Hemmetti että osaa miellyttää silmää laihanakin tuollainen Les Fat.
Printable View
Hemmetti että osaa miellyttää silmää laihanakin tuollainen Les Fat.
Marsusramilla näyttää olevan Arc 35:t. Mulla Raceface Arc 45 + DT 350 navat + Chroniclet + Sram Centerline 160 mm levyt + XG 1195 pakka = 5050 g. MCarbon Black Eagle II 65 mm 26" + JJ Snakeskin 4.8 + samat levyt ja pakka = 5650 g. Eli painoero tässä tapauksessa 29+:n hyväksi 300 g / pääty.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Farina
Rullaavuudesta ei ole oikein vertailua kun omat ajot näillä kahdella setapilla on niin erilaisia. 29+ vie tietty voiton hyväpohjaisilla hiekkateillä mutta saa turpaan kivikkohelvetissä. Ainakin näin täysjäykällä F 7: lla.
Kehät Hi5. Navat, pinnat ja kasaus paikallisessa ( Signature T:RE ).
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Farina
Minulla testausta tälle kesälle rullauksista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Farina
Kaverille laitoin läskin, JJ 4.4 TubelessEasy versio renkaat ja litkuilla, Borealis Yampan alkuperäiskiekot. Minulla alla läski 29+ kiekoilla (Hope navat ja Nextie hiilarikehät) 3.0 Maxxis Cronicleilla ja litkuilla.
Syötteellä käytiin kahden yön telttaretkellä, minulla enemmän painoa pyörässä ja 20 kg? lisää elopainoa miehessä.
Niin vain alamäissä kaveri meni ohi kun molemmat oltiin matalana, samaa vauhtia mentiin kun kaveri nosti yläkropan ylös. Kaikella logiikalla minun olisi pitänyt rullailla karkuun.
Rengaspaineista en osaa sanoa mutta reippaat oli retkikamoista johtuen ja kaverilla tarpeettomankin kovat.
Hopen takanavassa lievää alkavaa laakerivikaa, liekö vaikuttanut noin paljon vai onko tuo JJ vain niin uskomaton rullaaja ja Cronicle nihkeämpi.
Croniclessa myös aika ilkeän tuntuinen ohjautuvuus asvaltilla tien reunaviivan kohdalla ajaessa.
Asia jäi kiusaamaan joten laitoin omaan pyörään heti reissusta tullessa normikokoiset läskikiekot joissa litkutettu juuri tarkalleen samat renkaat kuin kaverilla (JJ 4.4), lyhyehköllä testilenkillä rullaavuus kääntyi sitten oikein eli painavampi kokonaisuus meni edelle.
Toinen testilenkki toisella porukalla (3) läskeillä.
Minulla DT Swiss läskikiekot ja 4.8 JJ kevein versio (Liteskin) litkutettuna, raskain kokonaisuus kun laskee pyörän ja kuskin painon.
Seuraavaksi raskaimmalla samat kiekot ja JJ 4.0 sisureilla (Duden alkuperäissetti)
ja kevyin kokonaisuus Whiten kiekoilla ja JJ 4.4 TubelesEasy litkuilla.
Raskain kokonaisuus 4.8 renkailla eli allekirjoittanut rullasi parhaiten, mutta seuraavaksi parhaiten rullasikin kevein kokonaisuus eli 4.4 ja viimeisenä tulikin 4.0 joka painonsa vuoksi olisi pitänyt tulla toiseksi.
Tässäkin monta mahdollista syytä. Litkurengas rullaa parhaiten, ajolinjat, renkaiden ulkohalkaisijassa eroa ja paineissa eroa mm.
Jumbo Jim on kyllä todella miellyttävä rengas ja tutkitusti paras rullaaja.
29+ toi ainakin omaan läskiin vähän samanlaista kankeutta kuin ekassa 29" pyörässä Nishikissä oli ennen kuin 29" geometriat saatiin kuntoon.
Ei sitä aina huomaa ja retkeily kamojen kanssa Syötteen kisareitillä kulki yllättävänkin hyvin Cronicleilla väistellen kaatuneita puita..., mutta vaihto 26" läskikiekkoihin palautti eloisuuden ja leikkisyyden ajoon.
Testaus jatkuu jossain vaiheessa kokeilemalla 29" runkoon 29/2.6" rengasta 30 mm sisäleveyden vanteelle.
Tämä on sitä harrastuksen suolaa tämä eri kombinaatioiden testaus ja parhaan etsintä. Pitäisi vain muistaa pääasia ja käydä ajamassakin välillä!
Alamäki rullaus ei välttämättä suoraan kerro totuutta verrattuna tarvittaviin polkemis watteihin. Painava setti ja ei niin rullaava kumi voi hyvinkin viedä voiton alamäessä vaikkei ole kevein polkea, niin kuin tuossa ylempänä oli havainnoitukkin.
^^ Kiitoksia mielenkiintoisista vertailuista. Oma Wozo nielisi 29+ setin helposti, ja olen aina välillä miettinyt sen hankkimista, mutta toisaalta kun näitä lukee, niin vaikuttaa aika turhalta. JJ 4.0 edessä ja takana litkutettuina ovat osoittautuneet erittäin hyväksi komboksi melkein kaikkeen ajoon.
Rullaavuudesta on nyt omiakin kokemuksia kun olin ajamassa porukassa missä oli kolme 29" täpäriä (Onza Ibexiä yms. alla) sekä toinen läski omani lisäksi (JJ 4.4 sisureilla). Reitillä oli erittäin pitkä asfalttimäki, johon lähdettiin peräkanaa. Pysyin 29" veljesten perässä 4.0JJ:llä koko mäen ja nopeutta oli lopussa 55km/h. Sain toki imuapua edellä menevästä, mutta silti rullaus oli suuri yllätys. Mäen alla vilkaisin taakse ja toinen läskikuski oli jäänyt lähes satametriä porukasta. Tuo kyllä todella demonstroi litkutuksen edut rullaavuuteen.
^ Ja imun vaikutusta, jos siitä tippuu jää varmasti reilusti jälkeen. Minusta 29+(Läski 29+) ja läski olkoon sitten millä läski kumeilla on 2 eri—asiaa vakka ne rullaisikin yhtä hyvin.
Saattaa se demonstroida paineen vaikutusta siinä ohessa. Mulla kun on pyllerössä sisurit, niin rullaavuus katoaa paineen laskiessa totaalisesti.
Mitäpä vielä?
150mm etunapa sopii laihaläskiinkin.
http://lh3.googleusercontent.com/Mcm...LIE3HN9_=w2400
Toimii siinä kuin 27.5x3.8 MinionFBF:kin, mutta tasaisempi nappulakuvio. Eli sopii tosi hyvin.
Vähän alkaa hahmottaa mikä Pivotissa olisi parannettavaa ensikokeilun jälkeen.
Osaako ketään sanoa mistä myymälästä löytyisi suomesta DT 350 110x15 etunapaa 6-pultti jarrulevy kiinnityksellä?
https://singletrackworld.com/wp-cont...45-730x475.jpg
Sonder Signal Ti (29 2.6, 74/66) alkanut kiinostamaan. Jos laittaisi Ninerin vaihtoon.
Itsellä läskissä 26” kiekot 4.0” JJ sekä 27,5+ -kiekot. Ajossa tykkään kuitenkin pitää läskirengasta perässä aina, joten takakiekko lähtee myyntiin. Edessä taas tykkään kesäkelillä pitää tuota 27,5x3” Rocket Ronia. Hauskempi ajaa kuin läskikiekko. Sitten kun tuo takakiekko on mennyt kaupaksi ajattelin hankkia eteen testiksi 29”+ kiekon.
Kysymys: Läskikiekko ykkönen talvella ja liukkaalla. Kuivassa kesäkelissä alle valikoituu ketterämpi 27,5+ kiekko. Milloin käyttäisin 29 plussaa? Puhutaan siis etukiekosta. Takana olen tykästynyt läskirenkaan pehmeyteen.
Onko Noordmanilla siis Farley 7:ssa 29+ kiekot? Olen googletellu mahtuuko eikä oikein löydy tietoa. Onko kuvaa laittaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti NoordMan
Lähetetty minun TA-1021 laitteesta Tapatalkilla
Näistä kuvista nyt ei oikein selviä mutta mahtuu heittämällä. Dropoutit on säädetty puoleenväliin ja silti tilaa reilusti. Parempaa kuvaa ei ole just tarjota kun pyörä on läski moodissa. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2a332c9633.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0a271a67b1.jpg
Terreneltä nastarengasta tyrkylle.Onks talvi tulossa ?
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...e9&oe=5BE0FB9C
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...b9&oe=5BDAA6C6
^Hyvä löytö (jälleen) zipolta. Uusi Cake Eater näyttää hyvältä eturenkaaksi. Voi olla hyvä takanakin. 29+:ssa onkin ollut pikkuisen heikko nastakumivalikoima. Arisun Sharktooth kun on vähän turhan pieninappulainen, ainakin minun mielestäni.
muutaman lenkin jälkeen arisuneista lähti nastat nappuloineen irti. Ei jatkoon.
Arisun on kestänyt, mutta tuntuu alikokoiselta ja sama heikko pistovoima nastoissa mikä on matalan pintapaineen renkaissa muutenkin yleinen.
Kakunsyöjä näyttää tarpeeksi tukevanappulaiselta että nastatkin saattavat toimia paremmin.
Piti kokeilla kiekkoja Muklukkiin, kun oli tilaisuus. Toimii hyvin, kahden kiekkosetin pyöräksi voi suositella.
http://lh3.googleusercontent.com/_d7...vaF8mkif=w2400
Itellä fatty on ollut tästä ensilenkistä https://www.youtube.com/watch?v=HsGGgwSTsRA&t=202s asti 29+ 3" edessä ja 4" 26 läski takana ja ollut paras joustamattomaan pyörään, sillä ajettu polkuajon lisäksi trial treeniä, bmx rataa ja bike parkin enska ja freeride linjaa... Olen kokeillut kyllä mm 29x3/27.5x3.25 rengastusta (takavanne kolisi ja muutenki ei tarpeeks muhku takaa 110kg kuskil) Sekä 26x4/26x4 rengastusta joka kuulemma oikea pyörään (hauska pyörä muuttu möhköks läskiks en tykänny, ihan eri pyörä) Sekä 27.5x3.25/26x4 rengastusta joka on ollu setuppina lumiseen talveen, ihan ok mutta ei 29+/26fat tasoa. Huomion arvoista on se että etukiekko muutokset on myös huomioitu keulan pituudessa ja ollut eri keuloja sen mukaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Weston
Eli se 29+ olis jatkossa sulla jokapaikkaan..
Toinen maasturi on myös sekakiekko 29x2.6/27.5x2.8 renkailla ja kiinteällä välityksellä, runko speksattu 26+ kumille. Molemmat sopii 29+ semi lankaan joten ehkä virveleiden kuvatkin laitan joskus tähän.
Kiitos kokemuksista. Itsellä on edessä 120mm Bluto. Oletko ajanut talvella kallio-juurakossa 29+ edessä? Mulla on 4” JJ riittänyt jäätä lukuunottamatta noissa olosuhteissa. Nurin menty jään lisäksi vain pakkaspuuterissa, kun rengas nousee liitoon. Siinähän auttaisi kapeampi kumi.
Nyt ois takana 27.5 3" Ranger, Scraper i40 kehälläja edessä 29x3" Chubacabra. Hyvä tuli, ketterä. Vähän uudessa Rangerissa vaan sivuttais heittoa, mutta ei tunnu ajossa.
https://vilpaa.kuvat.fi/kuvat/Sekala...eg/_medium.jpg
Itsellä on kokemusta vain 26" pyöristä (25mm vanne ja 3" ranger + 2.75 DW) niin kaipaisin käytännön kokemukseen pohjaavaa hajatelmaa olisiko 27.5x3" vai 29x2.6-2.8 parempi juurakko- ja kivikkohelvetissä?
3" on kyllä se mitä olen hahmotellut. 29 vanteet olisi 25mm sisäleveydellä ja 27.5 ilmeisesti 30mm.
Itsellä kokemusta 29x3" ja 27.5x3"-renkaista. 29x3" on käytännössä merkittävästi isompi kuin 27.5x3". Kun 27.5+ vielä tuntuu siltä että pitää varoa ettei se jää jumiin johonkin koloon tai juureen, 29+ vaan rullaa yli. Voisin arvata, mutta en tiedä, että 29x2.8 on parempi kuin 27.5+, mutta se riippuu varmasti siitä miten alikokoinen kyseinen rengas on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
Alla oli toki melko leveät vanteet 27.5 i40 ja 29+ vielä leveämmät.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yeti
Rungolle ilmoitetaan 384mm tila navasta. Se on rajoittava tekijä.
Ei kai se rengas mihinkään jumiin jää mutta kumpi mahtaisi töksähdellä vähemmän? Kivistä ajetaan yli :)
Tottakai isompi töksähtelee vähemmän, fysiikan lait sanoo että isompi kehähalkaisija kohtaa esteen pienemmässä kulmassa..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
^totta, siis jos kyse on kärryn pyörästä mutta renkaan tilavuuden jousto muuttaa kuviota töksähtelyn suhteen, mutta kuinka paljon?
Olen koittanut renkaiden halkaisijoita ihmetellä ja löysin myös Lyrikin arvot. Sitten sallitaan enintään 770mm halkaisijainen pyörä. 29x3 on isompi joten se ei sopisi edes eteen.
27.5x3 on aika saman kokoinen kuin 29"x 2.5 joten halkaisijan suhteen ei eroa olisi jos ei sitten mahtuisi pyörimään jotain isompaa.
Riippuu aika paljon myös renkaan rungosta, kuinka jäykät kyljet, mutta toki isompi ilmatila nielee paremmin isompia esteitä maastossa. Mutta mun mielestä normi 29er menee ihan yhtä hyvin, ellei jopa paremmin. Eli mieltymyksestä kiinni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
Valmistajan suositukset ja ohjearvot heittäisin romukoppaan. Mun boost foxin 34 fox sanoo että 2.5 maksimi, oikeesti siihen mahtuu 3 tuumanenki. Kannattaa selata jenkkifoorumeita, mtbr on tosi iso, sieltä löytynyt monesti ”testaaja” niin ei itse tarvitse maksaa oppirahoja.
27.5x3 ei ole samankokoinen kuin 29.5x2.5, jäsen salomon kuva näyttää eron halkaisijassa hyvin (tässäkin jos haetaan kaksi ääripäätä, eli ison ilmatilan plussakumi ja 2 tuumainen xc 29er kumi niin ero toki pienempi)
http://i64.tinypic.com/16kyj2t.jpg
Duro miner ja minion dhf.
27.5+ ja 29+ on maastossa aika erilaisia, ja normi 29 käyttäytyy vielä omanlaisesti. Jos noita oikeasti haluaa pistää paremmuusjärjestykseen niin itse ne täytyy kokeilla. Keskustelemalla ei asia selviä. Keskustelussa voi aina jollain argumentilla perustella jonkun paremmaksi kuin toisen.(jolloin paremmuus alkaakin olla kiinni väittelytaidoista) Ajossa parhaiten huomaa mikä vastaa omia mieltymyksiä ja ajopaikkoja.
Tämä on niin totta. Ja tuskin löytyy vertailukelpoisia pyöriäkään eristämään vain kiekkojen erot vertailtaviksi. Loivakulmainen, herkkä ja tukeva keula kompensoi melkoisesti pienemmän kiekon tökkimistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
Itseä kiinnostaa tällä hetkellä lähinnä se, miten töksähtävissä 5-10cm korkeissa juurissa ja kivissä nuo käyttäytyy. Ajomukavuus on se juttu :) ja rullaavuus esteen yli.
27.5x3 vs. 29x2.6 (tai 2.8")
Nopeus on toissijainen asia kun alamäet tulee muutenkin ajettu ajarrua vasten nykyisellä pyörällä. Uusi voi isoine pyörineen ja pitkine askeliväleineen muuttaa asiankuvaa.
Nyt löytyi vihdoinkin pyörä täyskasvuiselle miehelle. Ensivaikutelma on erittäin positiivinen.
https://lh3.googleusercontent.com/6c...MI8THlRvA=w400
https://lh3.googleusercontent.com/Co...yLFu-0Mew=w600
https://lh3.googleusercontent.com/78...g8Kfgi4ng=w600
Millaisia frame packeja ootte saanut mahdutettua Stachen runkokolmioon?
Teetin laukun ompelijalla. www.hupimaa.netLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Roces
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Mä tein itte ja säästin.
Ihan hirveästi ei mahdu tavaraa (M runko), mutta pumppu, varakumit, työkalut ja eväitä tms pientä kuitenkin.
https://1.bp.blogspot.com/-huOYTY_MM...0/DSC06972.JPG
https://1.bp.blogspot.com/-6eX9Z1evg...25282%2529.JPG
Stache on huikee pyörä vakautensa ansiosta bikepacking hommiin, mutta runkokolmio on todella pieni. Täytyy kattoo kans customoitua packia tai sitten vaan kuskata kahta juomapulloa...
http://mr-auer.kapsi.fi/Web_imgs/UnitJones.JPG
Uskollinen ratsu. 10 vuotta jo ajoa, nykymuodossa takana 2.6" levee Purgatory Grid ja edessä kuvasta poiketen Maxxiksen Chronicle 3" tubeless-versiona.
Tanko Jones Loop. Muodikas 1x9 voimansiirto (edes 30, takana 11-36 ja vipuna Paulin Thumbiessa Dura-Ace 9sp)
http://mr-auer.kapsi.fi/Web_imgs/UnitJones_etu.JPG
29+ ajatus ei vaan lakkaa vaivaamasta mieltä ja näyttää siltä, että täytyy rakentaa kiekot. Navat tulevat nykyisistä 27,5+ kiekoista.
Tällaiset kehä vaihtoehdot olen löytänyt:
FunWorks: https://www.actionsports.de/en/fun-w...ack-29er-19987
Ryde: https://r2-bike.com/RYDE-Rim-29-Trace-42-mm
FunWorks on halvempi ja 80g kevyempi kuin Ryde. Poikkileikkaukset ovat merkittävästi erilaiset. Onko Ryden rakenne merkittävästi parempi?
Ican tarjoaa koko settiä hiilikuituisena hintaan 513€
https://www.icancycling.com/collecti...nt=20289035654
Oisko sitten kuitenkin kuitua?
No nyt bongasinkin tuun WTB Asym i-35 kehän.
http://www.chainreactioncycles.com/m.../rp-prod151628
Riittäisiköhän 35mm sisäleveys 3” kumin kanssa?
Mulla on 30 mm sisäleveys ton Maxxiksen 3" kumin kanssa. Toimii. Renkaassa tais olla suositus 35 mm sisäleveys, mutta ei oo ollu ongelmia. 35 riittää varmasti.