Samanlainen setti kuin mteebeellä prolock alu nippeleillä ja hd etunavalla eikä ole tarvinnut oikoa eikä tehdä mitään, painoa lähemmäs 90 kiloa. Ei ,ei kiekoilla vaan minulla, kiekot hitusen alle 1500 gr vanneteipin kera.
Printable View
Samanlainen setti kuin mteebeellä prolock alu nippeleillä ja hd etunavalla eikä ole tarvinnut oikoa eikä tehdä mitään, painoa lähemmäs 90 kiloa. Ei ,ei kiekoilla vaan minulla, kiekot hitusen alle 1500 gr vanneteipin kera.
Nopea kyssäri (tai ihan pidempääkin pohdintaa varten).
kumpi on kestävämpi kiekko: Alpine 32h vs. crest 28h?
Painohan noissa on lähes sama ja kai kiihtyvyyskin on samaa luokkaa, vaikka crestin kanssa kiekon massa on hieman ulompana?
oli valinta kumpi vaan, niin onko kestävyys/hinta/paino linjassa Tune King/Kong napojen kanssa, Sapim Superspoke:n kanssa?
Osien vaihtoa järkevimpiin saa (ja pitää) ehdottaa, jos €-g-kestävyys kolminaisuus on noissa huonompi kuin jossain muussa.
Kiekoilla ajetaan omasta mielestä kovaa ajoa AM, mutta lienee oikeasti jotain nyky XC:tä, ei ainakaan enduroa...kierretään tahkoa ja mennään alpeille. otetaan tarvittaessa vähän varovaisemmin, eli ei tykitetä ihan reikä päässä. kuski painaa nyt 72kg, mutta syksyllä varmaan lähemmäs 80kg (ajo)kamoissa/aineissa ;)
Tunen navat on ihan leluja, vaikka 240 DT tilalle.Tommonen tunen vapaarastas on käsissä pyöriteltynä todella ankea kapine ja Hope:a ET OSTA. Mun korvat ei kestä sitä kolmea viikkoa. :eek:
^Tarkennan vähän, eli toi Hopen etunapa on ihan toimiva / edullinen, ehkä jopa Tune saattaisi toimia.
jes, eli Hopen navoilla olevat kiekot on tilattu. Sori leku en voinnut vastustaa kiusausta kiusata, kun sopivalla hinnalla sain kohtuu siposen setin, eli:
Hope hoops pro3 sp-xc3 . Takapakaksi otin dura-acen 7700 9spd 12-27t pakan ja levythän tuo sisältääkin. Tuota tuota, pitääkö pakan lukkorengas tilata erikseen ja millanen tuohon sopii? 12t varmaan, mutta onko noissa navoissa sitten eroja, että kelpaako shimanon mtb ja road lukkorengas, vai pitääkö olla joku Hopen oma kötöstys? entä tarviiko tuota pakkaa jotenkin simmailla kohdilleen, vai meneekö heittämällä paikoilleen, vai kenties sopimattomana verkonpainoksi kokonaan?
Lukkorengas tulee paka mukana. Napojen mukana tulee yleensä soviterengas, jos sellaista tarvitsee jollakin pakalla käyttää.
yees.
Setti kotiutunut ilman takapakkaa, joka tulee kai myöhemmin. Kuuluisiko tämä tuonne grammaviilausta raharajoitteisille, mutta kirjoitetaa nyt PUNNITUT massat tähän.
etukiekko: 658g
Takakiekko: 793g
Etulevy 183: 128g
takalevy LW 160: 63g !!!
pultit levyihin: 14g
kiekot tubeles-teipattuna ja tarroilla, mutta ilman venttiilejä > stanin keltainen tilalle + tarrat pois + venttiilit = ~0
lisäksi vielä:
litkut: ~110g
RR 2.25: 921g (punnittu)
12-27t DA: 180g?
= ~2870g haarukoihin kiinnitettäväksi.
ja sitten vielä päälle linkut..mistähän saisi fox-yhteensopivan kevyehkön 15mm-linkun järkihintaan? (_kaikki_ edelliset yhteensä ~470€)
Mun foxin QR 15 akselissa on kylkeen stanssattu teksti 'SHIMANO' et varmaan kandee katella sen firman suuntaan.
mun viestiin oli Stanssattu teksti 'KEVYEHKÖ'. Shimanon suunnalla näen vain 'PAINAVAHKOJA' tai 'NÄKYJÄ'.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sakuvaan
Oma foxin 15mm-linkku painaa 94g. Luulisi tuon puolittamisen olevan helppoa ja halpaa. Takapäähän löytyy <30g linkkuja näköjään kohtuu paljon. Toisaalta €/g suhde on huonohko.
Halpaa ja kevyttä en ole nähnyt, mutta tässä kallis ja kevyt: http://r2-bike.com/tune-schnellspanner-dc-15-fox
juuh, 20 minuuttia sitten googlasin juurikin tuohon tunen linkuttimeen. 110€+pk/50g kevennystä ei toimi mulla.
joku mahdollinen kiinatitaanilinkku toimis varmaan ihan hyvin tuossa paikassa?
KCNC:n titaanilinkut on alle 50grammaa/pari. Hinnasta en tiedä mut Itä-Helsingin Pyörähuollosta kannataa varmast ainakin kysellä.
on on, mutta kevyehköä 15mm linkkua etsitään (varmaan 1/2-MTB-suomea etsii!). näitä oldieita löytyy kyllä ihan hyvään kilohintaan
Joo, sorry, olis pitäny ymmärtää lukeminen.. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JTG
Itse en kyllä enää yksiinkään carbon-ti linkkuihin koske. Ehkä ne juuri ja juuri menee johnkin hipo kevelntely xc käyttöön mutta omassa täpärissä ainakin oli niin letkun oloiset että menivät vaihtoon. Ajan mielummin 20g painavemmalla pyörällä jossa on teräslinkut ja joka ei vemputa joka kiven kohdalla. Nykyään pyörässä on nämä linkut kiinni ja toimii.
Osaako joku sanoa, mikä on tuon vanteen sisäleveys?http://www.rczbikeshop.com/englishue...erlock+-+Black
19,5 mm.
Kiitokset!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Moro,
Eilisellä lenkilä pamahti pinna poikki takakiekosta ja ajettelin laittaa uudet kiekot tilaukseen. Ajo on pääasiassa XC:tä jäykkäperäisellä maasturilla. Puolivuorokautta myöhemmin huomaan olevani vielä hieman pihalla mitä uusissa kiekoissa pitää ottaa huomioon. Ilmeisesti ainakin:
1. soveltuvuus jarruihin: 6 pulttiset Avidit (ilmeisesti ns. International Standard, IS)
2. soveltuvuus keulaan: nyt mulla on pikalinkkukiinnitys QR?, josta en osaa sanoa sen tarkemmin mitään. (tässä on kai useita vaihtoehtoja, QR, 9 mm, 12 mm 15mm 20 mm,
3. Tubeless eli UST vai sisäkumillinen. Vanhoissa on sisäkumit, mutta nyt siirtyminen tubeless maailmaan.
4. Soveltuva XC-ajoon, vuodessa about 500km.
5. soveltuvuus kuskin painolle, 85 kg.
Olisiko kenellekään heittää suosituksia sopivasta kiekkosetistä, hinta kiekkosetille max 400 euroa.
Shimano WH-MT65 Wheelset Disc 6-hole UST, 199€ (-42%), normaali 9mm pikalinkku edessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Haastemies
QR15 tai 20 on tuollainen erillinen paksu akseli, joka on osa keulaa:
http://www.whytebikes.com/2009/images/newlook/qr15.jpg
Fulcrumin Red Metal 3 ainakin on UST ja Saksasta on saanut tilaamalla budjettisi rajoissa. Maantiepyörässä ovat ainakin halvat Fulcrumit kestäneet liki satakiloisen norsun alla, joten kai niiden maastokiekotkin jotain sietävät. Omaa kokemusta ei Fulcrumin maastokiekoista ole.
Kiitos tähän astisista vastauksistaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti lansive
http://www.bike-discount.de/shop/k73...lts-black.html
Näitä Fulcrumin Red Metal 3:a katselin jo aiemmin, mutta jäi epäselväksi sopivatko nämä etu- ja takahaarukkaan?
Ilmeisesti ei: "The hubs fitted are of the aluminium oversize type fitted with a 20 mm axle front and rear."
Sopivat, noissa tulee mukana adapterit eri akseleille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Haastemies
http://www.fulcrumwheels.com/en/coll...ts/red-metal-3
Mulla oli viime kesänä Fulcrum Red Metal 5 kiekot, jotka olivat ihan hyvät.
Tuo on hieman harhaanjohtavaa Fulcrumilta. Napojen sisällä akseli on 20mm mikä tarkoittaa tuhdin kokoisia laakereita. Se, minkälaisiin droppeihin nuo kiekot sopivat, tuo akselin koko ei sano mitään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Haastemies
Teitäiskö joku saisko Easton Haven:in 10x135 takanapaa modattua 12x142 sopivaksi??
Ei onnistu. Ainakin noissa -10 ja -11-mallisissa Haveneissa 135x10 on pikalinkkunapa, siihen ei mee ees 10mm läpipultti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miku80
142x12- mallisena myytävissä kiekoissa tulee sit mukana päätykupit sekä 135mm että 142mm perille. Kokemusta ei
oo vanhemmista mut tuskinpa konvertoituvat nekään. Ja -12-mallia ei ole, discontinued.
joo no täytyy unohtaa ne sit .. alkaa vaaka kallistuun hope II/ztr flow settiin ellei mavic:n valikoimast löydy jotain mielenkiintost vaihtoehtoo ..
Crossmaxit modautuu muistikuvani mukaan Hopen tapaan kaikille akselimalleille poislukien takapään 12x150 mm. Painokin olisi Hope+Flow comboa pienempi ja kukkarokin kevenee tehokkaammin Mavicilla.
Onhan nuo toki aika eri sarjassa nuo mainitut esimerkit. Jos alamäkeä ei ole tarkoitus ajaa niin ZTR Arch EX voisi olla passeli kehä.
Meneekö vanhatkin crossmaxit näppärästi 10 mm läpilyöntiakselille? taakse siis.
Kattelinki noit crossmax sx ja olis modattavis jokasel mahdollisel combinaatiol paitsi 12x150 mil ei käyttöö olis edes ja olis viel koko valkoset (i like) .. hinta vaan kyl aikast suolane 629e ku ajattelin kiekkoihi pistää sen 500e ku tarvii ostaa viel pakka, levyt ja gummitki .. oisko jollai kokemuksii noist arch ex:stä? Mahdollisesti vrt. Flow ..