Finlandian tärkein opetus on, että edessä pitää olla myös se pikkulimppu, jos meinaa nousta mäet ylös vielä toisellakin kierroksella. Ekalla kiekalla ajoin ihan suoraan sanottuna jalat alta. Ei ollut ylämäkiin enää ketään kotona jaloissa. Tasamaapätkät kyllä meni ihan mukavasti, mutta kun eturengas meni tietyn asteluvun verran takarenkaan yläpuolelle loppu meno kuin seinään tokalla kiekalla.
Reitti tuolla on kyllä minusta parempi kuin Tahkolla. Kuivaa siellä oli kyllä. Märällä olisi varmasti ollut takarengasvalinta väärä.