Hieno Radon ja hieno kuva. Ei ihan joka päivä näe noita Goodyearin maastorenkaita.
Printable View
Hieno Radon ja hieno kuva. Ei ihan joka päivä näe noita Goodyearin maastorenkaita.
Tässä jonkinlainen kuva uudesta maantiekiiturista.
https://pic.useful.fi/PdFwqQEw6.jpg
Nopean näköinen! Ja hieno väritys. Oma silmä vaan ei tahdo tottua noihin maantiepyörän jarrulevyihin. Toinen vaikeuksia aiheuttanut on tuo seat stayn ja satulaputken liitos, jossa seat stay ei lähdekään aivan ylhäältä vaakaputken kanssa samalta korkeudelta. Tässä sinun pyörässä se näyttää ihan ookoolta!
Tänä päivänä runkoissa on mitä erikoisempia ratkaisuja, osa niistä varmaan toimiviakin ratkaisuja ja osa taas ei. Onkohan tuossa Spessun tapauksessa haettu lisäjäykkyyttä vai kenties jotain muuta tuolla seat stay ratkaisulla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Aerodynamiikan vuoksi no pudotetaan
Tänään oli NBD, Specialized Fuse Comp 29 -21
https://i.imgur.com/tyhIjh9.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/Ka...-no?authuser=0
Yleisön pyynnöstä lisää pudotettuja periä ja levyjarruja :)
Kiekot ja runko sopii hyvin yhteen. Jotenkin samanlaista muotokieltä. Mukaan lukien kiekkojen kuviointi.
Hieno on Tarmac!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Ai että tuo BMC hivelee silmiä. Erityisesti nuo mittasuhteet ja geometria puhumattakaan onnistuneesta pullotelineiden muotoilusta viehättää.
Jarkolla upea soitin! Mitkä kiekot? Satulan kiinnitys aika ääriasennossa, mutta sinähän olet kevyt kuski.
Hieno BMC Privilegedillä, taitaa olla Fulcrumin kiekot fillarissa.
Sent from my iPad using Tapatalk
Kiitos kaikille, kiekot on 75mm korkeat Fulcrumin Windit. 19mm sisäleveys ja ulkoleveys 27mm. Päällä on tubelessina Continentalin GP5K 28mm.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Satula on muistaakseni jo liki 7v kestänyt noin edessä (60mm satulannokka keskiön takana). Tolpassa olisi vielä mahdollisuus siirtää eteenkinpäin kiinnitystä, mutta näytti vielä erikoisemmalta. Mutta katsotaan mihin asettuu tässä kesän aikana :)
Juha Lehtisellä komia Tarmac myös! Itsekkin SL7:n perään katselin, mutta jäljellä oli enää silloin Expertin harmaata väritystä. Se oli aivan liian samanlainen kuin krossarini :D
https://lh3.googleusercontent.com/sQ...-no?authuser=0
^ "Rakas, tämä on edelleen se sama vanha pyörä."
Itselläni oli ensin ajatuksissa Tarmac Pro SL7 mutta haluamallani värillä ja koolla ei ollut saatavuutta enää. Pientä neuvottelua ja mietintä myssy päähän niin ratkaisuksi päädyttiin S-Works SL7:aan. Jälkiasennuksena Ceramicspeedin keskiö ja P2m NGeco wattimittari. En tiedä kuinka tarkka Rapalan kalavaaka on mutta ilman polkimia paino asettui 6,9kg.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Privileged
Sent from my iPhone using Tapatalk
^ Hyvä lukema kun ilmeisen vakio-osat paikoillaan eikä virityksiä harrastettu. Rovalin profiili jotain 60mm?
Joo, Ultegran R8050 Di2 osasarja kyseessä ja kiekkoina Rovalin CLX50 disc.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Föhn
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sama setti piti tulla myös tuohon Ultimate CF SL: ään mutta kun möivät ei oota niin päädyin Sramiin. Shimanon tummanpuhuvaan kuosiin tottuneena tuon Sramin red sarjan datsun kromaus tuntuu hieman groteskilta. :)
ja mitä noihin värityksiin tulee, niin maantielle soveltuvat konkelit ovat aina olleet punaisia, mustia tai punamustia. Lempivärini ilmeisen selvästi. Nykyisessä jouduin tyytymään sähkösiniseen. Tuommoinen feidattu punamusta on kyllä aika ihqu. Pakko sanoa.
Onneksi olin ajoissa liikkeellä niin sain kesäksi uuden fillarin. Tammikuun alussa tilasin ja viime viikolla kuriiri toi kotiin. Kampisettiä olisi pitänyt vielä odottaa mutta kerroin että ei tarvita, löytyy omasta takaa rattaat ja wattimittari.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Föhn
Sent from my iPhone using Tapatalk
^Nopealta näyttää sinunkin moposi! Pikantisti pullotelineet disainattu just eikä melkein.
Olinkin jo suunnittelemassa pullotelineiden ostoa kun en arvannut että telineet tulee mukana, no onneksi ei tarvinnut tilata. Aina tahtoo meikäläisen valokuvat kompastumaan amatöörimäisyyteen kun ei saa tallennettua sitä vaikutelmaa miltä luonnossa näyttää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Olen itse vähän retromiehiä eikä uudet maasturit uppoa ollenkaan, mutta näissä Cerveloissa on jotakin. Itse en kehtaisi ajaa tuommoisilla, luulisivat vielä tosipyöräilijäksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti duris
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
On hieno pyörä! Tuota pyörää ei tarvii selitellä.
Jatketaan samalla linjalla. Tuore vapaaehtoinen kidutuslaite.
https://i.ibb.co/HDKxjmz/IMG-20210502-125214-01.jpg
Tässähän alkaa kutkuttaa ostaa korkeampaa kuitulaippaa alle kun kattelee näitä kuvia.
Hienojen hiilikuitukiitureiden perään jotain vähän vähemmän hienoa alumiinista. Plussa sai allensa xc-fillarin kiekkopäivityksen johdosta yli jääneet kaksysi crossmaxit (yläkuva). Suhteellisen mielenkiintoinen ajettava, en vain osaa päättää onko se mielenkiintoinen hyvällä vai huonolla tavalla. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f45d0a90e6.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...89af00b694.jpg
Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla
Tuollahan noita fotoja olisi omasta dh-tykistä, jos joku osaava innostuisi leikkaamaan ja liimaamaan niitä tähän...
https://fi-fi.facebook.com/Canyon.FI/
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...dc5b284de9.jpg
Tämän olisi voinut laittaa myös pyöräprojekti säikeeseen, mutta olisi vaatinut ehkä silloin ennen-jälkeen asetelman.
Lähtötilanteessa mulla oli sini-valko-musta Bianchi Infiniton runko vuodelta 2010, jonka olin saanut Ruotsissa rikki ajettuani eteen ilmiintyneeseen kasaan.
Rungon korjaus ja maalaus by Jed Bikes (kiitos!). Punaisen teeman kruunaa Sram Red etap -osasarja.
Kuvassa koeajon jälkeen. Oli hyvä, mutta tuli mietittyä tarvitseeko tätä. Toisaalta vaimo sanoo, ettei meillä ole taloudellista pakkoa myydä. Eli ajoon esim. brevetteihin.
Sent from my iPhone using Tapatalk