^ Joo hyvin näkyy ja oikeastaan tommonen parin sentin joustogeolla oleva keula kyllä näyttää reilulti sloupatussa gg-rungossa ihan ok:lta. Skarda näyttää keskeyttäneen, mutta Swenson polki ykköseksi.
Printable View
^ Joo hyvin näkyy ja oikeastaan tommonen parin sentin joustogeolla oleva keula kyllä näyttää reilulti sloupatussa gg-rungossa ihan ok:lta. Skarda näyttää keskeyttäneen, mutta Swenson polki ykköseksi.
Ben Delaneylla hyvä video Unboundin SC- ja Canyon-mysteeripyöristä.
https://www.youtube.com/watch?v=-k4EgtyVCzE
Tämä näyttää hyvältä. Kunhan menisi 27.2 mm tolppa ja rengastilaa olisi 45 mm, niin saattaa Carbonda päivittyä Canyoniin jahka tämä julkaistaan. Tuohonhan menisi se uusi sikakallis SRAMin maastovoimansiirto, kun on UDH vaihtajankorvake.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti yksinteoin
Tolpassa on kai D-profiili, Delaney tai joku muu mainitsi jossain niin.
Yllättyisin, jossa rengastila on vähemmän kuin 45 mm. Tässä ketjussa aiemmin elättelin toiveita 50 mm rengastilasta, mutta se taisi olla toiveajattelua kun pyörä on 2x-yhteensopiva.
https://www.rennrad-news.de/news/gra...ungen_und_mehr näköjään myös jonkin sortin Speedmax-tyylinen tempotankokiinnitys tulossa Canyoniin ja puoli-integroitu runkolaukku.
https://escapecollective.com/next-ge...proper-mullet/ tässä 12-vaihteisesta GRX:stä juttua, se on myös tulossa kohta.
Canyonin "tulossa pian" -sivun ensimmäisenä kuvana on Carolin Schiffin maaliintulo Unboundissa. Grailin (?) julkaisu alkaa olla lähellä.
Mikä Trekin malli tämä Skujinsin pyörä on? Mun silmiin tämä ei täsmää Checkpointiin eikä Domaneen.
https://i.postimg.cc/pX80358Z/Screen...t-16-32-27.png
^Nummen Pyörä ainakin mainosti tuota domaneksi.
Oikeassa olet. Skujins vahvisti twitterissä että pyörä on Domane. Ihmettelin, että miksi keskiö näyttää erilaiselta kuin Gen 4 Domanen Trekin sivuilla ja stack matalammalta. Selvisi että malli on Domane RSL Gen 4, mitä myydään ainoastaan runkosarjana (SVH 5299€). RSL:ää ei pidä sekoittaa SLR:ään, kyseessä on ihan eri runko.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stumpe
(Harvinaisen sekava tuo Trekin mallisto)
Tiukan näköiset välityksetkin näyttää voittajan valinnassa olevan.
^ Maantievälitykset...
^Aikalailla. 52T & 10-33t
Ridley päivittyi uusilla kiekoilla ja ovaalirattaalla. Pahoittelut, että kammen potenssi jäi taas alakuloiseksi ja venttiilit häröttää sinne tänne. Paarmat tulivat heti joukolla katselemaan, että mitä täällä oikein touhutaan, niin ei ollut paljon aikaa asetella :)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a23d261b84.jpg
^Nätti runko, rumat renkaat. Hyvin sulautuu soraan tuo väri.
Ensifiiliksiä omasta Basso Palta kakkosesta nyt ensimmäisten ajoviikkojen jälkeen. Jarrut ja vaihteet kun on jiirissä, niin hyvä pyörä on. Oikeen kokonen, liikkuu liukkaasti ja on heittämällä paras pyörä mitä mulla on ollut. Suosittelen nykyään aina Basson pyöriä porukalle, kun niissä tuntuu saavan enemmän pyörää pienemmällä rahalla, kuin monella toisella merkillä.
https://www.youtube.com/watch?v=ad-0DJWZoQg
Tämä omituisin pyörä mitä olen ajanut. Pääsin eilen pidempää lenkkiä koestamaan ja pakko sanoa että tässä on The pyörä soralle. Myös maantiepätkät menee nopeasti ja sujuvasti. Boonuksena se että silmä kestää mistä kulmasta tahansa katsella. S koko näyttäisi natsaavan jopa niin että voisi suoraan tilata omalla ohjaamolla. Rouvakin kävi koettaa ja nyt näyttää olevan pinkki configuraattorissa. Tässä alkaa melkein toivovan että Grizliä ei tulisikaan. Ongelmana on vaan saatavuus etenkin runkona muuta myös kompliittina jotka tosin rajatuilla väreillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti misopa
Mikä siinä sitten oli omituista?
Se että kun koeajaa tai ylipäätään ajaa pyörillä mitä ei ole itselle kasaan pultattu niin tuo on kerrasta hyvä vaikka omat ensivaikutelmat oli aivan toiset. Kuvailisin termillä istuu kuin hanska käteen. Yllättävää tai omituista oli sekin, että takana taisi olla 45mm terra speed ja edessä 40 niin tuolla rengastuksella tuo suorastaan kiihotti vastuuttomiin nopeuksiin kelveillä. Sorateistä nyt puhumattakaan.
Ja tuolla pääsee ihan helvetin lujaa tuommoisella rengastuksella. Parin viikon päästä saan tuon viikonlopuksi lainaan jolloin saattaa ehkä tasata nykyisiä kommentteja. Tai sitten ei.
^Aika hyvin kiteytit omatkin kokemukseni ja ajatukseni tuosta pyörästä. Ei juuri lisättävää. G-One RS:llä kulkee lujaa sorat ja kelvit. Hersen EL sliksit olis sitten se viimeinen piste iin päälle.
^ Kiukkuiset paarmat kiusasi meitäkin ja ihmeekseni vaikka vauhtia oli sen siinä kolmekymppiä niin nuo kyrvät hyrräsi vaan ympyrää mutta eivät päässeet iholle laskeutumaan. Oulun seudulla olisin kuvitellut kiima-aikaa sentään parin viikon päähän.
Mutta joo, viiteen tonttuun Kanzo Gravelilla saa niin paljon pyörää ettei tuohon tarvita enää maantielle halvempaa eikä kalliimpaa. Ihan täydellinen peli parilla eri kiekko/rengastuksella. Mulla tökkii useamissa pyörissä ohjaamo, tuotakaan en tullut edes Kanzossa ajatelleekseni. Senkun painoi vain menemään.
Frankfurtissa pyöräliikkeessä oli se pinkki/keltainen värivaihtoehto näytillä. Oli kyllä todella upea.
Kävin tuolla muutama viikko sitten
runkoa löytyisi beigeä, vihreää ja harmaata
koko pyörää pinkki-keltaisena
https://www.saldenbikes.com/fietsen-...es/ridley.html
^Tänks Täytyy tarkastella tuo läpi. Tuota voi löytää Saksan myymälöistä jotka ei nettikauppaa harrastele. Tarkoitus on lähteä reissuun Saksasta Espanjaan mikäli vaan saadaan lomat natsaamaan rouvan kanssa. Taitetaan tuo matka autolla. Lentsikalla tietysti esin saksaan.
Misopan Ridley oli tuolla rengastopikissa esillä ja katselin että näyttääpä etupää loivalta. Geometrygeeksin mukaan kuitekin asteelleen sama keulakulma kuin omassa (Fairlight Secan). Ehkä se on tuo haarukka joka hämää.
Tuo kanzo fast on kyllä nopean näköinen ja vois olla passeli omiinkin ajoihin, kun enemmän viihtyy tiellä kuin polulla.
Onks toi jotenkin isohko pyörä kokomerkintöihin nähden, kun pikaisesti mittoja katsellessa näytti, että kanzon s-koko on samoissa muutaman muun merkin m-koon kanssa?
Taitaa ainakin tässä ylläolevassa kuvassa laajakulma vähän vääristää. Samoin kanzon stemmi taitaa olla suht jyrkkä? Eli keulakulma näyttää loivemmalta.
Tosi siistin näköinen fillari, vaikka emäputki tosiaan suht pitkä. Emäputken ympäristön muotoilu on tuossa onnistunut. Koot kannattaa tuosta varmaan tsekata kahvoilta. Lyhyttä stemmiä.
Edit: juu, äkkiä googlaamalla vakio hytin "stemmi" on -15 asteinen, eli emänputki saakin olla korkeampi. Tuo jyrkkä stemmi tekee myös pyörästä komean. Istuu nätisti sloupattuun yläputkeen.
Näyttänyt pärjänneen Ridley tuoreessa vertailussakin https://granfondo-cycling.com/the-be...e-2023-review/
Tuo on ässäksi reilun kokoinen. Mun entinen M-kokoinen Giant Revolt Advanced (2019) on melkein samankokoinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Adrift
https://geometrygeeks.bike/compare/r...vanced-2019-m/
Ei kannata tosiaan liikaa takertua koko merkintöihin. Millään tavalla standardeja kun eivät ole. Tai paremmin sanottuna ihan noin suoraan vertailukelpoisia. Samakuin vaatteissa. Itse ottaisin S alle 180 senttisenä ja persejalkaisena. Ohjaamon ottaisin lyhytkätisenä 90 tai 100mm.
Ei toi mun mielestä mikään iso ole, ainakaan jos vertaa muiden valmistajien nykyisiin graveleihin.
Mä oon vaan 173cm ja mullakin on S-koko.
S se varmaan vielä tällaiselle 177 senttisellekin olis, mutta testaamaanhan se pitäis päästä. Sen verran houkutteleva, että onkohan se jossain vaiheessa täytettävä työsuhdepyörähakemusta ???? saatavuus on tietty aina mitä sattuu…
Onko raadilla heittää suorilta ehdotuksia gg-pyörästä, jossa olisi napsun agressiivisempi ajoasento? Ideana paremmalle puoliskolle gg, joka toimisi renkaat vaihtamalla myös maantieajossa siten, ettei anna liikaa tasoitusta muille. Kaikki tähän mennessä testatut on lähtökohtaisesti jo melko pystyllä asennolla. Mites Endurace ja vastaavat kihnuttimet, joihin saisi 35+ mm hiekkatierenkulaa?
En ole vielä liiemmin tuijotellut geotaulukoita.
Ja kyllä, olen vilkuillut ketjua läpi.
3T Exploro? Cervelo Aspero?
Itse jos olisin tuollaista pyörää ostamassa, niin vaihtoehtoina voisivat olla esim. Scott Addict Gravel, Specialized Crux tai Basso Palta.
BMC Kaius :)
Tai se Kanzo Fast
Pari noista olikin listalla, muttei vielä koeistuttuna. Kiitoksia paljon avustuksesta, hatunnostot. Arvostan kollegoiden tietotaitoa.
Näissä monissa on vaan semmonen ropleema, että vaikka olisi kuinka hyvä vehjes, niin lopulta väri on yksi isoista kriteereistä.
Kauneus nopeuden edellä olisi tarjolla Look 765 viime vuoden erikoisväreissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kanuuna
Mein gott miten kauhea väritys tuossa Lookissa :D
Kanzo Fast ja se pinkki-keltainen olisi minun suositukseni.
Ridleyllähän pystyy kustomoimaan värit miten haluaa, onko joku käyttänyt tuota palvelua tilaukseen saakka?
ymmärtääkseni pystyy ottamaan pelkän custom-rungon, kokonaisen pyörän hinta tuolla tuntuu olevan melko suolainen.
https://www.ridley-bikes.com/en_FI