Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jukkap_
Turbo Levo 2017 mallissa
Ice Spiker Pro Evo 65-584 27,5x2.6
Hyvin rullaa ja mahtuu
Printable View
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jukkap_
Turbo Levo 2017 mallissa
Ice Spiker Pro Evo 65-584 27,5x2.6
Hyvin rullaa ja mahtuu
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jukkap_
Turbo Levo 2017 mallissa
Ice Spiker Pro Evo 65-584 27,5x2.6
Hyvin rullaa ja mahtuu
200e! Renkaasta, alaleula tippui :D eikö tosiaan oo edukkaampaa talvinagelia 29" ja 2.6:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ajpi
Onhan noi älyttömän kalliita, mutta täältä saa edes vähän kohtuullisemmalla rahalla:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jukkap_
https://r2-bike.com/45NRTH-Tire-Wrat...-252-XL-Spikes
Ja toisaalta, onhan tuossa nastojakin enemmän kuin normaalissa auton nastarenkaassa, joten hintaa voi sillä edes jotenkin perustella.
Vieläkun pitää tosiaan olla 29". Kyllähän noilla varmaan monta talvea ajaa.
Plussaversioilla olen ajanut vajaa 1000km ja näyttävät yhä uusilta. 29” versiossa on ollut hiukan ongelmia nastojen pysyvyyden kanssa joten alku varovaisesti. Tähän mennessä 45nrth renkaat ovat olleet kyllä todella laadukkaita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jukkap_
Sent from my iPhone using Tapatalk
NastaRenkaista Kysyin kahdesta liikkeestä ja molemmista sanottiin et 29"vanteelle vaan 2.25 Schwalbe. Itsestä tuntui kapealta mut vanteelle tuon pitäisi sopia (30mm vanne) ja kun ei tarvi koittaa ajella lumen päällä
Mahtuuko -19 levo compissa 3" talvikumi pyörii?
Uusi levo comp 2020 saapuu ensiviikolla. Mitä mieltä pro porukat täällä noista etu ja taka iskareista. Oma ajo aikas rauhallista Turun metsissä ja poluilla.
Mihin päivittäisitte , ja pakko ei siis ole päivittää mihinkään, mutta jos muutamalla satasella saa isoja hyötyjä, niin miksi ei. ( myy siis pyörän mukana tulevat uusina pois ja ostaa uudet tilalle )? Kiitos kovasti etukäteen.
Onko mitenkä eroa 2019 malliin verrattuna? Toki akku isompi mutta muuten?
Hah. Aloitin pyöräilyn toukokuussa . Ostin 2015 felt cyclon, myin pois heinäkuussa, ostin heinäkuussa devinci spartan 2015 ja myin pois marraskuussa. Ja nyt uuden levo comp. Ei siis kauheesti tietoo näistä. Sen tiedän et lähti lapasesta 1000 pyörästä —— 6500 . Eli ei kauheesti tietoo näistä. Mitä nyt lueskellut eri foorumeita keväästä asti.
Itsellä ikää kertynyt jo yli 50 ( voisko sanoo et 50 villitys ) mutta mukava harrastus on.
https://r2-bike.com/45NRTH-Tire-Wrat...Carbide-Spikes käykö toi 2019 levo comppiin?
Tilasin eilen 2020-mallisen Levo Compin ja laittavat myymälässä alle juuri nuo renkaat. Eli eiköhän nuo pyöri tuossa 2019-mallissakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jukkap_
Onks kellään kokemuksia uudesta 2020 Kenevosta, kun kukaan ei oo tehny pyörälle omaa topiccia. Alamäessä toimii varmaan hyvin, mutta mites normipoluilla? Koeajoin ite Levo Compin, mutta jäin kaipaamaan S-mitoitusta, parempaa jousitusta, jne.
Koeajoitko levo compin ettet vain Levoa ? koska niissä on eroja esim.joustoissa , ja hinnassa +1500 eur. ( sory tyhmä kysymys ).
Kenevoa olin ensin ostamassa , mutta parikin kaveria sanoivat että ei missään nimessä ellei sitten ole suurinosa alamäkiajoa.
Eli en ole ajanut sitä vain kuulopuheita.
Levon keula :Etuhaarukka: RockShox 35 29, DebonAir spring, Motion Control damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axle.
Takaiskari:RockShox Deluxe Select, 150mm joustomatka
Levo comp : Etuhaarukka: RockShox Lyrik Select RC 29, DebonAir spring, Charger RC damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axle.
Takaiskari: RockShox Deluxe Select+, 150mm joustomatka
Käy. Sisäänajo renkailla kannattaa ottaa tarkasti ja välttämättä sekään ei riitä pitämään nastoja paikallaan. Liimaamalla pysyy. Muuten täydelliset talvikumit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jukkap_
Sent from my iPhone using Tapatalk
Itsellä on 2020 Kenevo Expert ja kilsoja alla sillä nyt joku 500, että alkaa syntymään jo jonkinlaista käsitystä fillarista. Hommasin tuon itselle Levon (vanhempi 2018 runko) rinnalle, kun enimmäkseen tulee preferoitua alamäkipainotteista ajelua. Sanomattakin selvää, että tuommoisessa ajelussa fillari on kuin kotonaan ja kuskilta loppuu ominaisuudet kesken ennemmin kuin fillarilta. Olen heittänyt tuolla aika paljon myös ihan normilenkkiä tasaisemmillakin poluilla ja kyllä sillä pystyy ihan trail-ajeluakin harrastamaan. Levoon verrattuna paino kyllä tuntuu ja jos etupäässä ajelee tasaisempaa polkua, on se Levolla hauskempaa Kenevon ollessa aikamoinen jyrä, mutta pysyy polkulenkeillä helposti Levojen vauhdissa. Voimaa saa käyttää poluilla vähän enemmän etenkin kuin keulilla on Expertissä tuo tuplakruunu. Lisäpainosta huolimatta ainakin tuolla 700w-akulla pääsee kyllä heittämään pidempiäkin lenkkejä helposti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Ehkä johtuen fillarin vauhtikyvyistä sekä suuremmasta painosta, 25km/h -rajoitin häiritsee Kenevossa mielestäni enemmän kuin Levossa, toki tähän on ratkaisuja olemassa. Geometria on Kenevossa itselle erittäin jees etenkin kun pituutta löytyy 191cm. Kenevo myös kiipeää paremmin kuin tuo Levo, keula pysyy tiukoissakin nousuissa maassa paremmin.
Kenevo soveltuu kyllä mielestäni ihan kaikkeen ajeluun eikä välttämättä tarvitse muita fillareita rinnalleen, mutta kuten sanottua, tasaiselle helpolle polulle löytyy hauskempia vaihtoehtoja markkinoilta. Jos taas bike parkit, DH- ja enduroajelut kiinnostelee enemmän, on Kenevo mielestäni huippu peli. Kenevon hommaamisen jälkeen Levo on päässyt poluille vain pari kertaa, mutta ensi kesä sitten lopulta näyttää kummalla sitä tulee enemmän ajeltua.
Oletteko talvi käyttöön tehneet mitään suojia jotta lumi/vesi ei tunkeudu sähköihin?
Onko suojaus ylipäätään tarpeellista? Luulisi, että on suojattu roiskevettä varten sen verran hyvin, että kestää sateet ja pesun. Tuota ei varmaan passaa upottaa kovin syvälle, joten enskahommista tutut suoleikit saa unohtaa.
Sain eilen pyörän käyttööni ja pitihän sitä heti käydä testaamassa. Olosuhteet olivat lunta, jäätä ja vettä. Mahtava laite!
Ei ole suojauksia. Toinen perheen Levoista ei ole kurasta, lumesta ja pesusta ollut minään, mutta toiseen meni jo toisen kerran päävirtajohto vaihtoon. Molemmat 2019 mallia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Sent from my iPhone using Tapatalk
Välähtääkö muilla punainen ledi näytössä startissa?
Mulla välähtää näytön keskivaiheilla.
Starttaa kyllä normaalisti.
Onko muilla? Tai tietoa mistä johtuu? Virtajohto?
Välähtää ainakin minulla 2020 Levossa. Oletan sen kuuluvan asiaan, kun on sitä tehnyt alusta alkaen. Sen jälkeen rullaa siniset palkit ylös ja alas, sekä starttaa normaalisti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Sattuuko tietämään ketkä on Helsingin alueella spessujen jälleenmyyjiä?
2019 levossa välähtää myös. Kuuluu vissiin asiaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Lähetetty minun SM-N950F laitteesta Tapatalkilla
Minä en näe kuin sinistä, kun kytken virrat 2020-malliin. Lienee sitten rikki :)
Hieman jäistä paikallisilla poluilla. Tarvii nastat jos meinaa nauttia ajamisesta.
https://share.icloud.com/photos/0_a5...tt7gEDEDUR8FMA
Joka kerta väläyttää meikän kameli nanosekunnin yhtä punaista viivaa kun kytkee virran päälle.
Sattuuko jos katsoisi sellaisella internetillä ketkä Spessua jälleen ja edelleen myy!!!
Helsingissä sähkö-Spessuja myyvät ainakin:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti NikkeKnakkerton
http://www.pyorahuolto.com/shop/
https://www.mountainbikeshop.fi
Kiroilin eilen invisiframe kitin paikalleen
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fca57f041f.jpg
Tuossa videolla vähän ajatuksia fillarin suojaamisesta & ylläpidosta kosteissa olosuhteissa:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
https://www.youtube.com/watch?v=-_4TDHS76CQ
Itse teippasin TCU:n videon inspiroimana, mutta sen enempää en taida jaksaa asiasta stressata.