Just samaa mietin kun bongasin tämän
https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/...36434378_o.jpg
Printable View
Just samaa mietin kun bongasin tämän
https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/...36434378_o.jpg
Itsellä sama ratas, mutta Sramin pakka ja vaihtaja. En ole viekö ehtinyt asentaa, enkä asennakaan jos Sramilla on sama ongelma. Aika vähän tuota ongelmaa on ollut kun googlettelin, ihme ettei 1*10 ketjussakaan ole tullut vastaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jake_Kona
http://www.mtbr.com/cat/drivetrain/c...50_109crx.aspx
https://m.youtube.com/watch?v=KjJhZw6GSbI
Nyt on Muklukki kasassa ja minuutin testi pihassa riitti. Välykset on poissa, mutta naksahtavan tyyppinen ääni kuuluu koko ajan edelleen varsinkin, kun putkelta ajaa ja antaa voimia sarviin.
Jännä, kun ohjain laakeri on kiristetty ja kiristää stemmiä kaulaputkeen saattaa kuulua samanlainen naksaus. Nitkuttelin keula lattiaa vasten sarvista ei välyksiä tunnu, mutta naksunnan saa aikaseksi, kun jumppaa sarvista, että keula joustaa ja voimia tulee emäputkeen. Koitin lattia testin toisilla sarvillakin ja stemmillä ja äänen sain niilläkin aikaiseksi.
Kai se on ne kupit irrotettava jahka kerkiää. Taitaa perus vaseliinit kelvata kuppien asennukseen? Laakeri on kupeissaan ilman vaseliinia, niin kuin ohje kertoo. Kupeissa ei kulumaa ainakaan näkynyt.
Muklukin emäputki, kun on ZS44 Semi-Integrated Headset Standard Compatible with tapered or straight 1-1/8" steerer forks, niin onko toi raketti sopiva? http://www.bike-discount.de/en/buy/h...9921/wg_id-539 Hinta olis kohtuullinen.
http://i6.aijaa.com/t/00850/13491569.t.jpg
Muovi läski on nyt saatu kasan, jarru letkut ehkä voi joskus lyhentää kun lyöty sihin sopivat palikat.
täyty ehkä kokeilla tubles viritystä, lyöty sopiva scotch rakennus teippi paksudelta on aika lähellä stansin teippiä mutta juostavampi.
VitaliT: Komia pyörä taitaa olla harvoja (ehkä ainut) suomessa oleva valkovanne beargrease...
Mitkä nuo renkaat on? Pakko hankinta tulevaan Läski-Jopo rojektiin!
Kiitos kehuista, valkoiset kehät ovat vakiona perus versiossa
Renkaat ovat väriliset floaterit.
http://www.on-one.co.uk/i/q/TYOOFLOA...i-folding-tyre
Ei o hajuakan niiden toimivuudesta, eikä o paljon vaihtoehtoja jos haluat jotain mutta.
Nyt ne laitettu sisureilla venymän, viikolla täyty käydä hakemassa tubles venttiilit kaupasta ja siirtyä tubles kerhon.
ketjua en laittanut vielä paikalle kun 42hampainen laaennus ratas on tulossa postitse
runko näytä kuin BMX joka vetänyt lika steroideja.
Eli tosta valikosta ei löydy sopivaa? Pitää olla vielä pidempi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Simo Ahtola
Mulla on kaikki uutta, eli SRAMin pakka, ketju, 32 race face edessä ja uus e13 42.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hub
Onko herroilla vinkkejä miten saan tuon paukkeen pois ? B ruuvi. Limiittisäätö. Ketjun kireys ?
Hei CRCM,
Noi valikon clampit on putkiklemmareita joilla telineen vois tukea niihin vinoputkiin, mutta Spessussa on valmiiks kiinnityspaikat siellä ylhäällä.
Niitä alapään alumiinipaloja ei voi valita tossa ollenkaan.
En muista onko tuossa tilauksessa joku lisäkenttä johon vois laittaa että Spessun FatBoyihi tarvitaan korkeemmat alumiinipalat.
Mulla on toi keskustelu niiden kanssa työkoneella konttorilla, voin huomenna kattoo jos niillä oli joku numero/nimi.
T. Simo
Sen takia se pidempi ruuvi tulee mukana. Mä palasin takaisin 11-36 pakkaan. Kolmekymppinen edessä ja jokainen mäki, minkä jaksan ajaa, nousee. Muut tunkataan.
Katellut noita 1x10. Ei kyllä vakuuta ylikoko takarattaalla.Rutisevat ja paukkuvat mokomat vähänkään jyrkemissä ylämäissä.
Takavaihtajat ei voi olla kovin pitkäikäisiä kun häkki osoittaa about klo.3:n suuntaan ykkösvaihteella.Jousi järjettömän kireellä no good.
10 vaihteella ketjut viipottaa ja rämisee vaikka olisi mikä clutch/plussa toiminolla varustettu takavaihtaja jos ei ole ohjuria tms.kiristystsydeemiä.
Max 36 pakalla OK.
30:lla en osaa ajaa .32 passeli mutta huonot polvet vaatii pidemmillä lenkeillä helpotusta ylämäessä,siksi etuvaihtaja ja 26 apuna.
Tunkkaaminen ei ole suositeltavaa koska silloin voi kenkä livetä ja satuttaa itsensä.
Vajaa vuosi tullut pyöriteltyä 25-40 General Leetä 1x10 Fattyssä ja olen ollut tyytyväinen siihen. Välitykset on minulle sopivat kun edessä on pyörii 32 hampainen. Isompien rattaiden suuntaan vaihdot ei mene niin puhtaasti kuin vakiorattaillla ja pitää kovempaa ääntä vaihtaessa, mutta kun vaihde on sisässä ei kuulu ylimääräisiä ääniä. B-ruuvia joutui kiristämään aika paljon, mutta vakio ruuvi riitti tällä kokoonpanolla.
Onko mitään super halpaa 135mm perällä olevaa non-offset runkoa/pyörää johon saisi On-One Floaterin pyörimään?
Pugsley on ehkä hieman liian kallis kauppapyöräksi. Tai jos joku haluaa luopua omasta Pugsleystä/Moonlanderista edukkaasti niin voi laittaa yksityisviestiä.
Ilmankos on lonkka kipiänä, vaikka en muista kaatuneeni tai että olis jalka livenny niissä viidessä mäessa, missä piti poronpolulla siirtyä jalkamieheksi. Mutta ei niissä olis mikään välitys auttanu, kun pidon suhde keulan nousuun oli nou nou..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zipo
Jos haluat non offset rungon niin tuskin Moonis on vaihtoehto.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VSS
kysymys tyhmältä: mitä tarkoittaa "non offset" runko???Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pikku-mihkali
//J
Siitä Old Man Mountain Phat Sherpa telineestä Spessuun.
"Longer bracket" oli se termi mitä käyttivät tuolta Carradice:ltä kun kävimme keskustelua.
T. Simo
On-one fatty runko 247€. Ei kai tuosta paljoa voi enää halventua?
Olisko suomennos "normaali-runko"? Tai symmetrinen...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lacrits68
Tuolla lisää aiheesta http://fat-bike.com/2013/03/fat-bike-101-frame-types/
Minulla ollut nyt Hopen T-rex (40 piikkinen) Fattyssa. Sramin pakalle optimoitu versio (sramin pakan kanssa tietysti). Vaihtaa kuin unelma, eikä mitään ongelmia vaihtajan kanssa. Medium-häkki ja 30 piikkinen Ring Master edessä. Ei kolise ketjut mihinkään ja hyvin riittää välitykset. Onhan tuo suurin ratas enemmän luonteeltaan "pelastusrengas" mutta on sitä välillä tullut käytettyäkin. Narujalka mikä narujalka.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Optiflow
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Simo Ahtola
Tattis.
Siis teräs keulalla. Pelkkä runko siis 182€, jos haluua kuitu keulan tai Bluton. Alkaahan tuo hinta olemaan Bundleen verrattavissa. Se on edelleen halvin, jos meinaa On-Onen vanteet ostaa kuitenkin. Tulee ohjain laakeri ja kumit kaupanpäälle. Bunlen ostajan kannattaa varmistaa, että vanteet on uutta 1.5V, niihin käy läpiakselit ja vapaaratas on parempi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tompsukka
Edit 1.5V etunavassa 6001 laakeri sen mukaan ei käy 15mm läpiakseli. Hetken oli myynnissä 2.0V siihen sopi, mutta oli väärä diskspacing fattyn keuloihin.
Onkohan tuo e13 42T vaan liian löysä muihin laajennuksiin verrattuna?
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti S.S
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
Tulipahan viikonloppuna poistettua käytetty S-kokoinen Mukluk 3. Pienen koeajon ja yhden maastolenkin perusteella juuri sopiva koko minulle!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti S.S
Onhan se semmonen lerppu mutta pitäisi se olla hyvin pakassa tiiviisti. Pitää koittaa säätää tässä lähiaikoina ku Syötteeltä pääsin takas. Siellä ois toivonu homman toimivan ku ei oo voimaa eikä kuntoa ajaa ees pyörätietä ylös. ...
Tuo pisti hymyilyttämään, ei tosiaan monella pyörällä/kuskilla nouse se pyörätie [emoji1]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ski
Mitähän siinä on tien suunnittelija miettinyt astemitan kanssa.
se on jäänä pyörätie ylös että alas :)
172cm rungolla kuski S beargrease 100mm stemmillä ja 350 tolppa 3cm yli sallitun toimii ja tuntuu hyvältä.
en löytäny kuukkelilla fatboy expertin keulan painoa? onko jollakin täällä tiedossa?
On aika löysä. ImoLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hub
http://youtu.be/KjJhZw6GSbI
42T e*thirteen ylisuuri takaratas joustaa sivusuunnassa yllättävän paljon ja ketjulinja on aikaa vino. Joten luulisin paukkeen johtuvan siitä, että joustava takaratas joustaa ja jousto laukeaa väliajoin pienistä poljinpaineen eroista johtuen...
Mulla se paukkuu vain ja ainoastaan kovan paineen alla. Muuten ei mitään ongelmaa vaihdoissa tai missään.
Vielä uskon että se ois säätökysymys mutta en oo vielä kaikkea kokeillu.
Aika vähä löytyy , kuten edellä mainittu, linkkejä että tuo ois sysipaska.
Laittakaa linkkejä jos sattuu silmään, niin saa heitettyä jonku muuttolinnun taivaalta pannuun.....
Tosissaan kauppa/yleispyörä suunnitteilla, ei ole tarkoitusta ajaa maastossa. 135mm perä sen takia että pelkän 170/190mm navan hinnalla saa koko kiekkosetin perinteiseen pyörään. Läski koska talvi ja lumi. 1x9 vaihteet riittäisi paremmin kuin hyvin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VSS
Kokemuksia talviajosta kapea takarengas + läski eturengas setupilla?
Nyt olisi Fatty Cruiseri - eli Fatty eri rengastuksella - £699,99 eli vajaa 900 euroa. Tällä hetkellä kaikkia kokoja jäljellä, joskin melko vähän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Optiflow
Answerin mutkatanko asennettu. Ohjaamo piteni, tanko on tupin päästä n. 1,5cm ja tupin "sisä"reunasta n. 3,5cm edempänä kuin Salsan moto raiseri. Melko paljon, mutta tuntui hyvältä heti. Sopiva asento oli myös alempana ja siksi käänsin stemmin oikeinpäin.
Jokohan tuo alkaisi olemaan valmis ;)
^Vertasin tuossa Answerin 20/20 tankoa 50mm stemmillä ja normi 9 asteista 700mm/70mm stemmillä. Answerilla peukalonhankan kohta on pikkasen edempänä. Tämä kohta on imo olennaisin kohta eroja vertaillessa.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lansive
Samanlainen kombo ja hyvin toimii. Edessä 30t Blackspire ja ainoa moite on pois jätetyn 15t -rattaan takia tuleva isompi hyppäys takana. Vaihtamisessa ei ongelmia. X7-vaihtajan kanssa b-ruuviin oli tullut vääntöä sen verran joko äärimmäisestä asennosta tai jostain tällistä johtuen, että kierteet olivat menneet muusiksi. Nyt X9:n kanssa ei ole ollut mitään ongelmia. 30/40 on riittänyt toistaiseksi nousuihin, tietysti voisihan tuo pari lisähammasta takana olla joskus tarpeenkin.
Keskiölaakereista - tekeekö sillä muovisella tötsällä kierteiden välissä mitään? Jos sen heittää huitsin hittoon, niin tällöinhän käsittääkseni perusmaasturinkeskiösetti taitaisi käydä läskiin (jos vaan kierteet ja kammen reikä sopii). Vai olenko ymmärtänyt jotain väärin? Nykyinen raceface rutisee ja napsuu. Tai en mä tiedä mikä napsuu, mutta polkiessa se kuuluu ja ääni lisääntyy syksyn edetessä.
Mikä fillari?
Keskiölaakerin vaihoin samojen oireitten jälkeen XT laakerit ja jätin sen alkuperäisen putken sinne.
Anteeksi ku tulen huutelee vieraisiin pöytiin. Krampuksessa on 1*10 sydeemi ja edessä 30 takana 42-12, pois otettu 13 ja 11 tilalle laitettu 12 miljuunalaatikosta. Kokeilin ton 15 pois ottamista, mut ei toimi, nykyinen toimii ihan helvetin hyvin.
Onniwannin takanavan laakerinvaihtoprojekti etenee. Vapaarattaan sain irti ja nyt sieltä näkyy jo yksi laakeri, mutta seuraavaksi pitäisi ilmeisesti saada tuo akseli jotenkin irti? Tarttis saada projekti viikonloppuun mennessä valmiiksi.
http://elasto.org/takanapa1.jpg
http://elasto.org/takanapa2.jpg