Printable View
Sähköavusteiset polkupyörät on juridisesti polkupyöriä ja siten mielestäni täysin hyväksyttäviä. 25 km/h on sen verran alhainen nopeus, että eipä sillä juuri muualla kuin tiukoissa nousuissa saa etua. Muutenkin kun pitää matkanopeutensa selvästi yli 25 km/h tasolla, niin eipä nuo ylämäissäkään yllättämään pääse, jos ei väijy jossain mäen juurella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mosse
Oma lukunsa on sitten laittomat sähkömopot, (jotka saattaa erehdyttävästi muistuttaa fillaria ulkonäöltä)
Eileen osui kaksi sähköpyörää työmatkalle. On vaan valitettavasti vielä sen verran harvinaisia jopa täällä Espoossa ettei vielä ole "kypärätemppu" onnistunut. Ehkä vielä jonain päivänä :)
Mulle sattui tänään yksi, meni ylämäessä ohi kun kylmänä pyörittelin työmatkan ensi metrejä. Katkera häviö. Kuittasin tasaisella, ei kulkenut suoralla kovempaa kuin 25km/h.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti duris
-Lauri
Saattoi siinä sinistäkin olla. Maanantaina tosin ajelin mustalla vaihde-Canyonilla ja täytyy kehaista, ettei minusta moni auto ohi mennyt. Uus TTT-enkka nykyisellä reitillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JK71
Autojen ohittelu on juuri parasta, siinä on työmatkatempo arkkivihollista vastaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Tosin jos niitä pisteitä laskisi, voi olla, että olisi aika vahvasti tappiolla...
Olen selvästi luonteeltani häviäjä kun nykyään ennemmin sorrun juttelelmaan kanssapyöräiliöiden kanssa. Edellyttäen tietty että ovat PYÖRÄILIÖITÄ eikä sähkövispiläkuskeja, kauppatäteja, koululaisia tms. Eikä ole luureja päässä.
Mutta skootterimopot on kivoja. Ne kulkee hitaasti ja ohittaminen on hauskaa. Siinäpä ihmettelevät mitä tapahtui.
Tappioton päivä sekä kaikkien aikojen pohja-aika aamusta. Tästä alkaa tulla jo tapa kun viime viikollakin koin yhden tappiottoman päivän.
Tasaisella joskus ohitetaan, mutta isken mäissä takaisin kuin käärme.
Tämä työmatka TT kuulostaa perin kiehtovalta. Harmi että oma työmatkani on ainostaan 700m. Olen kuitenkin kohta 10v. kulkenut sen uskollisesti, kuinkas muutenkaan kuin pyöräillen. Reitin lyhyydestä johtuen kovin pitkäjänteisiä väsytys ym.muita taktisia kuvioita ei kerkeä matkalla miettimään. Täytyy kyllä tunnustaa että viimeviikolla tuli takkiin pahasti, tekniseen vikaan vedoten. Heti kotiportista ulostautuessani rinnalle iski maastopyöräilijä joka ehkä aisti voimasuhteet ja jättäytyi suosiolla taakseni. Suoran jälkeen, ensimmäisen ja matkan ainoan "ylämäen" kohdatessa lähes tunsin hengityksen niskassani. Päätin laittaa kaiken peliin. Kriitisellä hetkellä Wattien huidellessa 1000(vähintään) paremalla puolella, rakkaasta Jupiteristani pamahti yllättäen napavaihde kolmoselle. Siitä seurasi jalkojen totaalinen sekoaminen ja kuljettajan putkelle putoaminen. Kivun sekaisen kiroamisen aikana, samalla kun tunkkasin mäkeä ylös jouduin ainoastaan toteamaan kuinka tämä maastopyöräilevä herra pyöritteli vihellellen ohitseni.
Nyt se tapahtui! En ollut hereillä valoissa ja pari vanhaa haaskaa veteli punaisia päin ohi. PRKL! Taas koko päivä pilalla j*malauta! Olin olevinani fiksu, kun valoissa oli iso liuta porukkaa, jotka tukkivat koko klv:n. Jäin pakan taakse ajatellen, että kun lähdetään liikkeelle, niin ohittelen sitten porukan sopivista väleistä. Varmistin myös selustani, eikä sieltä tullut ketään. Mutta eivätköhän nämä kaksi sankaritarta tule mummopyörineen toiselta, risteävältä tieltä yksisuuntaista väärään suuntaan ja paukkaa tietä pitkin koko porukan ohi pyörätien jatkeelle, kun valot olivat vielä punaiset ja autojakin tuli vielä. Kaksi häviötä tuli helvetti soikoon! Mutta, oma vika kun en ollut hereillä.
Ohitin muuten matkan varrella pyöräilijän jolla oli sellainen lapsille tarkoitettu peräkärry perässä ja jossa istui kaksi lasta. Häviävätkö lapsetkin tässä tapauksessa, kun kerran eivät olleet pystyneet piiskaamaan kuskiansa kovempaan vauhtiin?
Eilen piti ottaa kunnon kierros työmaalle tullessa, fiksillä. Harmikseni välitykset on hieman liian pienet kovaa myötätuuleen. Takaa tuli tietenkin myötäsellä pari hybridiä jotka veivasivat tosissaan keskenään kisaa. Kaksi päänahkaa siis kaapattiin ensimmäisellä kilometrillä, kadenssi nousi hieman suureksi, mutta periksi ei annettu.
Eilen suuntasin työpaikalta kotia kohti poikkeuksellesisti maisemareittiä pitkin. Lämmintä vastatuulta päin kankesin kahden markan sinkulalla mäkistä reittiä hienoinen veren maku suussa. Puolivälin jälkeen liian hidas alkuvauhti pysäytti tunkkauksen ylämäkeen ja päätin nauttia vettä Camelback-pullostani nautiskellen, kun salakavalasti takavasemmalta pyyhältää naisten hybridipyörällä purjevaatetuksella varustettu nainen kevyesti pienellä vaihteella rullaten ylämäkeen ohitseni.
Camelback tipahti käsistäni alkujärkytyksestä ja nostin sen maasta vetäen viimeisen hiekan makuisen vedon ennen kuin nostin pyörän selkääni ja lähdin kuola poskea pitkin lentäen juoksemaan mäen ylös. Vauhdista sinkulan selkään ja verenmaku suussa veivasin kadenssi taivaissa ohi hybridipyöräilijän hengittäen varovasti nenän kautta, mutta vain vaivoin. Hidastaa en uskaltanut ennen kuin näköyhteys oli katkennut ja tunkkasin olkapäät yläputkella tappiomielialan vallitessa loppumatkan kotia kohti.
Eilen tuli pysyteltyä pääasiassa metsän puolella, mutta kun bongasin Muijalassa varteenotettavan työmatkatempojan Spessun Secteur Sport Discilla vääntämässä pääpainoksissa ylämäkeen niin pitihän sille käydä lahjoittamassa tappion karvasta kalkkia. Tämän jälkeen siirryin takaisin polkuryskäämään:).
Kuten aiemmista kommentoinneista täällä ilmenee, työmatkatempo on myös periytyvä/perintölaji. Eli kyllä ne taaperotkin hävisivät. Säälittävää vain, että senikäiset eivät useimmiten ymmärrä tilanteen vakavuutta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mosse
Hmm. Työmatkatempoon ei kuulu päänahkojen kaappaaminen, mutta mitähän tässä oikein on tapahtunut? Hävisivätkö kaikki vai hävisitkö vain sinä? Vai eikö kukaan hävinnyt?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti eilolma
Tuikitarpeellinen tempoiluhärpäke, http://www.blackburndesign.com/mirro...irror-224.html
+1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti grep
Tuli tuosta mieleen, että tuliko piltin kanssa pyöräillessä aiheutettua ohitetuille tempoilijoille tuplahäviö? Tilanteen vakavuuden ymmärtämisestä piltin osalta en kommentoi, mutta iloista käkätystä takaa kuului :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Ei. Häviö yksinkertaisesti tulee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Manensky
Tänään tempolija liimautui takarenkaaseeni muutaman kilometrin matkaksi. En katsonut taakse, mutta kuulin hänen renklaavan vaihteita ym. ääniä. Hoidin tilanteen niistämällä molemmat sieraimet... Toista sierainta niistäessä katsoin kuinka lähellä salapeesari oli. Siinähän tuo nuija oli puolen metrin päässä.
Kannattaa ensin ***raista, on vähän siivompi tapa kuin tuo klyyvarin tyhjentäminen.
Muutamalla yhteislenkillä olen käynyt. Kaksi kertaa olen nähnyt, kuinka klyyvari tyhjennetään parijonossa. En ymmärrä moista toimintaa työmatkatempon ulkopuolella.
Oon aina pyöräilly työmatkat, mutta peruspyörällä rennolla asenteella, autuaan tietämättömänä tästä maailmasta. Ohi on porukka mennyt.
Pitkän unelmoinnin jälkeen ostin maantiepyörän ja tulin tänne foorumille lueskelemaan juttuja. tajusin vasta silloin tilanteen vakavuuden. Kuitenkin onnistunut ensimmäinen viikko takana ja vielä ei häviöitä. Nyt sitten loppuelämä armotonta tempoilua..
Häviö häämöttää, vain ajan kysymys, buah.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rosa
Yksi suhteellisen vankkumaton (joskaan ei varmaan absoluuttinen) työmatkatemmon sääntö on, että jokainen häviää joskus. Jos ei ole vielä hävinnyt, niin sitten se on vasta tulossa, mutta tulossa on. Lähes yhtä varmasti kuin kuolema tai vessassa käynti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo
-Lauri
Vain häviäjän täytyy tietää kuka on takana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti grep
Totta. Peili osoittaa itseluottamuksen puutetta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Ei suinkaan. Häviäjä ei pysty vastaamaan takaa tulevan kanssatempoilijan haasteeseen, ja yleensä tämä sattuu joko siksi, että a) nopeus ei riitä tai b) ei ehtinyt reagoimaan. Peili ei yleensä lisää nopeutta (a-kohta), mutta se voi estää yllätyksellisiä häviöitä (b-kohta).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Toisaalta jos sitä nopeutta on riittävästi, niin sitten ei myöskään ole juurikaan tarvetta reagoida.
Mitenkäs on, saako pyhäpäivien työmatkoista tuplapisteet??
Itse tempoilen vasta junnusarjoissa, yliopistolle poljen dominoiden Jyväskylän velodromia elikkä rantaraittia. Tänään meinasi kotimatkalla sattua lipsahdus, liekö koko päivän istuminen täysin pimeässä labrassa puurouttanut yläkertaa.. Onneksi kärkkyjän vaihteisto rusahti kunnolla paljastaen suunnitelmat. Pari terävää reiden supistusta, kädet pois tangoilta ja kännykällä feispuukkiin!
Seli seli. Peili roskiin ja aja kovempaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Roopea
Huomenna alkaa kesäloma niin täytyiskö lähtee etelään kyttään työmatkalaisia:cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kolistelija
... ja mä luulin, että mun kesälomasuunnitelmat on ihan perseestä :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Välkommen. Tosin lomalla tahkottu häviöttömyys on tilastokelvotonta, ja riskinä se että voi silti hävitä, koska aina voi hävitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
-Lauri
Voih, mitä pisteitä? Muuta ole tarjolla kuin häviöitä, ehkä sitten 2x häviöt? Ihan siitä hölmöydestä, että tekee pyhäpäivinä töitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti t1lkku
Eikös nämä ole siistimpää hoitaa ottamalla ylämäessä muutama reippaampi polkaisu :) Räkiminen osoittaa mielestäni sitä, että kunto loppuu ja on pakko siirtyä likaisiin keinoihin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kolistelija
Tervetuloa vaan, saattais mullekin tulla tappio pitkästä aikaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Tuutko polku vai maantieosuudelle kyttäämään. Polulla saatat eksyä ja pääsen kuittaamaan takaisin. Mun työmatka sisältää varsin pienipiirteistä polkuverkostoa, jonka sivuhaarat johtaa umpikujoihin. (omakotitalojen pihoihin). Usein mitä selvempi polku, sitä suurempi koira pihassa :)
Kyllä tätä munkin asfalttiosuutta ajaa mua nopeampia työmatkalaisia, mutta ei tunnu aikataulut kohtaavan. Samaan suuntaan suunnilleen samalla nopeudella ajettaessa kohtaaminen on aika epätodennäköistä. Tosin taitavat olla mun tapaan sen verran rennosti ottavia, että saattaisi hikisen temmon sijaan mennä jutusteluksi jos sattuisime samaan aikaan liikenteeseen...
ensimmäinen tempo takana,16.7 keskari ja sisältää mustanvuoren valloituksen alkumatkasta sekä n4km polkua. en hävinnyt kellekkään ja sain pari päänahkaa.ärsyttävästi repun takia märkä selkä.
Näinhän se on, mutta astmaatikoilla limat liikkuvat hengityksen tahtiin ja ne pitää poistaa samaan tahtiin tai päätyy siististi tukehtuneeksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
Pumppasin vaimon napavaihteisen Nopsa-käyttökulkineen renkaisiin 5,5bar paineet ja heti tuli raporttia että oli peesaillut jotain käyräsarvista "maantiepyörää", joka sai kaulaa vain jyrkimmässä ylämäessä... Joillakin tämä laji vaan on niin luissa ja ytimissä :)
Tai sitten oli kyse vain peesattavasta kuskiskista ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JK71
ei oikein pärjää 32 eturattaalla ja 2.35 hans damfilla crossarille ja fitness pyörälle tasamaalla. joko pitää mennä mettiä pitkin tai kaivaa jupiteri varastosta ;) kaksi tappiota tuli.