelviä pitkin ja totesin, ettei tuo aio pysähtyä joten vedin vauhdin pois. Luultavasti kuitenkin "materialisoiduin tyhjästä" sillä tämä muija havaitsi minut noin kaksi metriä ennen viivoitusta eikä säikähtäneestä ilmeestä päätellen todellakaan ollut havainnut vasemmalta tulevaa pyöräilijää. Olisin kovasti halunnut kysyä pari kysymystä liittyen kärkikolmioon ja siihen, että velvoittaako se myös häntä, mutta ei jäänyt keskustelemaan vaan kaasutti matkoihinsa.
Paikka on tämä: https://www.google.com/maps/@61.6853...7i13312!8i6656
Siihen on nyt laitettu kaistojen väliin saareke ja toinenkin kolmio. Väittäisin, ettei ole näkyvyydestä kiinni. Autoilija tuli tuolta taksin suunnalta ja minä mäkeä alas kelvillä nurtsin keskellä. Ajoin tosi hitaasti, koska tangosta roikkui raskas kauppakassi. Käy vituttamaan tuommoinen pöljäily, ettei ensinnäkään kolmio tunnu merkitsevän mitään ja toisekseen ettei tajuta edes katsella risteystä lähestyessä yhtään ympärilleen.
Tänään odotin Vauhtitiellä valoissa kääntyäkseni Helsinginkadulle ja juuri kun vihreä oli vaihtunut ja aloin kiihdyttämään, porhaltaa pyörätien jatketta pitkin editseni turkoosi sähkölauta, joka oli siis tullut pyörätietä päinvastaisesta suunnasta ja kääntyminenkin tapahtui täysin yllättäen ja ilman suuntamerkkejä. Tuo ehti vielä yli mutta samanlainen perässä tulija aikoi yrittää samaa mutta oli sen verran itsesuojeluvaistoa että töötin ääni sai kaverin hyppäämään viereisellä ajokaistalla pois lautansa päältä. Olisi tuossa vielä auton saanut pysähtymään mutta luultavasti olisi perässä tulija ollut sitten puskurissa. Yllättävän hyvin näyttävät sähkölautailijat sisäistäneen että ajetaan pyörätiellä mutta se että pitäisi nuodattaa pyöräilijän liikennesääntöjä taitaa olla monelle vielä vähän uutta. Montakohan jää kesän aikana alle...?
Tänään aamulla n. 7.30 Helsinginkadulta Vauhtitielle kääntyvä pakettiauto oli pysähtynyt pyörätienjatkeen eteen. Ylittämistä oli odottamassa useampi pyöräilijä, kun ensimmäinen pyörä lähtee yli, lähtee myös pakettiauto lähtee liikkeelle ja osuu pyöräilijään, joka kaatuu. Vastakkaisesta suunnassa oli jo poliisiauto odottamassa, luultavimmin koko homma tallentui heillä videolle. Ilmeisesti pahemmilta vammoilta vältyttiin tällä kertaa.
Joku muori meinasi ajaa fillarilla kelviltä auton eteen. Ilmeistä päätellen taisi siellä olla vahva tieto, että auto väistää.. (kelvi ja ajorata risteävät tässä, jolloin fillari väistää) Viheliäistä tämmöinen, ettei mihinkään voi luottaa.
Joo kyllä se liikkuminen on vaikeata. Sitä en ymmärrä, kun autoilijat eivät ymmärrä väistää, kun tulevat kolmion takaa. Kyllähän ne kuorma-auton väistää, mutta pyörä on niin kevyt ja pieni, niin sitä ei tarvitse väistää. Tämä tapahtuu kaikkein useimmin aamuliikenteessä. Ilmeisesti lähdetty töihin vähän liian myöhään. Parannusta tähänkin asiaan kyllä on tullut.
Toiset autoilijat taas pysähtyvät, vaikka ei niillä on etuajo-oikeus. Se on välillä vaikeata tietää, kun auto tulee ja alkaa vähän hidastaa ja pyörällä odottaa vuoroaan (vielä sen näköisenä, ettei todellakaan ole menossa tien yli), sitten kun auto on aivan kohdalla ja pysähtyy kokonaan. Jotkut kyllä näytttävät käsimerkin jo pidempää, jolloin kyllä uskaltaa jo mennä, ja toki annan kiitoksen takaisin.
Oman pyörän kellon soitto on sitten joskus hauskaa. Joskus kun kelvillä on ryhmä ihmisiä koko leveydeltä ja soittaa kelloa, niin siinä sitten singahdetaan suuntaan jos toiseenkin. Hyvin monen ihmisen on myös ehdottomasti nähtävä se takaa tuleva pyöräilijä, koska kääntyvät katsomaan. Tänään kyllä kaksi miestä väisti sujuvasti vähän ahtaammassa paikassa Aleksis Kiven kadulla, soitin kelloa ja he siirtyivät oikealle sen kummempia ihmettelemättä ja tekivät tilaa.
Niinkuin täällä on sanottu, kaikille ei sovi mikään. Toisinaan piti soittaa kelloa, kun ei soittanut ja toisinaan kun soittaa, niin kysytään, miksi soitit. Eräänä päivänä vanhempi koiran ulkoiluttaja nosti kättään todella merkitsevästi ylös kun soitin kelloa, eli hänelle kelpasi. Koirien ulkoiluttajille kyllä soitan aina kelloa, koira kun voi yhtäkkiä hypätä eteen, varsinkin kun sillä on sitä hihnaa tarpeeksi. Se taas ei mene jakeluun miksi ei voi seurata koiraa kun koira vaihtaa puolta vaan ollaan itse toisella puolella väylää ja koira toisella, hihna tietysti välissä.
Ostin keväällä tälläisen: https://www.knog.com.au/oi-bike-bell...ell-large.html kun jossain kehuttiin, että siinä on mielyttävä ääni. En käyttänyt kovin pitkään kun huomasin, etteivä ihmiset kuule sitä ja siirryin äänekkäämpään kelloon takaisin.
Twitter-roskaa ei kannata lukea, mutta tunnistaako joku paikan? Twitter-sijaintina Vantaa.
https://twitter.com/Memotuss/status/1138690625195446272
^ Joskus harvemmin lueskelen noita kommenttiosioita ja vaikka tuossakin tapauksessa löytyy niitä, jotka ovat valmiita lynkkaamaan ko. pyöräilijän (ja muutkin, joilla ei ole edes osaa eikä arpaa ko. tapahtumaan) niin olen kuitenkin havainnut, että kommenteista löytyy myöskin puolustajia enenevässä määrin. Myöskin tässä tapauksessa. Eli ihan kiva suunta imho.
Nämä kolmiontakaa tulevat sankarit saa ainakin säikytettyä totaalisesti tällaisella https://www.amazon.co.uk/Hornit-dB14.../dp/B006TDEV20
99% autoilijoista on liiankin kilttejä mutta sitten se 1% joista osa yrittää ihan tosissaan tappaa pyöräilijät. Autolla taposta ei saa suomessa tuomiota ja he tietävät tämän. Monesti näkee kuinka kuski katsoo minua, hidastaa, odottaa että lähden liikkeelle ja sitten kiihdyttää täysillä päin. Näitä sain joskus videollekin kun kuvasin työmatkoja huvikseen.
En yhtään ihmettele kun katsoo jotain facebookin vihapuheryhmiä miksi tätä tapahtuu. Näyttäisi osa jopa kyttäävän tilanteita ja provosoivan pyöräilijöitä saadakseen tykkäyksiä dorkavideoilleen. Nämä tykkääjät sitten lisäävät vettä myllyyn ja avoimesti toivovat kuolemaa eri tavoin pyöräilijöille.
"
Vain alle 10 vuotias #lapsi saa ajaa pyörätiellä!! Muut ajavat ajoradan vasemmassa reunassa! Kannattaisi ottaa selvää tieliikennelaista ennen kuin alkaa tuomitsemaan!!"
Mielenkiintoista, ettei noita väitteitä ole tainnut tuolla kukaan kommentoida ( yksi tosin pyysi linkkiä lakiin, jota voikin olla hiukkasen hankala löytää.....). Pyörätie ja jalkakäytävä sekoittunut keskenään ja myös vasen ja oikea. Ja lisäksi vielä: " Jalkakäytävällä saa pyöräillä vain alle 12-vuotias lapsi" Eli hyvin oli kirjoittajalla tieliikennelaki hallussa.