Syksy tulee, valoa!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti S50B32

Paljon onkin mielipiteitä tullut :)

Periaatteena tuo korjattavaksi tehty rakenne Lupinessa herättää kyllä ihailua. Korjauksen hinnoittelu on sitten avainasemassa sen suhteen, onko se kannattavaa.
Täällä varmaan on siitäkin jollain kokemuksia? Nopeaa palvelua kyllä luvataan kotisivuilla.

Lumonitessa ei tuosta puolesta mainita mitään. Siitä päätellen taitaa olla roskiskamaa, kun vikaa tulee.

Kyllähän se usein ainakin itselläni on niin, että kalliin laitteen hankinta harmittaa vain ostettaessa. Kun sitten siitä on päässyt ylitse, niin käyttäessä ei harmita enää yhtään. No, poikkeuksiakin toki saattaa tulla.

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Noni, se kaapin pohjalta löytynyt valo olikin jokin vanha fenix raptor. Lupaavat 12h paloaikaa, eli ei tarvitse tulle keskuspuistosta edes yöksi kotiin!

Vähän tuntuu kyllä pää painavalta tuon kanssa. Joutuukohan sitä vielä penteles ostamaan valon, jossa akkupatteri tulee reppuun? Vai tottuuko tuohon painoon?

https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...s-2048x946.jpg

---

Mulla on Superraptor 2 kypärässä samalla tavalla kiinni, aika hyvin siihen tottuu. Se riippuu sitten kypärän mallista, miten kypärä heiluu päässä kun painopiste nousee. Smithin maastokypärä istui aika huonosti valon kanssa, mutta Bellin maantiepotta tosi hyvin.

Ei häiritse lainkaan. Ja ilman patteria paino aika nollissa, eli lamppu saa olla tuossa läpi talven.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Ei häiritse lainkaan. Ja ilman patteria paino aika nollissa, eli lamppu saa olla tuossa läpi talven.

---

Mites tämmönen:

https://varuste.net/p102348/fenix-ky...nike-alg-03-v2

Käytän kakkos-raptorin kanssa. Ei tartte pitää lamppua kiinni kypärässä, jos ei ole käyttöä.

Lähetetty minun Pixel 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Bndit

Laitoin oman Lupinen vähän liian hienosti sähköpyörään kiinni ja irtosi johto lampusta ekassa kunnon lipassa. Täysin oma vika. Lupine korjasi ilmaiseksi ja nopeasti, maksoi vain postikulut Saksaan.

---

Samanlainen kokemus. N 5-7v ikäisestä Pikosta alkoi johto pätkiä. Lamppu Lupinelle. Heiltä tuli ilmoitus lampun lähettämisestä kotimatkalle korjattuna samana päivänä kuin pakettini oli saapunut perille. Ei muita kuluja kuin postitus Saksaan. Sehr gut.

Lähetetty ihan itse

https://www.valostore.fi/fi/tuote/py...olight_rn_2000

Onko tästä kokemuksia? Olisi 30€ halvempi kuin spekseiltään hyvin samanlainen Nitecore BR35.

Hakusessa tankovalo, jossa on riittävästi tehoa maastopyöräilyyn poluilla. Akku saisi kestää pari tuntia ainakin. Prisman Visto Roadway ei herätä enää yhtään luottamusta. Tuon jälkeen haluaisi etenkin luotettavan ja laadukkaan valon...

Ei ole nitecoresta kokemusta, mutta tuo olight on pienen kokemuksen perusteella tosi hyvä tuohon käyttöön. Valo on sopivan laaja, ja kantamaakin on ihan tarpeeksi.

Tilasinpa sitten Fenix HM61R V2:n Lumoniten tankokiinnikkeen kera, kun löysin hyvään hintaan. Itseltä löytyy vielä kasa laadukkaita 18650-akkuja varalle. Mennään tämä talvi vielä Fenix tangossa ja 10 vuotta vanha Fluxient kypärässä. Ensi syksynä sitten Fenix kypärään ja jotain tykimpää valoa tankoon.

Fenix on ainakin laadukkaampi kuin pilipali-pyöränvalot ja takuukin ihan eri luokkaa. Valokeila vaikuttaisi mukavan leveältä pyöräilyyn ja tuota voi käyttää otsalamppuna mökilläkin. Mukavaa, kun kalliille valolle löytyy muitakin käyttötarkoituksia pyöräilyn lisäksi.

Fenix HM61R V2 toimii hyvin tankovalona lumiseen aikaan. Arvostelun mukaan tuo jaksaa High-tasolla pitää lähes 800 lumenin valotehon yli 2 tunnin ajan ja 18650-akkuja löytyy muutenkin kasa. Mennään tämä talvi Fenix tangossa ja vanha Fluxient kypärässä. Kesällä mökillä tuolle on käyttöä otsavalona ja syksyllä Fenix siirtyy kypärään. Samalla voisi ostaa jonkun oikein tehokkaan tankovalon.

https://i.ibb.co/RpvXrdn/Whats-App-I...t-20-28-42.jpg

Fenix on hyvä merkki, jos investointihalukkuutta piisaa niin tankoon Lupine. Puhelinneuvottelu Mcarbonin Aholan kanssa auttaa paljon. Fenixiä on ollut jotain 8 vuotta ja ny myös 3 Lupinea reilun vuoden. Laatulamppuja kaikki.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kaatuilija

Mukavaa, kun kalliille valolle löytyy muitakin käyttötarkoituksia pyöräilyn lisäksi.

---

Olen samoilla linjoilla. :)

Syksyyn on vielä aikaa, mutta Motonetissa oli paljon pyöränvaloja 70% alennuksella. Nappasin mukaan Blackburn Dayblazer 1500:n ja 1000:n, jotka maksoivat yhteensä 40€. Noilla on vielä 10 vuoden takuu, eli tuskin ovat täysin kuraa. Käyttöliittymä vaikuttaa siitä järkevältä, että lamput muistavat tehoasetuksen ja ei tarvitse selata kaikkia tiloja läpi.

Eiköhän nuo kaksi tangossa ja Fenix HM61R v2 kypärässä näe hyvin pimeimmässäkin mörkömetsässä. Menee kyllä elokuulle, että pääsee testaamaan kunnolla :)

Nappasin itsekin eilen Dayblazerin taakse. Tässä vielä suora linkki varastosaldoihin: https://www.motonet.fi/tarjoukset/ou...C3%A4n%20valot

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kaatuilija

Syksyyn on vielä aikaa, mutta Motonetissa oli paljon pyöränvaloja 70% alennuksella. Nappasin mukaan Blackburn Dayblazer 1500:n ja 1000:n, jotka maksoivat yhteensä 40€. Noilla on vielä 10 vuoden takuu, eli tuskin ovat täysin kuraa. Käyttöliittymä vaikuttaa siitä järkevältä, että lamput muistavat tehoasetuksen ja ei tarvitse selata kaikkia tiloja läpi.

Eiköhän nuo kaksi tangossa ja Fenix HM61R v2 kypärässä näe hyvin pimeimmässäkin mörkömetsässä. Menee kyllä elokuulle, että pääsee testaamaan kunnolla :)

---

Kiitos vinkistä, parit valot tuli haettua -70 % alennuksella

Syksyyn on vieläkin aikaa, mutta piti testata Motonetin Outletin Blackburnin valoja. Mittasin tuulettimen kanssa molempien paloajaksi täydellä teholla hieman yli 2 tuntia ja seuraavalla teholla lähemmäs 4 tuntia. Pienempi siis ylittää luvatun paloajan molemmilla tehoilla ja isompi pienemmällä teholla.

Valokeilat eivät ole yksinään välttämättä tarpeeksi leveitä vaativaan maastoajoon, mutta kypärävalon kanssa pärjää hyvin. Molemmat Blackburnit tangossa ja Fenix HM61R V2.0 kypärässä valoa on kuivaan maastoon aika julmetusti. Puolitehollakin näkee hyvin ja Fenixiin vara-akut ottamalla pärjää useamman tunnin lenkeilläkin.

Jos on hakusessa valot pyöräilyyn, niin vielä näyttäisi olevan varastosaldoa jäljellä. En usko mistään saavan nyt parempaa vastinetta rahallekaan. 41 eurolla yhteensä 2500 lumenia ja 10 vuoden takuulla vielä. Sanoisin ilmoitettujen lumenien pitävän aika hyvin paikkansa.

Alla beamshotit lukituilla asetuksilla:

Blackburn Dayblazer 1000:

https://i.ibb.co/BPPvNNz/IMG20240714003322.jpg

Blackburn Dayblazer 1500:

https://i.ibb.co/6XczHcF/IMG20240714003231.jpg

Fenix HM61R V2 (kuvassa muita valoja korkeamalla ja siksi maa ei ole heti edestä niin kirkas)

https://i.ibb.co/NTvgMFt/IMG20240714003158.jpg

Syksy tulee, valoa mutta myös talvi tulee ja valoa tarvitaan silloinkin. Viime talvi osoitti ettei monikaan valo toimi talvella. Pahimmassa kelissä työmatkaan pyörällä meni 30min mutta tuota matkaa ei esim Garmin Varia tai Motonetin Fastr 1600 valaisseet. Muutama eri etu ja takavalo tuli ostettu ja yksi otsalamppu kypärään. Jos valot oli pyörässä kiinni työpäivän ajan ei ne edes syttyneet -20 tai -25 pakkasessa. Jos lamput oli töissä lämpöisessä sammui ne muutaman minuutin kuluttua pakkasessa.

Ehdottakaas etu ja takavaloja jotka eivät sammu kovimmillakaan pakkasilla.

Jos haluaa että lamput toimii pitkään -25 kelissä niin sitten semmoinen kypärävalo missä akku tarpeeksi pitkällä johdolla takin sisään.

Sent from my Takapalk

Magicshine Monteer 8000 ei sammu ainakaan -32 pakkasessa alle kahden tunnin ajolla ja keskimmäisellä tehoasetuksella. Oletuksena on, että akku lähtiessä lämmin, ei tarvi olla lämpimässä ajon aikana.
Tehokas ja käyttökelpoinen valo, joskin laatu maksaa.
Ainut moite on 3 talven käytön jälkeen valaisimen johdon jäykkyyden aiheuttama juotoksen irtoaminen valaisimen piirilevystä. (Lampun saa auki ja pystyi kolvamaan itse)
Liekkö uusissa malleissa notkeampi liitosjohto?

Luotto Fenixiin meni kyllä. Talvella ostettu Fenix HM16R V2 lakkasi lataamasta akkua. Sain takuuseen kokonaan uuden paketin, eli lamppu, akku ja johto. Uusi takuuvaihdokki toimi viikon ja ihan sama vika. Punainen ja vihreä valo palavat samaan aikaan ja akku ei lataudu. Neljää eri USB-virtalähdettä kokeiltu. Myyjältä on nyt vielä nämä lamput loppuneet kokonaan. Pitäisiköhän pyytää vain rahoja takaisin ja vaihtaa toiseen.

Varsinkin työmatkapyöräilyyn valo ja akku saisi olla samassa paketissa. Takavalo myös pitäisi löytää mikä toimii kovalla pakkasella jottei polliisi anna sakkoja kun pyörässä ei pala valo.

Ja eipä sittenkään vakuuta isomman Blackburn Dayblazerin akkukesto. Täydellä teholla tuulettimen alla valo hiipuu jo tunnissa ja punainen akun merkkivalo syttyy. Aika kauas jäädään kahdesta tunnista. Hyvää tuuria, kun kypärään tarkoitetun Fenixin lataus hajoaa ja Blackburnin akku kestää puolet luvatusta.

Onko kukaan kokeillut ottaa varavirtalähdettä mukaan ja ladata sillä pyöränvalon akkua ajaessa? Kokeilin, että tuo Blackburn tosiaan palaa myös samaan aikaan, kun sitä lataa. Pieni virtapankki jossain pussissa tai repussa voisi tuoda lisää paloaikaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kaatuilija

Onko kukaan kokeillut ottaa varavirtalähdettä mukaan ja ladata sillä pyöränvalon akkua ajaessa? Kokeilin, että tuo Blackburn tosiaan palaa myös samaan aikaan, kun sitä lataa. Pieni virtapankki jossain pussissa tai repussa voisi tuoda lisää paloaikaa.

---

Voi olla sellainen ongelma että esim. vain pienimmällä tai puoliteholla toimii kun lataa samaan aikaan. Harmi että tietoa tuosta ns. läpilatauksesta ei ole aina saatavilla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J3K

Voi olla sellainen ongelma että esim. vain pienimmällä tai puoliteholla toimii kun lataa samaan aikaan. Harmi että tietoa tuosta ns. läpilatauksesta ei ole aina saatavilla.

---

Tein testin. Laitoin Blackburnin varavirtalähteeseen kiinni ja tuulettimen puhaltamaan kohti täysiteholla. Lopetin testin 3.5 tunnin kohdalla ja valo ei ollut vielä edes hiipunut täysin himmeäksi. Varavirtalähteellä saa pitkille lenkeille reilusti lisää paloaikaa. Lisäksi ei ole katastrofi, jos hiekka tai vesi pääsee johonkin väärään paikkaan, kun lamppu maksoi jonkun 20€.

Kokeilin paloaikaa täysillä myös 10 vuotta vanhasta 1000 lumenin Fluxientista 7.8Ah Enerpowerin ylijäreällä akulla. 3.5 tunnin jälkeen edelleen paloi sininen akun indikaattori valossa, eli akku ei ollut lähellekään loppumista. Jos päädyn palauttamaan Fenixin temppuilevan lampun, niin Fluxient kypärässä ei varmaan koskaan loppuisi akku kesken. Toki kapea valokeila oli vähän ärsyttävä niskoille, kun sitä piti suunnata tarkkaan juuri sinne, minne halusi nähdä. Sen takia ostin Fenixin.

Mulla on lupinen akussa erillinen usb puhelimen latausta varten. 100Wh akku kestää normikäytössä noin kymmenisen tuntia, joten ei tarvitse erillistä lisäakkua

Kävin yöpyöräilemässä maaseudun metsä- ja sorateitä. Oli tunnelmallista, kun oli synkkä ja myrskyinen keli sekä paluumatkalla jo ihan pimeää.

Blackburn Dayblazer 1500 suoriutui ala-arvoisesti, eikä sitä voi suositella edes -70% alehintaan. Puolen tunnin kohdalla tuli oranssi varoitus akun vähenemisestä ja valo himmeni pykälällä. 45 minuutin kohdalla tuli punainen varoitus ja tässä tilanteessa valoteho tippui ehkä 200 lumenin paikkeille. 2 tuntia luvataan täydellä teholla paloaikaa ja kyllä se ehkä saadaan, jos loput ajasta valo on ihan himmeä. Tai sitten itselläni on maanantaikappale. 14€ 1000 lumenin versio toimi ihan hyvin. Sen ja Fenix HM61R V2:n varassa tultiin takaisin. Vauhdikkaissa laskuissa metsäteillä kaipasi kyllä selvästi lisää valoa ja kantamaa.

Taskulamppuna itsellä on Sofirn SP35 5000K, joka on siihen käyttöön erinomainen. Maastopyöräilyyn keila on vain turhan spottimainen, vaikka tehoa riittää ja akku vaihtuu lennosta. Wurkkos TS22 saisi miellyttävällä sävyllä ja sen valo keila olisi enemmän "flood" kuin "thrower". Näiden taskulamppujen saaminen tankoon on vain vähän haastavaa etenkin, kun tanko on keskeltä paksu ja reunoilta kaartuu sivuille. Pitäisi vielä kestää tärisemättä kunnon ryskäämistä. SP35 ja TS22 tangossa ja Fenix HM61R v2 kypärässä olisi kyllä muuten kova combo ja olisi vielä miellyttävä 5000K sävy kaikissa.

Noniin, molemmat Blackburnit palautettu. Toiseen ehti vielä tulla vikaa lataukseen. Kävin hakemassa XXL:stä Magicshine Monteer 6500 V2:n 150€ hintaan. Millaisia kokemuksia tuosta on?

Äkkiseltään vaikuttaa julmetun tehokkaalta, vaikka ihan ilmoitettuja lumeneita ei välttämättä irtoa. Valokuvio on mukavan laaja ja pehmeä maastoon ja hyvä värisävy yllätti. Arvioisin sen olevan noin 5500K tasolla, eikä kylmän sinertävä, kuten monissa halvoissa valoissa. 3600 lumenin valoteholla luvataan 4 tuntia paloaikaa, mikä riittää kirkkauden ja akkukeston kannalta mihin vain omassa käytössä.

Mcarbonilta Lupine on jotain mihin kannattaa perehtyä. Itte olen tähän ikään käyny kaikki halpikset läpi ja ei enää!

Magicshine Monteer 6500S v2 on täydellä teholla suorastaan julman tehokas valo. 3600 lumenin tehokin riittää paremmin kuin hyvin mihin vain ja akun pitäisi kestää 4 tuntia. Ajoin eilen 1.5 tuntia sillä teholla ja varausindikaattorin mukaan akku on edelleen täynnä.

Oli kyllä hyvä löytö puoleen hintaan outletista. Ihan eri tasolla tehossa, laadussa ja valokuviossa aiempiin valoihin verrattuna. Paljon pimeässä ajavana kannattaa kyllä panostaa valoihin, eikä tapella halpojen lamppujen kanssa.

https://i.ibb.co/bRjQVHW/IMG-20240803-120308.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kaatuilija

Magicshine Monteer 6500S v2 on täydellä teholla suorastaan julman tehokas valo. 3600 lumenin tehokin riittää paremmin kuin hyvin mihin vain ja akun pitäisi kestää 4 tuntia. Ajoin eilen 1.5 tuntia sillä teholla ja varausindikaattorin mukaan akku on edelleen täynnä.

Oli kyllä hyvä löytö puoleen hintaan outletista. Ihan eri tasolla tehossa, laadussa ja valokuviossa aiempiin valoihin verrattuna. Paljon pimeässä ajavana kannattaa kyllä panostaa valoihin, eikä tapella halpojen lamppujen kanssa.

https://i.ibb.co/bRjQVHW/IMG-20240803-120308.jpg

---

Ostin kanssa tuollaisen 3500:sen XXL:stä syksyllä 99€ ja kyllä on erittäin laadukas valo kaikinpuolin ja valoa on tarpeeksi kaikkiin tilanteisiin, talvella myös ilman kypärävaloa ja akku kestää alle -15 asteen pakkasissakin sen verran mitä noin kylmällä jaksaa ajaa. Tämä siis maastopyöräilyä. Olipa hyvä että jaoit tämän niin laitankin tuota vähän lataukseen.

MagicShine Monteer 6500S v2 ollut nyt enemmän käytössä. Edelleen julmetun tehokas ja laadukkaan oloinen valo. 6500 lumenilla tuo on naurettavan kirkas ja 3600 lumenin tehokin tuntuu kuivassa maastossa melkein turhan paljolta. Fenixin kypärävalon 600 lumenin keilaa ei paljon erota, kun silmä tottuu Magicshinen valoon. Pitäisi olla tehokkaampi kypärävalo. Fenixin 1600 lumenin turbotilakaan ei oikein toimi kuin hetkellisessä käytössä :D

Ainut moite osuu ilmoitettuihin paloaikoihin. Esimerkiksi 3600 lumenin teholle luvataan 4 tuntia paloaikaa. Äsken lamppuun syttyi punainen akun indikaattori 2 tunnin jälkeen ja valo himmeni pykälällä. Järeässä akkupaketissa on 4 x 21700 5000mAh kennoa, joista irtoaa 72Wh kapasiteetti. Jos ajatellaan karkeasti, että 3600lm = 36W, niin silloin paloaikaa tulee juuri tasan 2 tuntia. En siis tiedä, mistä tuo 4 tuntia revitään. Ilmoitetut lumenit sen sijaan tuntuvat oikeasti aidoilta.

1900 lumenin teholla pitäisi päästä jo lähemmäs 4 tuntia oikeasti ja silläkin pärjää missä vaan kypärävalon kanssa. Lyhyemmillä lenkeillä voi sitten poltella 3600 lumenin tehoa ja joskus leikkiä täydellä 6500 lumenilla. Pienempien Magicshinejen akkupaketeissa käytetään 2600-3500mAh 18650-kennoja, kun tässä on täydet 5000mAh 21700-kennot. Tällä kertaa ei tarvinnut maksaa edes ylimääräistä isommasta akkupaketista, kun tämä oli ainoa malli outletissa ja puoleen hintaan. Tilaahan tuo akku vie, mutta täpärin rungossa on kuin sille luotu kolo. Pääasia, ettei paino ole tangossa haittaamassa esteiden ylitystä.

Tulevaa talvea ajatellen ostin Energy+ takavalon. Arvosteluissa joku mainitsi että oli toiminut -30 asti. Useamman valon viime talvena ostin eikä ne toimineet kovemmilla pakkasilla. Eivät edes syttyneet jos olivat kylmässä pyörässä kiinni. Katsotaan miten tämä toimii. Ei tarvitse edes ladata tai vaihtaa pattereita.
https://www.tokmanni.fi/itselatautuv...-6419860640570

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kaatuilija

MagicShine Monteer 6500S v2 ollut nyt enemmän käytössä. Edelleen julmetun tehokas ja laadukkaan oloinen valo. 6500 lumenilla tuo on naurettavan kirkas ja 3600 lumenin tehokin tuntuu kuivassa maastossa melkein turhan paljolta.

---

Itselläkin olisi valojen hankinta edessä talvelle ja nuo MagicShine:t näyttää monikäyttöisiltä. Eri tehoisia(/valovoimaisia) on tarjolla, niissä on myös eri tehoasetuksia ja eri kapasiteettisia akkuja saa irtotavarana. Ainakin isommat akut näyttää toimivan myös virtapankkina. Standardi DC-plugin kautta virtaa saa syötettyä muustakin akusta. Pienellä rakentamisella 18 V porakoneakkukin varmaan toimii ja 5 Ah:n akku 7 V jännitteellä vastaisi ehkä noin 10-12 Ah kapasteettia, jos jännitteen alentamiseen ei onnistu hukkaamaan liikaa tehoa.

Ajattelin ostaa uuden Lupine SL Grano -maantiepyörävalon, kunhan niitä alkaa saada. Siistin näköinen eikä häikäise vastaantulijoita. Valovoima ja kesto riittänevät peruslenkeillä.

https://www.lupine.de/img/_crop/bloc...no_cover-3.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti plr

Ajattelin ostaa uuden Lupine SL Grano -maantiepyörävalon, kunhan niitä alkaa saada. Siistin näköinen eikä häikäise vastaantulijoita. Valovoima ja kesto riittänevät peruslenkeillä.

---

Noita olis tulossa ilmeisesti lokakuun alussa

Ravemenistä loppui yhtäkkiä päpä ja takuukorjaus ei suju kuin Strömsössä joten olen pähkäillyt Lupinen SL Nano AF:n ja SL AF:n välillä. Pääsiassa työmatkakäyttöön valaistuilla ja osin myös pimeillä asfalttipätkillä. Onko noilla suurta eroa?

Aika paljon kaposempi kuvio SL Nano AF:ssä. Nano menettelee varmaan työmatkakäytössä mutta ottaisin silti AF:n.

https://www.lupine.de/lighttest

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti harald

Aika paljon kaposempi kuvio SL Nano AF:ssä. Nano menettelee varmaan työmatkakäytössä mutta ottaisin silti AF:n.

https://www.lupine.de/lighttest

---

Toden totta, melko iso ero. Löysin SL AF:n ranskalaisesta valoihin etikoistuneesta nettikaupasta 3,5 Ah akulla alle neljän sadan. Tilaukseen lähti. Kiitos avusta!

Olen melko varma että mcarbon.fi olisi mätsännyt tuon hinnan

https://www.mcarbon.fi/en/product/lupine-sl-af

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti harald

Olen melko varma että mcarbon.fi olisi mätsännyt tuon hinnan

https://www.mcarbon.fi/en/product/lupine-sl-af

---

Out of stock